山体土方开挖施工方案

1、取土点开挖方案一、工程概况：本工程取土点为某道路以北道路工程标段服务。某道路以北道路工程标段位于大杭州地区的临安市梅城镇“某城”， 该工程的建成将作为某城一期启动区块项目中的主要交通线路，对改善某城的形象具有重要意义。本工程包括纵向1 号路（全长 450 米）、纵向 2 号路（全长 170米），横向 1 号路（纵向 3 号路以东段，全长 283 米）、横向 2 号路（纵向 3 号路以东段，全长），总长米招标人提供区块内指定区域现状山体作为取土源，处于B-08区块、规划 36 班中学地块内，临安市凌帅电器有限公司旁，运距约3公里）。施工中所需的土、石，中标人必须从该指定的取土源取土。由于本工程附

2、近有建筑物， 严禁爆破作业。 只适合采用机械液压破碎岩石。二、该段石方开挖施工方案1、开挖前准备：考虑雨季汛期来临，开挖面坡脚设置一排排水管，连通原排水沟用于山体排水。2、施工部署石方开挖由山脚 （临安市凌帅电器有限公司旁） 向北侧依次开挖，形成括大路口， 提供运输车辆道路交汇的场面。 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照业主提供的开挖底面高程，停止破碎，采用挖机进行修坡面。根据某道路以北道路工程标段土方回填计划每日取土量， 计算山体开挖量。3、土石方开挖工程操作工艺、先放好坡顶线、坡底线，经复测后开始开挖。、第一步

3、从出渣口开始进行，开挖深度2-3m，开挖长度 15 m，开挖宽度 45 m 做汽车施工的临时道路。、第一步开挖结束，挖机开挖山腰回车场，起始点按向上行走方向沿回车场向山体上侧开挖， 开挖深度 3m。开挖至山顶后， 形成回车道。最后由山顶向下开挖，开挖至业主提供高程。三、主要施工方法1. 测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。2. 开挖施工（1）根据现场实际情况，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）挖机破碎锤破碎岩体时

4、必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后， 然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四、投入的机械、人员机械设备配置计划表序号设备名称规格型号单位数量备注1液压岩石破碎锤卡特 320台32钩机小松 360台13挖掘机卡特 320台34自卸车20t辆10现场生产人员配备序号名称人数备注1技术人员42安全员13作业队长14机械操作手65司机106普工2五、施工安全注意事项及措施1. 注

5、意事项（ 1）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。（ 2）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。（ 3）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。（ 4）防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。（ 5）液压破碎器工作时的最佳液压油温度为 50-60 度，最高不得超过 80 度。若超过 80 度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。（ 6）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的“空打”。（ 7）液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，

6、防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。（ 8）边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。（ 9）靠近高压线时， 需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。（ 10）液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。2. 安全措施（ 1）施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。（ 3）施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。（ 4）进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。（ 5）在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制， 并实行严格的安全奖惩制度。（ 6

7、) 随时与电力相关部门保持联系， 请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工， 遇突发情况及时与电力部门沟通处理， 确保输电线路的安全。六、季节性施工:1、鉴于本工程受外界气候条件影响较严重，为此，在开工前或施工期间，均应认真做好施工现场临时排水工作，保证临时排水系统畅通。2、开工前在作业区或汇水面的上游及在路基纵向两侧开挖截水( 排水 ) 沟与原有水系联通，将雨水引到施工区以外，防止雨后积水，造成路基浸泡。3、设专人收听天气形势预报，并根据天气变化情况适当的调整施工作业计划。4、雨季土质路堤施工时，应做到运送到路基上的填料当天摊铺，当天碾压的方法施工，每层表面应有23的横坡，土的含水量在合格范围内，在雨前或收工前必须碾压完毕。5、在施工现场，配备足够的排水设施和机具、基坑、槽、基础开挖施工中应留置积水坑和排水沟， 一旦发生水患，及时起动排水设施。6、雨后在填筑区填土前，应对雨前填筑面进行复压，检查合格后，然后填筑下一层。七、成品保护:1、在准备工作阶段，由项目总工程师领导，配合主管工程师对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏， 研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。2、建立成品保护责任制，责任到人。派专人负责各专业所