《船舶结构与设备》_第三章_题库

1、第三章 题库第三章 锚设备题库与答案1. 锚链管不应 。A.设防水盖B.在链轮的上方C.正对锚链舱中央D.直径约为78倍链径答案： B2. 锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的 倍。A. 3 4B. 45C. 5 6D. 7 8答案： D3. 锚链筒不应是 。A.收藏所有锚的锚干B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C.内设冲水装置D.不能太靠近中线答案： A4. 商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成 ，和中线面约成A. 30° 40° ; 5° 15°B. 5° 15° ; 30° 40°C. 15

2、6; 30° ; 30° 45°D. 30° 45° ; 15° 30°答案： A5. 锚链舱应设置 。A.在防撞舱壁之后部B.在锚机后面C.在首尖舱的下面或前面D.污水阱和排水管系答案： D6. 锚链管上口设有盖，其目的是。A.保证人员安全B.防止海水进入锚链舱C.防止杂物进入锚链舱D. A+ B+ C匀是答案： B7. 锚链舱内设有污水阱和排水管系，其目的是 。排除积水；防止锚链锈蚀；冲洗锚链。A.B.C.D.答案：A8. 左、右锚链舱是 0A.公用的锚链舱B.分开的锚链舱C. A、由匀对D. A、Bt匀错答案：B9,锚

3、链舱一般设在 o防撞舱壁之前；首尖舱内；首尖舱的上面或后面。A.B.C.D.答案：A10 .锚穴的作用是 O减少水和空气的阻力；减少锚爪击水引起的水花飞溅；保护锚的安全。 A.B.C.D.答案：B11 .锚链筒内设有喷水装置，其作用是 oA.抛锚时用于冲洗锚链B.抛锚时用于冲洗锚C.起锚时用于冲洗锚链和锚D.起锚时用于冲洗锚答案：C12,锚的作用基本可分为 o系泊用锚；操纵用锚；应急用锚；捞取海底沉物用锚。A.B.C.D.答案：B13 .锚设备是由 组成。锚与锚链；锚链筒与制链器；锚机与锚链管；锚链舱与弃链器。A.B.C.D.答案：D14 .新型船舶锚链舱一般是圆筒状，其直径是链径的 oA 1

4、0倍8 20倍C 25倍D 30倍答案： D15. 锚设备中的链轮上缘、制链器和锚链筒上口三者之间应尽量靠近；位置保持在一条直线上；增加强度。A.B.C.D.答案： A16. 下列有关锚链筒描述不正确的是 。A.是锚链和锚进出船体的通道B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C.锚链筒筒体内设冲水装置D.锚链筒可收藏无杆锚的锚杆答案： A17. 下面有关锚链舱的说法正确的是 。A.锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B.锚链舱应设置在锚机后面C.锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D.锚链舱应设置污水井和排水管系答案： D18. 锚链管上口设有盖，其目的是。A.保证人员安全B.防止海水进入锚链舱C.防止杂

5、物进入锚链舱D.防止海水进入和杂物锚链舱答案： B19. 锚链舱的舱底为 ，上铺 。A.花钢板木垫板B.实钢板花钢板C.花钢板实钢板D.实钢板木垫板答案： A20. 在锚链筒上口处设有一铁盖，其目的是 。防止海水从锚链筒涌上甲板；保证人员安全；增加锚链筒口的强度。A.B.C.D.答案： A21. 船首的左右锚的锚链舱是 。A.首尖舱B.共用的锚链舱C.分开的锚链舱D.以上均可答案： C22. 锚链筒由 组成。甲板链孔；舷边链孔；筒体A.B.C.D.答案： A23. 有些低干舷或快速船装有锚穴，其形状有 。三角形；方形；圆形；伞形。A.B.C.D.答案： B24. 在锚设备的组成中，设置在锚链管

6、与锚链筒之间的设备是A.弃链器和制链器B.弃链器和锚机C.锚机和制链器D.锚机、弃链器和制链器答案： C25. 制链器的作用是。A.使锚链平卧在链轮上B.防止锚链下滑C.固定锚链并使拉力传到船体D.为美观而设计答案： C26. 锚设备的制链器，它的作用是。A.避免锚链跳动B.减轻锚机负荷C.减轻锚链下垂曲度D.三者都对答案： B27. 弃链器应设在锚链舱的 到达的地方，并能迅速的 A.内部不易；系固B.外部易于；解脱C.内部易于；解脱D.外部易于；系固答案： B28. 弃链器的作用是。A.使末端锚链固定于船体B.便于脱解锚链进行保养C.在紧急情况下自动解脱D.在紧急情况下由人能迅速解脱答案：

7、D29. 横闩式弃链器的特点是 。结构简单，使用方便；一般装设于甲板上；锚链绷紧时容易松脱A.B.C.D.答案： A30. 螺旋弃链器的特点是 。结构较复杂；使用安全可靠；一般装设于锚链舱舱壁上。A.B.C.D.答案： D31. 螺旋制链器的特点是 。动作缓慢，操作方便；工作可靠，广泛用于大中型船上；结构简单，操作迅速。A.B.C.D.答案： A32. 目前船用制链器的种类有 。A.螺旋式，链式B.螺旋式，闸刀式C.链式，闸刀式D.螺旋式，闸刀式，链式答案： D33. 闸刀式制链器的特点是 。结构简单，操作迅速；尺寸大时显得笨重；但船上使用还较普遍。A.B.C.D.答案： A34. 在锚机和锚

8、链筒之间设有制链器，其作用是 。用来夹住锚链；航行时，承受锚的重力；锚泊时，承受锚链张力以保护锚机A.B.C.D.答案： D35. 制链器的作用是。A.避免锚链跳动B.减轻锚机负荷C.减轻锚链下垂曲度D.便于迅速解脱锚链答案： B36. 螺旋式弃链器的操作手轮设在锚链舱 到达的地方，并能由其迅速锚链。A.内部不易；系固B.外部易于；解脱C.内部易于；解脱D.外部易于；系固答案： B37. 螺旋制链器的特点是 。动作缓慢，操作方便；工作可靠；结构简单，操作迅速A.B.C.D.答案： A38. 平时检查保养中应注意螺旋式弃链器脱钩与锚链末端链环的夹角应不大于A 20°B 30°

9、C 25°D 40°答案： B39. 在锚机和锚链筒之间设有制链器，其作用是 。用来固定锚链；航行时，承受锚的重力；锚泊时，承受锚链张力以保护锚机；航行时承受锚的惯性力。A.B.C.D.答案： D40. 目前海船上普遍使用的锚是 。A.海军锚B.马氏锚C.霍尔锚D.丹福锚答案： C41. 关于海军锚的特点，下列 不对。A.锚爪不能转动B.两锚爪不能同时进入泥土C.横锚杆主要起稳定杆作用D.能方便收藏和固紧答案： D42. 有杆锚抛锚时上端横杆的作用是 。抛锚时便于锚爪入土； 抛妥时便于稳定锚爪入土角； 可增加锚的抓力； 可防止走锚。A.B.C.D.答案： A43. 远洋船上

10、不再使用的锚是 。A.有杆锚B.无杆锚C.大抓力锚D AC-14 型锚答案： A44. 货船上普遍使用的锚是 。A.有杆锚B.无杆锚C.大抓力锚D. A B、C全不对答案： B45. 霍尔锚的抓力系数一般取 。A. 2 4B. 35C. 4 6D. 3 4答案： A46. 山字锚的优点是。便于收藏；抛起方便；抓力大；普遍使用。A.B.C.D.答案： D47. 在商船上普遍采用无杆锚做船首锚，是由于这种锚A.稳定性高B.重心低C.便于收藏D.自洁能力强答案： C48. 无杆锚的特点是。抛收方便；抓重比一般为24;一般不易走锚；锚重取大值。A.B.C.D.答案： C49. 我国广远设计的尾翼式锚的

11、优点是 。入土阻力小，稳定性好；抗浪击；入土性能好，且易冲洗干净。A.B.C.D.答案： D50. 霍尔锚的突出优点是 。抓力大；使用方便；便于收藏；不易走锚；结构简单。A.B.C.D.答案： C51. 在商船上普遍采用的船首锚均为 。A.大抓力锚B.海军锚C.斯贝克锚D.无杆锚答案： D52. 商船上普遍采用的船首锚均为无杆锚而船尾有时采用 A.霍乐锚B.海军锚C.无杆锚D.有杆锚或燕尾锚答案： D53. 我国设计的尾翼式锚的优点是。入土阻力小；稳定性好；抗浪击；入土稳定性好，且易冲洗干净A.B.C.D.答案： D54. 目前海船上普遍使用的锚是 。A.海军锚B.马氏锚C.霍尔锚D.丹福锚答

12、案： C55. 在商船使用的首锚中，下面那种锚的性能比较好。A.海军锚B.斯贝克锚C.霍尔锚D. ZY-6型锚答案： D56. 适合于工程作业的船的锚是 。A.无杆锚B.有杆锚C.大抓力锚D.特种锚答案： C57. AC-14型无杆大抓力锚的特点是 。设有极其肥大的稳定鳍而具有很好的稳定性；能迅速啮土，对各种底质的适应性较强；抓重比最高可达1214;常用做超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的首锚。A.B.C.D.答案：D58.无杆大抓力"波尔锚"的特点是 。锚爪平滑而锋利，适应各种底质；稳定性好，收抛方便，抓重比一般为6左右；特别是在挖泥船上广泛采用。A.B.C.D.答案

13、：A59.大抓力锚的特点是。锚爪宽而长；啮土深，稳定性好；能获得较大的抓力；海船普遍适用。A.B.C.D.答案：A60.丹福氏锚（也称燕尾锚）的特点是 。锚头处有横杆；锚爪前后转动角约30。；抓重比一般不小于 10;多用于工程船。A.B.C.D.答案：D61.史蒂文锚是荷兰研制出的锚型，其特点是 。锚爪短而面积大；锚干上装有可移动的锲块来改变锚爪的最大转角；适用多种底质，抓重比可达1734;大量用作石油平台的定位锚。A.B.C.D.答案：A62 .丹福斯锚属于有杆大抓力锚，其锚爪可以前后转动 。A. 42°B. 30°C. 35°D. 40°答案：C63

14、 .波尔锚在挖泥船上广泛采用，其锚爪转动约 。A. 40°B 42°C 30°D 45°答案： B64. AC-14型锚属于无杆大抓力锚，其锚爪转动约 A 40°8 42°C 30°D 45°答案： C65. 下列锚中 不属于特种锚。A.螺旋锚B.伞形锚C.丹福斯锚D.单抓锚答案： C66. 下列锚中 属于特种锚。A.无杆锚B.海军锚C.丹福斯锚D.螺旋锚答案： D67. 特种锚的用途是指用作 。浮筒，灯船用锚；航标船和浮标用船；疏浚船和挖泥船用锚。A.B.C.D.答案： B68. 锚抓力系数的大小主要取决于。A.

15、抛锚方法B.锚重及水深C.锚地风浪流的大小D.锚型及底质答案： D69. 锚的抓力大小取决于 。出链长度；底质；锚重；水深；抛锚方法。A.B.C.D.答案： D70. 锚的抓重比又称锚的抓力系数，它是指 。A.锚的抓力与链重之比B.链的抓力与锚重之比C.锚的抓力与锚重之比D.锚重与锚的抓力之比答案： C71. 霍尔锚的锚爪可以向左右各转约 。A 45°B 30°C 60°D 50°答案： A72. 各类型锚应满足的要求有 。A. 一定重量下具有尽可能大的抓力B.有杆锚锚爪能顺利抓入土中，抓力大，船上都使用C.特种锚是特种船使用，如大型船舶等D.山字锚收藏

16、和抛起锚方便故普遍使用答案： A73. 性能优良的锚应具有 。较大的抓力系数；抛起迅速；结构坚固；重量较大。A.B.C.D.答案： B74. 一只性能优良的锚应符合 。在一定锚重下具有较大的抓力系数； 抛起方便； 抛锚时能迅速啮入土中， 起锚时易于 出土；结构坚固。A.B.C.D.答案： A75. 锚杆和锚臂是分开铸造的 。A.有杆锚B.无杆锚C.海军锚D.螺旋锚答案： B76. 锚链的作用是 。连接锚和船体；传递锚的抓力；可控制船在一定范围内的漂移。A.B.C.D.答案： D77. 锚链按其结构可分为 。A.铸钢锚链和电焊锚链B.有档锚链和无档锚链C.铸钢锚链、电焊锚链、锻造锚链D.包括B和

17、C中的种类答案： B78. 目前，采用 技术生产的锚链质量超过其他种类的锚链。A.气焊B. CO呆护焊C.碳弧焊D.塞焊答案： C79. 钢质海船建造规范中已不再采用的锚链是 。A.锻造锚链B.铸钢锚链C.电焊锚链D.气焊锚链答案： A80. 有档锚链的钢材分为 。A. A1、A2r级B. A1、A2、A3三级C. A1、A2、A3、A4四级D. A1、A2、A3、A4 A5五级答案： B81. 目前，在商船上已不再使用的锚链是 。A.铸钢锚链B.电焊锚链C.气焊锚链D.锻造锚链答案： D82. 铸钢锚链的缺点是。制造工艺较复杂；成本较高；耐冲击负荷差。A.B.C.D.答案： D83. 电焊锚

18、链的优点是。工艺先进简单；成本低；质量超过其他种类的锚链。A.B.C.D.答案： A84. 锚链按制造方法分有 。铸钢锚链；电焊锚链；气焊锚链；锻造锚链。A.B.C.D.答案： C85. 铸钢锚链的优点是。强度较高，刚性好；撑档不会松动，使用年限长；工艺简单，成本较低，耐冲击负荷 强。A.B.C.D.答案： B86. 目前，海船广泛使用的锚链是。A.铸钢锚链B.电焊锚链C.气焊锚链D.锻造锚链答案： B87. 锚链的主要作用是。连接锚和船体；传递锚的抓力；增加锚设备的系留力。A.B.C.D.答案： D88. 锚链链环的直径为d,则有档普通链环的长度应是 。A 3.6 dB 1.4 dC 6dD

19、 1.2 d答案： C89. 普通链环大小的表示方法为 。A.每个链环的重量B.每节锚链的重量C.链环的直径D.每节锚链的长度答案： C90. 衡量锚链强度的标准链环是 。A.加大链环B,连接卸扣C.链端链环D.普通链环答案： D91. 锚链的强度估算公式T= 548.8 d2,其中d表示。A.有档链环的内径（mmB.有档链环的外径（mmC.链环的本体直径（mmD.链环撑木直径（mm答案： C92. 锚链的单位长度重量估算公式W 0.0219 d2,其中d表示。A.链环的撑档直径（mmB.链环的本体直径（mmC.有档链环的内径（mmD.有档链环的外径（mm答案： B93. 锚链每节长度的基本单

20、位有 。我国规定为27.5m；英美规定为15拓；我国老式船也有 25m20m勺。A.B.C.D.答案： C94. 我国规定每节锚链长度为多少米 。A 25mB 26mC 27mD 27.5m答案： D95. 锚重与链重的关系，一般为W= 60WX 10-3,则每只锚的重量约等于 锚链的重量。A 50mB 60mC 70mD 80m答案： B96. 大船锚链节与节之间常用的连接方法是 。A.连接链环B. U型卸扣C.转环D. A+ B+ C匀可答案： A97. 关于锚链的链接中 不对。A.锚卸扣的弧形应朝向锚机B.首尾转环的环栓均应朝向锚链中央C.连接卸扣的弧形应向锚的方向D.以上说法均不对答案

21、： D98. 锚链的转环装设在。A.锚端链节B.末端链节C. A、B对D. A、B昔答案： C99. 锚链中连接卸扣（或连接链环）的主要作用是。A.增加锚链的强度B.便于锚链拆解C.便于节与节之间区别D. B+C寸答案：B100.若用连接卸扣来连接各节锚链，则与其配套使用的链环还有 。加大链环；转环；无档链环。A.B.C.D.答案：C101 .在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环，其主要目的是 。A.为减轻起锚时的磨损B.避免抛锚时产生跳动C.避免锚链发生过分扭绞D.为增加锚链局部强度答案：C102 . 一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环，转环的环栓应朝向 。A.中间链节B.锚端

22、链节C.末端链节D.以上均可答案：A103 .锚链链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是 ：A.减少起锚时的磨损B.防止卡在锚链筒的唇缘处C.便于拆解和保养D.仅A、B寸答案：D104 .如果用连接卸扣代替连接链环，则连接卸扣的圆弧部分应 。A.全部朝向锚B.全部背向锚C.部分朝向锚D.部分背向锚答案：A105.用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是 。避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动；避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击；避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住。A.B.C.D.答案：D106. 一根完整的锚链由 组成。普通链环；加大链环和末端链环；连接链环或连接卸扣；末端

23、卸扣和锚卸扣等。A.B.C.D.答案： A107. 中间链节用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动； 避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击； 避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住。A.B.C.D.答案： D108. 下列有关锚链的链接中，描述正确的是 。A.锚卸扣的弧形应朝向锚机B.锚端及末端链节所属转环的环栓均应朝向锚链中央C.连接卸扣的弧形应向锚的方向D.连接链环应采用有档链环答案： D109. 对锚链上的标记进行检查的时间通常为 。A.每一航次B.每半年C.每次起锚时D.进厂修理时答案： C110. 当将锚抛下看到一个红色链环， 且其前后各有一个白

24、色有档链环， 则表示出链长度 为。A 2节B 3节C 5节D 6节答案： D111. 为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数， 必须在各节锚链上标记记号。 其标记法从第 之间开始，又按第一节同样方法标记。A. 56节B. 67节C. 78节D. 45节答案： B112. 最后一节锚链大多涂上白色或红白相间的油漆，其目的是。A.防锈B.美观C.便于操作D.警惕有丢锚链危险答案： D113. 大船锚链节与节之间常用的连接方法是 。A.连接链环B. U型卸扣C.转环D.无档连环答案：A并涂以白漆，连接链环涂114.在连接链环前后第四个有档链环的撑挡上各绕以金属丝, 红漆，这种标记应在。A. 34节之间B.

25、 45节之间C. 23节之间D. 56节之间答案：B115.锚链连接链环涂红漆，其目的是 。A.防锈B.表明易损处C.指示锚链长度D.提*锚链的危除CA.第二节B.第三节C.第四节D.第五节答案：C117.如图所示的锚链的标记是 锚链的标记。A.第2节B.第3节C.第4节D.第5节答案：A118.锚机按动力分类不包括A.电动式B.机械式C.液压式D.蒸汽式答案：B119.锚机安装应保证锚链引出的 成一直线。A.链轮、制链器B.链轮、锚链筒C.制链器D.链轮、制链器、锚链筒上口答案：D120.电动液压起锚机的特点是 。操作平稳；变速性能好；制造技术和维护保养要求高。A.B.C.D.答案： A12

26、1. 一般在首楼甲板设有两台锚机的船舶是指。甲板宽度很大的大型油船； 具有大型球鼻首的船舶； 左右锚链筒之间有较大距离的船舶。A.B.C.D.答案： D122. 电动锚机在系泊作业中，当离合器合上时，则 。A.卷筒转动而链轮不转动B,卷筒不转动而链轮转动C.卷筒与链轮同时转动D.卷筒与链轮都不转动答案： C123. 电动锚机中的带式制动器用来。刹住链轮；控制松链速度；固定锚链。A.B.C.D.答案： A124. 蒸汽锚机的特点是 。动力大，结构简单；用前要暖缸，用毕要放缸中残余水汽；低温要采取防冻措施； 油船普遍使用。A.B.C.D.答案： D125. 电动锚机在系泊作业中，当离合器脱开时，则

27、 。A.主轴转动而卷筒和链轮不动B.主轴不动而卷筒和链轮转动C.主轴和卷筒转动而链轮不转动D.主轴和卷筒不转动而链轮在转动答案： C126. 海船上锚机布置多为 。A.立式锚机B.卧式锚机C.半立式锚机D.半卧式锚机答案： B127. 锚机链轮上的刹车装置应工作可靠， 当自由抛锚速度达 时， 仍能有效刹住正在下滑的锚链。A. 5 7.5m/sB. 5 7.5m/minC. 8 9m/sD. 8 9m/min答案： A128. 锚设备中的链轮、制链器和锚链筒上口在安装使用时应 。尽量靠近，增加强度；位置保持在一条直线上。A.B.C.D.都不对答案： B129. 起锚机应有连续工作 的能力，并应能

28、在过载拉力作用下连续工作A 30min ； 2minB 20min ； 1.5minC 10min ； 2minD 2min ； 30min答案： A130. 锚机的过载能力应在不小于额定拉力 的作用力连续工作 。A 2倍； 2min8 2倍； 3minC 1.5 倍； 2minD 1.5 倍； 3min答案： C131. 锚机在82.5m的水深中试验绞锚，其速度规定为 。A.绞双锚5m/minB.绞单锚8m/minC.绞单锚9m/minD.绞双锚7m/min答案： C132. 我国 钢质海船入级规范 对锚机规定： 在使用额定拉力时的绞锚平均速度不小于A 12m/minB 20m/minC 9

29、m/minD 13m/min答案： C133. 锚机连续工作时间应不少于。A 60minB 45mimC 30minD 15min答案： C134. 起锚机的链轮应装有可靠的制动器，刹紧后，应能承受锚链断裂负荷的A. 50%B. 35%C. 40%D. 45%答案：D135.1. 锚机应能在不小于1.5倍过载拉力作用下连续工作 A. 5minB. 4minC. 3minD. 2min答案：D136 .船舶采用锚的重最是根据估算的。A.锚链直径B. 船长 C. 链长D.船的排水量答案：D137 .锚链的主要作用是 。A.连接锚和船体 B. 传递锚的抓力C.增加摩擦力D.A+Bt匀是答案：D138

30、 .L>90m台舶的锚机基座蚀耗达原厚度 时，应换新。A.25%B.20%C.10%D.30%答案：A139 .锚链总长度小于14节时。A.不允许短少B.允许短少l节 C. 允许短2节 D.允许短3节答案：A140 .锚链总长度大于14节时。A.不允许短少B.允许短少1节C. 允许短2节 D.允许短3节答案：B141 .锚链总长度大于19节时。A.不允许短少B.允许短少1节答案：C142 .按规范规定，成品锚链应在整节链经 对其进行。A.拉力试验，拉断试验B.C.拉力试验，拉力试验D.C. 允许短2节 D. 允许短3节合格后再在链节上任意选取规定的环数拉断试验，拉力试验拉断试验，机械试验

31、答案：A143 .通常水深条件下抛锚时，首次出链长度一般为 至多 后即应刹住锚链,待链吃力后再松链。A.一节甲板，一节入水B.一节入水，二节甲板C.二节甲板，二节入水D.二节入水，三节甲板答案：B144 .起锚时，如有下列 特征可以判定锚离底。锚链突然向船边游荡几下；锚机负荷突然降低；锚机负荷突然增加;锚链标志露出水面；锚链在水面抖动。A. B. C. D.答案：A145 .下列说法正确的是。白天抛起锚时应注意检查锚链标记；锚设备的定期检查保养至少每年一次；当无档链环磨损超过 5%寸不能再用；无限航区船舶锚链链环直径小于原直径 85%寸应换新； 用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检

32、查。A.仅对B.对C. 对 D. 答案：A146 .下列 属平时检查养护内容。A.及时补做锚链标志B.锚爪、锚干有晃动肘，应更换C.锚链筒腐蚀和磨损严重应焊补磨光D.左、右锚相互调换答案：A147 .对用于制造电焊锚链的圆钢材料及成品电焊锚链进行检查和试验的内容包 括 。外观检查；材料力学性能试验；拉力试验；拉断试验。A.对B.对C.对D.全对答案：A148 .对新安装的锚机要进行空转试验；码头边抛起试验；海上抛起试验。A.对B.对C.对D.全对答案：D149 .新锚的外形尺寸误差限度应在范圈内。A. ±3%B.±5%C.±4%D.答案：A150 .船舶采用锚链的

33、直径大小是由来确定的。A.锚重B.船长C.链长D.答案：D151 .经验船部门试验合格后的锚链,应在每节锚链的两端均打上链环的重量；锚链等级；证书号码；船级社标志。A.- B.-对 C. - D.士 10%晒装数钢印。对答案：B152 .万吨级船舶，每个首锚应配备的链长为 A.10节 B.14 节 C.13 节 D.根据晒装数在规范中查取答案：D153 .抛锚时锚机的操作程序是 通知机舱供电；解开锚机罩，察看有无异常情况；将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常；待口令将锚送出。A.对B.对C.对D.对答案：A154 .如果船舶锚链的总长节数成单时，则 。A.左锚应多一节B.右锚应多一节C.左锚应多三节D.右锚应多三节答案：B155 .锚与锚链的配备是根据。夏季载重线下的型排水量；船舶的宽度；从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度；船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B/4的甲板室