第一章旅游发展的历史沿革

1、第一章-旅游发展的历史沿革旅游学教案主讲老师：李瑞2005年11月8日16第一章旅游发展的历史沿革第一节19世纪以前的旅行活动发展人类的旅行及具有现代性质的旅游活动从什么时间开始，是不是 自有人类之日起就自然存在，是一个存有争议的问题，我国学者和西 方学者的观点不尽一致。一、原始社会早期人类的迁移活动及其性质原始社会早期，生产力落后，人类的生产生活主要是在其常驻地 的惯常范围内活动，既是有整个部落或部族的迁移，主要是受到了自 然灾害或战争杀戮等因素的影响，多属不得已而为之。所以旅游和旅 行并不是自有人类之日起便自然存在。二、人类最早旅行活动一一商人们开创的旅行之路原始社会晚期，生产工具和生产技

2、术进步，导致了两次社会大分第一次：畜牧业和农业分工 第二次：手工业同农业和畜牧业的分离社会分工导致了交换的产生，为了获取更大的利润，商人们扩大 交易距离，最初的有目的旅行不是休闲和度假，而是经济活动。三、奴隶制社会的旅行发展社会各行各业发展，脑力劳动和体力劳动进一步分工，社会经济 比原始社会更进一步发展。为了巩固统治，在奴隶制国家内建设了道 路系统和驿站系统，为旅行活动提供了便利条件。西方以古罗马帝国为代表：旅行的基础条件：在其强盛时期，疆域广大，道路网络系统完善, 官设和私人旅店在官设驿站的基础上发展起来。旅行人的种类：政府公务人员、商人、奴隶主贵族和自由民、宗教信徒。旅行的目的：外出差旅或

3、传递公文、负货贩运、到宗教圣地朝拜、游览度假。中国奴隶社会旅行活动的发展：与西方奴隶社会的发展大体相同， 也是以商人商贸旅行为主，如司马迁在史记 ？苏秦列传中有对齐 国国都临淄这样的描述：“临淄之涂，车毂击，人肩摩，联袂成帷，举袂成幕，挥汗成雨”其他还有活跃在各诸侯国之间“讲纵横之术的政客”的旅行、贵族的享乐旅行等。总之，人们自愿和有意识的外出旅行活动始于原始社会末期，迅 速发展于奴隶社会时期，外出旅行的主要人员构成是进行商业贸易的 商人们，旅行的目的是经济利益。同时伴随有少量的享乐度假活动， 主要人员是奴隶主贵族和富商们。四、封建社会的旅行发展这一时期的发展中国比西方国家明显先进中国封建社会

4、的特点：我国封建社会长达两千余年，并且社会形态主要以封建统一王 朝存在，封建经济发展很快，社会安定，广大农民的人身有了一定的 自由，为旅行活动的产生提供了制度条件。我国封建社会时期交通条件的发展：水路交通从汉代推出漕运 政策之后，历代都把漕运纳入重要国策，如隋代隋文帝和隋炀帝开通 了淮河与长江的水路，隋炀帝时期又华北与江南运河网络，唐宋时期， 元、明、清时期对运河的改造和利用，从客观上为水路旅行提供了条 件。举例 北宋东京穿城而过的四条河道中，“唯汴水横亘中国，首 承大河，漕引江湖，利尽南海，半天下之财赋，并山泽之百货，悉 由此路而进”。尤其是经过北宋政府的长期治理之后， 汴河“岁漕江、 淮、

5、湖、浙米数百万石，及至东南之产，百物众宝，不可胜计。又 下西山之薪炭，以输京师之粟，以振河北之急，内外仰给焉。故于 诸水，莫此为重”。京城之内汴河之上，也是“江淮扁舟，四时上下, 昼夜不绝”。尤其是汴河上的虹桥、上下土桥等采用“飞桥”的形式 凌空高架，方便了大型漕运船只的往来，使得许多货物可以直接运 达京城的中心区域。汴河堪称是北宋王朝最为重要的交通大动脉。从清明上河图上可以看的更清楚。清明上河图中的虹桥部分陆路交通的发展：我国封建社会陆路交通第一次形成系统是在秦始皇统一中国以后，教材 P7有详细的叙述，在秦朝基础上，道路 交通范围不断扩大，为出行带来了便利。我国封建社会旅行的人员构成和目的：

6、商人：商务旅行。士人：漫游如李白、杜甫 僧道：宗教旅游 如玄奘、鉴真和尚 科学家：科考旅行如徐霞客帝王：巡游。帝王巡游一般历时长，人员众多，耗费巨大。如 秦始皇在位11年，先后出游5次，分别是“二十七年，始皇巡陇西、北地，出鸡头山，过回中。”“二十八年，始皇东行郡县，上邹峰山，立石，。乃遂上泰山， 立石，封，祠礼 禅梁父。于是乃并渤海以东，过黄、睡，穷成山， 登之星，南登琅邪，大乐之，留三月。作琅邪台，立石刻。始 皇还，过彭城，。乃西南渡淮水，之衡山、南郡。浮江，至湘山祠。 上自南郡由武关归。”“二十九年，始皇东游。至阳武博狼沙中，为盗所惊。登之星， 刻石。旋，遂之琅邪，道上党入。”“三十二年

7、，始皇之碣石，。因使韩终、侯公、石生求仙人不 死之药。始皇巡北边，从上郡入。”“三十七年十月癸丑，始皇出游。十一月，行至云梦，望祀虞舜 于九疑山。浮江下，观籍柯，渡海渚。过丹阳，至钱唐。临浙江，水 波恶。上会稽，祭大禹，望于南海，还过吴，从江乘渡。并海 上，北至琅邪。自琅邪北至荣成山，至之旱，遂并海西。至平 原津而病，七月丙寅，始皇崩于沙丘平台。行，遂从井径抵九原， 从直道至咸阳，发丧。九月，葬始皇郦山。”欧洲封建社会时期：早期随着古罗马帝国的衰亡，战乱和社会秩序的动荡使欧洲旅行进入了一个衰落期。到了 13、14世纪，西欧社 会经济才逐渐进入一个快速发展时期。旅行活动才开始复苏和发展。主要特点

8、是温泉旅行的热潮和以教育、 社会考察为目的的旅行活动的 发展总结：1、现今意义上的旅游活动是从人类早期的旅游活动发展而来 的，人类旅行和旅游活动的产生和发展，同人类社会经济的发展阶段 及其提供的背景条件有着密不可分的关系。2、商务旅行活动始终占据主导地位。3、以消遣为目的的旅行活动类型逐渐增多，但主要是上层社 会的特权，旅行始终不具有普遍意义。4、我国旅行的发展与西方有一定的差异，从这些差异可看出社会发展历程的不同。第二节近代旅游和旅游业的开端近代旅游时间上指19世纪开始近代旅游的一个显著特征是：以消遣为目的而外出观光或度假者 在人数规模上超过了传统的商务旅行。一、产业革命对近代旅游的影响近代

9、旅游的产生与资产阶级产业革命的推动是分不开的1、推动了产业工人旅游的需求：(加速了城市化的发展，改变 了很多人的生活环境和工作性质)2、提供了旅游的基本条件(使工人资产阶级有了财力去旅行， 如带薪假期)3、改善了交通条件蒸汽轮船和火车的使用(1)、降低了旅行费用(2)、缩短了旅行时间(3)、运载能力提高 (4)、增大了旅行距离 前面我们说道徐霞客的科考旅游， 徒步交通不便，进行了几十年，穷 毕生之精力。二、托马斯库克的活动与旅游业的诞生托马斯库克1841年组织团体火车旅游被认为是近代旅游业开端的标志第三节 现代旅游迅速发展的原因一、现代旅游的概念是一个时期概念，通常指第二次世界大战结束以后，特

10、别是 20世纪60年代以来。二、战后旅游迅速发展的原因1、世界人口的迅速增长50年代以来世界人口增长与旅游业发展状况年代世界人口数旅游人数（百万人次）人均花费（美元）旅游收入（亿美元）1950262583211960306999691970361601121801980432853591024199052485585267820006069668347532、战后经济迅速发展人均收入达到1000美元时，就产生了外出旅游的遍在需求，而这 一指标战后西方国家很快就达到甚至超过了， 收入的增加，刺激了旅 游的需求3、交通工具的进步降低了交通费用，节约了旅途时间，民航运输的发展使洲际旅 行成为可能，家

11、用轿车的普及更方便了家庭自助旅游的需求。4、生产自动化提高了劳动效率，带薪假期得以增加5、城市化进程的加快，工作压力加大，城市生活的高节奏6、教育事业的广度和深度发展，求新、求奇、求知欲的提高三、现代旅游发展的阶段性第一阶段 贵族化的旅游：第二次世界大战以后的早期还是贵族 化的旅游，旅游只是少数人的行为。第二阶段 大众化旅游阶段：随着新技术革命浪潮的兴起以及社 会生产力的蓬勃发展，西方社会经历了 20年的黄金发展时期，大众 旅游开始产生。第三阶段 细分化市场阶段：主要体现为旅游需求的个性化，细 分化旅游市场开始出现。思考题：1、试析产业革命对近代旅游发展的影响。2、以现代旅游业特征为参照，谈谈

12、为什么把托马斯？库克尊为旅游业的先驱？3、试析二战后现代旅游迅速发展的有原因， 认识这些原因 的意义何在？补充：第四节我国现代旅游业特点从上节现代旅游发展的三个阶段看，我国旅游大体上处在第二个阶段，即大众化旅游开始兴起，在这一阶段有如下一些特点：一、跨入旅游大国行列以我国旅游外汇收入在世界上的位次看：1978年为第48位； 1980年为第34位；1990年为第25位；1994年为第10位；1998年 为第7位；2001年，旅游外汇收入和入境旅游人数双双达到第 5位， 国内旅游人数占世界的1/8强，出境旅游人数已名列前茅。次人万6000.005000.004000.003000.002000.0

13、01000.000.00口 llEllDl口l口|1.Q99I7995993991990897895S938?入境旅游人数450.00400.00350.00300.00250.00200.00150.00100.0050.000.001, . , il.782 5mH2 QHH2 1nB2 Q§v 7§v 58V38V OS?!785旅游外汇收入9000.08000.0-7000.06000.0.I元 5000.0-n彳乙 4000.0_3000.0-I2000.0-I-1000.0-| 0.0 - II/I/ " " "IJ. 196 1，

14、裨 199 20302d01 202 203 2004 20 200s 20D7国内旅游收入二、离旅游强国还有很大的差距旅游大国与旅游强国的区别指标旅游大国旅游强国国际竞争力靠规模形成的地位和形象靠质量、效益增长方式粗放型的增长方式（宏观报喜、微观报优）集约型的增长方式市场开拓力度是自然性的竞争性的企业组织结构合理化旅游大国是国内相对 的大企业（2001年全 国上万家旅行社营业 额加起来590亿人民 币）旅游强国是跨国企业 的跨国经营（美国运通 旅游公司1年的营业 额是150亿美元；日本 的交通公社1年是100 亿美元）旅游环境问题社会环境一般社会环境良好区域旅游发展非均衡的同质的三、总体上我

15、国旅游发展处于成长期旅游周期：初创期一一成长期一一成熟期一一衰退期 （复苏期）从旅游方式分析：第一阶段，团队式旅游；第二阶段是小包价旅游（半团队半散客的方式）；第三是散客为主的阶段。国际上旅游发达国家散客与团队的比例是7: 3。我国目前的比例是3: 7。团队旅游是半军事化、半拉练式 的旅游方式。旅游产业功能的三个阶段：第一阶段经济功能阶段，主要是发展国际旅游，以接待入境旅 游为主，功能目的是旅游创汇（云南有位乡长总结旅游业的发展时就 说，发展旅游是修大路，见大官，宰大鼻子，赚大钱）；第二阶段是以经济功能为主，多功能并存阶段；国际、国内旅游为主，既有创汇的目的，也有提高国民素质和生活质量的目的。

16、第三阶段是注重生活质量阶段。旅游发展的最终目的是提高全 体民众的生活质量，这是旅游业发展到成熟的标志。例如法国有个 旅游支票署，专门为失业人员服务，失业人员想外出旅游，只要报上 自己的旅游计划，得到批准就可以获得旅游资助。旅游资源开发三阶段：普遍开发阶段 遍地开发就是遍地开花，结果形成了旅游规模， 但导致重复建设、重复产品、重复市场；重点开发阶段我国目前多数地区已进入这一阶段。创新开发阶段竞争性开发，创造市场。我们最惨痛的代价就是主题公园的开发，主题公园是人造景点项目， 投资大，市场效应短，就象进口大片一样，一轮就过去了，赚到钱就 赚了，赚不到就赔了，再放一轮是不可能。主题公园的建设蓬蓬勃勃，已迅速成为外资和社会投资的热点 领域。初步统计，全国投资 1亿元人民币以上的主题公园已达 300 多个，其中以深圳华侨城的