六年级奥林匹克数学基础教程 28 运筹学初步（二） 试题

1、小学数学奥数基础教程(六年级)运筹学初步（一）本讲主要研究分配工作问题。实际工作中经常会碰到分配工作的问题。由于工作任务的性质不同，每个人的工作能力不同，因而完成这些任务所需的时间和花费的代价也不同。我们希望通过合理分配工作，使所用时间最少或花费代价最小。例1 甲、乙两厂生产同一规格的上衣和裤子，甲厂每月用16天生产上衣，14天做裤子，共生产448套衣服（每套上衣、裤子各一件）；乙厂每月用12天生产上衣，18天生产裤子，共生产720套衣服。两厂合并后，每月（按30天计算）最多能生产多少套衣服？分析与解：应让善于生产上衣或裤子的厂充分发挥特长。甲厂生产上衣和裤子的时间比为87，乙厂为23，可见甲

2、厂善于生产裤子，乙厂善于生产上衣。因为甲厂 30天可生产裤子 448÷14×30960（条），乙厂30天可生产上衣720÷12×30=1800（件），9601800，所以甲厂应专门生产裤子，剩下的衣裤由乙厂生产。设乙厂用x天生产裤子，用（30-x）天生产上衣。由甲、乙两厂生产的上衣与裤子一样多，可得方程960720÷18×x=720÷12×（30-x），96040x1800-60x， 100x840， x=8.4（天）。两厂合并后每月最多可生产衣服96040×8.41296（套）。例2 某县农机厂金工车间

3、共有77个工人。已知每天每个工人平均可加工甲种部件5个，或乙种部件4个，或丙种部件3个。每3个甲种部件、1个乙种部件和9个丙种部件恰好配成一套。问：分别安排多少人加工甲、乙、丙三种部件时，才能使生产出来的甲、乙、丙三种部件恰好都配套？分析与解：如果采用直接假设，那么就要用三个字母分别代替加工甲、乙、丙三种部件的人数，这已经超出了我们的知识范围。由题目条件看出，每套成品中，甲、乙、丙三种部件的件数之比是319，因为是配套生产，所以生产出的甲、乙、丙三种部件的数量之比也应是319。设每天加工乙种部件x个，则加工甲种部件3x个，丙种部件9x个。从而加工甲、乙、丙三种部件应分别安排12人、5人和60人

4、。例3 有4辆汽车要派往五个地点运送货物，右图中的数字分别表示五个地点完成任务需要的装卸工人数，五个地点共需装卸工20人。如果有些装卸工可以跟车走，那么应如何安排跟车人数及各点的装卸工人数，使完成任务所用的装卸工总人数最少？分析与解：可用试探法。因为五个地点中需装卸工最多的是5个人，所以如果每辆车跟5个工人，那么每辆车到达任何一个地点，都能正常进行装卸。由此得到，跟车人数的试探范围是15个人。若每车跟车5人，则各点不用安排人，共需20人；若每车跟车4人，则原来需5人的点还需各安排1人，共需18人；若每车跟车3人，则原来需5人的点还需各安排2人，原来需4人的点还需各安排1人，共需17人；同理可求

5、出，每车跟车2人，共需18人；每车跟车1人，共需19人。可见，安排每车跟车3人，原来需5人的两个点各安排2人，原来需4人的点安排1人，这时所用的装卸工总人数最少，需17人。在例3中，我们采用试探法，逐一试算，比较选优。事实上，此类题目有更简捷的解法。假设有m个地点n辆车（nm），m个地点需要的人数按从多到少排列为a1a2a3am，则需要的最少总人数就是前n个数之和，即a1a2an。这时每车的跟车人数可以是an1 至an 之间的任一数。具体到例3，5个点4辆车，5个点中需要人数最多的4个数之和，即5543=17（人）就是需要的最少总人数，因为a4=a5=3，所以每车跟车3人。若在例3中只有2辆车

6、，其它条件不变，则最少需要 55=10（人），因为a2=5，a3=4，所以每车跟车5人或4人。当每车跟车5人时，所有点不再安排人；当每车跟车4人时，需要5人的两个点各安排1人，其余点不安排人。注：如果车辆数大于地点数，即nm，则跟车人数是0，各点需要人数之和就是总共需要的最少人数。例4 有17根11.1米长的钢管，要截成1.0米和0.7米的甲、乙两种长度的管子，要求截成的甲、乙两种管子的数量一样多。问：最多能截出甲、乙两种管子各多少根？分析与解：要想尽量多地截出甲、乙两种管子，残料应当尽量少。一根钢管全部截成1.0米的，余下0.1米，全部截成0.7米的，余下0.6米。如果这样截，再要求甲、乙管

7、数量相等，那么残料较多。怎样才能减少残料，甚至无残料呢？我们可以将1.0米的和0.7米的在一根钢管上搭配着截，所得残料长度（单位：米）见下表：由上表看出，方法3和方法10没有残料，如果能把这两种方法配合起来，使截出的甲、乙两种管子数量相等，那么就是残料最少的下料方案了。设按方法3截x根钢管，按方法 10截 y根钢管。这样共截得甲管（9x2y）根，乙管（3x13y）根。由甲、乙管数量相等，得到9x2y3x13y， 9x-3x13y-2y， 6x=11y。由此得到xy= 116。用方法3截11根钢管，用方法10截6根钢管是符合题意的截法，共可截得甲、乙管各9×112×6=111

8、（根），或3×1113×6=111（根）。例5 给甲、乙二人分配a，b两项工作，他们完成这两项工作所需要的时间如下表：怎样分配工作才能使完成这两项工作所需的总时间最少？分析与解：因为不同的人要做不同的工作，所以上表中不同行、不同列的两数之和对应一种方案，共两种：（1）甲做 a、乙做 b，需要 76=13（时）；（2）甲做 b、乙做 a，需要 48=12（时）。显然后一种方案优于前一种方案。为了能够处理更复杂的问题，我们将上例的数量关系尽量简化。如果把表中第一行的两数都减去该行的最小数7，变成0和1，那么上面（1）（2）各式也各减少7，不影响它们之间的大小关系，即不影响最优方

9、案的确定。同理，第二行都减去该行的最小数4，变成0和2，也不影响最优方案的确定。经上述变换后，原表变成左下表：此时，再将第二列都减去该列的最小数1，变成0和1，同样不影响最优方案的确定，原表变为右上表。不同行、不同列的两个数之和代表一种方案，因为000+1， 所以最优方案为乙做a、甲做b。上面的化简过程可表示为：总结上面的方法：对于n个人n项工作的合理分配问题：（1）先将各行都减去该行中最小的数；（2）再将各列都减去该列中最小的数；（3）最后选择不在同一行，也不在同一列的n个0即可。在实施上述变换后，如果仍选不出n个不同行也不同列的0，因为我们的目的是选取一组不同行、不同列的n个数，使这n个数

10、之和尽量小，既然得不到n个0，可用表中最小的数代替0（见例6）。例6 给甲、乙、丙三人分配a，b，c三项工作，他们完成这三项工作的时间如下表：完成这三项工作所需总时间最少是多少？分析与解：因为没有三个不同行也不同列的0，我们用右下角的1代替0，此时，内的三个数就是我们要找的最佳方案，即甲做b、乙做a、丙做c。所需总时间为979=25（时）。练习281.某种健身球由一个黑球和一个白球组成一套。已知两个车间都生产这种现在两个车间联合起来生产，每月最多能生产多少套健身球？2.某车间有铣床5台、车床3台、自动机床1台，生产一种由甲、乙两种零件各1个组成的产品。每台铣床每天生产甲零件10个，或者生产乙零

11、件20个；每台车床每天生产甲零件20个，或者生产乙零件30个；每台自动机床每天生产甲零件30个，或者生产乙零件80个。这些机器每天最多可生产多少套产品？3.车过河交渡费3元，马过河交渡费2元，人过河交渡费1元。某天过河的车、马数目的比为29，马、人数目的比为37，共收得渡费945元。问：这天渡河的车、马、人的数目各多少？4.有4辆汽车要派往七个地点运送货物，右图中的数字分别表示这七个地点完成任务需要的装卸工人数。如果装卸工可以跟车，那么最少要安排多少名装卸工才能完成任务？5.有一批长4.3米的条形钢材，要截成0.7米和0.4米的甲、乙两种毛坯，要求截出的甲、乙两种毛坯数量相同。如何下料才能使残

12、料最少？6.用10米长的钢筋做原材料，截取3米和4米长的钢筋各100根，至少要用多少根原材料？7.给甲、乙、丙分配a，b，c三项工作，他们完成这三项工作的时间如下表。怎样分配工作才能使完成这三项工作所需总时间最少？最少用多少时间？ 答案与提示练习281.600套。因为450900，所以应安排甲车间专门生产黑球，剩下的由乙车间生产。乙车间生产450个白球后，剩下的时间还能生产白球900-450=450（个），因为乙车间生产1个黑球与生产2个白球的时间相同，450÷（12）=150，所以这段时间还能生产黑、白球各150个。两车间联合生产每月最多生产（450150）=600（套）。2.10

13、0套。甲零件。安排自动车床专门生产乙零件，车床专门生产甲零件，铣床两种零件都生产，并使其配套。自动车床一天生产乙零件80个，车床一天生产甲零件20×3=60（个）。铣床一天可生产10×5=50（个）甲零件，补上车床与自动车床的差后，还有生产50-20=30（个）甲零件的时间，这个时间可生产甲、乙零件各20个。所以，每天最多生产8020=100（套）产品。3.42辆车，189匹马，441个人。解：这天过河的车、马、人的数量之比是2921。以2车9马21人为一组，每组收渡费3×22×91×21=45（元）。这天共渡河945÷45=21（组），由此得到，这天渡河的数量为车：2×21=42（辆）；马：9×21=189（匹）；人：21×21=441（个）。4.26人。提示：每车跟5人。5.解：每根钢材有下表所示的7种截法：无残料的有第2和第6两种方法。用第2种方法的条形钢材数量与用第6种方法的条形钢材数量之比是83，就可使