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文档简介
1、Y611291物流系统物流系统操作手册操作手册Y611292业务/MRA备料备料结案派车作业出车/返车确认异动处理(重派/延派/销退/不再派车)车次维护非配送类出库(客户取送)China 物流系统 流程图基础设定库房作业配送作业(运交管理組)配送领域配送属性(自送/委外)台车号销售 GG借用 LL领用 FF调货 KT换货 R-退修原厂RM退货原厂HH外借归还LO维修(取/返)取送作业派车状况查询车次查询报表客户签收单备料单派车明细表派车总表异动通知单派车记录查询/报表出货区盘点表Y611293功能名称代码主要对象功能目的A1. 领域/配送属性维护DWTE配送组新增/修改/删除配送领域和配送领域
2、属性A2. 领域台车维护LSSE配送组新增/修改/删除配送领域对应的台车号B1. 配送车次维护LATE配送组新增/修改/删除所有自送/委外车次B2. 配送车次报表LATL配送组产生车次资料excel表检查车次设定是否正确B3. 派车作业LAFE配送组结单后且备料单完备即可執行派车B4. 派车状况查询LAFI配送组查询今日已派车/未派车的车次B5. 派车明细表LAFL配送组此车次的取送客户明细B6. 派车总表LAAL配送组此班次中每车次箱数统计;大单客户统计;用于统筹安排货量分配;B7. 出/返车确认LAME配送组出车/返车确认;改派车次;出返车异常作业;单据还原;特殊派车B8. 非配送类出库确
3、认LAOE配送组/MRA运交方式为客户取送的单在客户取货时做出库确认B9. 派车记录查询/报表LAMI配送组/MRA/IHS查询单据派车状况;作业量统计;B10. 异动处理LAPEMRA/IHS非GG单的异常处理(重派/不再派车)B11. 异动通知单(重印)LAPL配送组重印异动通知单(销退/延出/不再派车/重新派车通知单)B12. 出货区盘点表LAOL配送组每早盘点出货区(客户取送+异常待处理)B13. 物流管理报表LAML配送组配送作业各性管理报表物流系统功能明细基础派车作业Y611294A1. DWTE 配送领域维护作业步骤及管理规定领域规划本地领域维护本地领域维护设定领域地址及编码 依
4、地址明细地址明细设定领域 依指定客户指定客户设定领域设定领域配送属性外地领域维护外地领域维护配送领域编码及地址查询配送领域属性查询Y611295A1. DWTE 配送领域维护作业步骤及管理规定配送领域名配送领域名 = 省领域名省领域名+市市/县领域名县领域名+区领域名区领域名 = GZGD01如:如:BJ0000指北京市,指北京市,SDJN00指山东省济南市指山东省济南市 领域编码前四位:省领域名省领域名+市市/县领域名县领域名 由规划人员统一定义,不可更改;如遇到全国省市编码定义表中没有的城市,应提交规划人员统一定义 ; 最后两位数字码: 区领域名区领域名 可以在0199范围内定义,由规划人
5、员授予每个物流地点对应城市的维护权限;没有维护权限的领域为最后两位数字为00; 最后两位编码的分配应有规划,不要顺序编写,应该保留未来领域拆分的扩展空间;应尽量有规律,方便记忆,比如 徐汇区都是0开头; 领域定义结果应通告IHS/Marketing/MRA人员作为建立规范地址的参考;Y611296A1. DWTE 配送领域维护 依地址设定配送领域1、依地址明细查询配、依地址明细查询配送领域编码及地址送领域编码及地址2、依地址明细设定配、依地址明细设定配送领域编码及地址送领域编码及地址3、写入、写入6位领域编码位领域编码如:如:GDGZ014、按照地址填写规范、按照地址填写规范写入领域地址定义写
6、入领域地址定义5、“单单/双双/全全”指门牌指门牌号只为单号或只为双号;号只为单号或只为双号;“起始号起始号/终止号终止号”指指本领域内的起始门牌号;本领域内的起始门牌号;6、外地领、外地领域不可删除域不可删除Y611297A1. DWTE 配送领域维护 指定客户地址设定领域1、依指定客户查询配、依指定客户查询配送领域编码及地址送领域编码及地址2、依指定客户新增配、依指定客户新增配送领域编码及地址送领域编码及地址3、写入、写入6位领域编码位领域编码如:如:SHSH914、写入指定客户简称,选择指定地址、写入指定客户简称,选择指定地址Y611298A1. DWTE 配送领域维护 配送属性设定规范
7、 对本物流地点可以新增/修改/删除配送属性; 对其它物流地点的配送属性只能查询; 配送属性配送属性-自送自送:包括自有车/包车配送; 配送属性配送属性-委外委外:指该领域只要有送货就是委外叫车,所有外地领域均为委外; 配送等级配送等级: A D 代表一天几配;各地库房跟据自己情况定义,并通报IHS T - 开单后第X天送达; 配送方式配送方式: 物流运交物流运交:指本地自车/包车/委外配送 汽运汽运:指外地发货采用汽车运输或大巴运输方式 行包行包:指采用铁路行包专列、五定班列等运输资源的运输 铁路铁路:指外地发货采用中铁快运、宅急送、新杰等铁路小件货物快递运输方式 航空航空:指外地发货采用航空
8、方式 快递快递:指外地发货特别需要采用EMS/DHL/UPS/FEDEX等特快专递服务 默认配送方式默认配送方式:每个领域必须有一个默认配送领域;系统会在IHS开单时首先显示默认运输方式,提示其选用; 预计送达天数预计送达天数:即T+X中的X;本地配送此项可以不填; IHS开单时会显示配送等级和预计送达时间,如果选择某一配送方式,没有显示对应的预计送达时间,就意味着不可以按此方式发货; Y611299A1. DWTE 配送领域维护 设定配送属性1、配送属性查询、配送属性查询2、按物流地点查询、按物流地点查询3、设定配送属性、设定配送属性Y6112910A2. LSSE 领域台车维护 依配送方式
9、+领域设定台车号 台车号台车号:根据派车情况,对一个或多个领域进行分组,并在出货区进行分区; 出货区的分法出货区的分法: 基本上6个栈板一个分区;出货分区至少应该有:本地/外地/客取/大单/异常五个部分,按五个部分的单量大小,分配各占几个区; 台车号的分法台车号的分法: 本地部分可以按照:自车一个领域一个台车号,委外一个货运公司一个台车号,大单一个台车号,客户取送全国统一用00台车号; 外地部分,可以按照一个配送方式一个台车号,也可以按照几个领域一个台车号;如果外地量大,可以用(配送方式+领域)即按货运公司的方式编台车号 台车号的标示台车号的标示: 可以一个台车号一个分区,也可以多个台车号合用
10、一个分区,应该将台车号标注在对应出货分区的地面供理货人员辨识;台车号会显示在备料单、签收单、派车明细表和货物标签上,作为理货、装车依据; 服务等级:服务等级:全部填“正常”Y6112911A2. LSSE 领域台车维护 依配送方式+领域设定台车号领域可选 ALLY6112912领域/台车号在单据上的显示(备料单/签收单/异动通知单)台车号台车号领域领域台车号显示台车号显示 *外地单说明(外地单说明(1)该领域没有维护台车号,或()该领域没有维护台车号,或(2)该地址是新地址;)该地址是新地址;本地单说明(本地单说明(1)该领域没有维护台车号,或()该领域没有维护台车号,或(2)地址错误,同时配
11、送领域)地址错误,同时配送领域的最后两位一定为的最后两位一定为00Y6112913B1. LATE - 配送车次维护1 1. .可直接按可直接按 新增新增 or or 拷贝车次拷贝车次 按钮进入新增车次的画面按钮进入新增车次的画面2 2. .输入查询条件后输入查询条件后 点点” ”车次日期车次日期” ” 进入更改进入更改/ /刪除的明细画面刪除的明细画面112Y6112914B1. LATE - 配送车次维护(车次编码表)配送方式配送方式车次代码车次代码第1码备注0189例行车次例行车次9099支援车次支援车次临时增加的车次,特殊派车临时增加的车次,特殊派车0189例行车次例行车次9099支援
12、车次支援车次临时增加的车次,特殊派车临时增加的车次,特殊派车0189例行车次例行车次9099支援车次支援车次临时增加的车次,特殊派车临时增加的车次,特殊派车0139本地委外第一班本地委外第一班4049外地汽运外地汽运5059外地行包外地行包6069外地铁路外地铁路7079外地航空外地航空8089外地快递外地快递M0199委外第二班委外第二班N0199委外第三班委外第三班第2,3码车次说明自送自送A-FA自送第一班自送第一班B自送第二班自送第二班C自送第三班自送第三班L指该领域指该领域固定固定使用委外车辆送使用委外车辆送货货如:比较远的卖场,郊区如:比较远的卖场,郊区委外委外L-R1. 车次可分
13、为常规车次和支援车次,常规车次又可分为自车车次和委外车次;2. 所有车次编码的格式必须按照车次编码表的规则设定;车次规划:车次规划:Y6112915B1. LATE - 配送车次维护3. 每一车次都必须事先设定,方可执行派车;4. 车次拷贝:常规车次每周拷贝,每周五结单后,将后续第二周的车次拷贝到之后第三周;5. 虚拟车次-*00: 用于物流运交改客户取送 等异常情况的调整车次,不计入车次统计;虚拟车次领域为“All”,不做派车作业,改派或特殊派车后,直接做出车确认。6. 支援车次*90-99:用于常规车次不足时,需要增加的临时车次,在派车前设定;支援车次领域为“All”,不做派车作业,改派或
14、特殊派车后,直接做出车确认。Home PC产品加11:00班,算为第二班车的支援车次;下午的加班次算为第三班车的支援车次;Y6112916B1. LATE 配送车次维护 新增车次1.1.车次日期格式车次日期格式MMDDYY;MMDDYY;2.2.配送属性和配送方式为所选领域的已维护属性;配送属性和配送方式为所选领域的已维护属性;3.3.下拉选单下拉选单: : 取取+ +送送 / / 取件取件 / / 送件送件;自送车次只能选取件自送车次只能选取件+ +送件送件;4 4. .车次编码格式须参照车次编码表;车次编码格式须参照车次编码表;领域可选 ALL,表示所有符合上面配送属性的领域5.车号车号:
15、自送可自送可以写车牌号,以写车牌号,也可以自编号;也可以自编号;委外用货运公委外用货运公司;司;6、物流服务、物流服务代表即司机,代表即司机,也可在车号栏也可在车号栏填司机名;填司机名;7、物流服务、物流服务代表和随车人代表和随车人员均需有员工员均需有员工编码,否则不编码,否则不能填。能填。2145673Y6112917B1.LATE 配送车次维护 更改/刪除1.1.可更改可更改: : 配送领域配送领域, , 配送车号配送车号, , 配送司机配送司机, , 随车人員随车人員, , 取取/ /送件送件, , 预计出车时间预计出车时间, , 单据截止时间单据截止时间Y6112918B1.LATE
16、配送车次维护 拷贝车次1.1.拷贝日期可以选择区间拷贝日期可以选择区间, ,输入后系统立刻显示星期输入后系统立刻显示星期几几; ; 来源来源日期区间日期区间 与与 目的日期目的日期区间区间的的天天数要一致数要一致;2.2.拷贝时机为:每月最后一个周五结单后拷贝时机为:每月最后一个周五结单后,将后续第一周和第二周的车次拷贝到将后续第一周和第二周的车次拷贝到之后第三第四周;之后第三第四周;Y6112919B2.LATL 配送车次报表1. 此功能用于检视车次设定是否正确,车次规划是否合理。此功能用于检视车次设定是否正确,车次规划是否合理。Y6112920B2.LATL 配送车次报表 Excel內容Y
17、6112921B3.LAFE 物流派车作业1.1.可派该可派该班次班次所有车次所有车次, ,也可以指定车次也可以指定车次, ,或是所有未派车车次或是所有未派车车次;所有车次:所有本班次中尚未出车确认的车次,包括已派和未派的车次;所有车次:所有本班次中尚未出车确认的车次,包括已派和未派的车次;指定车次:指定某车次进行派车,已派未出车的车次可以再派;指定车次:指定某车次进行派车,已派未出车的车次可以再派;所有未派车车次:所有还没有做派车的车次;所有未派车车次:所有还没有做派车的车次;Y6112922B4.LAFI 派车状况查询1.1. 查询本班次派车情况;查询本班次派车情况;Y6112923B9.
18、LAMI 派车记录查询/报表出车前可使用本功能查询是否还有应派未派单据;”(1)是否没有完备?箱数为“0”表示未完备;(2)是否运交方式错?外地误作物流运交,本地误作外地运交方式;(3)是否本地地址错误?落入“00”领域;(4)是否没有做领域属性维护,检查领域属性资料;(5)是否没有建对应车次?检查车次资料;(6)是否已经做了单据出车确认?检查出车确认;此为开单时间,判断是否属于应派车检查地址是否有误Y6112924B5.LAFL 派车明细表1.1.派车后会自动产生派车后会自动产生, ,也可以人工使用此功能重印车表也可以人工使用此功能重印车表2.2.报表类型报表类型 目前目前大陆大陆 只会用到
19、只会用到 1.1.派车明细表派车明细表 及及 4.4.缴款明细表缴款明细表3 3. .派车明细表用于随车人员装车、交接、路线规划、异常记录派车明细表用于随车人员装车、交接、路线规划、异常记录;4.4.缴款明细表打印两份,一份用于随车人员核对所收款项,与运交管理组交缴款明细表打印两份,一份用于随车人员核对所收款项,与运交管理组交接;一份用于运交管理组与财务部门交接;接;一份用于运交管理组与财务部门交接;Y6112925B5.LAFL 派车明细表 1.派车明细表-明细在此栏在此栏填写每填写每单送达单送达时间时间Y6112926B5.LAFL派车明细表 1.派车明细表-表尾红框内是需要填的部分;红框
20、内是需要填的部分;差异指实际差异指实际装车箱数与装车箱数与表上箱数的表上箱数的差额;差额;实际指实际实际指实际装车箱数;装车箱数;实际送货的实际送货的随车人员编随车人员编号、姓名号、姓名实际发实际发车车号车车号出车出车时间时间出车时里出车时里程表读数程表读数委外运费委外运费返回库返回库区时间区时间返车后返车后里程表里程表读数读数随车人员签名随车人员签名Y6112927B5.LAFL 派车明细表 1.派车明细表-异常填写Y6112928B5.LAFL 派车明细表 4.缴款明细表Y6112929B6.LAAL 派车总表1.1.派车总表派车总表: : 列印该班次列印该班次 所有车次的箱数所有车次的箱
21、数, ,及单一客户大量箱数的报表及单一客户大量箱数的报表;用于;用于检查货量安排是否合理,是否有大单需要委外叫车;检查货量安排是否合理,是否有大单需要委外叫车;Y6112930B6.LAAL 派车总表 总表格式1.1.显示最大箱数的前五名领域显示最大箱数的前五名领域, ,剩下箱数合计在剩下箱数合计在” ”其他箱数其他箱数” ”Y6112931B6.LAAL派车总表 客户总箱数格式1.1.可依照物流地点设定箱数大於多少箱要显示此报表可依照物流地点设定箱数大於多少箱要显示此报表Y6112932取送单据派取送单据派/ /出出/ /返状态返状态( (以出货单为例以出货单为例) )确认扣帳印备料单库房完
22、备备货中完成派 车出车正常IHS可延派(重派)/销退出/返车异常,IHS 与客户聯繫后,可重派/销退/不再派车出车异常返车异常配送中异常处理返车正常返车确认分为货品货品与签收单签收单二种状态延期出货异常结案等IHS 重派( (待派待派) )派车后IHS不能再做线上销退Y6112933B7.LAME 派车维护与出返确认1.此功能 提供出车确认/返车确认/特殊派车/单据还原2.出车确认可by整车次确认,也可点选车次后进入明细画面逐笔确认3.每一车次出车后应立即在系统做出车确认表示B01车的所有单据都做出车确认可点选B04车进入明细画面逐笔确认出车状况Y6112934B7.LAME 派车维护与出返确
23、认出车确认by单号1. 只显示 “尚未出车” 的单据; 2. 可改配送方式,改派至其他车次 ;3. 做出车确认或出车异常;1.改派:指直接更改车次栏的车次内容;改派适用于已经被正常派车的,但是配送方式选错需要改到其他车次,或者大单需要改专车送货的单,如虚拟车次/支援车次改派;2.重派:重派是出车异常,重派后单据恢复未派状态,下一班次派车时会自动派入。适用于出车前货没有准备好,客户或者业务要求延后一班送货的情况。3.特别注意:做了改派就不能再做出车异常的重派!做了改派就不能再做出车异常的重派!Y6112935B7.LAME 派车维护与出返确认出车异常原因选单重派 / 不再派车 / 异常 选此异常
24、,选此异常,IHS/MRA将恢将恢复线上销退和延出功能复线上销退和延出功能Y6112936B7.LAME 派车维护与出返确认出车异常原因说明代代码码代代码码定定义义使使用用时时机机与与状状况况说说明明后后续续作作业业规规范范(库库房房)后后续续作作业业规规范范(业业务务)出出车车前前联联系系客客户户, ,客客户户明明确确告告知知不不在在无无法法收收货货客客户户因因空空间间等等因因素素尚尚不不收收货货,告告知知下下班班次次收收货货知知道道客客户户晚晚开开门门或或已已经经下下班班而而无无法法送送达达时时业业务务/ /财财务务/ /维维护护部部等等來來电电或或M MA AI IL L告告知知改改派派
25、下下一一班班:如如帐帐期期问问题题、票票款款问问题题维维修修部部没没有有提提供供取取件件单单货货量量大大裝裝不不下下, ,延延下下班班送送通通知知客客户户车车辆辆故故障障,不不能能派派车车派派车车操操作作错错误误无无调调货货直直发发单单,改改下下午午送送车车辆辆不不返返回回,不不能能支支援援取取件件1 1E E超超时时单单过过结结单单时时间间的的单单据据被被派派车车1 1Z Z自自行行輸輸入入其其他他原原因因2 2B B取取消消維維修修出出车车前前客客服服通通知知取取消消維維修修系系统统取取消消报报修修2 2C C单单据据作作废废出出车车前前通通知知物物流流將將非非G GG G单单据据作作廢廢
26、,如如R RI I/ /F FF F/ /L LL L货货物物入入库库业业务务取取消消相相关关单单据据, ,开开入入库库单单据据2 2Z Z自自行行输输入入其其他他原原因因庫庫房房, ,物物管管, ,維維修修部部通通知知暫暫无无货货,如如出出错错货货造造成成无无货货、系系统统扣扣负负库库存存库库房房应应尽尽快快查查明明原原因因并并告告知知业业务务,在在1 1个个工工作作天天內內回回报报状状况况确确认认何何时时有有货货,确确认认客客户户是是否否还还要要出出车车前前维维护护部部没没有有准准备备好好货货品品每每月月记记录录通通报报限限时时改改善善3 3B B地地址址錯錯誤誤出出车车前前确确认认地地址
27、址不不对对,必必须须销销退退重重新新确确认认销销退退,更更改改地地址址,重重新新派派车车3 3C C延延出出/销销退退业业务务或或客客户户通通知知暂暂不不送送货货或或销销退退销销退退或或重重派派3 3D D无无签签收收确确认认函函 出出车车前前库库房房没没有有收收到到有有效效的的签签收收确确认认函函传传真真件件准准备备签签收收确确认认函函3 3E E无无调调货货直直发发单单 调调出出库库房房没没有有收收到到调调货货公公司司开开具具的的签签收收单单如如果果结结单单前前收收不不到到直直发发单单,要要求求业业务务销销退退,收收到到了了,请请业业务务做做重重派派销销退退或或者者重重新新派派车车3 3Z
28、 Z自自行行輸輸入入无无签签收收确确认认函函补补函函,重重派派作作业业状状态态出出车车确确认认重重派派1 1A A1 1C C異異常常待待查查3 3A A客客户户需需求求如如果果不不能能确确定定何何时时收收货货应应做做3 3C C1 1B B业业务务需需求求物物流流需需求求1 1D D派派车车因因素素不不再再派派车车无无货货待待处处理理Y6112937B7.LAME 派车维护与出返确认返车确认 在下一班次出车前完成返车确认;如果最后一班的车辆不会返回库房,应于次日第二班发车前完成返车确认;返车确认(本地):返车确认(本地): 外地:货运公司通报货物送达信息,运交管理组在系统完成返车确认,签收单
29、返回时在系统完成签收单确认;返车确认(外地):返车确认(外地):Y6112938B7.LAME 派车维护与出返确认返车确认1. 返车确认分为货品与 ”签收单” 的确认2. 返车确认 可by整车次确认,也可点选车次后进入明细画面逐笔确认本地单可以按照车次做确认,返车时间输入最后一单送达时间外地单可以按照单据号做确认,返车时间为货物送达时间,或当前确认时间点击车次,进入每单明细做修改。Y6112939B7.LAME 派车维护与出返确认返车确认by单号1.符合 已出车未返车 或 签收单未结案 的单据 才会出現2.签收单确认状态为“正常”或“特批异常结案”方为结案系统会把前一页输入的返车时间 带入此明
30、细画面;Y6112940B7.LAME 派车维护与出返确认返车异常原因选单重派 / 不再派车 / 异常系统默认下一车次,系统默认下一车次,也可以指定车次也可以指定车次选此异常,选此异常,IHS/MRA将恢复线上销退、延出将恢复线上销退、延出和重派功能和重派功能Y6112941B7.LAME 派车维护与出返确认返车异常原因选单签收单确认9A-异常特批结案异常特批结案 规范签收(包括规范签收(包括A、B级)选择级)选择“正常正常”,签收单正签收单正常结案常结案 不规范签收选择不规范签收选择 8A-8Z 异常类别,签收单为未结案异常类别,签收单为未结案状态状态 不规范签收执行补函、补签、重签等处理为
31、规范后,不规范签收执行补函、补签、重签等处理为规范后,重新做重新做“正常正常”确认,系统会记录曾经发生的异常情确认,系统会记录曾经发生的异常情况,况,签收单正常结案签收单正常结案 签收单不能返回,或不规范签收无法更正为规范,应签收单不能返回,或不规范签收无法更正为规范,应列表提请分公司经理做特批结案;批准后在系统选择列表提请分公司经理做特批结案;批准后在系统选择9A,签收单异常结案签收单异常结案Y6112942B7.LAME 派车维护与出返确认返车异常原因说明代码代码 代码定义代码定义使用时机与状况说明使用时机与状况说明后续作业规范后续作业规范(库房)(库房)后续作业规范(业后续作业规范(业务
32、)务)到达送货点时,未开门营业到达送货点时,未开门营业到达送货点时,收货人不在无人代收到达送货点时,收货人不在无人代收5D5D无现无现/ /票票客户未准备好现金或支票,可于下车次收取客户未准备好现金或支票,可于下车次收取取件时客户尚未准备好取件时客户尚未准备好因时间.货量.交通等因素來不及未前往,客因时间.货量.交通等因素來不及未前往,客户同意下次取/送户同意下次取/送5H5H无签收章无签收章收货人没有有效签收章收货人没有有效签收章5Z5Z自行輸入自行輸入出车后因货品遗失,送错货,漏装货等因素未出车后因货品遗失,送错货,漏装货等因素未送需重派送需重派随车人员应立即向主随车人员应立即向主管反映,
33、记录差异,管反映,记录差异,修正月底作业量数据修正月底作业量数据客户重覆报修,或取消不修客户重覆报修,或取消不修客户簽名确认取消報客户簽名确认取消報修修联系客户了解原联系客户了解原因,系统取消报修因,系统取消报修系统重覆起单系统重覆起单取消系统报修取消系统报修6C6C单据作废单据作废非非GG单单KT单作废单作废处理单据作废处理单据作废6D6D授权码放货授权码放货客户没有提供现客户没有提供现/票,财务给授权码通知先行票,财务给授权码通知先行放货放货联系客户了解原联系客户了解原因,财务安排取款因,财务安排取款6G6G逾时送达逾时送达没有在承诺车次送达时间或没有在承诺车次送达时间或4 4小时承诺送达
34、时小时承诺送达时限内送达限内送达联系客户,予以安联系客户,予以安抚解释。抚解释。6H6H客户取送客户取送物流运交改客户取送,适用虚拟车次物流运交改客户取送,适用虚拟车次虚拟车次虚拟车次6Z6Z自行輸入自行輸入维修部货品多单装一箱,已随上一车次出车维修部货品多单装一箱,已随上一车次出车货物部分送达,部分拉回销退货物部分送达,部分拉回销退作业状态作业状态返返车车确确认认重派重派5A5A客户不在客户不在不不再再派派车车6B6B取消維修取消維修联系收货人,告知下联系收货人,告知下次送货时间次送货时间5E5E取件无货取件无货5G5G來不及取送來不及取送Y6112943B7.LAME 派车维护与出返确认返
35、车异常原因说明代码代码 代码定义代码定义使用时机与状况说明使用时机与状况说明后续作业规范后续作业规范(库房)(库房)后续作业规范(业务)后续作业规范(业务)7A7A客户客户2 2次不在次不在送货 2 次以上,收货人均不在送货 2 次以上,收货人均不在联系客户了解原因,重联系客户了解原因,重新派车,酌情考虑是否新派车,酌情考虑是否加收运费;或办理销退加收运费;或办理销退7B7B无签收章无签收章再次送货仍然没有有效签收章再次送货仍然没有有效签收章协调客户准备签收章协调客户准备签收章客户退货客户退货货物包装不符,客户不收货物包装不符,客户不收客户仓容不足,不收货客户仓容不足,不收货业务订单内容KEY
36、錯(料号)业务订单内容KEY錯(料号)联系客户核对订单,联系客户核对订单,办理销退办理销退7D7D不付現不付現/ /票票客户拒绝支付現金或支票,财务也没有给授权客户拒绝支付現金或支票,财务也没有给授权码码联系客户了解原因,办联系客户了解原因,办理销退或重新派车理销退或重新派车7E7E取件无货取件无货取件无法完成时取件无法完成时联系客户了解原因,不联系客户了解原因,不再派车或重新派车再派车或重新派车7H7H地址地址錯誤錯誤客户搬家客户搬家( (地址不對地址不對) )联系客户,办理销退,联系客户,办理销退,重新签订签收确认函重新签订签收确认函7Z7Z自行輸入自行輸入8A8A无有效确认函无有效确认函
37、 没有签订签收确认函,或者签收确认函无效没有签订签收确认函,或者签收确认函无效补签收确认函补签收确认函8B8B无有效蓋章无有效蓋章没有盖章,或者所盖章无效没有盖章,或者所盖章无效补盖章补盖章8C8C无有效簽字无有效簽字没有签字,或者所签字无效没有签字,或者所签字无效补签字补签字8D8D无有效身份證号码无有效身份證号码没有在签收单登记正确身份证号码没有在签收单登记正确身份证号码补身份证号码补身份证号码8E8E无介紹信原件无介紹信原件 客户没有提供介绍信或留存为复印件客户没有提供介绍信或留存为复印件补介绍信原件补介绍信原件8F8F货運商无法返單货運商无法返單 货运商原因无法返回单据,但是确认货已送
38、达货运商原因无法返回单据,但是确认货已送达申请经理批复做异常申请经理批复做异常结案结案8G8G单据丟失单据丟失货运商原因或库房原因造成签收单丢失货运商原因或库房原因造成签收单丢失请客户补签,罚款货请客户补签,罚款货运公司运公司8Z8Z自行輸入自行輸入其他原因其他原因作业状态作业状态返返车车确确认认異異常常待待查查7C7C客户拒收客户拒收联系客户了解原因,销联系客户了解原因,销退或重新派车,并做内退或重新派车,并做内部检讨部检讨签签收收单单确确认认簽簽收收異異常常Y6112944B7.LAME 派车维护与出返确认指定单号1.查询条件如输入公司+单据号码, 则按查询后直接进入明细画面Y6112945B7.LAME 派车维护与出返确认特殊派车派车状态是待派待派的单据才允許作特殊派车如需要显示 客户名称請按 “显示客户” button保存后需要到派车明细表打印功能打印派车明细表Y6112946B7.LAME 派车维护与出返确认单据还原1.还原单据状态到前一个派车状态 (派/出/返), 例如: 已出车 则还原到 未出车 已返车 则还原到 未返车还原后Y6112947B8.LAOE 非配送类出库确认1. 点 “取送单号” 后可输入备注; 客户前面有* 表示此单号已有备注 客户取送单的延派需要
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