运输组织学课程设计

1、10级本科运输组织课程设计第16页共16页车辆运行组织课程设计一、课程设计的基本条件（一）基本情况1 .某汽车运输企业拥有标记吨位为 4吨载货汽车60辆，并配备有4 吨位双轴全挂车36辆，按计划全部实行定挂运输。2 .该车队4月份运输合同确定的运输任务如表一所示。3 .车队营运路线如图一所示。（二）设计条件与依据1 .驾驶员每天出车时间7.510.5小时；2 .驾驶员途中生理需要时间1小时/天；3 .车辆例行保养，途中技检，加注燃料等作业时间30分/天；4 .汽车列车行驶平均技术速度为 40公里/小时；5 .甲3每装一汽车列车青砖需要时间 40分钟，除甲3以外其它各地每 装每卸一列车货需要25

2、分钟，车辆均满载；6 .车队驾驶员按五车七人制配备，驾驶员随车生产和保修；7 .驾驶员每天回场住宿，并采用轮休制作息；8 .设车辆停驶情况如表二所示。表二四月份停驶车号和日期车号停驶日期占车日数（车日）0031 5501561050251115503516 20504523 2759 .车辆保修计划如表三所示，一、二级保养晚上作业 （不占车日）;三级保养作业时间定额2车日；大修作业时间定额25车日二、课程设计要求1 .完成货运任务表（表一）中的计算数值；2 .确定空车调运最优方案；3 .编制重空车流表和车辆行驶基本循环线路；4 .按车辆代号编制全月单车运行作业计划（表四）；5 .按驾驶员代号编

3、制全月驾驶员劳动组织安排表（表五）；6 .计算下列车辆效率指标：车辆完好率；车辆工作率；平均每日出车 时间X；平均车日行程X;里程利用率X;吨位利用率；拖运率；运量； 周转量；单车日产量；车吨日产量；（其中有X者只计算完成计划内运输任 务的数值，超额部分不计）；7 .计算并填写表六中各条运行线路的基本数据；8 .写出简要编制说明和分析。步骤一.计算货运任务表由公式有计内周转量=计内运量X运距计算得四月份货运任务表需要运次数=计内运量+车辆载重量四月份货运任务表起讫地点运距 （公里）货物名称计内运量 （吨）计内周转战 （吨公里）需要运次 数（次）A - Bi30化肥（支农）4004320050钢

4、材20025水泥840105A B220钢材120052800164水泥1000136建材44060Ai B326化肥（支农）2003744025水泥60075百货24030建材10013食盐30037Ai B410建材280480035食盐20025A - R34土产6404896080矿石800100A B634木材2100114240286土产（支农）800101药材（支农）46063A - R46粮食7203312090A B730碳7202160090A B860百货6408640080农具（支农）20025机械（支农）50063药品10012续表四月份货运任务表起讫地点运距 （公里

5、）货物名称计内运量 （吨）计内周转战 （吨公里）需要列车 数（列）甲1 一甲 2102粮食2007344025食盐8010百货20025药品405机械12015水泥8010甲1一甲396水泥2006912025粮食16020机械22028食盐405百货608药品405甲3 一甲 220青砖360072000450甲3 一甲 196青砖5040483840630合计5702376011409603031注：多余运力可运输甲 3一甲1青科，作计划外运量。由四月份货运任务表的数据统计得各收发货点运量计算表各收发货点运量计算表发货点运里（吨）收货点运里（吨）A16000B11440A21440B226

6、40A33360B31440A4720B41200A5720B51440A61440B63360甲11440B7720甲38640B81440甲15040甲24320甲3720合计23760合计23760备注：甲1和甲3既有收又有发，发货点合计运量=收货点合计运量步骤二.确定空车调运最优方案（1） 由图一 “车辆营运线路示意图”统计得各收发货点里程统计表如下各收发货点里程统计表发B2B3B4B5B6B7B8甲1甲2甲3总发量A3020261016102826811010600014A40304420342038818120111440A302858344834365032134我3360A66

7、3210462046266244146720A322236122612301610112柘720A124676445832546042146色14406302034102410282601028961440审1261161301061201061212296200864014426414412014433672144504432722376货 000000000000(2)用表上作业法计算(闭合回路法检验)作出空车路线最优解如下表收 货束货; 点B1B2B3B4B5B6B7B8甲1甲2甲3发货量A720264801010600302014401633601028268110140A240304

8、42034203814408181201141440A330264028583448347203650321341283360A4663472010462046266244146140720A5322236720122612301610112106720A614401246684458325460421441381440甲1302034102410282614400102961440甲312611613010612010612412236004320720086409620收货量144026401440120014403360720144050404320720步骤三.(1)由得到的空车调运最

9、优方案得重空车流表如下:重空车流表收量+Bi眸03/BtvBs 1M防/%甲w甲加甲”总发量Aip264* 34驱/* '一二"P+56000口炉1440if jT 一 J 144£k1炉1440*A3a炉+3户，“Rw3360 一A针炉炉J 7皿TlOr炉¥720*Ab-第.J"丁君2g卡7sT5720Afi-J * .* “ 1440卡卡P之HPP1440口甲72D /一一 T.一1440甲3-/PJ505360J GWw*，。细8640收量1440q2640144012001440,3360-72011440504(k4323720P237

10、60注：实线表示重车流量、虚线表示空车流量、重空车流量收发平衡(2)重空车流量情况表示在车辆营运线路示意图中如下：注：图中实线为空车调运方向及流量、方框内数值表示空车调运周转量(其中正值表示空车收回周 转量，负值表示空车发出周转量)步骤四.(1)由重空车流表得基本循环线路1. A1B1-A6- - B8-A2- 7 B51440 吨2. A1 7B2A3 7 B62640 吨3. A1B37 A1720吨4. A1B47 A1480吨5. A A1 B3A4 B4A5 B7A3- - B6720吨6. A 一甲1甲2甲3甲1720 吨7. 一甲 1甲 3甲 1720吨8. 一甲 1 .甲 3甲

11、 13600吨9. 一甲1 .一甲 3甲 2一甲 13600 吨(2)合并后的行驶线路为：线路A:第一条线不变，运量为240吨；A1 B1 A6 B8 A2 B5A1 线路B:第二条线循环两次，运量为 2640吨； . . .A1 B2tA3 B6 A1 B27A37B67 线路C:第一条线和第三条线合并，运量为 720吨；A1 B1t A6 B8t A2 B57 A1B37 A17 线路D:第一条线和第四条线合并，运量为 480吨；7A1 B1 A6 B8 A2 B5A1B4 线路E:第五条线不变，运量为720吨； 7 A1 B3 A4B4 A5B7一A3B6 ,线路F:第六条线不变，运量是

12、720吨； 甲1 甲 2一甲 3 甲1线路G:第七条线不变，运量是720吨； 甲 1甲 3甲 1 线路H:第八条线和第九条线合并，运量为 3600吨； 甲1 甲3甲2 ,一甲3甲1 计划外线路 . 甲 3甲 1 ,步骤五.(1)各行车路线基本数据的计算过程A.车日彳f程：4+30+12+60+8+34+20=16豁里，其中空驶 44公里，三装三 卸。每日出车时间：168+40+(25*6)+60+1.5=8.2 小时B.车日彳f程：4+20+28+34+10+20+28+34+6=18公里，其中空驶 76公里， 四装四卸。每日出车时间：184+40+(25*8)+60+1.5=9.43 小时C

13、.车日彳f程：4+30+12+60+8+34+16+26+30=22公里，其中空驶 70公里， 四装四卸。每日出车时间：220+40+(25*8)+60+1.5=10.33 小时D.车日行程：4+30+12+60+8+34+16+10+6=18公里，其中空驶46公里，四 装四卸。每日出车时间：180+40+(258)+60+1.5=9.33 小时E.车日彳f程：4+26+10+46+12+30+36+34+6=20公里，其中空驶 68公里， 四装四卸。每日出车时间：204+ 40+(25*8)+60+1.5=9.93 小时F.车日行程：4+102+20+96+4=229里，其中空驶28公里，两

14、装两卸。每日出车时间：226+40+(25*3+40)+60+1.5=9.07 小时G.车日彳f程：4+96+96+4=203里，其中空驶8公里，两装两卸。每日出车时间：200+40+(253+40)+60+1.5=8.42 小时H.车日行程：4+96+20+20+96+4=24必里，其中空驶124公里，两装两卸。每日出车时间：240+40+(25*2+40*2)+60+1.5=9.67 小时.车日行程：100+96+4=203里，其中空驶104公里，一装一卸。每日出车时间：200+ 40+(25+40) + 60+1.5=7.58 小时(2)在计算完成各线路基本数据完成的基础上，考虑线路运行

15、时间、运量和循环次数，对各线路进行车辆分配，得出线路车辆分配表线路车辆分配表运行线路运次(次)每日车数车型(吨位)工作天数(吨)工作天数车型(吨位)每日车数A301830240B330583026403041C903830720D602830480E903830720F903830720G903830720H450158303600(3)根据线路车辆分配表中的每日的车辆安排编制单车运行作业计划见 excel(4)根据“五车七人”的要求，尽量满足“一车一人”“一车一线”，每周每人轮休两天，编制驾驶员劳动组织安排见 excel ,多余运力用于计划外 用量，用于运输青砖。(5)在排车时尽可能的先排有

16、挂车的8吨位的车，用到后面挂车不足，所以 B线路排时用了货车一辆。步骤六.车辆效率指标的计算1 .车辆完好率=.好,日 X100%J营二D修 x 100%= (36X30-150) + 营运车日D营(36X 30) X 100%=86.11%2 . 车辆工作率 =I-,曰x 100%=D营DD停x 100%= (36X 营运车日D营30-150-23 ) + ( 36X 30) x 100%x 100%=83.80%3.平均每日出车时间:T出车时间8.21T=.=工作车日9.43 5.5 10.333 9.33 2 9.93 3 9.07 3 8.42 3 9.67 1535.51=9.40、

17、时总行程1681 1平均车日们=£=工作车日845.5 2203 1802 2043 2263 2003 24015 c =216.62 里35.515.行程利用率有载行程 124 1 108 5.5 150 3 134 2 136 3 198 3 192 3 116 15 =61.8%总仃程 168 1 184 5.5 220 3 180 2 204 3 226 3 200 3 240 156.吨位利用率二周转量载运行程载重量100%=100%7.托运率=挂周转量 主挂合计周转量100%=50%8.运量=计划内运量+计划外运量=23760+25X 4=24760吨9 .周转量=计划

18、内周转量+计划外周转量=1140960+25X 4X96=1150560吨公里10 .单车日产量=1150560+ 36+ 30=1065.3吨公里11 .车吨日产量=1150560+ (35X8+4) + 30=135.04 吨公里步骤七.各运行线路的基本数据车日行程=有载车日行程+空载车日行程 行程利用率=有载行程+总行程运行 线路车辆数 （辆）车日行程 （公里）有载车日行 程（公里）行程利用 率（%每日出车时 （小时）A116812473.88.2B618410858.79.43C322015068.210.33D218013474.49.33E320413666.79.93F322619887.69.07G320019296.08.42H1524011648.39.67242009648.07.58备注：大修和三保车日数为（150）车日；停驶车日为（23 ）个车日.（45车25、26日停驶与三保重合）。八.编制说明和分析：每个学期的末尾学校都会安排一些专业课的课程设计，课程设计是培 养学生综合运用所学知识，发现，提出，分析和解决实际问题，锻炼实践能力 的重要环节，是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程.这次我们是基 于运输组织学这门课来进行课程设计的，从刚开始的计算货运任务表 然后通过表上作业法确定空车