(论文钢结构的焊接变形与应力分析

1、近年来，随着我国的工业发展，钢结构工程因其结构性能好、结构组织均匀、 强度高、弹性模量高、塑性和韧性好，适于承受冲击和地震荷载、要求施工速度 快、节能环保、便于机械化生产和工业化程度高等很多优越条件，因此钢结构工 程在建筑领域被广泛应用。本课题主要对H型钢焊接变形与应力进行研究，主要内容包括 H型钢结构概 述、H型钢结构焊接工艺、H型钢结构焊接应力与变形分析、典型 H型钢结构焊接 生产工艺等，本文通过研究分析H钢结构焊接应力与变形的类型及原因，以指导 钢结构的生产及应用。关键词：钢结构，焊接变形，应力，强度STEEL STRUCTURE WELDING DEFORMATIONAND STRES

2、S ANALYSIABSTRACTIn recent years, along with China's industrial development, steel structure engineering because of its structure performance is good, structural organization uniformity, high strength, high modulus of elasticity, plasticity and toughness, suitable for bear impact and the seismic

3、 load, construction speed and facilitate the mechanization of manufacturing and higher degree industrialization superior conditions, so many steel structure engineering in architecture has been widely used. But, can't deny, steel structure still exist defects and hidden trouble. Steel structure

4、welding process is the welding deformation and the welding stress wait for blemish. Steel structure welding process is actually in welding after heating and cooling local area, but due to the solidification process of non-uniform temperature field, causing welding uneven expansion and contraction, t

5、hereby internally generated welding welding stress and cause the welding deformation. This paper mainly analyzes the steel structure types and reasons of the welding deformation and stress elimination.KEY WORDS: steel structure The welding deformation, Stress, Strength错误！未定义书签错误！未定义书签中文摘要1出前 言第1章钢结构

6、的组成及发展第2章H型钢概述2.1 H型钢优点、适用范围钢结构的发展有悠久的历史。钢结构是由型钢和钢板通过焊接、螺栓 连接或怫接而制成， 是主要的建筑结构类型之一。钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。我国是最早用铁制造承重结构的国家，远在秦始皇时代（公元前246-219年），就已经用铁做简单的承重结构，而西方国家在17世纪才开始使用金属承重结构。公元 3-6世纪， 聪明勤劳的我国 人民就用铁链修建铁索悬桥，著名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是我国早期铁体承重结构的例子。在世界上钢结构的发展也很迅速，1960日本积水（SEKISUI HOUSB公司推出 A型钢结构

7、住宅。1961建成北京工人体育馆。中国现代悬索结构的开始。 1962日本大和公司推出 A型钢结构住宅。1965日本松下住宅推出 R2N型钢结构住宅。1970当时世界最高大厦纽约世界贸易大厦建成，高410米1973当时最高的芝加哥西尔斯大厦Sears Tower完工，110层，高442米。1974中国颁布TJ 17-44 （半概率，半经验的设计法） 。钢结构因其技术成熟、施工周期短、易于回收等独特优势，得到了迅 速发展和普遍应用。而焊接作为一项重要的钢结构制作和连接技术，但随 之带来的焊接变形与应力问题也日益突出。金属构件焊接时，焊缝区域局部受热膨胀，而周围的母材还处于冷态式或加热温度不高，因而

8、对受热区 域母材的膨胀起约束作用，因而焊接区受压，而母材受拉；随着电弧前移， 已完成焊接的热影响冷却收缩，而其周围的母材此时起到了约束其收缩的 作用，因而焊缝区域受拉，而其周围的母材金属受压。在焊接应力作用下，如果焊件的拘束度较小，则焊件会产生相应的变 形，如缩短、弯曲、翘曲等；如果焊件的拘束度很大，此时焊件不能自由 变形，但在应力作用下会产生局部的应变，同时产生较大的残余应力。焊 接应力是指对钢构件进行焊接加工过程中，在焊件上产生局部高温的不均 匀温度场，焊接中心处温度可达1800 C,局部高温使材料产生不均匀的膨胀。处于高温区域的材料受到周围温度较低、膨胀量较小的材料的限制而 不能自由地进

9、行膨胀，于是焊件内出现内应力， 使高温区的材料受到挤压，产生局部压缩塑性应变，在冷却过程中，经受压缩塑性应变的材料，由于 不能自由收缩而受到拉伸，于是焊件中又出现了一个与焊件加热方向大致 相反的内应力场。另外，由于构件受到焊接热循环的作用，使焊缝金属的 内部组织发生了不同的变化，引起了因金属组织转变而造成体积上的变化。产生相变应力。除上述两种原因外，如果焊件被刚性固定或焊件之间相互 牵制住，也会在焊接件中产生焊接应力，上述因素就是焊接残余应力的形 成过程钢结构的焊接过程实际上是在焊件局部区域加热后又冷却凝固的过 程。但由于不均匀温度场，导致焊件不均匀的膨胀和收缩，从而使焊件内 部产生焊接应力而

10、引起焊接变形。本课题主要从H型钢结构的焊接变形与应力对钢结构的影响来分析。第一章钢结构的组成及发展1.1 钢结构主要组成部分钢结构是由型钢和钢板通过焊接、螺栓连接或怫接而制成，是主要的 建筑结构类型之一。钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。钢结构住宅屋面系统是由屋架、结构OSB面板、防水层、轻型屋面瓦（金属或沥青瓦）组成的。迈特建筑轻钢结构的屋面，外观可以有多种组合。材料也有多种。在保障了防水这一技术的前提下，外观有了许多的选 择方案。钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热 材料能长期使用并能保温隔热。迈特建筑轻钢结构住宅一般除了在墙的墙 柱间填充玻璃纤维外，在

11、墙外侧再贴一层保温材料，有效隔断了通过墙柱 至外墙板的热桥；楼层之间搁栅内填充玻璃纤维，减少通过楼层的热传递；所有内墙墙体的墙柱之间均填充玻璃纤维，减少户墙之间的热传递。1.2 钢结构的发展前景近年来轻钢结构建筑在国内以施工进度快（构件为预制，与土建基础部分可同时施工）、外形色彩美观、时尚、环保（拆除时较混凝土结构易处理）得到较快发展。这种结构形式，大多采用的是焊接H型钢。作为钢结构主体材料的结构设计，H型钢已被业内专家认为是今后的发展趋势。据 统计2005年我国H型钢需求量约250万吨，2010年需求 量500万吨，但目前我国H型钢年生产能力为120万吨，市场需求量 非常巨大。一 H型钢的广

12、泛应用与钢结构建筑形式的多元化发展H型钢由于截面经济合理、性能优越、加工制作和施工安装工艺简单、 方便、快捷，成为建筑钢结构体系中重要的材料组成部分，从而被广泛应 用于国民经济建设的各个领域，工业厂房，特别是重工业厂房中的承重框架梁、柱构件，如上海晶元芯片工厂两个月就用了几千吨；化工行业的大 量管廊和罐体、塔体设备支架，冶金行业炼钢平台、高炉框架、厂房、轨 道等，电厂的煤仓、汽机岛、输送长廊等等。陆地和海洋石油钻井平台、 车辆、仓储式大型超市、桥梁隧道等大型施工。仅深圳西部电厂基础打桩 414*405就用了 5000多吨。地下工程的钢桩及支护结构，SMWft基施工法就使上海F1赛车场、上海南站

13、地下700*300、488*300用了 1万多吨，钱塘江大桥施工辅桥、西湖隧道的坑道支护；厦门、湖南会展中心等等都看 到了 H型钢的身影。钢结构建筑形式的多元化、多样化，促进了钢结构形式多种多样。有 普通钢结构、薄壁轻钢结构、高层民用建筑钢结构、门式钢架轻型房屋钢 结构、网架结构、压型钢板结构、钢结构焊接和高强度螺栓连接、钢与混 凝土结合楼盖、钢管混凝土结构及钢骨（型钢）混凝土结构等等。如：轻 钢结构，目前在国际上，特别是在我国，是被重点推荐的一种结构形式。 它具有重量轻、经济性好等特点，目前在各种屋盖结构及单层房屋中得到 广泛应用。在中、小跨度的屋盖中，轻型钢及轻型钢管拱型结构（平面曲 线材

14、架）也是较多采用的形式之一。网壳结构在大跨度空间结构的建造中 越来越多，网壳结构在地震作用下的动力性能与设计也得到了普遍关注。 网壳结构形式较多，有空间网格结构、单桩层面网壳结构、单层球面网壳 结构、索承网壳结构等。钢管结构因其形式多样，结构灵活多变，可与其 他钢结构相互关连，更是城镇建设中大型建筑常见的结构形式。目前一些 造型优美的体育场馆如“鸟巢”、机场候机楼和会展中心应用钢结构等都 采用了这些形式。不过，螺旋焊管在高层大厦、重工业厂房等重钢结构中 新的应用，都使热轧 H型钢在钢结构领域应用受到限制。二钢结构住宅前景广阔轻钢结构住宅也是近 10年来发展最快的领域，在美国采用轻型钢结构 占非

15、住宅建筑投资的 50减上。这些结构工业化、商品化程度高，施工快， 综合效益高，市场需求量很大，已引起结构设计人员认识。轻钢住宅的研 究开发已在各地试点， 是轻钢发展的一个重要方向，目前已经有多种低层、多层和高层的设计方案和实例。钢结构住宅通用体系用于民用住宅，具有独特的优势，与其它住宅通 用体系相比，其主要特点是：1自重轻，可减轻建筑物的重量约30%有利于建设高层，特别是在地质承载力低的地方和地震烈度较高的地方，其综合经济效益优于一般住 宅建筑体系。2 布置灵活，开间大，房型丰富，约可提高建筑面积3%- 5%具有充分的灵活性、可改性和安全性，有利于满足现代人的居住需要，适应现 代住宅的市场需求

16、。3可以工厂化生产，更易实现工业化、定型化、批量化生产，提高劳 动生产率。4施工周期大大缩短。 据研究，钢结构建筑施工周期比混凝土建筑施 工周期可缩短一半，减少作业量，且其节能指标可达50%,属环保型绿色建筑体系。钢结构住宅因其可做到大跨度、大空间，分隔使用灵活，而且施工速 度快、抗震有利的特点，必将对我国传统的住宅结构产生较大冲击。但由 于受到相关领域如墙体材料、消防验收的制约，特别是在工业化、城市化 快递进程中，人们环保意识淡薄，劳动力成本低等因素，导致住宅钢结构 在我国短时间内难以形成规模。一旦住宅钢结构技术上取得突破性进展， 逐步取代传统建筑形态进入住宅建设市场，钢结构行业将引来爆发性

17、的增 长。三 拖挂车、造船、叉车生产等制造业是H型钢应用的潜在市场拖挂车主要分集装箱专用车和半挂车，美国和欧洲的集装箱专用车用 量很大，周转效率很高。该运输车的大梁基本上采用W12系列的热轧H型钢，美国市场年销售车身约30万辆，国内生产出口在 23万辆。马钢近期W12系列的开发，不仅会逐步替代进口材料，而且有出口有能力。国内 随着经济的快速发展，对运输业的要求也越来越高，大型载货车重型化、 箱式化是货车制造业的发展方向。具大梁由槽钢过度到工字钢，目前已大量使用特殊的焊接 H型钢。但由于竞争激烈，许多厂家利用价格较低的翼缘板和开平板来降低成本，加上尺寸特殊，短期内采用热轧H型钢的难度比较大。大型

18、船舶的龙骨，叉车门架、城市高架的隔音护栏、施工隧道和 矿井的支护、大型机械设备的底座轨道等等都是H型钢的潜在市场。四利用资源优势大力发展钢结构产业在重钢结构方面，除宝冶、二十冶等之外，武钢、首钢钢结构也走在 前面，承担的大部分都是公司自己开发的项目。在轻钢结构方面，莱钢等 单位发展早、规模大，马钢小H型钢紧随其后。钢厂内部除了厂房、设备平台之外，很多场合都可以用H型钢，比如用小 H型钢制作的围墙，而且使用寿命低，成本低。型钢生产过程中由于多种因素会产生一些非定尺和 可利用材，比如轨道、管廊支架，基础打桩等能用一些通过分检之后的可利用材，在莱钢就看到几乎所有新建的支架、厂房都使用H型钢，在济钢、

19、长钢等也都是大量使用 H型钢。第2章H型钢概述2.1 H型钢优点、适用范围钢船舶机械牌号钢结构对连接的要求基本构件通过连接制成整体结构。例如：屋架。在H型钢结构中，连接的设计、制作、安装占有很重要的地位，所以设计时，在选用合理的连 接方式时，应考虑以下问题：1连接设计与结构内力分析时的假定相一致；2连接设计应选择最不利的荷载工况；2传力直接、明确，避免应力集中；4节点的变形协调；5避免偏心的影响；6连接的方式应避免在结构中产生过大的残余应力；7利用厚钢板时，应避免层间撕裂；8连接的构造简单，便于施工。2.4 H2.5 H型钢生产工艺根据所采用的坯料、所采用的孔型系统和轧机种类的不同，可以有多

20、种不同的工艺组合，当代H型钢生产工艺共有 5种可供选择。第一种生产工艺是采用传统的钢锭做原料。首先在初轧机上把钢锭轧 成矩形坯或方坯，然后将这些矩形坯或方坯加热后送到开坯机轧制。开坯 机有两种不同的孔型系统，即闭口式孔型与开口式孔型。在闭口式孔型中,材料变形均匀，但这需要较多的孔型个数和较长的辗身长度，基于这种原 因，闭口式孔型广泛应用于生产中等断面的型钢；而开口式孔型则主要应 用于生产具有更大腰宽和腿宽的大断面型钢。若欲采用期口式孔型轧制大 号型钢，则需要两架开坯机才能在技术上取得令人满意的效果。1 2钢坯在开坯机上被轧成似“狗骨头”状的异形坯，然后被送到由架万能可逆粗轧机所组成的万能粗轧机

21、组上轧制。万能轧机水平轧辗的碾 轧和立辗的侧压，使异形坯腰厚进一步减薄，腿部变得更加尖扁。通常腿 厚的压缩量比腰部厚度压缩量大，这可用在轧辗变形区轧件与轧辗接触长 度来解释，困为从动立辗与轧件的接触长度比水平辗与轧件的接触长度要 长。在万能精轧机架，轧件承受水平辗和立辗很小的压缩，以及轧边机对 腿端部的矫正。第二种生产工艺是采用连铸矩形坯。它与第一种生产工艺的不同之处，在于不需要初轧机，而且第二种工艺生产H型钢可以获得比第一种工艺更高的收得率、更好的成品质量和更好的经济效益。这种工艺唯一受到的限 制是所生产的 H型钢腿较宽，因为所用连铸坯的厚度要受连铸机设备条件 的限制。连铸坯在型钢厂的轧制工

22、艺与第一种是相同的。第三种生产工艺是采用连铸异形坯。其优势是采用一种或少量几种连 铸异形坯就可以生产全部尺寸的H型钢，这要在开坯机上采用宽展法才能达到，其孔型可用闭口式，也可用开口式。与前两种工艺相比，这种生产 工艺的孔型数目更少。这种工艺的不足是受连铸异形坯腿宽的限制。开坯 后的轧制工艺也与前两种方法相同，需经过万能粗轧机组粗轧和万能精轧 机组精轧而成形。第四种生产工艺是采用连铸板坯。以连铸板坯为原料生产H型钢比用初轧坯及连铸异形坯更为经济，但这需要在开坯机上设计一个专门孔型。 这个孔型与轧钢轨的孔型类似，它是有一定角度的切楔.用以辗轧板坯形 成类似“狗骨头”状的异形断面。为此板坯要首先在第

23、一孔进行立轧，以形成所需的腿宽，然后在下一个异形孔中（开口孔或闭口孔均可 ）轧成类似“狗骨头”状的异形坯。这种生产工艺比前三种变形更均匀，其优点是仅用一台开坯机加万能粗轧机组加万能精轧机组就可以生产大号H型钢。在开坯机上还有一种改造工艺板坯开坯机，利用其水平辗与立辗成一定角度 所形成的侧压可直接轧出“狗骨头”状的异形断面。后面工序与第一种工 艺相同。第五种生产工艺是采用具有很薄腰厚的连铸异形坯为原料。这种薄连 铸异形坯已接近成品 H型钢尺寸，因此它可以直接在万能机组上进行粗轧和精轧，而不再需要开坯机。在这种情况下。提高产量的方向是要求连铸 机具有更高的铸速，能铸造出更薄的异形断面。其轧制特点是

24、整个轧制过 程变形更加均匀。第3章H型钢焊接工艺及变形成品（轧制）H型钢规格有限，大部分的H型钢均需拼装焊接制造,为了保证焊接质量，需制定相关工艺措施。3.1 H型钢焊接工艺设计3.1.1 H型钢结构特点近年来，轻钢结构建筑在国内因施工进度快（构件为预制，与土建基础部分可同时施工）、外形色彩美观、时尚、环保（拆除时较混凝土结构易处理）等得到较快发展。这种结构形式，大多采用的是焊接H型钢制作而成。焊接H型钢是由3块一定规格尺寸的钢板组焊而成，如图 3-1。两块 翼板和腹板通过两个 T型接头结合成整体。这种结构形式虽然简单，但对 外观要求较高。因此，对焊接变形的控制、校正尤其重要。图3-1 焊接H

25、型钢3.1.2 H 型钢的制作要点：1要求全焊透（熔透焊），无损检测应达到 GB11345之I级标准2钢梁连接板处的焊缝也是同样的要求。3 翼缘板与腹板焊接后的角变形A < 3mm伺家标准A < 3mm）3.1.3 焊接过程中的难点:1对于H型钢的熔透焊（钢板厚度6=25mn）的焊接量非常大。2在焊接中，容易出现以下几种较难处理的变形（非对称） ：翼缘板与腹板焊接变形，见图3-2;连接板与H型钢焊接变形，见图 3-3。 II图3-2翼缘板与腹板焊接变形图3-3连接板与H型钢焊接变形3.1.4 产生变形原因产生变形的原因是焊接应力。金属焊接是局部加热、熔化的过程。焊 缝加热区受热膨胀

26、，而周围的母材还处于冷态或加热温度不高状态，因而 对焊接区受热母材的膨胀起约束作用，焊接区因此受压应力， 而母材受拉应力。随着电弧的前移，已完成的焊缝和热影响区冷却并收缩，而周围的 母材起约束其收缩作用。在这种作用下产生的是焊接应力，金属冷却后还 存在焊接残余应力。残余应力（横向、纵向及母材厚度方向）根据应力大 小及构件的结构形式、约束程度的不同，产生的变形方向也不相同，因而 产生变形结果也不相同。3.2焊接工艺分析3.2.1 熔透焊（I级）的难点：1焊缝集中，钢板较厚（6 =25mm。2位置狭小，不便操作。3构件长，重量大，摆放、翻身较困难。3.2.2 焊接工艺方案根据上述情况，工艺的制定主

27、要是满足焊透及焊后的变形控制。由于板厚按常规焊接，这样的规格大多数采用K型坡口形式。这种坡口形式焊接的优点是：焊缝对称，焊接填充量少，焊后的变形及整体侧弯较小。但 由于操作位置小，清根很难，内部质量很难保证。根据这样的情况，技术 人员制定了单面 40。45。的坡口，留钝边。采用CO气体保护焊填充、背面清根的工艺。3.2.3 焊接工艺方法在操作过程中为防止变形（T型焊缝的角变形及整体构件侧弯超差），各零件的尺寸要精确，在组对时要做到“顶紧”。由于焊缝交叉处 4050mm范围内无法清根（碳弧气刨、磨光机都因位置限制无法处理），因此在零件下料时4个角50mm范围内短2mm组对时此处预留出 23mm组

28、对间隙，选 用CO气体保护焊，因其焊丝的直径只有1.2mm,直接扎到根部，穿透能力强可保证焊透；由于是气体保护，不易出现夹渣，同时受热面积小，焊后 的变形量也较小。为防止整体侧弯和保证焊缝外形的美观，构件要在专用 平台上焊接。所有的焊缝填充时不可一次焊完，均要分 2次完成。焊接位 置尽可能焊平角缝，少焊立缝。为加快施工进度，背面清根选择在构件侧 立时，即一侧焊接另一侧清根同时进行。依据情况具体确定参数见表3-1。表3-1 CO 2气体保护焊参数表项目焊丝直径（mrm焊接电流（A）电弧电压（VCO气体保护焊1.2180 20025 353.2.4 焊接变形控制与矫正前面从理论上表明焊接应力是产生

29、焊接变形的原因，是焊接过程中不可避免的问题。消除焊接应力对于这种钢结构件从经济的角度是不可取的，解决的办法通常有三种：一是预变形，对于结构简单、零部件组合较单一的构件易采用；二是使之对称变形，H型钢焊接通常产生的角变形（对称），用H型钢矫直机可解决；三是变形后的矫正。对于前面提到的两种变形（见图3-2、图3-3 ）是处理较困难的变形。这些变形产生的原因，对于图3-2的变形来说与焊接顺序及两侧焊接线能量不均有关。这种变形一般采用火焰加热方法矫正，对于个别变形量较大 还需配千斤顶支撑。表3-2 埋弧焊H型钢焊接参数表板厚（mm焊丝牌号及规格焊剂牌号焊接电流（A）电弧电压（V）焊速(m/min )2

30、5H08MnA , 5mm焊剂431730 75036 38183.2.5 采取的预防方法和产生的效果1用两面同时打底焊接，自动焊使用相同的焊接工艺参数。若使用手 工焊可采用对称的焊接顺序，以及翼缘板固定在钢平台上施焊等。2组对时采用预变形的方法来控制，见图 3-4 （数字经实践验证效果 理想，埋弧焊 H型钢焊接参数见表 3-2）。对于图3-3的变形，产生的原因 是腹板与连接板要求焊透，焊接时热量过大而产生的，这种变形产生后矫 正较为困难。矫正的方法是采用火焰加热（加热区域见图3-5涂黑处）。加热的温度应在正火温度以内600800。C,钢板的外观呈暗红色。这种方法实际是将上、下翼缘板“烤短”（

31、即使钢板经加热冷却后收缩），因此，根据实际情况在下料预留焊接收缩余量时考虑进去收缩余量值一般根据经验 留取，也可以利用经验公式计算。这种“烤短”方法虽然可行，但对操作工人的技术、经验要求较高， 况且非常费时、费气（氧、乙快）。如何控制这种变形，所采取的方法是在 保证焊透的前提下，尽可能减小坡口角度。使用CO气体保护焊，挑选技术较好的焊工施焊，减少返修（清根）等来控制，此方法钢结构制作过程中取得较好的效果。图3-5矫正变形加热区域第4章H型钢的应力与变形分析焊接时，由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀，最终导致 在结构内部产生了焊接应力与变形。4.1 H型钢焊接变形种类及影响因素由于H型钢

32、点固时的刚性较低又采用了大线能量焊接，H型钢的焊接变形是严重的，而 GB 50205295钢结构工程施工及验收规范中对 H型 钢的几何尺寸要求十分严格，因此，严格控制焊接变形对于 H型钢的焊接非常重要。H型钢的焊接变形主要是角变形、弯曲变形、扭曲变形等，如 图4-1所示。1角变形角变形的产生是由于焊接时温度在翼板厚度方向分布不均引起的。控 制方法主要是采用刚性固定措施，但在埋弧自动焊中不适合采用，因此，H型钢的角变形一般是通过焊后的机械矫正来消除的。2弯曲变形L角度第由变患人扭曲变属图4-1焊接变形形式弯曲变形是由于焊接时温度在腹板上分布不均引起腹板的纵向收缩产 生的。其控制方法是采取控制焊接

33、顺序和焊接线能量等措施。如采用对称 焊接，并保证各条焊缝线能量的一致。3扭曲变形扭曲变形是由于工件装配质量不好及焊接顺序和焊接方向不当引起 的，其控制方法是采取刚性固定并严格控制焊接顺序和焊接方向。4.2 H型钢焊接应力与变形金属焊接时在局部加热、熔化过程中，焊缝区受热膨胀，而周围的母 材还处于冷态或加热温度不高，因而对焊缝区的膨胀起约束作用。焊缝区 产生塑性压缩变形，冷却后经过塑性压缩的焊缝区由于金属体积变小而产 生了拉应力，而在该拉应力的作用下使相邻焊缝两侧的母材金属产生了压 应力，这两种力就是我们常说的焊接应力。在考虑到金属的弹性变形因素后，焊接拉应力和压应力经过金属的弹 性变形冲抵后会

34、形成一种静态平衡，其数值不再随时间变化而改变，这时 的拉应力和压应力称焊接残余应力。按焊缝残余应力的分布方向我们可以把它分成三种：沿焊缝长度分布 的纵向残余应力（Tx,横向分布的应力（Ty,厚度方向分布的 。z。下面就以焊接 H型钢为例来分析一下焊接残余应力的分布状态及对 构件的影响。4.2.1 纵向残余应力（T x该应力是由于焊缝的纵向收缩引起的，在焊缝区产生的是拉应力，母 材区产生的为压应力，该数值的大小取决于钢材的塑性，钢号越高其数值 越大。另外在焊缝的引弧区和收弧区段数值较小，中间区段数值较大，其 分布情况见图4-2 。由图4-2可以看出，纵向残余应力在焊缝两端由小到大变化，是过渡H型

35、钢会产生纵向收缩变区，中间部分数值较为稳定。在该应力的作用下 形，计算公式如下：（式 4-1 ）式中的A为焊缝截面积（mrm）; A为杆件截面积（mrm） ; L为杆件长 度（mrm; L为纵向收缩量（mrm; Ki为焊接方法、材料热膨胀系数和多层 焊层数有关的系数，对于不同焊接方法，系数Ki的数值不同，当用 CO焊时，Ki=0.043 ;当用埋弧焊时，Ki=0.0710.076 ;当用手工电弧焊时，Ki=0.048 0.057。对焊接H型钢来讲，由于四道主焊缝均偏离中性轴，因此任何一道焊缝的收缩都会产生挠度，由纵向收缩引起的挠度值f（cm）的计算公式如下:（式 4-2）Ki ）。式中的e为焊

36、缝到构件中性轴的距离（cm ） ; L为杆件长度（cm） ; Aw为焊缝截面积（cm2）; I为杆件截面惯性矩（cm4）; Kf为系数（数值同4.2.2 横向残余应力（T y在焊接过程中由于焊缝沿长度方向各部分的横向收缩，随着焊接熔化 过程前移不能同时发生。先焊的焊缝冷却后，焊缝形成约束而产生了横向 应力，冷却后形成的稳定数值即为横向残余应力。其数值的大小按板宽方向来讲焊缝区最大，随着偏离焊缝横向距离的逐渐加大而降低，横向残余应力分布情况见图3-3 。图4-3横向残余应力（Ty分布示意图在横向应力的作用下会产生横向收缩变形，计算公式如下:A fl = 0cB +0.056/?（式 4-3 ）式

37、中的A B为对接接头横向收缩量（mm）; Aw为焊缝横截面积（mm2）; b为根部间隙（mm ）;为板厚（mm）。横向残余应力6V除了会产生横向收缩变形外，还由于其在焊缝横向 和纵向数值分布的不均匀会产生焊后H型钢扭曲现象，因此应合理控制焊接工艺，采用钢性装卡，减少扭曲变形。4.2.3 厚度方向的残余应力6z在焊缝厚度方向产生的残余应力为（Tzo bz是由焊缝在 Z向塑性变形积累产生，其分布情况见图3-4 o图4-4 b z在厚度上的分布降低其使用强（式 4-4 ）残余应力（Tz对H型钢最明显的影响是产生焊接角变形, 度，因此必须加以控制。其角变形计算公式如下：&才=0.07*,产式中

38、的A 9为角变形量（rad） ; B为翼缘宽（mn> 6为翼缘厚（mrm; hf为焊角尺寸（mrmo4.2.4 焊接应力与变形产生的原因1焊件的不均匀受热2焊缝金属的收缩3金属组织的变化：钢在加热与冷却过程中发生相变可得到不同的组织，这些组织的比体积不一样，由此造成焊接应力与变形。4焊件的刚性和拘束：焊件自身的刚性及受周围的拘束程度越大，焊接变形越小，焊接应力 越大。(1) 不受约束的杆件在均匀加热时的应力与变形：冷却后不会有任何残余应力与变形。(2) 受约束的杆件在均匀加热时的应力与变形：a当加热温度 T<Ts时，冷却后即不存在残余变形也不存在残余应力。b当加热温度 T>T

39、s时，可能出现以下三种情况：如果杆件能充分自由收缩，那么杆件中只出现残余变形面无残余应力；如果杆件受绝对拘束，那么杆件中没有残余变形而存在较大的残余 应力；如果杆件收缩不充分，那么杆件中既有残余应力又有残余变形。(3) 长板条中心加热引起的应力与变形，如图4-5。(4) 长板条一侧加热引起的应力与变形，如图4-6。图4-5钢板条中心加热和冷却的应力与变形a)原始状态b) 、c)加热过程d) 、e)冷却过程图4-6 钢板边缘一侧加热和冷却的应力与变形a）原始状态 b）假设各板条的伸长c）加热后的变形d）假设各板条的收缩 e）冷却后的变形由上述讨论可知：a对构件进行不均匀加热，在加热过程中，只要温

40、度高于材料屈服点 的温度，构件就会产生压缩塑性变形，冷却后，构件必然有残余应力和残 余变形。b通常，焊接过程中焊件的变形方向与焊后焊件的变形方向相反。c焊接加热时，焊缝及其附近区域将产生压缩塑性变形，冷却时压缩塑性变形区要收缩。d焊接过程中及焊接结束后，焊件中的应力分布是不均匀的。焊接结束后，焊缝及其附近区域的残余应力通常是拉应力。4.2.5 焊接残余应力对焊接结构的影响1对焊接结构强度的影响：焊接残余应力的存在将明显降低脆性材料 结构的静载强度。2对构件加工尺寸精度的影响：为了保证加工精度，应对焊件先进行 消除应力处理，再进行机械加工。3对受压杆件稳定性的影响：若能使有效截面远离压杆中性轴，

41、可以 改善其稳定。为了保证焊接结构具有良好的使用性能，必须设法在焊接过程中减小焊接残余应力，有些重要结构，焊后还必须采取措施消除焊接残余应力4.2.6 控制措施焊接H型钢的残余应力是不可避免的，但可以通过控制措施和焊后调 整来降低其影响。1对于长度方向的残余应力可以通过分段退焊法和控制热输入参数来 加以控制，并依据纵向收缩量公式预留焊接收缩量，以达到长度方向的尺 寸精度。依据H型钢的制作拱度要求可通过调整焊接顺序来获得满意的挠 度。如设计无挠度要求则应调整焊接顺序按对称施焊法来获得最小的侧弯 变形值。2横向残余应力by以控制其值最小为宜。 一般可通过焊前预热或焊后 锤击消应处理来降低其峰值。也

42、可通过在焊缝对称面施以火焰加热法来获 取，如三角形加热法等。3厚度方向的残余应力(7 z可通过其角变形计算公式预先设置反变形量，也可焊后通过 H型钢调直机或机械方法进行矫正。第五章钢结构焊接变形与应力的分析及防治方法作为钢结构制作和连接的主要技术，焊接已经被广泛应用于钢结构的 制作和安装工艺之中。然而，焊接中产生的变形问题不仅影响了钢结构的 外观和使用性能，如果严重的话甚至会导致焊件报废，给企业造成直接经 济损失。特别是在大型钢结构件的焊接作业中，这一问题表现得尤其突出。有鉴于此，必须对焊接变形不同类型和原因进行全面分析，并采取有力措 施控制焊接变形量，以确保不断提高生产效率和钢结构工程质量，

43、降低企 业生产成本。焊接变形的基本类型分析和原因分析1 焊接节点构造设计 控制焊缝的数量和大小。钢结构焊缝数量多、尺寸大，焊接时的热 输入量也越多，造成的焊接变形也更大。因此，在钢结构焊接节点构造设 计时，应设法控制焊缝的数量和大小，尽可能减少焊接变形。 根据焊接工艺选择适合的焊缝坡口的形状和尺寸。对焊缝坡口形成与大小合理的选择应能够确保钢结构整体的承载能力充分。适当的坡口形 状和大小，可以通过减少截面积，进一步减少结构的焊接变形量。 焊接节点的位置应处于构件截面的对称处。结构中性轴焊接节点的位置应尽可能在构件截面的中性轴对称位置，或尽量接近中性轴，同时应 避免在高应力区。对于节点形式的选择，

44、应选用的刚性小的节点形式。节点应避免在双向、三向交叉处，这样避免由于焊缝集中而导致的高温和焊缝应力集中， 从而减少焊接变形。2 工艺措施组装和焊接顺序。钢结构的制作、组装应该在一个标准的水平面上 进行。该平台应确保所受的自重压力的程度足够大，不会出现钢构件失稳 和下沉的现象，以满足构件组装的基本要求。在焊接小型构件时可一次完 成，即在焊接固定好位置后，用合适的焊接顺序组装完毕。而大型钢结构 组装与焊接需要先将小件组焊接完毕，然后再进行最后的组装和焊接。在进行部件组装时，为了防止组装过程中产生过度的应力和变形，应该使不同型号的零配件符合构件规定的规格、形状大小和样板的要求，并且组装 时不能有较大

45、外力强制拼装，以防止零部件过度焊接应力和较大约束力带 来的变形。止匕外，组装与焊接过程中应使焊接接头热量均匀，消除应力并 减少变形；焊缝应做到对接间隙、 坡口角度、搭接长度和T形贴角的尺寸无 误，且形式、大小应与构件的设计和焊接规范一致。 反变形。由于在冷却过程焊缝会产生收缩反应，结果使得减少了工件焊接后的尺寸。针对这个问题，为了弥补热胀冷缩带来的变形，在大型 构件焊接时常用反变形的方法。反变形方法是在进行焊接前使构件预先发生变形，使变形方向和焊接变形方向相反、变形量大小基本相等。例如，为了防止工字钢梁上下盖板的焊接角变形，可以在焊前用油压机或折边机在相反方向预先压弯盖板。焊件夹具。大型结构件

46、在焊接接头时各个工件和零件在自重和焊接应力的作用下，要想使其位置固定是比较困难的。所以，每件焊接工件和零件除了要用焊接平台固定位置外，还需要用到焊件夹具有效地夹紧，以 便防止工件发生变形。在大多数的情况下，通过采取适当的焊接节点构造设计措施和技术措施，可以有效地控制钢结构的焊接变形，以达到确保工程质量的目的。但由于材料、结构以及焊接施工现场环境等因素的复杂多变，还应该在实践中不断总结和积累焊接经验，提高控制焊接应力和焊接变形技术水平。钢结构焊接变形的火焰矫正施工方法根据多年经验，结合国内同行相关资料， 阐述钢结构变形的主要种类， 介绍焊接变形的火焰矫正施工方法。目前，钢结构已在厂房建筑中得到广

47、泛的应用。而钢结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题，如果焊接变形不予以矫正，则不仅影响结构整体安装，还会降低工程 的安全可靠性。焊接钢结构产生的变形超过技术设计允许变形范围，应设法进行矫正, 使其达到符合产品质量要求。实践证明，多数变形的构件是可以矫正的 矫正的方法都是设法造成新的变形来达到抵消已经发生的变形。在生产过程中普遍应用的矫正方法，主要有机械矫正、火焰矫正和综合矫正。但火焰矫正是一门较难操作的工作，方法掌握、温度控制不当还 会造成构件新的更大变形。因此，火焰矫正要有丰富的实践经验。本文对 钢结构焊接变形的种类、矫正方法作了一个粗略的分析。钢

48、结构焊接变形的种类与火焰矫正钢结构的主要构件是焊接 H型钢柱、梁、撑。焊接变形经常采用以下三种火焰矫正方法：（1）线状加热法；（2）点状加热法；（3）三角形加热 法。下面介绍解决不同部位的施工方法。以下为火焰矫正时的加热温度（材质为低碳钢）低温矫正500度600度冷却方式：水中温矫正600度700度冷却方式：空气和水高温矫正700度800度冷却方式：空气注意事项：火焰矫正时加热温度不宜过高，过高会引起金属变脆、影响 冲击韧性。16Mn在高温矫正时不可用水冷却，包括厚度或淬硬倾向较大的 钢材。翼缘板的角变形矫正H型钢柱、梁、撑角变形。在翼缘板上面（对准焊缝外）纵向线 状加热（加热温度控制在650

49、度以下），注意加热范围不超过两焊脚所控制的范围，所以不用水冷却。线状加热时要注意：（1）不应在同一位置反复加热；（2）加热过程中不要进行浇水。这两点是火焰矫正一般原则。柱、梁、撑的上拱与下挠及弯曲一、在翼缘板上，对着纵长焊缝，由中间向两端作线状加热，即可矫 正弯曲变形。为避免产生弯曲和扭曲变形，两条加热带要同步进行。可采 取低温矫正或中温矫正法。这种方法有利于减少焊接内应力，但这种方法 在纵向收缩的同时有较大的横向收缩，较难掌握。二、翼缘板上作线状加热，在腹板上作三角形加热。用这种方法矫正柱、梁、撑的弯曲变形，效果显著，横向线状加热宽度一般取2090mm板厚小时，加热宽度要窄一些，加热过程应由

50、宽度中间向两边扩展。线状加热 最好由两人同时操作进行，再分别加热三角形三角形的宽度不应超过板厚 的2倍，三角形的底与对应的翼板上线状加热宽度相等。加热三角形从顶 部开始，然后从中心向两侧扩展，一层层加热直到三角形的底为止。加热 腹板时温度不能太高，否则造成凹陷变形，很难修复。注：以上三角形加热方法同样适用于构件的旁弯矫正。加热时应采用中 温矫正，浇水要少。柱、梁、撑腹板的波浪变形矫正波浪变形首先要找出凸起的波峰，用圆点加热法配合手锤矫正。加热圆点的直径一般为 5090mm当钢板厚度或波浪形面积较大时直径也应放大，可按 d= (46 +10) mm(d为加热点直径；6为板厚)计算得出值加热。烤嘴

51、从波峰起作螺旋形移动，采用中温矫正。当温度达到600700度时，将手锤放在加热区边缘处，再用大锤击手锤，使加热区金属受 挤压，冷却收缩后被拉平。矫正时应避免产生过大的收缩应力。矫完一个 圆点后再进行加热第二个波峰点，方法同上。为加快冷却速度，可对Q235钢材进行加水冷却。这种矫正方法属于点状加热法，加热点的分布可呈梅 花形或链式密点形。注意温度不要超过750度。火焰矫正引起的应力与焊接内应力一样都是内应力。不恰当的矫正产 生的内应力与焊接内应力和负载应力迭加，会使柱、梁、撑的纵应力超过 允许应力，从而导致承载安全系数的降低。因此在钢结构制造中一定要慎 重，尽量采用合理的工艺措施以减少变形，矫正

52、时尽量可能采用机械矫正。当不得不采用火焰矫正时应注意以下几点：1 烤火位置不得在主梁最大应力截面附近。2 矫正处烤火面积在一个截面上不得过大，要多选几个截面。3 宜用点状加热方式，以改善加热区的应力状态。4 加热温度最好不超过 700度。结论鉴于钢结构由于具有强度高、结构自重轻、构件截面小、抗震性好、 平面布置灵活、有效节约空间、质量可靠、施工速度快、现场用工省，建 设周期短等一些优点，其在建筑行业得到广泛的应用。但由于在焊接过程 中易产生焊接应力和焊接变形，然而由于焊接应力和焊接变形的存在存首 先在加工过程中大量增加了加工制造物力和人力，同时使整个构件丧失稳 定性，使建筑框架系统承载能力下降

53、，从而使建筑安全使用性大为降低。 故在钢结构施工过程中应制定合理有效控制焊接应力和焊接变形措施，把 焊接应力和焊接变形程度降到最低，同时针对仍有超标部分的变形应根据 具体结构和变形量采用有效矫正方法进行矫正，以此保证整个建筑工程使 用安全性。根据以上研究可得以下结论：1焊接H型钢需制定合理的焊接方案：焊接方法、材料选择、焊接顺序，主要满足焊透及焊后的变形控制2 焊接残余应力是产生各种变形的根源，可通过预变形、对称变形、 反变形、刚性固定、火焰矫正等工艺措施来降低其影响。3箱形柱常见的焊接变形有：（1）纵向收缩变形；（2）横向收缩变 形；（3）角变形；（4）弯曲变形；（5）扭曲变形；（6）波浪变

54、形。认 真分析其焊接变形原因和规律，采取相应控制措施。4严格控制焊接组装程序，选择合理的焊接顺序和焊接工艺参数，是 保证焊接质量，减小焊接应力和焊接残余变形的关键性因素。5选择正确的预变形的方法，一定要根据箱形柱结构形状和尺寸，并 分析其变形特征在生产中通过采取焊前预防措施，可以明显减小加工件的 变形量，基本上消除变形，提高了工件合格率以及生产效率。本论文是在我的导师张立峰老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他 严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和 激励着我。从课题的选择到设计的最终完成，张老师都始终给予我细心的 指导和不懈的支持。三年来，张老师不仅在学业上给我以精心

55、指导，同时 还在思想、生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向张老师致以诚挚的谢 意和崇高的敬意。在此，我还要感谢在一起愉快的度过大学生活的四号楼504室的各位同学们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本设计的顺利完成。能顺利完成此次的毕业论文，我要由衷地感谢机 电工程系所有给予过我在学习上指导、生活上关心和帮助的老师们。我要 感谢我的同学和朋友们，在我遇到困难和挫折的时候给予我最大的鼓励和 信心，在此向他们表示我最诚谢意！近二十年寒窗苦读，我无时无刻感受着亲人们的关怀和鼓励。在论文 完成之际，我要感谢我的父母和家人对我始终如一的理解和支持，还有他 们为我所无私付出的一

56、切。正是他们给予了我精神上和物质上的极大鼓励 和支持，才使我能够全身心地投入到学习中去。在此我向他们表示内心最 诚挚的谢意和深深的感激。无论在什么时候，你们都是我的坚强后盾。在此，我祝愿我的老师们，在以后的工作生活中，越来越好，越来越 幸福！祝愿我的同学和朋友们有个美好的未来。参考文献1张建中，何晓玲主编机械设计机械设计基础课程设计，北京：高等教育出版社，2009。2邓昭铭，张莹主编机械设计基础（第二版），北京：高等教育出版社，2008。3周开勤，唐蓉城，杨景蕙主编机械设计师实用手册，天津：天津科学技术出版社，1991。4徐激主编 机械设计手册-4（第二版），北京：机械工业出版社， 2000。5王政主编 焊接工装夹具及变位机械-性能设计选用，北京：机械工业出版社，2001。6陈祝年主编焊接夹具，北京：机械工业出版社1985。7陈焕明主编焊接工装设计，北京：航空工业出版社， 2006。8崔忠圻，贾耀春主编金属学与热处理（第二版），北京：机械工业出版社，2007。9北京科技大学，东北大学主编工程力学材料力学（第四版），北京：高等教育出版社，2008。