施工方案-非机动车道施工方案

1、che非机动车道施工方案施工单位：编制人： 审批人：监理单位：监理工程师：编制日期：che1刖言汽车大道非机动车道路面设计宽度 2*6米,非机动车道面层：3厘米密 级配沥青混合料AC-13,喷洒PC-3乳化沥青粘层0.6kg/m2;下面层4厘 米厚密级配沥青混合料AC-16 ,喷洒PC 2乳化沥青透油层1.2kg/m2； 基层20厘米厚二灰碎石重量比6： 14： 80；底基层30厘米厚二灰土重 量比 10: 30： 60.2原材料2.1 土采用路线附近的土源就地取土.2.2石灰采用兴平市经纬白灰场的石灰,系皿级钙质灰,消石灰Cao+ Mgo含量约为57 %,经检验符合要求前方可进场.3灰土配合

2、比设计由于本标段路床90%!于挖方段,开挖至标高后,发现底层为湿陷性 黄土,需要地基处理.征求业主和监理方后,全部采用10%灰 土换填.根据图纸结构层材料组成及技术要求,石灰质量应符合GB1594规定的III级以上消石灰或生石灰的技术标准,要尽量缩短石灰的存放时间.配合比设计要指导施工并效劳于施工,应按施工所能到达的情况,结 合本地区经验,考虑灰土后期强度,施工时采用的施工配合比为：石灰： 土= 2 : 84灰土 10%拌和4.1.2测量在路床上放出边线,每1020m设一桩,并在指示桩上用红漆标出石灰土层边缘的设计高 4.1.2备料石灰应在使用前12天进场,不得有石块和杂质,在高地上堆放整洁,

3、 用塑料薄膜覆盖.根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量,计算 每平方米石灰土需用的石灰质量,进料根据各段石灰土层的宽度、厚度及 长度,计算出各施工段需要的用量分堆堆放并尽快使用.4.1.3开挖及摊铺采用挖掘机开挖,开挖至路床高程及设计宽度设计 6米,施工时两边 各加50cm,用平地机刮平后摊铺石灰,如土过干,应事先洒水闷料,使土 的含水量略小于最正确值.铺灰时计算出每车石灰的纵横间距,用石灰在路 床上做卸置石灰的标记,同时划出摊铺石灰的边线,用平地机将卸置的石 灰均匀摊开.石灰摊铺完后,外表应没有空白位置.量测石灰的松铺厚度, 根据石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否适宜.4.1.4拌

4、和与洒水灰土采用路拌机拌和,拌和深度应到达 20cm应设专人跟随拌和机, 随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度,通常应拌和两遍以 上.在拌和过程中,及时检查含水量.用喷管式洒水车补充洒水,使混合 料的含水量等于或略大于最正确值,洒水车距离应长些.水车起洒处和另一 端调头处都应超出拌和段2m以上.洒水车不应在正进行拌和的以及当天计 划拌和的路段上调头和停留,以防局部水量过大.拌和机械应紧跟在洒水 车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上更应配合紧密,减少水分流失, 使水分适宜均匀.拌和完成的标志是：灰土色泽一致,没有灰条、灰团和 花面.5整平与碾压平地机初步整平后,在由内侧向外侧进行刮平,

5、需要时,再返回刮一遍.在用平地机整平前,应选用齿耙把低洼处土层5cm以上耙松,防止在较光滑的外表产生薄层找补的情况.用平地机进行整形后再碾压一遍.对 于局部低洼处,应用齿耙将其表层 5cm以上耙松,并用新拌的石灰土进行 找平,再用平地机整平一次.每次整平都要根据规定的坡度和路拱进行. 特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整.整平后,当灰土处于最正确 含水量士 1%寸如外表水分缺乏,应适当洒水,立即用12t以上振动压路 机在路基全宽内进行碾压.碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处.后轮压完路面全宽时即为一遍.碾压一直进行到要求的密 实度为止.压路机的方式同路基碾压.碾压过程中

6、,外表应始终保持湿润. 如外表水蒸发得快,应及时补洒少量的水.如有“弹簧、松散、起皮等现 象,应及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其到达质量要求.在碾 压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计 要求.终平应仔细进行,必须将局部高出局部刮除并扫出路外,对于局部 低洼之处,不再进行找补,留待铺筑下一层时处理.6养生在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿,养生期一般不少于7d.石灰 土表层不应忽干忽湿,每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实,并封闭交通.如石灰土分层施工时,下层石灰土碾压完后,可以立即在上铺筑另一 层石灰土,不需专门的养生期.7雨季施工近期进入雨季,现场施工人员、平安员、技术人员在雨期来临前应对现场进行雨期平安检查,发现问题及时处理,并在雨期施工期间进行定期 检查.在路边每隔1