设备使用、检修管理制度范本

1、内部管理制度系列设备使用、检修制度（标准、完整、实用、可修改）i.GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE编号:FS-QG-84726设备使用、检修制度Equipment use and maintenance system说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可 循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。为了安全、经济、高效地管理、使用生产设备，设备管 理和使用人必须服从设备安全使用管理制度、定机定人、 持证上岗制度、交接班制度和各类设备的安全技术操 作规程，运输安全部组织落实这些文件的贯彻执行。各相关生产班组应认真学习，自觉遵从和维护。一、设备的保养A.保

2、养分类和内容：A1.例行保养：例行保养是每天上班前、中、后检查、进 行的维护性保养，由操作司机执行，是司机当班中的一项工 作，短时间即可完成或利用工作空余时间完成，主要内容为：“十字作业”，即：清洁、紧固、润滑、调整、防腐，以表面 清洁、重要部位紧固、润滑和检查为主，发现问题及时处理。A2.ABCD级保养：设备每运转 250、500、1000、2000小 时进行的保养、集中进行的预防性维护保养，比例行保养更 深一步，更全面，以维修人员为主，必须时请设备厂家协助 进行，根据不同设备的不同要求进行。A3.磨合期保养：磨合期保养是指新生厂设备或大中修完毕的设备在初期（磨合期）使用阶段所进行的必要的特

3、殊 保养，由司机和维修人员共同完成， 主要内容为：例行保养所 包含的内容，磨合期结束后及时拆除限速器、按规定更换或 清洗各种润滑油和滤芯、检查调整制动器、离合器、各操纵 手柄、各限位开关自由间隙、行程，轮胎检测充气等。A4.换季保养：换季保养是指为了适应季节变化而所必需进行的保养，由司机执行，主要内容为：不冻液的添加和更 换、润滑油的更换、燃油更换、各种加热器的安装和拆除或 启用和停用，检查恒温、保温、散热设施 （或机构）的性能， 必要时调整、修理。A5.封存保养：封存保养是指设备在长期停摆、封存期间所进行的必要的保养，由司机完成，主要内容为：设备的防雨、 防洪、防火、防盗、防污、防腐工作，定

4、期（每一个月）清洁、 运行试车，使其一直保持在完好状态。B.保养计划：除例行保养和封存保养外其他种类保养都 由运输安全部设备管理部门按月向工班下达计划或临时保 养通知，工班长按照“计划”和“通知”要求组织实施。C.保养纪录：设备的ABCDS保养、磨合期保养、和换季 保养后应经过设备管理人员验收，保养人应根据保养项目填 写保养纪录，保养人和验收人签字后交设备管理人存档，填 入设备履历。二、设备的修理A.修理分类A1.零修：零修是设备使用过程中由现简易故障时随时 进行的短时间修理，以尽快恢复生产为目的，由当班司机排 除，司机排除不了的安排修理人员和司机共同处理，班长负 责工作协调。A2.小修：小修

5、是设备由现局部故障时临时安排的修理， 需要一定的时间才能恢复，是无计划性的，主要目的是排除 局部故障，恢复局部性能，恢复生产。由班长负责安排和协 调，修理人员负责修理工作，司机协助。A3.项修：项修是恢复设备主要总成整体性能的计划性修理，需要时间较长，是建立在状态监测和检测条件上的修 理（在个别一个或两个主要总成整体性能下降到需大修状态， 而其他总成性能良好时即可安排项修），根据具体情可以安排修理人员负责完成或委托外部单位完成。A4.大修：大修是彻底恢复设备整体性能的计划性修理， 对设备全面拆卸、检查，恢复机械原有性能或改造性能，修 复更换磨损超限零部件，需要时间长，人力多，可以根据具 体情况安排修理人员完成或委托外部其它单位完成。B.修理计划项修和大修在修理前均安排修理计划，维修组按照修理 计划组织实施。“计划”分为年度计划和月计划， 年度计划为 修理资金及支由预算提供依据，月计划为工班工作和备料提 供指导。“计划”由运输安全部设备管理人员起草，部门经理校核，公司领导审定。C.修理过程控制设备修理过程中至少安排 1名司机或者维修人员负责修 理过程中的修理质量、装配质量、调整质量及材料、配件质 量进行检查、检测，及时填写修理过程检验记录，并对自 行修理工作进行技术指导和进度监控，负责过程中的工作联 系和协调。D.修理竣工验收项修和大修竣工后，由运输安全部组织相关