成品油管道中沉积物的测定方法(图文)

1、安全技术成品油管道中沉积物的测定方法(图文)引言(1) 王德增 刘井会 王彩霞 刘雯 刘维英 张双凤 邓实 方海涛 田小杰 针对成品油管道中沉积物的测定方法进行了论述，并给出了测定结果。通过对成品油管道中沉积物的分析，得出了沉积物形成的缘由，总结归纳出一套分析测试管道中沉积物行之有效的方法。对过滤器的堵塞问题提出了改进措施。 随着输油管道的进展建设，成品油管道在新建输油管道中所占的比重越来越大，如2000年建成投产的兰成渝(兰州-成都 -重庆)成品油管道和正在建设中的中石化销售公司西南成品油管道。为了保证管道输成品油的质量，在管道出口处安装过滤器，滤除肯定粒径的机械杂质。但在管道输油过程中，常

2、常发生过滤器堵塞问题，给管道输油平安地造成了很大影响。为了解决过滤器堵塞问题，对兰成渝管道中的沉积物进行了分析。 管道沉积物的分析及测定(2) 从现场取得的样品看，沉积物为油污状颗粒，主要由有机油脂和无机物组成，对有机物和无机物分别测试其组分含量。由于沉积物的成分特别简单，因此不行能分析出沉积物中全部组成或元素的含量，本次测试的重点是对形成沉积物起打算作用的成分。(平安管理沟通-.riskmw）1、对有机物的测定 沉积物中的有机物主要是无机杂质吸附的油质，其成分特别简单，而且吸附于无机杂质中，给分析其各组分造成了很大困难。确定采纳元素分析仪，根据SY/T5122-1999岩石有机质中碳氢氧元素

3、分析法测定样品中碳、氢、氧、氮、硫的含量，以确定油质成分的含量。2、对无机物的测定 沉积物中的无机物为管道内壁锈蚀产生的铁锈、管道运行前残留水中的矿物质沉积物以及成品油中微量水沉积在管壁上的污垢。初步推断其组成成分主要有三氧化二铁、氯化物、硫酸盐、钙镁化合物等，其主要测定方法有以下几点。 (1)沉积物的分别 为了得到牢靠的分析结果，在测试前采纳苯做有机溶剂，对样品进行分别，去除无机物中的油质成分，苯对大多油类具有较好的溶解性，可以溶解分子量大、沸点高的较重油质。但苯具有较高的毒性，操作过程必需完全在通风橱内完成。分别烘干后的有机杂质为黑色粉状颗粒，易碎较松散。 (2)水溶性盐的测定 取肯定量分

4、别烘干后的无机杂质，用去离子水充分溶解，溶解后的水经过滤后用离子色谱仪测定水中的阴离子浓度，推算出样品中水性盐的含量。溶解后的水样离子色谱见图1，离子浓度见表1。 图1溶解后水样离子色谱图 表1溶解后水样离子浓度 (3)盐酸不溶物的测定 取肯定量分别烘干后的无机杂质，用5%HCl水溶液充分溶解，溶解后的样品经过滤后称量不溶物的含量，由此得出样品中盐酸不溶物的含量。 (4)盐酸溶解水物的测定 取肯定分别烘干后的无机杂质，用5%HCl水溶液充分溶解。为了加快溶解速度，可适当加热。在试验中发觉，大部分无机物成分被溶解，经放置后得到透亮的棕黄色溶液。按GB7892-87森林土壤水化学分析测定溶液中铁、

5、钙、镁含量。 (5)样品中水含量的测定 取肯定量的初始样品，按GB/T11146-89原油中微量水的测定卡尔一-费休法规定进行测定。此方法具有用样量少、测定快速精确等优点，可用于测定固体样品中的微量水分。 测定结果分析(3) 对样品分别取样，按上述过程对样品中的有机物及无机杂质分别进行测定，测定结果见表2。 表2 管道沉积物分析结果 由表2可知，管道沉积物中铁氧化物(铁锈)占沉积物总量的69.7%，是造成过滤堵塞的主要缘由。盐酸不溶物为11.75%，其成分估量为不溶性的硫酸盐和硅酸盐，有可能是管道建设期间残留在管道内的沙尘，考虑元素分析的回收率，有机油质总量应当在13%以上，有机油质是由无机杂

6、质吸附的，不会造成过滤器堵塞。 防止管道过滤器堵塞的措施(4) 从表2中可知，沉积物中主要以铁锈和沙尘为主。沙尘是管道建设期间遗留在管道内的，在沉积物中所占的比重会逐步降低。成品油中的铁锈一部分是管道内壁原有的铁锈，在管道输成品油的浸泡和不断冲刷下面脱落，其数量会渐渐降低;另一部分是在成品油输送过程中形成的。新建管道在投产前要进行打压试验，假如采纳水压试验，在管道的低洼处就会形成积水，很难完全清理洁净，另外，成品油中的游离水因密度较大也会在管道低洼处聚集，形成较高含水区域。此管道低洼段会成为管道内壁腐蚀较为严峻的地方。由于所输送的成品油中不行避开地含有微量水，因此会持续对管道造成腐蚀，虽然特别稍微，但几百公里管道的沉积物聚集在一起，数量也相当可观。除此之外，硫化物腐蚀和微生物腐蚀也是一个潜在的腐蚀因素。 (1)投产前应加大通球扫线的力度，将管道建设期间遗留在管道内的杂物、沙尘及积水清理洁净。 (2)尽量降低油品中的水含量，削减对管道内壁的腐蚀。 (3)假如条件允