航空知识【飞机】B737-800防火试题测试题

1、航空知识【飞机】b737-800防火试题测试题 b737- -0 800 防火系统试题 1. 发动机，apu，轮舱和洗手间都有专用灭火瓶? a. 对 b. 错 2. 拉出 apu 的灭火手柄将会导致： a. 释放 apu 灭火瓶； b. 跳开发电机控制继电器，跳开发电机跳开关，预位相应的灭火瓶，并关闭引气活门； c. 关闭燃油关断活门，关闭 apu 的进气门，允许 apu 灭火手柄旋转； d. 2 和 3 都对。 3. 拉出一台发动机火警手柄： a. 关断相应的发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门； b. 关闭液压关断活门，并使相应发动机的反推不可用； c. 关闭相应的发动机引气活门； d.

2、以上都对。 4. 把测试电门放到 faultinop故障不工作位置，将测试： a. 两台发动机和 apu 以及轮舱火警探测器的过热和火警探测环路； b. 两台发动机和 apu 的故障探测电路。 5. 灭火瓶测试电门用来测试什么？ a. 测试灭火瓶的爆炸帽是否失效； b. 测试灭火瓶内灭火剂的压力是否足够 c. 测试三个灭火瓶的释放线路； 6. "apu det inop'灯亮会出现哪些警告？ a. 没有任何警告出现； b. 仅主警戒灯亮； c. 主警戒灯和"过热/探测'系统信号灯亮； d. 主火警警告灯、主警戒灯和"过热/探测'系统信号灯亮

3、。 7. 发动机灭火系统由什么汇流条供电？ a. 备用直流汇流条； b. 1 号直流汇流条； c. 电瓶汇流条； d. 热电瓶汇流条。 8. 主轮舱火警警告为： a. 两个主火警警告灯亮和火警铃响； b. "轮舱'火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响； c. "轮舱'火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响； d. "轮舱'火警灯、轮舱过热灯、主警戒灯、系统信号灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响。 9. 没有交流电能否进行主轮舱火警探测系统测试： a. 能 b. 不能 10.正常的双环路系统的使用中，过热探测电门在 normal（正常

4、）位，仅当两个环路都探测到火警情况后，才会发出火警的警告： a. 对 b. 错 11.在盥洗室洗手池下边，有一个灭火瓶，其喷嘴为浅黑色或铝色各表明什么含义？ a. 浅黑色表明灭火瓶已经释放，铝色表明正常 b. 铝色表明灭火瓶已经释放，浅黑色表明情况正常 c. 浅黑色表明灭火瓶为大容量，铝色表明灭火瓶为小容量 d. 不同的颜色表明不同的灭火剂 12.主轮舱火警探测系统由什么汇流条供电？ a. 电瓶汇流条 b. 热电瓶汇流条 c. 备用交流汇流条 d. 1 号转换汇流条 13.在没有建立电源的飞机上，起动好 apu 后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试？ a. 因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

5、b. 因为轮舱火警的测试需要直流电 c. 因为轮舱火警的测试需要交流电 d. 因为起动 apu 后，对轮舱火警的测试不完全 14.拉起一号发动机灭火手柄将使： a. 发动机灭火瓶释放 b. a 液压系统失效 c. b 液压系统失效 d. 一号发动机泵低压，但低压灯不亮 15.当把灭火瓶测试电门扳到 1 或 2 时，三个灯绿色灯亮，这表示： a. 灭火瓶是满的 b. 灭火瓶释放回路正常 c. 灭火系统有电 d. 灭火瓶已释放 16.飞行中，发动机过热灯亮，油门收光后，发动机"过热'灯仍亮，应该： a. 执行失效和关车程序 b. 完成发动机火警、严重受损或分离检查单 c. 使发动

6、机在较小的推力状态下工作 d. 不用采取任何措施 17.拉出二号发动机火警电门不用转动即可释放右灭火瓶，并喷向二号发动机。 a. 对 b. 错 18.当过热探测器电门在正常位时，过热/防火面板的故障（fault）灯亮表示： a. 至少一台发动机的两个探测环路均失效 b. apu 探测环路失效 c. 一号，二号发动机和 apu 探测环路失效 d. 以上答案都不对 19.两台发动机的过热和火警探测系统是由_汇流条供电。 a. 交流备用 b. 电瓶 c. 热电瓶 d. 直流备用 20.在地面，进行火警系统测试时，装在主轮舱里的 apu 火警警铃也会响，同时 apu 火警灯闪烁。 a. 对 b. 错

7、21.起飞中出现发动机失火时，应该在什么高度进行处理？ a. 巡航高度 b. 400 英尺无线电高度以上 c. 襟翼收上后 d. 起飞机场扇区安全高度 22.货舱灭火瓶释放后，可能需要多长时间相应的灭火瓶释放灯才会亮： a. 释放后 2-3 秒后 b. 立即亮 c. 释放后约 30 秒 d. 释放后约 60 秒 23.出现下列哪种情况时不需要在就近的合适机场着陆： a. 执行空调烟雾/异味检查单后继续冒烟 b. 执行apu 火警检查单后火警灯仍亮 c. 执行货舱火警检查单后货舱火警指示灯灭 d. 执行发动机过热检查单后，过热灯熄灭 24.货舱火警面板的探测失效（detector fault）灯

8、亮是表示： a. 两个货舱的单探测环路均失效 b. 两个货舱的两个探测环路均失效 c. 其中一个货舱的单探测环路失效 d. 一个或两个货舱的两个探测环路均失效。 25.货舱的灭火系统是由_汇流条供电。 a. 交流备用 b. 电瓶 c. 热电瓶 d. 直流备用 26.货舱的火警探测系统是由什么汇流条供电。 a. 交流备用 b. 电瓶 c. 热电瓶 d. 1 号和 2 号直流汇流条 27.某机组在测试完货舱火警后发现所有的相应指示延迟了约 4 秒后才同时熄灭，这说明: a. 货舱火警探测单环路有故障 b. 货舱火警探测双环路有故障 c. 货舱灭火瓶释放电路有故障 d. 属正常现象 28.发生火警后

9、，按压主火警指示灯起什么作用？ a. 切断火警警告铃声 b. 切断机外 apu 火警警告喇叭声响 c. 使火警警告系统复位 d. 以上都对 29.将灭火瓶测试电门扳到"1'时，左爆炸帽绿灯不亮，板到"2'，所有爆炸帽绿灯都亮，说明： a. 左灭火瓶的爆炸帽两个释放线路不连续 b. 左灭火瓶的 1 号爆炸帽释放线路不连续 c. 右灭火瓶的爆炸帽释放线路不连续 d. 所有灭火瓶的爆炸帽释放线路不连续 30.盥洗室的灭火系统是由温度自动控制的： a. 对 b. 错 31.apu 火警探测系统有几个环路工作，电源谁提供? a. 1 个，由电瓶汇流条供电 b. 2 个

10、，由电瓶汇流条供电 c. 1 个，由热电瓶汇流条供电 d. 2 个由热电瓶汇流条 32.发动机灭火手柄什么时候自动开锁？ a. 出现过热警告 b. 出现火警 c. 出现过热或火警 d. 没有自动开锁，必须按压开锁按钮 33.正常情况下，apu 或发动机的灭火手柄亮都会导致相应灭火手柄自动开锁. a. 对 b. 错 34.发动机的过热探测电门在正常位，若其中一台发动机的 a 环路失效： a. 相应的发动机过热火警探测自动转换到 b 环路 b. 相应的发动机失去过热/火警探测功能 c. 相应的发动机只能探测到过热，不能测火警 d. 不能探测过热，只能探测火警 35.下列哪些情况是由于将 2 号发动

11、机灭火手柄拔出而造成的情况？ a. 2 发引气活门关闭 b. b 系统的发动机驱动泵低压灯解除预位 c. 2 发反推不工作 d. 以上都对 36.每台发动机有几个过热/火警探测环路？ a. 2 个环路，都可以探测过热和火警 b. 2 个环路，一个探测过热、一个探测火警 c. 2 个过热探测环路和 2 个火警探测环路 d. 一个环路既探测过热也探测火警 37.按压 apu 地面控制面板的"喇叭切断'电门会切断火警 apu 警铃并使 apu 火警灯由闪亮变为稳亮。 a. 对 b. 错 38.拔出 apu 灭火手柄，哪个不发生？ a. 释放 apu 灭火瓶 b. 关闭 apu 燃油

12、关断活门和 apu 引起活门 c. 预位 apu 灭火瓶爆炸帽 d. apu 进气口关闭 39.仅前货舱的两个探测环路都失效，其他正常，会出现那种指示： a. 过热防火面板上的故障灯亮 b. 货舱防火面板上的探测器故障灯亮 c. 不会有任何警告除非按压信号牌重现故障 40.进行货舱火警测试时，如果只有一个探测器失效，探测器故障指示灯会不会亮？ a. 会 b. 不会 41.盥洗室灭火瓶释放是如何控制的？ a. 由机组控制 b. 由乘务员控制 c. 根据温度自动控制 42.将火警保护面板上的"ovht det'电门放到"normal'位时，哪个探测环路工作？ a

13、. a 环路 b. b 环路 c. 先是 a 环路工作，a 环路故障后自动转换到 b 环路工作 d. a 和 b 环路同时工作 43.火警保护面板上的过热探测电门在正常位, 在飞行期间, 面板上的故障灯亮了,说明: a. 至少有一台发动机的火警探测环路 a 和 b 都失效 b. 两台发动机至少有一个探测环路已经失效 c. 两台发动机至少有一个探测环路已经失效,并自动转换到好的环路工作 d. 故障的探测系统自动从双环路转换到单环路工作 44.任何时候, apu 火警都会导致主轮舱里的 apu 火警喇叭响. a. 对 b. 错 45.正常情况下, apu 或发动机的灭火手柄灯亮都会导致相应的灭火手

14、柄自动开琐. a. 对 b. 错 46.按压货舱的灭火瓶释放电门将释放相应的灭火瓶，但货舱防火面板上的灭火瓶释放灯亮可能会延迟 30 秒。 a. 对 b. 错 47.下面哪些设备未安装灭火系统？ a. 盥洗室 b. 货舱 c. 主轮舱 d. 盥洗室和主轮舱 48.发动机的过热探测电门在"b'位时，如果 b 环路失效，则"故障'灯会不会亮 a. 会 b. 不会 49.转动灭火手柄后，如何证实相应的灭火瓶已经释放？ a. 看到相应的灭火手柄灯灭 b. 看到相应的灭火瓶释放灯灭 c. 看到相应的灭火瓶释放灯亮且灭火手柄灯灭 d. 看到相应的灭火瓶释放灯亮 50.a

15、pu 火警后，apu 灭火手柄灯什么时候灭? a. 火警探测器的温度降到预设温度以下时 b. 转动灭火手柄后 c. 灭火瓶释放灯亮了以后 51.主轮舱的火警探测环路由谁供电? a. 1#交流转换汇流条 b. 2#交流转换汇流条 c. 备用交流汇流条 d. 电瓶汇流条 52.主轮舱没有灭火系统; 前轮舱既没有火警探测系统, 也没有灭火系统 a. 对 b. 错 53.货舱烟雾探测系统的电源? a. 1#和 2#直流汇流条 b. 电瓶汇流条 c. 备用直流汇流条 d. 热电瓶汇流条 54.按压货舱灭火瓶释放电门后, 相应的灭火瓶释放灯何时亮? a. 灭火瓶释放后约 2-3 秒 b. 灭火瓶释放后立即亮 c. 灭火瓶释放后约 30 秒内 d. 灭火瓶释放后约 60 秒 55.提起 apu 火警电门以后将切断液压关断活门。 a. 正确 b. 错误 56.当盥洗室探测到烟雾时，由温度控制进行灭火，因而没有声响警告。 a. 正确 b. 错误 57.b737-800 机型灭火系统具备双探测环路的系统有： a. 发动机和 apu b. 发动机和货舱火警 c. 发动机和轮舱火警 d. apu 和轮舱火警 58.空调烟雾/异味检查单里为什么开始要将再循环风扇电门置于关断位： a. 防止电源消耗太大 b. 减小发动机负载以减轻火情 c. 消除可能的烟雾/异味源 d. 增加发动机负载以有