水上交通安全活动工作总结与水上运输安全管理第二季度工作总结汇编.doc

1、水上交通安全活动工作总结与水上运输安全管理第二季度工作总结汇编水上交通安全活动工作总结为进一步提高广大学生水上交通安全和遵章守法意识，充分发挥水上交通安全宣传在预防和减少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会”为目标，广泛深入地在学生中开展水上交通安全活动，使广大学生受到深刻的教育，在学校形成“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围。全面推进水上交通安全进学校、进课堂，以创建水上交通安全示范学校为目标，力争教职工和学生水上交通法规和水上交通安全常识受教育率达到目100%，学校教职工无严重水上交通违纪行为，学生的水上交通安全意识和遵章守法和自觉性得到大幅度的提高, 现将

2、这次活动开展情况总结如下：1、学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的水上交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。同时，以班级为单位，各班主任学校把交通安全和防溺水工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。2、开展“五个一”活动，深化活动内涵。（1）上一堂水上交通安全和预防溺水安全教育主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生溺水的危险地带、水域，发动学生自己来分析应如何避免溺水现象的发生。以班为单位召开了主题班会，各班下载了中小学生水上安全知识讲座材料，制作了教学课件，并结合实际组织学生学习了水上交通安全知识，介绍了救生衣、救生第1页共

3、5页板的使用方法等方面的知识；并组织观看了 2013 年广州市水上交通事故救援演练视频，让学生亲身感受水上交通事故所造成的危害性。（2）办一期交通安全知识手抄报比赛。全校举办水上交通安全知识手抄报比赛，人人参与了手抄报制作活动，加大了水上交通安全知识学习与宣传力度。（3）挂一条“珍爱生命，预防溺水”横幅。在校门口、教学楼书写标语，营造深厚的校园内宣传教育氛围。（4）举行一次交通安全知识竞赛。开展小手拉大手活动，使一个学生带动一个家庭，一个家庭带动全社会，增强全社会的水上交通安全意识和安全防范能力。（5）出一期防止溺水的黑板报。以预防溺水为主题，向学生宣传防止溺水的基本常识 ; 明确要求学生不准

4、无家长或老师带领下私自下水游泳，不准擅自与同学结伴游泳，不准到无安全保障的水域游泳或玩水。做到主题突出，内容丰富，教育性强，让学生充分体会到安全的重要性。（6）开展一次安全隐患排查。组织由教师、学生家长参与的“学校及周边危险路段、危险水域安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患，应及时汇总上报学校领导。3、利用宣传栏、校园网、广播站等媒体向学生广泛宣传、教育。4、利用家校通、给家长的一封信向家长宣传活动意义及请家长配合教育。发一封告家长书，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长 ( 监护人 ) 宣传交通安全和防溺水安全知识，提醒注意事项，增强家长安全意识和监护人的责任意识。第2页共5页5、

5、学校充分利用每天的下课铃，校园广播站等形式，持续向全校学生进行交通和防溺水安全知识宣传教育，提高交通和防溺水安全教育实效性和普及率，强化学生的安全意识。6、联同社会职能部门，邀请专业人士，开展水上交通安全教育知识讲座。7、安排家住大刀沙村教师每天负责跟踪落实学生上学和放学乘坐渡轮情况并做好纪录。8、假期安排教师轮流巡视河涌，发现有学生擅自在河涌游泳的，给予教育，预防学生溺水事件发生。通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全和防溺水安全教育活动，使广大师生及学生家长在参与活动的过程中，树立交通安全和防溺水安全意识，掌握交通安全和防溺水安全知识，提高学生自护自救能力 ; 通过有针对性地开展专项整

6、治和隐患排查，进一步健全学校安全工作机制，营造良好的校园及其周边环境。当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠活动月是远远不够的，我们必须时时树立“安全第一”的意识，安全教育的工作要从小事抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。我们将以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围，进一步深化学生水上交通安全宣传教育工作，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障学生出行安全，最大限度地减少学生水上交通事故的发生。第3页共5页水上运输安全管理第二季度工作总结今年第二季度以来，海事科在县交通局的正确

7、领导下，在局安办的大力支持下，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，狠抓水上交通安全工作，全面落实乡镇船舶、渡口安全管理责任制，强化安全生产检查，把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓，加大对事故隐患的整改力度。现将局海事科第二季度水上交通安全管理工作汇报如下：一、全面落实水上交通安全管理责任制海事科将第二季度安全工作做为围绕年度安全工作的起点，进一步强化了水上交通安全管理责任制，一是形成了由主要领导认真履行第一责任人的职责，由安全专员具体抓，做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。二是建立健全本年度镇、村、渡口三级安全责任制，并与渡口所在乡镇签订了本年度乡

8、镇船舶安全管理责任书。使水上船舶安全管理“横向到边，纵向到底”。二、认真做好和开展水上交通安全大检查的活动，加强日常的安全检查局海事科采取平时检查与专项检查相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查，对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。我县邱村镇辖区内西蒋渡渡口，目前因经营问题，加之往来人流稀少，渡口船主已外出务工，渡口暂时处于停运状态，渡船所有人（即邱村镇政府）已将渡船搁浅停靠并加锁固定。针对目前情况，局海事科一如既往紧绷安全这根弦，科主要负责人及安全专员每月对渡第4页共5页口及渡船进行例行检查和不定期巡查，同时加强与乡镇安办的对接，一是为了及时掌握渡口的停、营运状态，二是对

9、渡船的加固锁定状态进行隐患排查，防止渡工以外的人私自拖船下水摆渡，造成安全事故。同时，在节假日及恶劣天气，主动与乡镇安办对接，要求其做好节假日及恶劣天气对渡口进行安全检查和跟踪，及时掌握最新情况。在检查中发现的各种情况能当场解决的及时解决，一时解决不了的及时上报，会商解决，消除隐患，确保人民群众的生命和财产安全。三、检查中存在的问题一、因西蒋渡口目前处于停运状态，渡船未及时进行年审，已建议邱村镇政府尽快对该渡口、渡船、渡工申请年检，或申请撤销渡口、渡船。二、乡镇安全管理责任制还不够落实，管理部门的安全管理职责不够明确，未完善本年度水上安全管理应急预案，本年度与村一级安全责任状还未签订，目前已督促其在