《汽车运用工程》期末备考资料解析

1、汽车运用工程复习提纲汽车理论考试只探到考试题型：名词解释6 个，共 18 分，填空题 22 分，论述题 5 道，共40 分，计算题 3 道。没有选择题。就这些了，老师说题目比较多，所以好好复习吧。补充填空题：1、 汽车燃料经济性是在保证汽车动力性的基础上，以尽可能少的燃料消耗完成单位运输工 作量的能力。2、 燃油经济性的计算方法： Qs=100gGt/VaY（ p60）3、 汽车燃料经济性的评价指标：为了评价汽车的燃料经济性，通常用一定工况下汽车行驶百公里的燃料消耗量（L/100km ）或单位运输工作量所消耗的燃料量（L/100t km）作为评价指标。4、 汽车的制动性主要的评价指标有：制动效

2、能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。5、 汽车的稳态响应可分为： 中性转向、 不足转向、过度转向 三类。6、 汽车的公害包括： 汽车排气对大气的污染 （排放公害）；噪声对环境的危害 （噪声公害）； 汽车电气设备对无线电通讯及电视广播等信号的电波干扰（电波公害）；制动蹄片、离合器 摩擦片、轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害（粉尘公害）等7、 汽车排气中的有害成分包括：CO HG NOx、SQ、铅化合物、炭烟、油雾等。8 间隙失效主要有： 顶起失效、触头失效或拖尾失效。9、 汽车通过性的几何参数有： 最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、最小转弯直 径和转弯通道圆。10、 接近

3、角 yi和离去角y是指 自车身前、后车轮引切线时，切线与路面之间的夹角。纵向通过角 y3是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上通过前、后车轮外缘做切线交于_车体下部较低部位所形成的最小锐角。11、 汽车的走合期： 新车或大修竣工的汽车在投入使用的初期称为汽车走合期，是汽车运_行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的过程。12、 汽车在走合期的特点： 零件表面摩擦剧烈，磨损速度快。润滑油变质快 行驶故 障多。13、 汽车走合期采取的技术措施： 减载、限速、正确驾驶、选择优质燃料和润滑油、加强 维护。14、 发动机低温起动困难的原因有：曲轴旋转阻力矩大、燃料蒸发性差、蓄电池工作能力降

4、低。15、 汽车零件主要损坏的形式包括：磨损、疲劳损坏、塑性变形与损坏、腐蚀、老化。16、 汽车技术状况的影响因素有：道路条件、运行条件、运输条件、自然气候条件、季节 条件。仃、汽车使用寿命是指 其开始使用到不能使用之间的整个时期，可用累计使用年数或累计行驶里程数表示。18、 汽车使用寿命和更新时刻采用的计量单位通常有使用年限 和 使用里程。19、 汽车经济使用寿命的主要计算方法有低劣化数值法 、应用现值及资本回收系数估算宜、面值法、最低计算费用法（判定大修与更新界限法）。20、 根据公路交通量及其使用任务和性质，交通 x 颁布的【公路工程技术标准】将公路分为5 个等级：高速公路、一级公路、二

5、级公路、三级公路和四级公路21、 汽车制动方向不稳定主要表现为：制动跑偏、制动侧滑、前轮失去转向能力22、 汽车动力性主要可由三方面指标来评定，即最高车速、加速时间和最大爬坡度23、 传动系功率损失可分为： 机械损失和液力损失两大类。24、 汽车的走合里程通常为汽车的走合里程为10001500 公里，相当于 4060 个工作小 时。25、 汽车平顺性影响“人-汽车”系统的 操纵稳定性 和行驶安全性。26、 转向盘输入有 2 种形式，分别为 角输入 和 力输入。（角位移输入和力矩输入）一、概念解释1 汽车使用性能汽车的主要使用性能通常有：汽车动力性、汽车燃料经济性能、汽车制动性、汽车操纵稳定性、

6、汽车平顺性和汽车通过性能。2.侧偏力汽车行驶过程中，因路面侧向倾斜、侧向风或曲线行驶时离心力等的作用，车轮中心沿丫轴方向将作用有侧向力Fy，在地面上产生相应的地面侧向反作用力只丫，使得车轮发生侧偏现象，这个力FY称为侧偏力。3地面制动力制动力习惯上是指汽车制动时地面作用于车轮上的与汽车行驶方向相反的地面切向反作用力Fb。4.汽车制动性能汽车制动性能，是指汽车在行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。另外也包括在一定坡道能长时间停放的能力。5.滑动（移）率（必考 p96）S=Uw_仏*00%描述制动过程中轮胎滑移成份的多少，即Uw滑动率S的数值代表了车轮运动成份

7、所占的比例，滑动率越大，滑动成份越多。（S=W-WWW）6.同步附着系数 具有固定的-线与 I 线的交点处的附着系数0,被称为同步附着系数。7.汽车动力因数由汽车行驶方程式可导出D二Fw，则D被定义为汽车动力因数。G8.汽车通过性几何参数汽车通过性的几何参数是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数。它们主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等。9.汽车动力性及评价指标 p50汽车动力性，是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。10. 回正力矩回正力矩是轮胎发生侧偏时

8、会产生作用于轮胎绕Oz轴方向恢复直线行驶的力矩。11. 汽车最小离地间隙汽车最小离地间隙C是汽车除车轮之外的最低点与路面之间的距离。12. 制动距离制动距离 S 是指汽车以给定的初速Ua0，从踩到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。13. 滚动阻力系数滚动阻力系数可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽 车重力所需之推力。214.临界车速当车速为Ucr =的Ucr称为临界车速。简答题1.写出汽车功率平衡方程式。1 .pePfP&Pjnt31 Gfuacos：Guas in：CDAua、.muadu( )t36003600761403600 dtCDAua2.用图叙述地

9、面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。当Fxb F .（F为地面附着力）时,当Fxbmax二F:时Fxb二F.I,且地面制动力Fxb达到最大值Fxbmax,即Fxb当F.i F3.写出制作汽车的驱动力图的步骤。1列出发动机外特性Ttq一门。数据表（或曲线转化为数据表，或回归公式）根据给定的发动机外特性曲线（数据表或回归公式），按式F出各档在不同车速下的驱动力Ft，并按式Uarneigiorne60 3.6377igig 10计算对应的车速Ua；max将Ft、FfFw绘制在Ua-Ft直角坐标系中就形成了驱动力图或驱动力行驶阻力平衡 图。4 简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。1）由公式

10、nerUa=0.377宀ikio计算找出Ua和ne对应的点（门1,Ua1）,（门2,Ua2）,P二F ua360021.15 3600Uam。据此计算出QS1,QS2,QS3,QS4,Qsm把这些QSUa的点连成线，即为汽车在一定档位下的等速油耗曲线。5 .试用汽车的驱动力-行驶阻力平衡分析汽车的动力性。根据汽车行驶方程式Ft=FfFwFiFj，即TtqioiktCDA Ua.du按式Ff二mgcos计算滚动阻力FFwCDAMFf，按式2计算对应车速的空气阻力Ff Fw；nmUam2) 分别求出汽车在水平道路上克服滚动阻力和空气阻力消耗功率Pf和P,CAUa33)4)5)6)FfUaPf也Gf

11、 cos:36003600求出发动机为克服此阻力消耗功率由和对应的PePeO,从ge化代）计算ge计算出对应的百公里油耗QS为选取一系列转速n1,门2,压,n4,nm,找出对应车速Ua1,Ua2,Ua3,Ua4m g f cosm g sin：m、G21.15dtF F + F制作汽车的驱动力-行驶阻力平衡图，从而计算出汽车最高车速Ft-FfFw、最大爬坡度Ft = FfFi和加速能力Ft= Ff. Fw. Fj。_ .厂Ft - FwjmaxD -时可求出最大加速度，而G可计算汽车加速能6画出附着率（制动力系数）与滑动率关系曲线，并做必要说明。1当车轮滑动率 S 较小时，制动力系数b随 S

12、近似成线形关系增加， 当制动力系数b在 S=20%寸近时达到峰值附着系数P。2然后随着 S 的增加，b逐渐下降。当 S=100%，即汽车车轮完全抱死拖滑时，oo o ob达到滑动附着系数s,即b_s。对于良好的沥青或水泥混凝土道路s相对b下降不多，而小附着系数路面如潮湿或冰雪路面，下降较大。cp3而车轮侧向力系数（侧向附着系数）丨则随 S 增加而逐渐下降，当 s=100%寸,_0 一0，即汽车完全丧失抵抗侧向力的能力，汽车只要受到很小的侧向力，就将发生侧滑。4只有当 S 约为 20%（ 1222%）时，汽车才不但具有最大的切向附着能力，而 且也具有较大的侧向附着能力。滑动率 S7用结构使用参数

13、写出汽车行驶方程式。汽车行驶方程式的普遍形式为Ft= Ff+Fw廿+Fj即Ttq10ik t-m g f cos：rd时Fxb二巳I,且地面制动力Fxb达到最大值Fxb max,即Fxbmax9写出图解法计算汽车加速性能的步骤。答：手工作图计算汽车加速时间的过程:列出发动机外特性Ttqne数据表（或曲线转化为数据表，或回归公式）；rneUa =.各档在不同车速下的驱动力卜t，并按式igi0力FfF,；2CDA Uam g21.15si n：m =4100r/min,最低转速nmin=720r/min,各档速比为：档位IIIIIIIVV速比1.00.8计算汽车在 V 档、车速为

14、 70km/h时汽车传动系机械损失功率，并写出不带具体常数值的公PmJ9 0.4892-150忙8922892 （0.9-1.35 10892）=18.7kw95496.某汽车的总重力为20100 N,L = 3.2m,静态时前轴荷占55%，后轴荷占45%,K -38920N rad,K2二-38300N；rad,求特征车速，并分析该车的稳态转向特性。（必考 p137）K_201000.453.2 0.55申.2 _ 帖解：因为9.813.2 . - 38300-38920，所以汽车为不足转向特性。7.已知某汽车质量为 m=4000kg,前轴负荷 1350kg,后轴负荷为 2650kg,hg=0.88m , L=2.8m,同步附着系数为00=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例。（必考 p136）5已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为6 2Ttq=19+0.4ne-150X10-ne,传动系机械效率式。解:PmTtqne讥7(0.9-1.35 10 ne)6OUaigio60 70 6.0 0.82 3.14 3.6=892r / min8.某轿车轴距L=3.om质