试论高速公路施工中如何控制沥青混凝土的质量对策

1、试论高速公路施工中如何控制沥青混凝土的质量对策 试论高速公路施工中如何控制沥青混凝土的质量对策 摘要：近年来随着我国工业化和城市化的开展，交通路线的开展建设水平和密集程度大大提高，不但可以更好的促进公路运输的方便和快捷，同时也能更好的满足社会对公路的需求。基于此，本文就高速公路施工中控制混凝土施工质量的对策进行分析与研究。 关键词：高速公路；混凝土；质量控制 中图分类号：U238文献标识码： A Abstract: in recent years with the development of industrialization and urbanization, traffic route

2、construction level and intensity of development greatly improved, not only to better promote the convenience and efficiency of road transport, but also to better meet the social demand for roads. For this reason, this article on concrete construction quality control in highway construction analysis

3、and study of the countermeasures. Key words: Highway concrete quality control 引言 改革开放以来，我国高速公路建设事业飞速开展，宽广明亮的高速公路代表了秉承现代化、开放化、高速化原那么的我国国民经济建设和社会主义建设事业。高速公路在城城、城乡间短程运输中起着节省运输时间，提高运输效率的重要作用，而由各种因素糅合在一起造成的高速公路的质量问题是造成多起交通事故的主要根源。 一、高速公路沥青混凝土施工存在的问题 路面设计。路面设计的质量是整个工程的前提条件，是工程能够正常施工的保证，为保证高速公路沥青混凝土路面施工的科学

4、与合理的进行，保证公路能够正常、耐久的使用，必须做好路面设计工作。然而，在路面设计时，需要考虑的因素通常很多，比方当地的气候条件、地形地质情况、当地的交通量等，在设计时一定要综合考虑当地的实际情况，做到设计的科学性和合理性。 材料。沥青混凝土施工的材料包括沥青、粗细骨料、填料等原材料，原材料的质量是工程质量的根底，因此要严格控制其采购环节，材料质量必须符合技术标准要求，不能因控制造价而降低其质量标准。另外，材料还包括原材料现场制成的混合料、半成品等材料。这些材料的现场配比对于工程质量有着重要的影响，如混合料的含水量小那么容易影响板体的凝聚，而含水量过多那么会给碾压带来困难。 机械。现阶段公路施

5、工中对于机械的依赖程度越来越大。机械化施工可显著提高工程质量和施工效率。但机械对于工程质量的影响，除了机务人员的专业技能之外，还包括机械的工作效率，机械的合理使用以及机械自身的性能参数等。 人员。人员包括参与施工的施工人员以及现场管理人员。人是施工的主体，对于工程质量起着决定性的作用。施工过程中充分调动人的积极性，发挥人的主导作用，是控制人员的主要方向。为此，需要从专业技能、身体素质等多方面因素控制好施工人员，提高操作人员和管理人员的技术水平和管理水平，坚持持证上岗原那么。 施工。施工过程中的质量控制、排水设计等施工的细节方面对于高速公路沥青路面的影响很大，如果处理不好，就会导致各种病害和工程

6、事故。施工所有的沥青混合料的级配和配合比要按规定进行设计，并在工地的施工实验室进行试验确定；另外，施工中搅拌机搅拌的时间、摊铺混合料施工的温度、碾压的时间等施工细节方面都会对沥青混凝土路面的施工质量造成巨大的影响。 二、高速公路混凝土施工质量管理 施工准备期的质量控制 1.原材料的质量控制。原材料对于工程质量有着巨大的影响，是影响沥青混凝土路面的根本因素，因此原材料的质量检测是沥青混凝土路面工程施工的准备期工作的重点，必须严格按照规定进行检测。通常来说，质量控制措施包括：不同来源和不同规格的沥青不能混杂，要分开放置；沥青的检测工作要严格按照标准要求来执行；沥青存放时间不能太长；存放地点的温度要

7、控制在90-140度之间。 2.配合比设计。在配合比设计环节，要分为目标配合比和生产配合比的设计两局部。对于目标配合比的设计就是着重于沥青混凝土的组成设计，这是整个工程重要的影响因素，对这个环节要保证沥青混合料能够满足施工技术标准的要求，又要最大程度的保证工程本钱的经济合理。在组成设计完成之后，就可以进行马歇尔试验以确定工程的配合比设计，从而可以确定各种矿料的用量和最正确用油量。 3.基层的质量控制。首先要确定路面基层的外表是否枯燥、整洁、无杂物，如果不满足此条件的要求，就必须在施工前人工清理路面基层，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少300mm。在清理完之后，就要检测路面基层的高程和

8、平整度。在检测时，以JTJ071298公路工程质量检验评定为标准，严格进行检测，一旦发现问题要及时上报，以免影响整个工程的质量和进度。 加强高速公路混凝土技术管理。鉴于高速公路上的强大车流量负荷，在一定时间内很有可能超过高速公路的承载能力，再加上自然环境时而恶劣等因素，高速公路混凝土很有可能发生破裂、变形。因此，高速公路在建设施工时一定要坚决把好施工材料的质量关，高速公路建成后必须派相关人员定时对高速公路路况、路基进行维修检查，以保证不会因为高速公路局部的破裂造成严重地交通事故。 完善高速公路施工技术管理监察体系。高速公路建设公司应该建立完善的高速公路施工质量管理体系，在施工期间，加强对施工材

9、料和施工人员工作质量的监察。我国现阶段大局部高速公路建设都采用沥青混凝土材料，这种材料对公路铺设厚度有着严格明确的要求。因此，在质检过程中监理人员要提取充分精确的数据，不能允许误差超出标准标准。由质检站对施工过程进行记录，做好每一位施工人员的评价体系，采取奖罚清楚的机制，进一步激发施工人员的工作积极性，在很大程度上保证高速公路建设施工工作的高效和质量。 加强对施工环境的调查。高速公路施工期间工程师应充分考虑天气因素，掌握天气信息，风霜雨雪等天气都会对高速公路的施工建设造成不同程度的破坏。因此，工程师应加强防护意识，在施工过程中严格保证施工材料不受到任何破坏因素的影响，从而影响高速公路施工质量。

10、其次，加强路段地基的稳固工作，路段的稳固与否关系到高速公路的使用寿命长短，路段地基稳固工作没有做好，很有可能导致路段塌陷等问题，严重者还会造成人员伤亡。因此，工程师在设计施工时必须注意监测路段地基稳固工作是否完善。 强化施工技术精细化管理，保障高速公路混凝土施工质量。在现代公路建设施工中，施工粗放型管理是影响施工技术应用、影响施工质量的关键性因素。为了保障高速公路施工质量，现代公路施工企业必须进行管理方式的改革。以精细化管理为根底，强化施工过程中技术精细化控制，将各项技术要求分解落实到具体岗位及工序。并针对工艺要求对工艺技术控制内容及重点进行分解落实，以此为根底逐步细化技术的执行与控制，细化技

11、术的分析与管理。确保各岗位人员能够针对技术要求顺利开展施工，满足新时期高速公路混凝土施工技术应用的要求。 注重人员培养与培训，保障高速公路混凝土施工技术参数的正确执行 在现代高速公路混凝土施工中，施工企业的人员技术能力及技术水平是保障高速公路混凝土施工技术执行、施工质量的关键。因此，高速公路施工企业应提高对人才的培养及培训意识。采取人才培训机制、人才培养机制，降低企业人员流动性。同时，以培训培养工作的开展，提高企业综合技术水平及力量。通过企业技术能力的提高，促进企业综合市场竞争力的提高、促进企业施工技术能力及技术水平的提高。针对各岗位工作中技术参数执行需求，采取针对性培训工作，实现各岗位人员专业技术能力及技术水平的提高，促进高速公路混凝土施工技术的应用、促进施工质量的提高。 结束语 在新时期高速公路建设施工中，混凝土路面优势决定了其开展前景。但是受施工企业技术管理能力影响，混凝土施工技术管理中存在诸多的缺乏。针对影响高速公路混凝土施工质量的各项因素，施工企业应不断强化技术管理能力。并针对技术要求确定技术管理重点。利用评测评价机制完善高速公路混凝土施工技