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文档简介

1、防腐管安全及防腐层保护措施1.工程概况 西气东输管径较大,运输不便,加之部分地段地处太行山 等山脉,管道沿线多出露岩石,地表以下也发现较多岩石层,这种情 况为防腐管的安全及防腐层的保护带来较大困难,施工时稍有不甚, 就会造成防腐管的破坏,影响到施工进度和质量,为此,必须制订切 实可行的技术措施对防腐管加以保护。 2.技术措施 根据防腐管的使用 情况,可将防腐管的保护分为四个阶段来进行,即运输储存阶段、布 管组焊阶段、下沟回填阶段和水工保护阶段。 2.1 运输储存阶段 2.1.1 钢管的汽车运输应符合交通部门的有关规定, 装管高度不宜超过 2 层。 2.1.2 管子装卸使用专用吊具, 轻吊轻放,

2、严禁摔、磕、碰,绑扎牢固。 2.1.3 防腐管装车时,管子与车架或立柱之间、防腐管之间,防腐管与 捆扎绳之间应妥善设置软质材料衬垫,捆扎绳外应套橡胶管或其它软 套。 2.1.4 防腐管应分层码放, 堆放高度不超过 3 米。每层防腐管之间 应垫放软垫,最下层管子的下宜铺两层枕木或沙袋,管子距离地面应 大于 200 毫米。最下层的防腐管应用楔子楔住。 2.2 布管组焊阶段 2.2.1 堆管场地应平坦,无块石、积水和其它坚硬的物体,必要时在防腐管 下面垫两条土埂、 沙袋或草袋。 2.2.2 堆管位置应远离高压线, 并尽量 靠近管线,管堆之间距离不宜超过 500米。 2.2.3 沟下布管前应铺管墩,

3、每根管子下面铺一个管墩,在山区施工沟上或沟下布管时,在每根管 子下面垫上两堆装土编织袋, 并压实。 2.2.4在特别危险地段, 如管沟 易塌方段或在离山体较近时,为防止滚石砸伤管子,钢管布好以后, 应在管子上部铺设一层装土编织袋。 2.2.5管线焊接时, 为保证焊接飞 溅不烫伤防腐层,应在管口两端铺上两块胶皮,同时电焊地线卡子要 绑上柔性材料。 2.3 下沟回填阶段 2.3.1下沟前,应检查沟内是否有塌 方、石块、积水、冰雪等。石方段管沟,应事先在沟底回填 200mm 厚 细土,细土的最大粒径不超过 10mm。 2.3.2 管道下沟严禁使用推土机 或撬杠等非其重工具, 宜使用吊管机, 吊点距离

4、要符合设计要求。 2.3.3 管道下沟时,应避免与沟壁碰撞,必要时在沟壁突出位置垫上木板或 草袋。 2.3.4 下沟后要立即组织细土回填, 回填时要禁止直接从沟上向 沟内抛土,应在沟上架个筛网,进行细土回填,或人工将细土从沟边 轻轻地将土抛至沟内。 2.3.5 原土回填时,应顺着管沟将原土抛入沟内, 禁止将大块石填入沟内,石头回填粒径不得超过 250mm。 2.4 水工保 护阶段 2.4.1 在进行基坑开挖的过程中, 当接近管体时要缓慢铲挖, 不 得用力过猛。 2.4.2 严格按照设计要求进行施工, 必要时可在管体上裹 上一层装土的编织袋以保护防腐层。 2.4.3 在因某种原因而造成水工保 护要滞后时,要对防腐管采取必要的临时防护措施,如用编织袋或草 袋将该处填满。 3.安全要求 3.1 所有车辆、设备应保证处于完好状态, 不得带障作业。 3.2 运管子时严禁超高,高出拖车立柱或车厢部分不 得超过管径的三分之一,立柱必须齐全牢固。装车时管下应垫稳,全 车厢捆牢后方可起运。 3.3 运管材的车辆应中速行驶,避免急刹车防 止管子移动、伤人。 3.4 运管车辆只能在现在的道路或已平整、压实 的施工道路行驶,而不允许随意在无路地段行驶。 3.5 管子运抵施工 现场时,应选择地质平坦的场地堆放, 堆与堆之间应留出必要的通道, 主要通道宽度不得小于6m,管子

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