运输工安全操作规程

1、绞车安全操作规程一、安全规程：1、绞车司机必须经过培训，持有合格证方可上岗。2、绞车必须安装在通风良好，支护完好，无片帮冒顶 危险的地点，与道轨保持0.5米以上的距离。3、绞车安装应牢固，运转时无移动，振动现象。4、绞车滚筒出绳处必须设置防护遮栏，防止断绳抽 人，滚筒防护挡板禁止甩开不用。5、绞车上车场应有可靠的挡车装置，下车场应设有人 员躲避恫，下山掘进时工作面附近要有防止跑车的安全装 置。6、矿车提升必须装设保险护绳、车尾巴，预防断绳、 脱销等，发生跑车事故。7、绞车用的新旧钢丝绳必须符合“煤矿安全规程”规 定，新钢丝绳必须有出厂合格证。8、钢丝绳禁止使用系扣接绳，而用插接法接绳时，按 插

2、长度应为钢丝绳直径的1000倍，但30°以上的巷道禁 止使用。9、钢丝绳头在绞车滚筒上应用双道卡牢靠固定，并在 滚筒上最少留出三圈绳，防止钢丝绳抽出。10、根据绞车功率，绳的破断力，巷道坡度大小，确定其拉载量，禁止超载运行11、绞车提升必须设置光、声信号，并明确规定开车、 停车，紧急停车，事故等信号，禁止口喊，晃灯，或其它方 法代替信号。12、绞车运行时巷道严禁行人，及蹬车，如必需行人时 绞车必须停止运行，人行后由挂钩工重新发出开车信号方准 开车。13、绞车运转时司机双手不得离开闸把，禁止用手或其 它东西拨弄钢丝绳。14、矿车在上车场停放时应放下挡车装置，防止跑车。 下车场；挂钩人员

3、开车后应立即躲入帽室，并负责人员通 行二、检查规程：1、检查离合器和刹车闸是否灵活可靠，施闸后闸把位置 不应压到水平位置。闸瓦无断裂，闸带厚度不得小球毫米。2、检查各部螺丝是否齐全，紧固，特别底部螺丝不得有 松动现象。3、检查传动机构是否转动灵活，运转声音是否正常。4、检查密封装置应完整无损，润滑油量应符合规定。5、绞车闸及轴承温度不得70C超过，如温度急速上升 或超过允许温度时应检查其原因。6、检查钢丝绳在滚筒和绳环上固定是否牢靠，断丝及磨损是否超限。7、检查压柱，防护栅栏，挡车装置，信号、绳环、绞车各部螺丝等是否齐全安全可靠。8、检查电器设备有无鸡爪子、羊尾巴、明线头、有无 失爆，电缆悬挂

4、是否整齐。9、检查出的问题应及时处理，当时不能处理的应立即 报告队部，派人处理。三、操作规程：1、司机工作时必须精力集中，每班开车前应进行一次 不带滚筒的空运转车，当接到信号，确定无误后方可开车， 如信号不明确，必须重新联系。2、电动机起动时滚筒上的制动闸要闸紧，离合传动闸 要松开。3、滚筒起动运转时，必须将制动闸松开，传动闸慢慢 闸紧，使滚筒转动开始缠绳或放绳。4、绞车司机下班也无人接班时，应将开关手柄打到零 位置上并锁好，并要求坚守岗位请示汇报，要妥善处理11胶带输送机司机操作规程一、一般规定：1、凡胶带司机均须经过培训，考试合格并发给合格证 后，方准许操作。2、司机应严格执行交接班制度，

5、交班司机应向接班司 机交清上一班皮带机的运转情况及新出现的问题和事故教训 并当场进行检查，确认无问题后方准交班。3、严禁在开启的皮带上横向跨越，并不准运送机械设 备和乘坐人员。4、操作:开机前的检查及有关规定：a、检查皮带机皮带接头，皮带卡有无损坏，钾钉有无 磨损或脱落，皮带有无出槽及胶带层有无脱落现象。b、检查皮带松紧是否适度、拉紧装置是否灵活。c、检查油量是否够用，油质是否清洁，皮带传动部分， 皮带走廊及金属支架有无障碍物和积煤，是否达到文明生产 卫生要求。d、检查皮带上下托滚有无短缺和损坏，清带装置是否 完整，有无刮、挂皮带现象。 皮带运行中的有关注意事项：a、司机要熟悉本岗位和皮带机各

6、岗位的信号，开机前须先打点，发出警告信号。b、运行中司机应记录，注意倾听皮带机各部（电动机、减速器，清带装置等）声音是否正常。c、运行中，皮带机的轴孔温度不能超过60 ,轴承 温度不得超过70od、记录，注意皮带接头是否被清带器，挡煤板等卡拌 和磨损。机头、机尾和上下托滚是否串轴及变位，皮带是否 跑偏。e、在皮带机运行时，任何人不准接触皮带，皮带跑偏 时，严禁用脚踏蹬。皮带机停机时的注意事项：a、在一般情况下，必须把存煤运空后方可停机。b、皮 带机停转后，对皮带机各部必须进行一次普遍检查和处理， 使其保持随时开动。c、紧急停机，必须有以下情况。1电动机、减速器或传动部分发生故障时。2皮带跑偏，

7、挂皮带或切断皮带时。3有多部皮带 机串联运转，其中一个发生故障时。5、维护：皮带打滑跑偏时应找出原因，并立即找维护工处理。每班至少检查一次主动滚、转向滚、轴瓦，螺栓是否松动轴瓦温度是否超限。不允许用手或短工具清理煤粉。机头、机尾、卸载设备及转向滚、清带器。要记录检查清带器的磨损程度，当发现清不掉煤时，必须及时 更换。每隔二小时，要清理一次环境和检查一次设备，同时对机头、机尾、转向滚、二托滚、轴瓦进行注油，并 检查减速器的油量是否充足挡煤板底部磨损时，必须及时交换。皮带维护工操作规程1、严格遵守交接班制度，交清当班情况，存在问题及 注 意事项。2、处理事故时要先停车闭锁开关后工作。3、经常检查皮

8、带接头，绳头、各个螺丝和更换皮带机托 辐。4、发现问题，应立即采取措施处理，并向调度汇报。5、经常讯问司机运行情况并征求他们的意见。6、注意齿轮箱的油量，检查机械运转是否有杂音和发 热，发现异常立即处理。7、处理皮带故障，必须将皮带稳固好，以免发生皮带打 滑现象。8、及时处理转动不灵活的或掉落的上下托辐和皮带跑偏 现象。9、按时检查液力联轴器及按时更换水基液。猴车司机安 全操作规程1、猴车司机要经过技术培训，熟悉设备原理、性能、使 用、维护、保养知识，经考试合格后方能持证上岗，禁止 无证 操作。2、操作司机设2名，机头为主司机，机尾为副司机， 都必须熟悉岗位责任制、交接班制度。3、启动：开机前

9、应确认系统内无任何影响后先按下“开 车预警”按钮，收到机尾副司机回铃后查看控制台各显示正 常，按下启动按钮，系统发出数秒预警信号， 制动油泵启动 后，数秒后主电机启动，架空人车开始运 行。4、停车：停车分正常停车、非正常停车（各种保护动作，如：电机失压、短路、断相、过载动作、掉绳脱槽、超 位 保护动作、人车欠速、过速保护动作）、紧急停车（遇意外 情况时按下控制台上的急停按钮，使系统紧急停车）。5、复位系统出现保护停车时，在解除故障后，先要按下 控制台上的复位按钮，系统复位后，才能重新正常启动。6、运行中注意事项：司机、维护工要注意观察控制台的显示情况，主动轮转动有无异常情况，检查主电机，减速

10、器声音变化情况，如温度超70时，应立即停车检查，排 除故障并向有关部门汇报。观察钢丝绳摆动幅度及连接情况是否正常。操作人员须离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，拔下按钮钥匙。猴车乘坐须知为了确保职工安全乘车及猴车有序运行，乘坐猴车的职 工在乘车前须熟悉以下规定：1、正确的上车标准：进入猴车乘坐点后，自己从墙上 取 座椅一把，先双手握住吊椅杆并举起，使抱索器落在静态 上车装置的导轨上，然后在吊椅坐稳，拉动放行拉环后自动运行。运行时双手握牢椅杆，双脚并拢置于脚踏杆上保持坐 姿，集中精力注意前方。2、正确的上车标准：下车时待吊椅在静态下车装置上停 稳后，双脚着地离座，然后双手迅

11、速取下吊椅离开下车点， 以免影响后面的人员下车。在候车室选择吊椅悬挂杆空挡的 地 方把吊椅挂上，不得任意放置吊椅。3、所有乘车人员必须在规定的上、下车点排队上、下 车，严禁拥挤，严禁越位上车。上车时保证和前面的吊椅最 小 相距为9米。4、运行中，乘车人员要坐稳不得前后、左右摆动吊椅， 不得用手抓牵引钢丝绳和触摸托、压绳轮，以防伤手。5、上、下乘车人在中途相遇时不得嬉闹、握手等动作。6、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得 超过20公斤，宽度不得大于0.3米，携带物品不得拖动运 行或使吊椅摆动，禁止携带特别笨重的机件、材料。7、禁止同时运送易燃、易爆物品。8、所有乘车人员要爱护公共财务

12、，严禁损坏吊杆、传 感 器及其他附属设施，对故意损坏者，一经查实，一律按严 重 “三违”论处。9、乘车人员在乘车时集中注意前方，不得打瞌睡，一旦 发生紧急情况随即可拉急停拉线，并通知人车司机处理故 障，正常后再乘坐10、乘坐人员正常情况下严禁拉急停拉线。11、如遇中途停车时，必须立即下车，靠帮站立，等车 正常运行后再乘车。12、上下车时要动作标准、迅速，并注意后方运行中的 吊椅，以防发生危险。摘挂钩工安全操作规程1、对紧钩、摘挂钩工的要求：、紧钩、摘挂钩工必须经过培训，本岗位熟练三个 月以上，反应敏捷，动作熟练，有实际工作经验的熟练工人承 担。、必须有责任心，对工作认真负责，能执行班接班 制度

13、、岗位责任制、煤矿“三大规程”中的有关规定。2、班前准备：进入交接现场，询问交班人上一班工作情 况和存在问题，认真查看交接记录。清点钩、紧钩棒、橇棍、 铁锹等作业工具是否丢损，检查信号、照明及通讯设施是否 完好畅通。检查作业现场是否有障碍物，是否符合作业要求， 道岔轨道是否清理干净。3、操作、开钩前，要准备好各种用具，开钩后按规定距离 先摘后挂。、摘钩时，必须一手抓稳车环，一手握棒松扣，放 松钩嘴，用一手稳抓钩把，扳钩脱绳，一手抽出插销，一手 提 2钩准备挂另一辆矿车或放在一旁安全处。、摘钩时，必须在规定的摘钩操作区段内摘下，否 则必须停车后摘钩。、在道岔前摘钩时，必须先摘钩，后扳道岔，严禁

14、蹬绳摘钩。摘钩时，两脚距轨道外侧150毫米距离以上。、挂钩时，先将钩放开二至三扣，脚离轨道150毫 米以上，一手提钩搭环，钩背靠绳，一手提销连环，一手抓 稳 车环，一手提钩含绳，施紧丝扛，待车运行时，再用木棒 充分 拧紧，以钢丝绳微有变形为止。、挂钩时，要将绳全部含入钩槽，不准挂半槽绳， 如挂了半槽绳时，必须及时停车，重新再挂。、紧钩时，要一手抓车环，一手用紧钩棒紧钩，严 禁蹬绳、蹬车紧钩，严禁用双手紧钩，必须用专用紧钩棒，长 短与摘挂人臂长相同为宜。要随时检查钩嘴含绳和绳的摇动是 否正常，发现异常情况要及时停车处理。4、摘挂钩工必须注意以下事项：、不准用手拿绳， 如因工作需要必须提高绳时，必

15、须先停车，然后用撬棍将绳撬 起。、大型材料车，必须停车摘挂，车运行后，再把钩紧 固好、不准在弯道和道岔上摘挂钩。、停车时不准挂钩（大型车、材料、设备车除外）。、严禁双脚同时站在道心摘挂。、严禁抢摘、抢挂、超载挂钩。5、班后工作、工作完后，清理摘挂钩车场，收拾工具，清点钩。、检查车场信号、照明、道岔是否完好，是否畅通无 阻。、如实填写交接工作纪录，对遗留问题查明原因，拿出处理意见。矿车连接工安全操作规程一、对连接工的要求1、连接工必须经过培训，本岗位熟练三个月以上，有实 际工作经验的熟练工人担任。2、连接工必须有责任心，对工作认真负责，能执行班与 班交接制度、岗位责任制、煤矿“三大规程”中的有关

16、规 定二、班前准备1、询问上一班工作的情况，对周围的线路设施、车场的 车辆情况做详细的了解。2、对照工作记录了解车辆编组到发车后的情况。3、清点所使用的工具，了解连接环及插销及周围情况。4、现场检查连接环、插销等使用工具是否完好，数量是 否准确，车场照明是否齐全，信号是否畅通。5、检查工作场所，道心是否有障碍，周围的废料杂物、浮煤是否清理干净。三、操作1、摘车操作(1)摘车操作前，首先与电车司机、搬道工、信号工取 得联系，等机车停稳后，准备摘车。(2)摘车时连接工应站在轨道安全的一侧，双脚站在道 外和矿车保持150毫米距离，面对车辆连接处，侧身弯腰， 两臂倾斜，伸入连接处，一手用铁钩提环，一手

17、抽销，用手将 摘下的环销放在中道的一侧，全部摘完后，将销环集中放置在 可移动的中道销环车上或固定的地点，也可以放在机车 头传动 箱盖上，要专门保管，以防丢失，以便循环牵引编组 再用。(3)摘车时，不得用手直接拿环，更不得将头伸入矿车 连接之间，严禁两脚同时站在道心。2、挂车操作(1)挂车时两脚站在150毫米以外的距离，面向矿车连 接处，一手用铁钩提环，一手拿销，先摘一头，再挂另一 头，插好销后，立即离开连接处。(2)必须停车挂车，挂车时，应再次检查销环。3)不得使用损坏的销环，不得使用不符合安全要求的 销环。(4)必须在车辆挂好后，经检查没有问题，方可通知信 号员开车。(5)要按规定数量挂车，

18、同时严禁挂超高、超宽、超载的车辆。3、不允许扒车摘挂、蹬车摘挂和在运行车上摘挂。4、连接大型物料和器材时，要使用专用连接式连接杆，且必须将此车辆停稳，掩好后摘挂。四、班后工作1、清点使用的所有工具和使用的环销，填入交接记录中2、清理场地浮煤、杂物，检查信号照明等设备器材是否 完好。3、填好本班记录，将车辆运输情况、生产情况、工具环 销数量一一向接班人交接清楚。轨道工操作规程1、将工作地点通知运输调度和当班有关负责人。2、必须检查工具是否齐全和工作地点是否安全。在运行 线路上搬运钢轨时，应于运输线路前后四十米外设专人警戒 防 护，以免机车或其它车辆滑入现场伤人。3、斜坡绞车道行车时不准作业，在修

19、理轨道作业时不准行车4、在运行线路上作业时，应注意车辆来往，作业前后两 端40米以外设标志或专人警戒以免进车伤人。5、装卸钢轨和大件时，必须有专人指挥，不准乱扔乱 放。6、上鱼尾螺丝时，不许用手探测，剁螺丝时，掌剁人和打锤人不得在一条直线上。7、砸道钉时，撬塞人面向外侧，将枕木接实，检查道锤 是否合格牢固，在钉道时，先用锤轻轻将道钉打入道木 15mm以上，方可轮锤打入以免飞钉，在抡锤时其相互距离必 须保持在4米以上，轨底有异物时不许用手直接清除。8、使用弯道机时，一节道两头同时工作，动一头时，必 须通知另一头工作人员，起落动作一致，头部躲开压杆，脚躲 开轨面，枕面，道完好后，将杠撤出。9、使用

20、撬棍起道时，后手一定注意钢轨和障碍物。10、在有电车架线地段作业时，使用工具不许超过架线 高 度，在矿车上卸料时，应停电后再作业。11、拆除废旧巷道内轨道时，需电、气焊时，必须由通风 瓦斯员检测，当瓦斯浓度不超过 0.5%时方可作业。12、斜巷使用的各种器材，在卸料时拿稳，放牢，不准 乱 扔乱放，以免滚落伤人。13、在锯钢轨时，做到轨头齐整，螺丝孔要用钻钻孔，严 禁用焊割机切割螺丝孔。14、在作业地段工作结束后，清理材料工具，煤砰等杂 物，与运输人员联系恢复正常运输。15、各种轨道的铺设，严格按质量标准工作。矿车维修工安全操作规程一、对维修工的要求1、矿车维修工必须经过培训考试合格，取得合格证

21、后， 持证上岗。2、矿车维修工必须具备钳工知识、电气焊的一般使用常 识，并能熟练掌握其技术要求。3、熟悉矿车的结构、性能、原理；熟悉各种矿车的轴承 型号、结构、特征；熟悉其它配件的规格型号、尺寸大小等技 术要求，检修时，能按“矿车质量完好标准”中的规定操作。4、能按时上下班，听从分配，遵守劳动纪律、岗位责任 制，执行煤矿“三大规程”中的有关规定。二、班前准备工作1、按时上岗后，首先明确当班任务，清查和准备所用的 工具和器械，清理场地上的杂物和废旧设备零件。2、按煤矿完好标准检查待修车辆损坏部位，明确维 修部件。3、听从领导安排，如果需要井下维修的，维修人员积极 准备好下井的设备，配件和使用的工

22、具及其它入井防护用品。三、操作1、必须按规定的时间间隔对矿车进行检查和修理。2、对于轮踏面磨损，车轮轮缘磨损，轮磨损，车轴轴颈 磨损，滚动轴承的情况维修与更换等，均按矿车维修标准及 有 关安全技术操作规程的有关规定进行各项维修，并严格执行其 验收标准。3、车箱变形的矫正：(1) 一般采用冷整矫正，使用工具是大锤，专用整修的 液压千斤顶，丝杠整形装置，对于新车箱出现外凸要尽量用 大 锤敲击，或用丝杠反扳内顶，对于旧车箱出现里凹外凸或新车 箱出现里凹，要尽量用液压千斤顶，然后用丝杠进行局 部矫 正。(2)利用千斤顶或丝杠要顶到适当的过变形(即过正 量)，不要放下千斤顶和丝杠，然后再用大锤轻轻敲击四

23、周 以 消除内应力，停12分钟后，再卸下千斤顶和丝杠。(3)敲击时，不要正面对着千斤顶或丝杠，以防反弹射 箭伤人。4、矿车底盘断裂的修理：(1)用吊车或其它起重工具将矿车翻倒，将断裂处焊接 好破口。然后将破口满焊，再将槽钢里面断口处用三块6 10毫米厚的钢板在槽钢的腹板和两翼，贴成张口板焊好。(2)矿车翻倒或扶起时，其周围严禁站人。(3)底盘修好后，不得就地卧放，要及时将矿车扶起上 道，并将车掩在道轨上，等待验收后交付使用。5、矿车的拆配：(1)车箱与车架拆配时，首先用吊车或其它起重工具翻车，解除车箱与车架的所有钾钉、焊接部位和螺丝的接连，然 后配备完好的车箱和车架，经矫正后重新钾焊连接，最后

24、检查 验收并将矿车扶起上道掩稳。(2)矿车轮更换时，先用吊车或其它起重工具将矿车翻 倒，解开轴卡，清理油污和其它杂物，换上完好的车轮，然后 上卡调整，验收合格后，将车扶起上道，掩稳，待交付使用。(3)大小碰头拆装时，大碰头首先解脱与车架的联接， 然后配置完好的大碰头进行重新电焊连接。经验收后方可交付 使用，对于小碰头的拆装，先解开竖钩，抽出竖销并取出， 把需要更换的小碰头、弹簧取出，并解体更换，然后，把完好 的小碰头零部件进行组装，穿好碰头螺丝，再装入大碰头壳 内，插上竖销，拧紧螺丝，经验收合格，交付使用。6、矿车轮的拆解：先将矿车轮的三角盘螺丝松开，有序 的放在一侧，然后将轮搬在检修台上，将

25、两轮卡住并分别拆 下，最后拆除轴承及距离套，并依次按顺序地放置，即可清洗 上油，统一鉴定，选择完好的零部件重新修复使用。7、拆轴承时，必须用专用的铜制工具，不可在用其它工 具硬敲，硬打，以免损坏轴和轴承，不能使用电气焊进行处 理。8、矿车轮的组装，用完好的轴、轴承、距离套和油脂和 工具，先将轴承、距离套装在轴上，将车轮的轮毂孔内注入 适 量的油脂后，然后穿上三角盘螺丝，配上油墙螺丝拧紧。9、组装矿车轮时，一定要按顺序，把车轮、轴承放平， 放稳，尽量在装配时使轴轮垂直。10、装配时用锤要均匀，平衡，使用大锤时，打锤者不许戴手套。四、班后工作。1、班后要清点使用的工具及剩余配件。2、有损坏的工具及

26、配件，查明原因，分清责任，落实到 人。3、填写工作记录，零部件出库使用损耗记录，并登记检 修的车辆和数量，汇报调度，交付使用。4、清理现场卫生，清理废旧零配件，检修好的配件放置 要整齐，统一放置在规定的地点。巷道清理工安全操作规程一、对巷道清理工的要求1、巷道清理工必须熟悉巷道的路线地点，名称，懂得煤 矿安全知识。2、必须知道巷道的完好标准及巷道清洁完好标准。3、必须懂得井下信号及运输信号的规定和使用方法。4、能按时上下班，遵守劳动纪律，服从指挥，执行岗位 责任制和煤矿“三大规程”中的有关规定。二、班前准备1、首先说明清巷地点，工作时间。2、检查巷道轨道，架线网络有无影响，工作的不安全隐患等。

27、13、检查使用的工具是否良好，检查巷道支护情况，检查 携带的防护信号灯。4、多人清巷时，要预先分清区段、数量。三、作业顺序1、准备清理工具，到达作业现场，并与区段信号员把钩 工及各种工作人员打好招呼，同时将专用红信号灯按规定挂在 工作地点前后50米处。2、多人分区段清理巷道时，人与人之间不得小于2米距 离，清理巷道时，要面向列车及矿车来往方向，清理弯道 时，弯道两直道处必须挂专用红信号灯，且必须放置在弯道与 直巷的交接处，以防万一车辆来往伤人。3、清理巷道浮煤砰石及杂物时和较厚较硬的区段，应用 镐刨松，两肢前后叉开，前身前倾，用镐刨硬物时，注意架空 线及顶部。4、铁锹铲煤、肝时，应前手端，后手

28、压，用手翻腕将煤 肝铲入矿车。5、清理巷道时，必须使道木漏出三分之一的地面上，道 钉应全部漏出地面。6、清挖水沟时，先用工具把巷道边的盖板掀起，用铁锹 弯腰清理水沟内的杂物，把杂物挖出放到不影响车辆及行人的 地方，或直接装车拉走。7、清理后用盖板重新把水沟盖好，一定要严实稳固。8、倾斜巷道清理时，要自上而下清挖，清挖时，应面向上坡倒退清挖，并注意脚下杂物拌倒。9、清理巷道浮煤及肝石杂物中，发现轨道部件松动或短 缺时，应通知运输调度及时处理，并把地点区段汇报清楚。四、班后工作1、工作完毕后，一定要清点工具，并检查有无损坏。2、班长验收清理效果，清理程度，对不合格的区段要指 出处理意见。3、撤消专

29、用红信号灯，并与信号员把钩工及车场调度员打招呼，撤离工作现场。倾斜巷道把钩工安全操作规程一、规定1、把钩工兼信号工，必须经过培训，由熟悉三个月以 上、有实际工作经验、反应敏捷、动作熟练的工人承担。2、把钩工必须责任心强，对工作认真负责，能执行班接 班制度，能坚守岗位，并能懂得各点信号的原理，不准擅自脱 LU 冈。3、把钩工负责并制止所有人员不能在付斜井通行，坚持 行人不行车的规定。二、班前准备1、把钩工进入岗位后，询问工作状况，查看交接记录， 检查轨道道岔等情况，检查信号是否畅通，工具是否齐全完 好。查看绳、大钩、车辆碰头有无损坏，矿车轮及绳头灵活及松动等情况。2、四尺井底把钩工，上岗后应检查

30、井口四尺洞底车场的轨道道岔，巷道卫生及信号是否畅通无阻。3、五九四井底车场把钩工，首先检查五九四井底车场的轨道，道岔卫生是否清洁，信号是否畅通无阻。4、各点把钩工检查各自的区段后，给井口发出正常信 号，井口把钩工方可跟提升机房联系开车。5、各点把钩工上岗后，检查均正常，再进行开车，开车 期间，不准脱离工作现场，一切行人禁止在工作时间通行，如 有特殊情况需要行人时，必须先通知调度及各点信号工把钩 工，提升机停止运行，上井后必须清点人数，一切正常后再通 知各点把钩工进行开车。三、操作1、井口把钩工向井下车场挂车时，先通知井下车场把钩工做 好准备，信号铃、电话联系等，将连接好的车辆送入井下各 点，在

31、连接车辆和大钩时，一定要精心检查销、矿车、连接绳 环是否完好，把保险绳以及固定材料车的绳固定好，待井下车 场返回开车信号后，井口把钩信号工才能正式向机 房发出开车 信号。2、井口把钩工发信号时，手按打点按钮，面向矿车及大 钩，钢丝绳，运行的方向，时刻注意运行状态，发现问题立 即 停车，目送矿车入井到达各点车场后，方可离开停车按钮。3、各点把钩工摘车时，应面向车来方向，应站在轨道外 安全一侧，观察车辆、钢绳运行情况，发现问题，立即停 车，如（矿车落道、钢绳断股）。当矿车经过道岔停稳时， 把钩 工一手拿钩环，一手将插销抽出，摘下牵引绳和保险绳， 将 矿车稳住，连接工摘下连接环和插销，押车工向指定地

32、点放 车即可。4、井底把钩工上车时，用信号与井口人联系，挂好车尾 巴，待矿车起动后，才许离开打点现场，进入躲避洞。5、井下各点把钩工摘车时，待矿车停稳后，方可摘掉大 钩，不允许矿车运行期间摘车。6、其它把钩工可参照上述规定执行，严格执行“行人不 行车，行车不行人”的规定。7、各点把钩工严格禁止带运坏车，超高，超宽，超长， 超载和捆绑不牢的材料车8、大型设备和易燃、易爆等物料的运送，要派专职人员 护送。四、挂车数量的规定（不包括大钩车）1、煤车一钩不超过9个；2、砰石、料石车一钩不超过5个；3、普通材料及小型设备，挂车时不能超过9个空车的距 离；4、运送支架时，要严格按运送支架安全措施执行；5、

33、大型设备要单车运输，其中包括轨道、铁管、锚索、大木头等设备。五、班后工作1、工作完后，清理现场，清点工具，做好交接记录2、检查各轨道信号，道岔是否存在问题，并汇报班长和 运输调度。3、对当班处理不了的问题，要向值班队长汇报并积极配 合处理。绞车机司机安全操作规程一、对提升机司机的要求1、提升机司机必须经过培训，本岗位熟练三个月以上， 有实际工作经验、经考试合格方可上岗操作。2、提升机司机必须有责任心，对工作认真负责，能执行 班与班交接制度、岗位责任制、煤矿“三大规程”中的有关 规定二、运行前的检查与准备1、检查各种安全保护装置动作是否准确可靠。2、检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠。3、检

34、查制动系统是否灵活可靠。4、检查主电机的温度是否符合规定。5、合上高压开关、油开关。6、起动润滑油泵。7、起动制动油泵。三、正常操作方法1、听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手 把移至松闸位置。2、将常用闸操纵手把移至一级制动位置。3、按照信号要求的提升方向，将主令控制器推（扳）至 第一位置。4、缓缓松开工作闸起动，依次推（扳）主令控制器，使 提升机加速到最大速度。5、当听到减速警铃后，司机要将主令控制器手把由相 应 的终端位置推（拉）至中间” 0”位。6、根据终点停车位置信号，及时准确地用工作闸闸住 提 升机。7、停车后，电机操作手把应在中间位置，制动手把在 全制动位置四、班后工作

35、1、检查当班使用的工具、配件是否损坏、丢失。2、清理机房内卫生，做好交接班工作。运料工安全生产责任制1、运料工是所工作范围内材料调卸工作直接责任人。2、运料工必须对所调运设备、材料是否完好、车辆是否完好， 运输材料是否与运输巷高低宽相否，如有异常进行处理并汇报， 确认无问题，方可调运。3、每个运料工，在调运材料设备前，都有搁好信号，警戒的责任同时负责对本段道轨、道、一坡三挡、信号设施进行仔细检缺一项不完好，不准发信号开车。4、没有信号工、警戒员不得下放车辆。5、在斜坡调运时必须挂上车尾巴、护绳，除无极绳绞车外严禁跟车。6、每个运料工在连接车时，必须使用规定的矿车销，标准链环、 绳子环，严禁用其

36、它任何器材代替。7、负责调运设备、备品、备件的完好调运，合理调配，保证空、 重车及时调到指定地点。刮板机司机安全操作规程般规定1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理，通晓操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基 本知识和本工作面作业规程，经过培训考试并取得合格证后， 方能持证上岗。2、作业范围内的顶板支护有危及人身和设备安全时，必须及 时报告班长，妥善处理后，方准作业。3、电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。4、不允许用刮板输送机运送作业规程规定以处的设施和物 料。禁止人员蹬乘刮板输送机。5、开动刮板

37、输送机前必须发出开车信号，确认人员已离开机 器转动部位，点动二次后，才准正式开动。6、多台运输设备连续运行，在未装集中控制时，应按逆煤流 方向逐台开动，按顺煤流方向逐台停止；或者按集中控制， 顺煤流方向逐台依次开动，依次停车。7、准备、检查与处理一、准备：(1)、工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；(2)配件、材料：保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺 母等；(3)、油脂：机械润滑油、液力偶合器油(液)等。二、检查与处理：(1)、机头、机尾处的支护完整牢固；(2)、机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣、洒 水设施齐全无损；(3)、机头、机尾的电气设备处有淋水，必须妥善遮盖，防 止受潮接地；(

38、4)、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机、带式 输送机的搭接必须符合规定，否则应找班长、电钳式处理后, 方能操作；(5)、机头、机尾的锚固装置牢固可靠；(6)、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油(液)量必 须符合规定，无漏油(液)；(7)、防爆电气设备完好无损，电缆悬挂整齐；(8)、各部螺栓紧固，联轴器间隙合格，防护装置齐全无；(9)、牵引链无磨损 无断裂，调整牵引链及传动链，使 其松紧适宜；(10)、信号装置灵敏可靠。(11)、对上班遗留的问题与检查发现的问题，都必须逐项 妥善处理，自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决 后，才能进行正式操作。三、操作及其注意事项1 .运转：发出

39、开机信号，并喊话，先点动二次再正式起动， 使刮板链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链，同 时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、漂链等。 空载运转无问题后，再负载试运转。对试运转中发现的问题 应与班长、电钳工共同处理，处理问题时先发出停机信号，将 控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。2 .正式运转：发出开机信号，等前台刮板输送机开动运转 后，点动二次正式开动，然后打开洒水龙头。运转中要注意： a.电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有震动， 电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80,轴承温 度不应超过70),刮板链运行是否平稳无裂损； b.经常清扫机头、机

40、尾附近及底溜槽漏出的浮煤。3、运转中发现以下情况之一时，要立即停机妥善处理后方 可继续作业。a.超负荷运转，发生闷车时；b.刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时；c.电气、机械部件温升超限或运转声音不正常时；d.液力偶合器的易熔塞熔化或其油（液）质喷出时；e.发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤肝等异物快到机头时；f.运输巷转载机或下台刮板输送机停止时；g信号不明或发现有人在刮板输送上时。4、刮板输送机运行时，不准人员从机头上部跨越，不准清 理 转动部位的煤粉或用手调整刮板链。5、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，脸部应 躲 开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢 拧下

41、。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。6、检修、处理刮板输送机故障时，必须闭锁控制开关，挂上 停电牌。7、进行掐、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。正 常运行时，司机不准备面向刮板输送机运行谅向，以免断 链伤 人。四、收尾工作1、将控制开关把手扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。2、清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。23、在现场向接班司机详细交待本班运转情况，出现的故障, 存在的问题。升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。皮带输送机司机安全操作规程一、一般规定第1条 经过专门培训并取得合格证的人员方可持证上岗。第2条所有保护装置，如跑偏、底速、煤位、信号闭锁系统，制动及制动闭锁系统均应正确使用，且灵敏可靠。第3条使用具有灵敏可靠的超温洒水、烟雾报警系统。第4条