货运营业站装载机司机岗位作业指导书

1、.HFHYZX-2016巢湖西货运营业站装载机司机岗位作业指导书编制人： 赵尤政 审核人： 朱瑞芝 签发人： 胡富华 合肥货运中心2016年8月1日发布 2016年8月1日实施修改记录序号修订时间主要内容（条款）修订人员审核人员签发人123456目 录1 岗位职责2 岗位设施设备描述3 岗位作业流程4 岗位作业内容和技术要求5 岗位工具备品6 岗位安全防护7 岗位安全风险提示8 岗位“红线”9 岗位非正常处置 9.1流动式装卸机械在道口突然熄火或发生故障无法行驶时 9.2 流动机械在坡道上遇有故障不能行驶时10 岗位台账目录附件：装载机日常保养内容及技术要求:1.岗位职责1.1在值班员的领导下

2、，负责巢湖西货场装载机装车、出货作业，安全、高效、优质地完成各项生产任务。1.2掌握所用装载机安全技术性能和技术参数，认真执行装载机安全技术操作规程。1.3了解作业对象，掌握作业要求，严格按铁路装卸作业标准和本岗位作业技术要求进行装车、出货作业。1.4认真执行装载机交接检查制度，严格按装卸机械检修技术规范对装载机进行日常保养。1.5掌握本岗作业安全风险预防控制措施和应急处置措施。1.6努力钻研技术业务，积累操作经验，提高作业技能。1.7严格遵守各项劳动纪律、作业纪律，完成上级布置的其他工作。2.岗位设备设施描述2.1行走速度：38km/h;2.2最大卸载高度3355mm;2.3爬坡能力：28&

3、#176;2.4卸载距离1130mm;2.5最小转弯半径：7300 mm;2.6动臂提升时间；6秒2.7最小离地间隙460 mm;2.8发动机额定功率；170kw2.9发动机额定转速；2200r/min2.10外形尺寸8600*3000*3485mm3.岗位作业流程交接班准备作业装车作业附属作业空载走行卸料载荷走行铲料作业前准备出工实施作业作业后检查整理作业收工4.岗位作业内容和技术要求程序项目内容技术要求说明事项准备作业交接 班接班准备1.参加点名后穿着工作服、工作鞋，到指定地点进行交接班。在交接班时，如果接班司机没有到达交接班现场，交班司机不得离开工作岗位。交接检查3.根据自检自修范围对设

4、备进行检查交接，检查音响、照明等装置是否正常，燃料、机油、冷却水是否充足，空滤是否清洁，风扇皮带松紧程度，风窗通畅或冬季防护情况，轮胎充气、紧固情况，并做好记录。4.动车试验：检查装载机走行、转向、制动及铲斗起落、翻转是否灵敏可靠，各传动部件有无异音异味。发现异常情况及时处理，无法处理的要及时上报。记录签认 5.按规定填写设备交接簿，并由交接班人员共同签字。接受任务 6.发现异常情况及时处理，无法处理的要及时上报。7.接受班组长布置作业任务，明白作业相关要求和注意事项。作业前准备准备机械及工具备品8.动车前检查：检查确认外观零部件齐全良好，车架螺栓、轮胎螺栓无松动，轮胎气压正常，冷却水、燃油、

5、润滑油脂、液压油、变矩器油、刹车油充足正常无泄露。各操纵杆放中间位置或空挡。9.试车：启动发动机逐步加速，确认仪表显示正常、各机构无异音后鸣喇叭。升起铲斗0.4米，并完全回转。分别试验进退走行、刹车、转向、各灯。全程试验铲斗起落、翻转，确认性能良好。10.携带工具备品：根据作业需要带齐工具备品和安全防护用品。1.气温在5以下时预热发动机30-40时再启动。2.电气化区段接触网下必须在停电后方可作业。出车11.将装载机开至作业地点，行驶过程中选择平坦、坚实路面，注意避让行人、车辆、高压电线或其他障碍物。装载机在货场内行驶速度不得超过15公里/小时。12.横越道口必须有专人了望，做到“一慢、二看、

6、三通过”。安全防护13.督促辅助作业人员按规定设置防护信号，并检查确认。14.督促辅助作业人员在作业区域设置安全警示标志，并检查确认作业区域无闲杂人员或障碍物。查看场地、货物、车辆15.查看作业场地，了解物料颗粒、比重以及待装车辆的载重能力、容积。配合货运员检查车辆、货物堆码、苫盖状态有无异状。准备作业作业前准备车前会16.参加班组车前会，了解车、货、机检查情况和防护信号安设情况。听取货运员布置作业要求。根据分工，开始作业。清扫 17.督促辅助人员在装车前清扫货车，转堆前清扫货位，并检查确认。对位1.前进对位：驾驶装载机行至料堆前1米处，铲斗平放地面，四轮驱动，对正料堆，一挡前进。铲斗切入料堆

7、后平缓加大油门。实施作业铲料铲取 物料2.对于高大料堆（1.5米以上）或重质物料进铲前进中不转方向。动臂起升同时断续收斗，装满铲斗（重质物料防止超载）；对一般高度料堆（0.5米-1.5米），前进中不转方向，动臂手柄置中间位，断续收斗直至装满铲斗；对于低小料堆（0.5米以下），前进中可以转动方向。动臂手柄置中间位（地面不平时将动臂手柄置于浮动位），铲满铲斗（或基本铲满）后收斗。1每次作业第一斗作载荷试验；铲斗铲满料后，装载机停于平整地面。2铲斗升到最高位置，动臂手柄置中间位，发动机熄火，铲斗下降不得超过规定值。调整铲斗高度3.停止前进。铲斗完全回转。调整铲斗高度使其最低处距离地面0.4米。准备退

8、行。退行4.退出铲料地点：平缓加速，装载机退出铲料地点，到可以转向的位置，停止退行。载荷走行前进5.进车对位：一挡前进，平缓加速。在行驶中调整方向，对正待装车辆。6.升斗：接近待装车辆时调整车速。铲斗起升至高于车帮，停顿平稳，待电子秤采集数据后再将铲斗移至车厢上部。每车厢第一斗鸣喇叭一长声。在堆料场卸料时，卸料高度在1米以内。翻斗7.落料：方法一：铲斗进入车厢以后停止前进，平缓翻斗使物料落在预定位置。物料粘结铲斗时，反复翻转，使物料完全脱落；方法二：铲斗进入车厢的同时立即翻转，使物料落在预定位置。同时制动，装载机停在可靠位置。物料粘结铲斗时，反复翻转，使物料完全脱落。卸料回位8.铲斗回落：铲斗

9、回转，同时装载机倒退，铲斗退出车厢。退行中铲斗落至距地面0.4米。根据作业需要调整走行方向。停止退行。实实施作业卸料行驶9.短距离行驶：一挡前进，平缓加速，在前进中调整方向，开至料堆进行下一循环作业。10.较长距离行驶：路面较好，走行距离在50米以上，变四轮驱动为两轮驱动，二挡高速行驶。接近料堆一挡前进。到达铲料地点（距料堆约1米）停稳，恢复四轮驱动，开始下一循环作业。空载走行清理散料11.清理路面：空载行驶中，随时清理散落路面的物料。铲斗平放在地面，动臂浮动，一挡前进，变换方向将散落物料收入铲斗。装载机开向料堆进行下一循环作业。12.清洁机械：将铲斗，机体各处粘结、散落的物料清除干净。整理1

10、.按照货运员要求，整理剩余货物和货位。整理货运备品，送指定地点。 整理作业附属作业清扫2.待辅助作业人员清扫装车后货位或转堆后空位，将余料归堆、苫盖后，把垃圾送至指定地点。场地、货物、车辆检查3.配合货运员检查作业后车辆清扫、加固、苫盖、装载状态和货位上剩余货物的堆码、苫盖状态。确认作业线路附近无遗留物，发现异状及时处理。作业后检查机具检查4.检查机械，并督促辅助作业人员收拢工具备品至指定位置。 撤除防护信号5.作业完毕后，督促辅助人员按规定撤除防护信号。车后会6.参加班组车后会，汇报本次作业和作业后检查情况。7.听取货运员对本次作业提出的意见，待货运员签认装卸工作单后，将装卸工作单交给派班人

11、员。收工返回8.装载机开到停放地点，车体放正。怠速运转，铲斗平放地面，各手柄置中间位或空挡，拉紧手制动。拔出钥匙，切断电源，关门加锁。冬季室外停放要放水（防冻液及冬季不结冰地区除外）。5.岗位工具备品岗位工具备品主要有：黄油枪、工具箱（内装活动扳手500MM、300MM、老虎钳、尖嘴钳、平口梅花螺丝刀、开口梅花扳手、电笔、绝缘胶带等）。6.岗位安全防护6.1按规定正确穿戴工作服、鞋、安全帽。6.2装卸作业前，按规定设置防护信号。6.3禁止非作业人员在装载机作业区域逗留或通行。6.4装载机作业时要在关键区域设置安全警示标志，配备安全防护人员，司机不得单岗作业。6.5装载机作业时应做到隔车作业，禁

12、止人机同车作业。7.岗位安全风险提示序号风险事件原因描述及可能后果预防控制和应急措施1作业行驶1.原因：违反流动机械行驶、停车规定。2.后果：造成人身伤害或机械伤害、溜逸、冲撞等。1.装载机在货场内行驶速度不得超过15公里/小时，在站台上不得超过10公里/小时，转弯、进出车门、库门及危险区域时，速度不应超过5公里小时。倒车时要注意了望，鸣笛警示。2.横越道口必须有专人了望，做到“一慢、二看、三通过”；在线路附近作业时如需临时停机，装载机应与轨道平行，拉紧手制动。3.带负荷行驶时，不准急转弯和急刹车。倒车时要注意瞭望，鸣笛警示。超过40度转弯时，速度不应超过5公里小时。4.行驶时，装载机上不得搭

13、乘其他人员。2临近正线装卸作业机具侵限1.原因：装卸机具安全装置发生故障；作业人员操作不当。2.后果：造成装卸机具正线列车发生冲突。1.作业前要认真检查装载机各种安全装置，严禁安全装置发生故障或缺失的装载机进场作业。 2.作业过程中装载机安全装置发生故障，必须立即停止作业。 3.作业现场必须有安全管理人员进行安全防护和把关。3人与机械同区作业1.原因：人力、机械在同一区域、线路上作业混乱。闲杂人员擅自进入装卸作业区，无专人防护，货主参与作业。2.后果：造成人员伤害事故。1.同一区域作业应设置安全警示标志，禁止非作业人员进入，落实专人防护。 2.同一线路作业，机械作业和人力作业保证一定的安全距离

14、（隔1车作业）。 3.加强货区管理，对进入作业区的闲杂人员要立即劝阻其离开，并告之危险，对不听劝告者，影响安全作业的应暂停作业，直至其离开。 4.禁止非作业人员参与作业。4货物堆码1.原因：货物堆码距离线路安全距离不足； 2.后果：碰撞移动、固定行车设备，造成列车脱轨。货物堆码要保持与钢轨头部外侧1.5米以上的安全距离。 5检修作业1.原因：未采取有效的支撑防护措施；工作、检修同时进行。2.后果：造成人身伤害。1.禁止在举起的铲斗下方检修设备。2.装载机在工作中，严禁进行检修、保养、紧固等工作。对铲斗顶部零部件进行检修、保养时，应将铲斗平落至地面。6附属作业及后三检作业1.原因： 货物卸空后，

15、没有将车底板和车帮上的残余物扫干净；作业完毕没有检查车辆停留状态；2.后果：危及货车运输途中安全。1.散堆装货物卸空后，卸车后必须将车底板、车帮、制动闸盘上的残余物扫干净。 2.装载机卸车时，铲斗落位适当，用力均匀，防止损坏车辆，作业完毕须检查车辆停留状态。 8.岗位红线8.1 易燃易爆禁止明火场所作业人员违章抽烟或擅自动用明火。8.2 铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。8.3 铁路从业人员无证操作需要持证操作的设备设施。8.4 铁路从业人员在工作场所违规安装或使用大功率电器，8.5 装卸作业人员操纵装卸机具超负荷作业。8.6 铁路从业人员高空（基准面2米及以

16、上）作业不系安全带，不按规定戴安全帽。8.7 装卸作业人员违章作业，造成箱体和装载不良、危及运输安全的集装箱上路运输。 8.8当班期间饮酒、赌博、擅离岗位。 8.9不服从“运输调度集中统一指挥”，造成不良后果。9.岗位非正常处置9.1流动式装卸机械在道口突然熄火或发生故障无法行驶时9.1.1立即向车站值班员或货运人员报告，并组织在平交道口的人员及时撤离；9.1.2开启装卸机械的所有灯光、音响及报警装置，以警示车辆及行人；9.1.3如遇该线路正在进行调车作业或即将有列车通过，应挥动红色信号旗（灯），在安全区域以最快的速度迎向来车方向，拦停调车车列或列车；9.1.4待车站值班员同意，并对线路进行防

17、护后，组织人员、设备将故障机械移出平交道口。9.2 流动机械在坡道上遇有故障不能行驶时9.2.1立即踩紧制动器，并拉紧手制动；9.2.2将工作装置落地；9.2.3掩住车轮；9.2.4排除故障。9.3 如装卸作业中发生其他事故，应立即启动相应的应急预案。10.岗位台账目录10.1机械交接班登记簿10.2装卸工作单附件：装载机日常保养内容及技术要求项目保养内容技术要求每次作业前检查检查发动机机油底壳机油量散热器水位燃油箱、液压油箱、变速箱油量各油管、水管、气管及各部附件密封性蓄电池连接线脚制动性能、手制动性能各操纵杆是否灵活并房子空挡位置轮胎气压是否正常轮辋螺丝、桥安装螺丝传动轴螺丝及其它紧固件是

18、否松动每次作业后检查检查燃油储量检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并逐渐变稀，应找出原因予以排除。检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象。检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象。检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动。气温低于0时，应将冷却水放出（加注防冻液时除外）。检查制动系统刹车液是否够用。清除油水分离器组合阀油污和积水，排放储气罐内的水。按时间表规定向各注油点压注润滑脂。车辆的检查和维修要合理进行，小心发生事故或受伤。经过检查发现不良部位时应画上记号，待所有部位检查完毕后加以修理。在作铲斗高举状态的检查时，务必确保铲斗不至于落下

19、。检查、保养时要严禁烟火。特别不可吸烟，同时要设置灭火器。传动系统1、 变矩器2、 变速箱3、 传动轴4、 驱动桥5、变矩器变速箱液压系统1.检查变矩器与内燃机、变矩器与液压系统油泵之间连接螺栓的坚固状态内燃机起动后，倾听变矩器声响，发现异响应及时排除 内燃机起动后及工作完毕，均应检查变矩器油外漏情况。如果外漏成线，则应停机检查，排除故障后方可使用。变矩器油温最高不得超过110.2.检查变速箱基座螺栓的坚固情况。利用变速箱的油位螺塞，检查变速箱油面高度，若油面未达到上部油位螺塞时，应及时加添工作油。变速箱油压应在1.11.5MPa。 内燃机起动后，应操纵液压操纵阀，分别置于各档位置，检查操纵灵

20、活性和变速箱油压表指示数值是否正常 各档接入后应倾听变速箱声响，并检查变速箱油液外漏情况。发现异响和油液外漏成线，应停机检修。3.检查连接螺栓的坚固情况，及时上紧。拧紧力矩8090N.m 每天向十字轴加注润滑油 每周向滑动叉加润滑脂一次，向轴承加注润滑脂一次。检查防尘套的状况，及时更换损坏的防尘套4.检查前驱动桥与前车架、后驱动桥与副车架之间连接螺栓的坚固状态检查轮辋螺栓的坚固状况，以300380N.m力矩加固检查轮胎气压，应为0.280.2MPa；并检查轮胎踏面情况，清除挤入胎面花纹内的杂物，对胎面损坏情况作出记录装载机试运行时，倾听驱动桥和轮边减速器的声响同。发现异响应及时检查、排除检查主

21、传动和轮边减速器润滑油面，不足时加添检查驱动桥和轮边减速器润滑油外漏情况。发现外漏应及时排除5.检查油泵、滤清器、液压操纵阀、液压油散热器、油管和接头是否漏油，及时更换外漏的密封件检查液压操纵阀的操纵灵活性和动物是否准确制动系统1. 脚制动盘式制动器和手制动器2. 制动系统管路和元件3. 检查制动性能1.检查连接螺栓的坚固程度，拧紧返松螺栓检查盘式制动器油缸，不应有任何漏油现象 装载机工作完毕应检查制动器发热情况。如果烫手应检查原因，排除故障2.检查气路，不得漏气检查油路，不得漏油气压表应显示正确，装载机起步前气压应达到0.4MPa。当气压表显示0.680.7MPa时，压力控制器应向大气排气。

22、每班工作结束，应打开两个储气罐和油水分离器的放油螺塞，把积聚在储气罐和油水分离器中的油、水全部排出，然后拧紧放油螺塞检查制动总泵或加力器油杯内液面高度，应距加油口1520mm.不足时应加添制动液3.在平直干燥的水泥路面上，以25km/h速度行驶，用脚制动时，其制动距离不得大于10m;以30km/h的速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不跑偏 完全拉紧手制动操纵杆时，装载机应不能起步或在不少于5°的坡道上，装载机能停稳转向系统1. 转向器和随动杆2. 向系统液压元件和管路3.检查转向性能1.检查转向器，应转动灵活，无漏油现象 检查随动杆螺塞、球头销，无松脱现象。每周加注润滑脂一次2.检查油泵、转向油缸、转向控制阀、溢流阀、滚量转换阀和管路，不应有漏油现象每班向转向油缸铰接点加注润滑脂一次3.内燃机怠速时，用手指拨动方向盘，装载机即可转向，左、右两方向均可到达极限位置（各35