内燃机车钳工

1、集团文件发布号(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQT -奉南犬、1 I1刖B路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求， 进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按 专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编 印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了 行车岗位理论百题。今年的行车岗位理论百题是由局业务处、站段教育科具有丰富 现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局 业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主 要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作

2、业、非正常情况下应急故 障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学 习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。该行车岗位理论百题，由哈尔滨铁路局机务处陈铁麟、刘洪 刚、金晓川，职教办王光辉、张玉成、周杰、李凤举、徐波，牡丹江机 务段史运华、孙晓春等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人 员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规 章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出 宝贵意见。哈尔滨铁路 局职教办务处三月十八日二00八年内燃机车钳工1 .内燃机车检修的主要工作内容是什么？答：系统的研究、分析机车零件的损伤规律。制定正确的检修制

3、度，确定各修程和检修范围。合理地规定机车检修的技术条件和质量要求。选择先进、经济的检修方法、检修技术和检修工艺。2 .活塞环主要检查内容有哪儿方面？答：检查活塞环的弹力。检查活塞环的密封性。检查活塞环的平面度。检查油环刮油边宽度。3 . l/50mm游标卡尺的读数原理是什么答：l/50mm游标卡尺，主尺每小格1mm。当两量爪合并时，副尺上的50 格刚好与主尺上的49mm对正，则副尺每格= 49/50=0. 98 (mm)。主、副尺每格相差10 98=0. 02 (mm)。此差值即为该游标卡尺的精度。4 .转向架式内燃机车有什么优点？答：固定轴距小。容易通过曲线。弹簧及减振系统完善。有利于机车高

4、速运行。5 .机车所用各种管卡什么要求?答：机车上所用各种管卡，应选用机车原设计的标准管卡，并结合管 径进行选择。卡叶至少应卡住管径周长的1/2。紧固时卡叶后部要留有2-3mm的紧余量。所有V形管卡在紧固时两螺母要均匀紧固，紧固后螺栓伸出长度 一致。6 .小辅修落轮时抱轴颈，抱轴瓦的限度是多少？答：小辅修落轮时，抱轴颈直径不小于200mll1,抱轴颈不柱度不大于0. 10mm,抱轴瓦白合金厚度为1.0-3. 0mm,组装后抱轴瓦与轴的润滑间隙 为0. 2T. 2mm。同轴左右抱轴瓦油润滑间隙差不大于0. 3mm,抱轴瓦瓦背 与抱轴瓦盖、瓦座接触应良好，局部间隙不大于0.25mm,深度不大于 1

5、5mmo7 .内燃机车检修过程中，零部件检验的基本内容有哪些？答：零件的尺寸和磨损。零件的儿何形状。零件的表面状况。零件的内部质量。零件的材质和性能。零部件的重量，平衡及配合关系。零部件的性能。8 .机油滤清器有何功用？ 答：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质（金属微粒、碳料、灰尘及 机油分解的氧化物），以减少柴油机运动机件磨损，延长柴油机机件的 使用寿命和机油的使用寿命。9 .抱轴瓦发热的原因有哪些？答：抱轴瓦与轴颈间隙过小，或同轴左右间隙相差太大产生偏倚。抱轴瓦油盒内毡片毛线吸油性能差，毛线不贴轴或弹簧折损。抱轴颈拉伤或硬伤引起发热。油盒内油量不足或油变质太脏。抱轴瓦与轴颈接触面不良。瓦与

6、轴间隙大，产生偏斜。10 .内燃机车的主要组成部分有哪些？答：动力装置（柴油机）。传动装置。冷却和预热系统。机油系统。燃油系统。车体。走行部分。电气系统。制动装置。11 .柴油机工作中冒白烟有什么危害? 答：柴油机冒白烟说明有水进入燃烧室。冷却水进入燃烧室，会破坏活 塞环与缸壁的润滑油膜，加速它们的磨损。当冷却水进入燃烧室的数量 达到一定程度时，还会发生“水锤”，造成柴油机重大机破事故。因此 对运用中长期存在冒白烟现象的柴油机应及时进行检查，并排除故障。12 .排障器检修时有哪些要求？答：段修时，排障潜要安装牢固，不许有裂纹及破损，排障器底面距轨 面的距离为80-100皿，扫石器状态良好，安装

7、牢固，扫石器距轨面的距 离为60-80mm,胶板距轨面为20-30mm。13 .柴油机有儿种分类方法？答：按完成一个工作循环的冲程数划分。按气缸的布置形式划分。按柴油机的转速划分。按进入气缸的空气压力划分。按燃烧室的结构特征划分。按用途划分。14 .静液压系统为什么设机油交换器？答：因为静液压系统在工作时存在容易泄漏和机械损失,这部分损失能量 转化成热能使工作油温度升高，使工作油粘度下降或变质，破坏系统正 常工作，为保证油温不过高，保证系统正常工作，所以要设热交换器。15 .机车转向架有哪些部分组成？答：构架。轴箱。轮对。牵引杆装置。旁承。电机悬挂装置。基础制动装置。撒沙装置。弹簧悬挂装置。1

8、6 .打开柴油机摇臂箱盖应检查哪些部件？答：各气阀弹簧有无折断、卡死。各横臂、横臂导杆有无折断。各气阀状态及气阀间隙是否正常。各调整螺钉及喷油器安装螺母无松动。摇臂轴无转动，止动螺钉牢固。17 .万向轴组装时为什么必须使两端义头处在同一平面内？答：根据万向轴运动学理论，如果万向轴两端叉头不在同一平面内，在 运用中会产生冲击载荷使零部件过早损坏，为防止冲击载荷的产生和延 长其使用寿命，所以万向轴在组装时必须保证两端叉头在同一平面内。18 .说明车钩组装后的检查项目有哪些？答：车钩三态作用良好。测量车钩高度应符合要求。钩锁向上的活动量应符合要求。19 .内燃机车柴油机由哪儿部分组成?答：固定件。运

9、动件。配气机构。进、排气系统。燃油系统。调控系统。机油系统。冷却系统。20 .启动变速箱主要由哪些部件组成？答：由上箱体、下箱体、励磁机传动法兰、主发电机通风机传动法兰、 启动发电机传动法兰、牵引电机通风机传动法兰、主动轴传动法兰、主 动齿轮轴组装，从动齿轮轴组装和惰轮组装等主要部件组成。21 .转向架的性能指标有哪些方面？答：强度和刚度。运行横向稳定性。运行平稳性。曲线通过能力；对线路的动力作用。对粘着性能的影响。22 .打开柴油机曲轴箱检查孔盖应检查哪些部件答：缸套镜面、活塞裙部无异状。油底壳滤网完整，网上有无金属碎片、碎末及异物。机体可见部分有无裂纹。主轴承螺栓及连杆螺栓有无松缓、断裂，

10、防缓铁丝有无折断。连杆大端及轴瓦有无固死、烧损。检查曲轴、连杆有无横动量。缸套水腔有无漏水。活塞下部油堵及连杆上部油堵是否脱落。23 .试述柴油机基本工作原理？答：将空气和燃油分别按一定规律定时、定量地送入汽缸。在汽缸内压 缩到一定压力和温度的空气与燃油混合而自行燃烧，生成高温、高压的 燃气，利用燃气的膨胀推动活塞通过曲柄、连杆机构转动曲轴，从而将 燃油的化学能转变为热能和动能而对外输出机械功。24 .转向架都承受何种力？对各部件的影响是什么？答：转向架既要承受机车上部垂直静载荷，又要承受运行中产生的纵向 力、通过曲线时产生的横向力及垂直动载荷。因此转向架承载大，受力 复杂。25 .简述柴油机

11、活塞组的作用是什么答：活塞组在气缸中往复运动，进行动力传递完成柴油机的工作循环。活塞、气缸盖、气缸一起组成燃烧室。其中活塞组起密封作用，防止燃 气窜入曲轴箱，同时也限制机油进入燃烧室。二冲程柴油机的活塞还兼 有控制配气相位的作用。26 .试述静液压马达的工作原理? 答：当高压油由进油口经配流盘的配流口进入缸体的柱塞孔后，推动柱 塞由下止点向上止点运动，产生一旋转力矩使主轴旋转，从而带动冷却 风扇旋转，当缸体继续旋转，柱塞又会从上止点向下止点运动，柱塞将 压缩工作油，工作油经配流盘的配流孔和回油口流入回油管。27 .转向架垂直静载荷和垂直动载荷的作用是什么？答：由于垂直静载荷和垂直动载荷的作用，

12、转向架各零部件承受很大的 拉伸、弯曲、剪切及扭曲等各种交变应力，这些载荷将使转向架各零部 件产生不同程度的损伤。28 .机车柴油机活塞是如何冷却的？其方式有儿种？答：机车柴油机活塞，通常采用机油循环强制冷却，以提高活塞组的工 作可靠性。其冷却方式主要有：喷射冷却，蛇行管式或其它内油道冷 却，振荡式冷却。29 .燃油系统胶管组装有何要求？答：胶管每端插入金属管部分的长度应符合标准。同时加装双卡箍，且错口不小于30°角。两端金属管同轴度不大于lOmmo30 .无导框式滚动轴承轴箱有何优点？答：轴箱与转向架构架间取消了摩擦面，不存在磨耗，不需要润滑；轮 对不能自由横动，有利于改善蛇行运动；

13、依靠橡胶元件的径向、轴向及 扭转的变形，能实现各个方向的良好缓冲作用。31 .气环的主要作用有哪些？其截面形状有几种？ 答：气环的主要作用是:密封作用。传热作用。支承作用。气环的截面形状主要有：矩形环、锥面环、梯形环。32 .说明花键连接的种类及其装配要点是什么答：花键连接按齿廓形状划分可分为矩形花键、渐开线花键和三角形花 键三种。对于静连接的花键，轴与套有一定的过盈量。装配时的配合面 上加机油，用压入法压入。若过盈量较大，可用热胀法装配。对于动连 接的花键，装配后要求套件在轴上能自由滑动，无阻滞，但在圆周方向 上不应有感觉明显的摆动量。33 .内燃机车修理时清洗的形式和主要内容有哪些？答：机

14、车修理时的清洗形式有外部清洗、零件的清洗、修理过程的清洗 和组装前的清洗。清洗工作的主要内容是清除油垢、清除积炭、清除水 垢和清除锈蚀。34 .简述柴油机连杆组的作用是什么答：连杆组将活塞组和曲轴组连接起来，将燃烧膨胀过程中作用在活塞 顶上的燃气压力传给曲轴；并把活塞组的往复运动转变为曲轴的旋转运 动；推动曲轴向外输出功率；在其余工作过程中，由旋转着的曲轴通过 连杆组带动活塞组运动，从而完成进气、压缩及排气等过程。35 .基础制动装置的检修要求有哪些？答：各销套配合间隙不大于2. Omm o各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换。闸瓦调整器功能良好。更换防尘胶套和防尘帆布罩。36 .构架的主要故障

15、有哪些？检修时应注意什么？答：构架主要故障有锈蚀、磨损、裂纹、焊缝开焊及变形。检修时，必 须将构架清洗干净，除去油垢、油漆残皮。清洗前，应加盖密封各孔， 不得使清洗液进入构架内部，避免腐蚀损坏构架。37 .活塞修理时主要检查项目有哪些？答：活塞裂纹检查。活塞尺寸检查。活塞套与体的配合状态检查。活塞销的测量和检查。活塞环槽检查。38 .何谓变速机构？常用变速机构有哪几种？答：所谓变速机构就是指在输入转速不变的条件下，使从动轮(轴)得 到不同转速的传动装置。常用的变速机构有滑移齿轮变速机构，塔齿轮变速机构，倍增变速机构 和拉键变速机构等。39 .百分表的刻线原理是什么？答：百分表内齿杆和齿轮的齿距

16、是0. 625mm。当齿杆移动16齿时，即移 动0.625X16 = 10(mm)时，带动16齿小齿轮转1周。同时，齿数为100的大齿轮也转1周。它又带动齿数为10齿的小齿轮和长指针转10周。当齿杆移动1mm时，长指针转1周。由于表盘上共刻100格，所以长指针每转1格表示齿杆移动0. Olmmo40 .喷油器应满足哪些要求？答：喷射出的燃油应具有一定压力、射程、雾锥角，使燃油成微粒并 均匀地分布于燃烧室内。始喷及停喷应迅速果断保证无滴油现象。各缸喷油量均匀，能长期在高温下稳定工作。41 .水泵由哪儿部分的组成？答：吸水壳；叶轮。蜗壳。泵座。主轴。轴承。泵座套。齿轮。42 .牵引杆的主要故障有哪

17、些？原因是什么？答：牵引杆装置的主要故障有各杆件裂纹、磨损、球形关节及销套烧伤，橡胶老化、变形等。主要是因为各零件承受的作用力很大，同时还 要产生一定角度的摩擦转动。43 .柴油机工作时，曲柄连杆机构主要受哪些力？ 答：曲柄连杆机构主要受到:膨胀气体的压力。运动件的往复运动惯性力和离心运动惯性力。滑动表面之间的摩擦力。运动件的动力。运动件与支撑表面的支撑反力。扭转力矩。44 .内燃机车检修工作的重要意义是什么？答：检修工作是为铁路运输服务的，是铁路运输事业的重要组成部分。因此，合理地组织内燃机车检修工作，为运输工作提供充足的、技术状 态良好的机车，可以保证铁路运输的顺利进行，并且促进铁路运输事

18、业 的发展。45 .轴箱的主要作用是什么？答：轴箱为联系轮对与构架的活动关节，起着传递载荷、固定轴距的作 用。当机车运行时还起着传递牵引力、制动力以及横向和垂直动载荷的 作用。46 .气阀弹簧有什么作用？答：保证阀盘和阀座的密封，不使气阀由于惯性力而脱离配气凸轮的控 制，同时又要尽量减小气阀关闭时对阀座的冲击力。47 .什么叫机车状态修？优点是什么？答：它根据机车实际情况来确定检修时机，即利用故障诊断技术设备， 在机车运用中或在不解体情况下测取有关参数，采用信息处理技术进行 分析，同已制定的技术标准进行比较，对机车技术状态进行准确判断。其优点是：这种检修制度可以充分发挥机件的潜力。减少检修工作

19、量，具有很好的发展前景。48 .轴箱拉杆的作用是什么？有哪些部件组成？答：轴箱拉杆连接轴箱和构架，起传递构架力、牵引力及制动力的作用。轴箱拉杆由拉杆体，长、短芯轴，橡胶套，橡胶垫和端盖等组成。49 .试述增压器的用途？答：增加进入气缸的空气量，提高进气压力，达到提高柴油机功率的目的，其可以将柴油机功率提高50200机50 .影响机车动力性能的因素有哪些？答：影响机车动力性能的因素有很多，就转向架而言影响机车动力性能的因素有以下几个方面：弹簧减振装置。旁承装置。牵引杆装置。轴端缓冲装置。轴箱拉杆等。51 .轴箱拉杆的主要故障有哪些？答：主要故障有：轴箱拉杆与座面接触不良、拉杆体及芯轴裂纹、变 形

20、；橡胶垫和胶套老化、裂纹、弹性变差，内部钢板脱胶，橡胶垫在端 面挤出等。52 .如何检查传动拉杆（供油拉杆）？ 答：检查传动拉杆，各联接穿销、开口销、转轴、滚轮状态。传动拉杆 无弯曲变形，动作灵活，各联接穿销无严重磨损，各开口销齐全，作用 良好，转轴不松暖，转动灵活无卡滞，滚轮齐全无卡滞。53 .什么是“四按、三化”记名修？答：坚持按范围、按“机统-28”及机车状态、按规定技术要求、按工艺 （简称“四按”）和程序化、文明化、机械化（简称“三化”）施修。54 .油压减振器有何作用？答：减振器上端与转向架构架相连接，下端与轴箱相连接。在上下端的 连接处装有橡胶垫，一方面起弹性关节的作用，允许连接处

21、有一定的位 移和变形，另一方面也起缓和冲击的作用。用以衰减机车的振动。55 .简要分析造成高压油管漏油的原因是什么答：安装时不对中，产生抗劲。管头根部与管身过渡处无圆弧，造成应力集中。煨管成形尺寸不符合要求。管材本身有质量缺陷。压圈内端面不符合图纸要求。管头有先天性裂纹等。56 .如何检查连杆瓦？答：轴瓦不许有剥离、龟裂、脱壳、烧损、严重腐蚀及损伤。轴瓦应有胀量，在轴瓦座内安装时，不得自由脱落。轴瓦嵌入硬质结点，可用刮刀剔除。57 .怎样检修牵引齿轮箱? 答：齿轮箱清洗后，检查油封槽磨耗情况。磨耗后直径不大于344+8mmc 检查各垫板及焊缝有无裂纹，砂眼，开焊一处的单条裂纹不论长度如何 可焊

22、修，若在300mm内有两条以上裂纹，应加复盖板焊修最后更换全部 密封毡条。58 .简要说明影响气缸压缩压力的因素有哪些？答：压缩比不对。气环与环槽的配合间隙过大，弹力不足或折断。气缸套工作面磨耗与活塞配合间隙过大。气门与座不严。气门间隙过小，造成气门关闭不严。气缸垫漏气。气门弹簧折断或弹力过弱。空气滤清器太脏，阻力过大。59 .弹性联轴节检修有何要求？答：连接体、外体等部件不得有裂纹。元件中的橡胶环不得老化、龟裂、胶环和内体及连接板结合良好。滚动轴承内，外圈不许有裂纹，剥离及过热变色，保持架不许有裂 纹，折损，卷边，钾钉不折断，松动，转动灵活，无松旷和异音。60 .为什么设置机油热交换器？答：

23、柴油机工作时，机油在润滑件间吸收很多热量，为达到冷却机油的 目的，设置了机油热交换器。61 . 16V240ZJ柴油机调整气缸爆发压力的要点是什么 答：当爆发压力不符合规定时，应认真检查原因，根据具体情况进行处 理，但不能盲目地调整喷油泵垫片厚度，否则将改变供油规律及供油提 前角，垫片厚度每减小0.25mm所增加的供油提前角，可使爆发压力增大 196.2kPa左右。若喷油泵调整垫片变动0. 3mm,仍不能纠正爆发压力的 偏差，则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸，并调垫片厚度。62 .机车试运后转向架应符合那些规定？答：机车试运后，抱轴瓦无碾片，熔化，齿轮箱无裂漏，沙管高度应符 合规定，各螺丝无松动，

24、轴箱温度不超70C,抱轴瓦温度不超70。63 .弹簧装置主要故障有哪些？答：表现为：弹簧裂纹、折断、刚度变差、偏斜，上下座板裂纹，弹簧 减振胶垫老化、变形、破裂等。主要原因是在振动载荷作用下导致疲 劳、材质不良等。64 .说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序？答：面对柴油机输出端，以右排气缸靠自由端第一个气缸为第1缸，由 自由端向输出端方向依次是1、2、3、4、5、6、7、8；左排气缸靠自由 端的第一个气缸为第9缸，由自由端向输出端依次是9、10、11、12、 13、14、15、16 缸。65 .橡胶弹簧有什么优点？答：减振性能好，特别是吸收高频振动的能力。重量轻，体积小减少噪音。

25、避免金属弹簧突然折损的可能，运用中不须经常检查。可以消除接触面或活动关节磨擦，节省金属费用。66 .更换、选配弹簧时要做到哪些?答：应保证同一转向架弹簧工作荷重高度差不大于4 mm,同一机车不大 于6 mm；不符合要求时应进行调整加垫，垫片厚度不大于3 mm,并按规 定对检修弹簧进行压力试验。67 .柴油机工作中冒白烟是什么原因？答：水份进入气缸内参与燃烧。进入气缸内的空气含有大量水分。燃油中含较高的水份。气缸水套密封不良或其它原因，使水进入气缸。68 .中冷器的用途是什么？答：对增压后的空气进行冷却，增加比重提高进气量，同时也降低了柴 油机压缩始点和整个循环的平均温度，从而降低了柴油机的热负

26、荷和排 气温度。69 .车钩应具备哪些条件？答：足够的强度。构造简单，检修方便，安装容易，以减低成本和保养费用。容易辨别是否完全连接，以免因误会而造成列车分离事故。钩锁铁不能因振动、冲击或跳动而自动脱出，使车钩分离。不因车钩各部稍有磨耗就完全失效。70 .柴油机为什么设防爆装置？答：在柴油机正常工作时，气缸的气密性是很好的，曲轴箱的压力是正 常的，如果因某种原因，如活塞被烧穿，造成炽热的燃气泄漏到曲轴箱 内，使曲轴箱压力增高，并有可能使曲轴箱内的机油挥发气体着火，引 起爆炸，在这种情况下，差示压力计便接通电路使柴油机停机，防爆阀 自动开启，曲轴箱内气体与大气沟通，起保护作用。71 .柴油机冷却

27、系统水温过高主要有哪些原因？答：散热器脏，扁管部分堵塞。冷却风扇转速低。水泵故障。中冷器漏水。温度控制阀不良。72 .车钩常见的的故障现象有哪些？答：钩体变形，钩舌裂纹及断裂，车钩中心距轨面高度超限，这些故障 是机车运用过程中因冲动过大造成的常见故障。73 .柴油机润滑间隙过大有什么害处？答：间隙过大，不但会使活塞、连杆对曲轴造成冲击，而且会使机油大 量漏泄，不易建立油膜，破坏了润滑条件，又会严重减少通向活塞的机 油流量，影响活塞的冷却，上述问题会引起轴颈、轴瓦拉伤和破损，以 及造成活塞顶部龟裂引起抱缸等严重事故。74 .润滑油泵由哪儿部分组成？答：从动同步齿轮。轴承。从动轴。泵体。从动人字齿

28、轮。限压阀。内轴承座板。主动人字齿轮。主动轴。外轴承座板。(11)主动同步齿轮。75 .机车旁承组装的技术要求由哪些？答：车体落座于转向架时，八个旁承应处于同一高度。同一转向架4个旁承允差1mm o两台转向架8个旁承允差2mm。76 .影响燃烧过程的因素有哪些？答：燃烧质量、工作状态、压缩比、喷油提前角、启机温度。雾化状态、喷油规律、油气混合质量。过量空气系数、燃料供应与喷油延续时间。联合调节器不稳定、配气，供油系统及有关部件不良。77 .柴油机为什么采用齿轮式机油泵？答：机油泵通常采用齿轮式机油泵，这是因为齿轮式机油泵具有结构简 单，工作可靠，供油压力均匀，制造简单方便，并能产生较高的供油压

29、 力。78 .转向架旁承的作用是什么？ 答：承受机车车体的垂直载荷。均匀分布轴重。减少机车通过曲线时产生过大的构架力。保证机车在转向架上的稳定性。衰减转向架的摇头振动。79 .何谓内燃机？汽油机和柴油机主要区别有哪些？答：燃料直接在工作气缸的内部燃烧，并将产生的热能直接转变为机械 能的热力发动机叫内燃机。汽油机和柴油机的主要区别是：使用燃料不同。可燃混合气的形成及点火方式不同。汽油机转速高、质量小、工作时噪声小；柴油机转速低、质量大、工 作噪声大。柴油机功率范围大，汽油机功率范围小。80 .冷却水系统的作用是什么？答：冷却水系统的作用就是通过水循环将柴油机受高温燃气作用的机件 给予直接或间接的

30、冷却，同时通过热交换的方式对机油进行冷却或加 温，因此冷却水系统的工作质量好坏直接影响柴油机工作的可靠性及机 油系统的工作状态。81 .什么叫装配、分解或解体答：按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成 品或成品的工艺过程称为装配。按规定的技术要求，将组件或整个机器装置拆成零部件的工艺过程，叫 分解或解体。82 .什么是柴油机活塞的上止点、下止点？答：活塞在汽缸内运动，距离曲轴中心最远的位置叫活塞的上止点；活 塞在汽缸内运动，距离曲轴中心最近的位置叫活塞的下止点。83 .什么是水阻试验？答：水阻试验是以水电阻作为负载，模拟机车的各种工况，检查通过组 装后的机车是否满足设计要求

31、，并通过试验，调整机车的各项设计参 数，以确保机车的组装正确，动作可靠，运行安全。84 .为满足牵引力要求减少轴重转移采取什么措施？答：牵引电机须顺置排列。采用低位牵引杆装置。采用静挠度大的轴箱一系弹簧。二系悬挂采用静挠度小的橡胶弹簧。85 .试述对油、水系统的检修要求？答：各管路接头无泄漏，管卡须安装牢固，各管间及管路与机体间不 许磨碰。各管路法兰垫内径应不小于管路孔径，每处法兰橡胶石棉垫片的厚度 不大于6mm，总数不超过4片。各连接胶管不许有裂纹、腐蚀、老化、剥离。各阀作用良好。86 .试述冷却风扇的作用与组成?答：冷却风扇的作用是驱使空气在散热器间快速流动，以便把散热器的 热量迅速带走，

32、使冷却水得到冷却。柴油机采用轴式冷却风扇，它由轮毂、叶片、叶片支架、流线罩等组 成。87 .转向架构架外观检查哪些部分？答：构架及各焊缝不许有裂纹，但裂纹允许焊修。砂箱及油压减振潜安装座无裂纹，减振潜座破损必须更换新品。构架的球形侧档磨耗不大于2mm,磨耗超过限度时必须更换新品。88 .试述柴油机减振器的用途？答：柴油机减振器是为了使柴油机在工作过程中避免曲轴产生强烈扭转 振动，增加振动系统的阻尼，确保曲轴在工作转速范围内安全工作。89 .试述空气中间冷却器工作原理？答：柴油机工作时，由低温冷却水泵来的冷却水，从空气中间冷却器的 下道进水口流入，经板翘式冷却组里边流过，而从出水腔的出水口流 出，增压空气经空气腔从上方进入经过冷却组的外道，由出气腔进入稳 压箱，从而形成水气横流状态，空气的热量交换给冷却水，空气得到冷 却。90 .简述机械拆卸的一般规则有哪些？答：拆卸前必须熟悉机械的构造和工作原理。从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆。使用正确的拆卸方法，高度注意安全。拆卸时应为装配创造条件。91 .未来内燃机车的发展趋势是什么？答：提高柴油机的经济性，减少排放污染。增大单机功率，增大牵引力。提高机车运行速度。使用微机控制。采用交流传动技术。提高运行的稳定性和可靠性。92 .中冷器漏水有何危