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文档简介
1、机 械 设 计 课外学习资料高晓丁编著2010年12月前 言机械设计课外学习资料是机械设计教材的辅助教学资料。本套资料的编写主要是帮助学生学习本门课更好的的理解基本概念、掌握设计思想,引导学生的自学方向、启发学生对本门课程的学习兴趣、激发学生学习本门课程的激情。学生通过阅读机械设计课外学习资料后,可以带着问题课前预习堂课中所要学习的新内容,通过课前的预习,提高课堂学习的效率,保证课堂教学的质量。机械设计课外学习资料中的主要内容是帮助学生检查学习的效果。机械设计课外学习资料是对机械设计教材中习题内容的补充。学生通过自查可以了解自己对本章节内中基本概念掌握的情况。机械设计课外学习资料同时也可以作为
2、教师的辅助教学资料。网络答疑联系方式:gaopengpeng119目 录第四章 螺纹连接第五章 轴毂连接第六章 带传动第七章 链传动第八章 齿轮传动第九章 蜗杆传动第十二章 滑动轴承第十三章 滚动轴承第十四章 轴第十五章 联轴器和离合器各类机械装置的结构设计与分析第一部分 轴系零部件的结构设计与分析第二部分 其他零部件的结构设计与分析第三部分 传动装置的受力分析第四章 螺纹连接第五章 轴毂连接一、简答问题 1、机器设计应满足哪些基本要求?机械零件设计应满足哪些基本要求?分析下列机械零件应满足的基本要求是什么:电动机轴,普通减速器中的齿轮轴,起重机吊钩,精密机床主轴,气门弹簧,农业机械中的拉曳链
3、,联合收割机中的普通v带。 2、机械零件设计的一般步骤如何? 3、什么是静载荷、变载荷、名义载荷、计算载荷?什么是静应力和变应力? 4、什么是零件的工作应力、计算应力、极限应力和许用应力?5、机械零件的计算准则与失效形式有什么关系?常用的有哪些计算准则?它们是针对什么失效形式而建立的?6、在机械零、部件的强度计算中,常用到计算载荷和名义载荷。这两个在和有何却别?简述原因。7、轴毂联接的主要类型有哪几种?键联接有哪些类型?它们在结构、工作原理和使用特点育何不同?8、销的作用是什么?销的主要类型有哪些?(定位销:用来固定零件间的相对位置;连接销:用于连接;安全销:作为安全装置中的过载剪断元件)9、
4、导向平键和普通平键的结构形式和尺寸、公差有何不同?10、定位销、联接销、安全销三者在工作原理、应用场合、结构特点、强度计算等方面有何不同?(联接销:根据联接的结构特点按经验或规范确定,必要时再按剪切和挤压强度条件校核计算。 定位销:通常不受或只受很小的载荷,故不作 强度校核计算,其直径按结构确定, 数目一般不少于两个。 安全销:直径应按过载时被剪断的条件确定。)11、一刚性凸缘联轴器,允许传递的最大转矩T=1500N·m,如果强度不足时可采取哪些措施?12、受轴向外载荷的紧螺栓联接,要求受载后结合面不分离。若被联接件的刚度Cm是螺栓的刚度Cb的3倍,设联接的预紧力为F0,当外载荷F等
5、于预紧力F0时会发生何种情况?(F1=1/4F。<<F。连接紧密型降低)13、为什么采用两个平键时,通常在轴的圆周上相隔180°位置布置;采用两个楔键时,常相隔90°120°;而采用两个半圆键时,则布置在轴的同一母线上? (两平键相隔180°布置,对轴的削弱均匀,并且两键的挤压力对轴平衡,对轴不产生附加弯矩,受力状态好。 两楔键相隔90°120°布置,若夹角过小,则对轴的局部削弱过大;若夹角过大,则两个楔键的总承载能力下降。当夹角为180° 时,两个楔键的承载能力大体上只相当于一个楔键的承载能力。因此,两个楔键间
6、的夹角既不能过大,也不能过小。 两个半圆键布置在轴的同一母线上,半圆键在轴上的键槽较深,对轴的削弱较大,不宜将两个半圆键布置在轴的同一横截面上。)二、基本概念复习1、平键联接的工作面是 键的两侧面。2、平键联接如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔_180_度。3、当正常工作时,轴与轮毂之间有较长距离的相对移动,这时以采用滑键 联接为宜。4、楔键和切向键通常不宜用于_高速旋转、定心精度要求较高_的联接。5、平键联接与楔键联接相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为_平键的上表面与轮毂的键槽底面留有间隙,楔键楔紧在轴和轮毂的键槽里_。6、标准平键联接的承载能力,
7、通常是取决于_键连接工作表面的挤压强度_。(普通平键联接的承载能力取决于键,轴,毂三者中最弱材料的挤压强度)7、在载荷性质相同时,导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小,这是为了_减小工作面磨损_。8、花键联接的强度,主要取决于_齿侧挤压_强度。9、应用较广的花键齿形是_矩形与渐开线_。10、承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的预紧力F0和工作载荷F的最大值及螺栓的刚度Cb不变时,增大被连接件的刚度Cm,则螺栓中的总拉力的变化幅度_减小_。11、螺纹联接的基本类型有_螺栓连接_、_双头螺柱链接_、_螺钉连接_、_紧定螺钉连接_。12、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的_大径_,做强度计
8、算时螺纹危险剖面近似用螺纹的直径_小径_。13、按防松原理划分,螺纹联接常用的防松方法分别有_摩擦防松_、_机械防松_、_破坏螺旋副运动关系防松_。其对应的防装置分别有_对顶螺母(弹簧垫圈,自锁螺母)_、_开口销与六角开槽螺母_(止动垫圈,串联钢丝)_、_铆合(冲点,涂胶粘剂)_。14、双头螺柱联接用于两被联接件之一是_螺纹_孔,另一个是_光_孔。15、普通螺栓联接承受横向外载荷时,依靠_被联接件间的摩擦力_承载,螺栓本身受_预紧力_作用,该螺联接可能的失效形式为_被联接件间的相对滑移_。16、铰制孔用螺栓联接承受横向外载荷时,依靠 螺栓抗剪切和挤压 承载螺栓本身受_挤压_
9、和_剪切_应力作用,螺栓可能的失效形式为_剪断_和_压溃_。17、受预紧力F0和工作拉力F作用的普通紧螺栓联接,如螺栓和被联接件刚度相同,预紧力F0=9000N,工作拉力F=1000N,总拉力F2=_9500_N,残余预紧力F-=_8500_N。18、用4个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为200mm的圆周上,轴上转矩为M=100N·m,每个螺栓所受的横向载荷为_N。19、压力容器的紧螺栓联接中,若螺栓的预紧力和容器的压强不变,而仅将凸缘间的金属垫换成橡胶垫片,则螺栓所受的总拉力F2_增大_,而联接的紧密性_提高_。20、螺纹导程角增大,则联接的自锁性能_降低_,传动的
10、效率_提高_。21、螺纹联接进行预紧的目的是 :增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移_。第六章 带传动一、简答问题1、摩擦型带传动工作原理有哪些特点?在多级传动中为什么常将其放到高速级?2、带传动的弹性滑动与打滑有何区别?对传动分别有什么影响?3、一般机械制造业中较少采用平带传动,而广泛采用V带传动,为什么?4、V带传动设计中,为什么要控制带的初拉力既不能过大也不能过小?5、有一V带传动,传动比为5,小轮包角为900,使用时常发生打滑现象。现进行改进设计,要求传动比、带轮及带的型号不变,试提出改进的措施并简述理由。6、V带传动设计时,带速、中心距最适宜的范围如
11、何选取?为什么?7、带传动为何要张紧,有哪些张紧方法?张紧轮一般布置在什么位置?8、某V带传动的n小=l450rmin,传动带与带轮间的当量摩擦因数f=051,包角=1800,初拉力Fo=360N。试问:该传动所能传递的最大有效拉力为多少?若d。,=100mm,其传递的最大转矩为多少?若传动效率为095,弹性滑动忽略不计,从动轮输出功率为多少?9、某液体搅拌器的V带传动,传递功率P=5kW,带的速度V=10ms,测得紧边拉力是松边拉力的2倍,即F1=2F2。试计算有效拉力Fe、紧边拉力F1、松边拉力F2和初拉力F0。10、在V带传动设计中,为何要限制小带轮的直径、最大传动比及带的根数?限制条件
12、如何?11、一带传动的工作载荷是一静载荷、非常平稳,试问该传动带所承受的是静应力还是变应力?简述原因。12、设计两个带传动,带传动A和带传动B,传递的功率均为P=6.5KW、传动比为i=2, 带传动A的小带轮转速n1=1500rmp;带传动B的小带轮转速n1=400rmp。现有两种设计方案:1.两个带传动都选A型带,ZA=3、ZB=2;2. 两个带传动都选D型带,ZA=2、ZB=1。你认为那个设计比较合理?或提出新的设计。13、在带传动的传动比不准确是何原因造成的?是否可以避免?14、一带传动的工作载荷是一静载荷、非常平稳,试问该传动带所承受的是静应力还是变应力?简述原因。15、图示为一三角胶
13、带传动,试问当主动小带轮的转向为何时,较为合理?为什么?;在图上标出小带轮包角。;已知大、小带轮的直径分别为D、d,写出该传动的传动比计算公式。二、基本概念复习1、普通V带传动中,主动轮的圆周速度V1、从动轮的圆周速度V1和带速V带之间的关系为_。2、利用张紧轮张紧中心距过小的V带传动时,张紧轮应布置在_。3、平带与V带传动中,最大有效拉力的影响因素有_、_和_。4、V带传动工作时,传动带经受的三种应力是_、_和_。5、常见的带传动张紧装置有_、_和_。6、V带传动中,打滑是指_ _,首先发生在_轮上。7、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大,将使_ _,从而使带的有效拉力值减小。8、初拉力是
14、保证摩擦型带传动正常工作的重要条件,若初拉力不足,则_;若初拉力过大则_。9、某V带传动,两带轮基准直径分别为dd1=150mm,dd2 =400ram,传动中心距为1000mm,则小轮的包角1=_。10、带传动工作时,紧边拉力为Fl,松边拉力为F2,若带速V<10ms,当载荷达到极限值,带将开始打滑还未打滑时Fl和F2的比值为_。11、带传动中若大带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带_处。12、摩擦型带传动的主要失效形式_和_;其设计准则是_和_。13、V带传动工作时,传动带经受的最大应力等于_,它发生在_处;仅在包绕带轮时产生的应力为_。14、V带传动即将打滑时紧边拉力F1与松边拉力
15、F2的关系为_。 第七章 链传动一、简答问题1、一般情况下,为什么滚子链传动的瞬时传动比不是恒定的?2、与齿轮传动、带传动相比,链传动具有哪些优点?适用于哪些场合?3、为何小链轮的齿数不能选得太少,当传递功率时大链轮的齿数又不能选得太多?4、当传递功率较大时,可选用单排大节距链,也可选用多排小节距链,二者有何特点,各适于哪种场合?5、引起滚子链传动速度不均匀的原因是什么?其主要影响因素有哪些?6、链速一定时,链轮齿数的多少与链节距的大小对链传动的动载荷有何影响?7、若是水平安装的滚子链传动,紧边应置于上侧还是下侧?为什么?8、链传动与带传动的张紧目的有何区别?常用的张紧方法有哪些?9、设计两个
16、滚子链传动,滚子链传动A和滚子链传动B,传递的功率均为P=4.5KW、传动比为i=2.5, 滚子链传动A的小链轮转速n1=900rmp;滚子链传动B的小链轮转速n1=150rmp。现有两种设计方案:1. 两个滚子链传动都选12A型滚子链,链传动A为双排链,链传动A为单排链; 2. 两个滚子链传动都选16A型滚子链,两个滚子链都是单排链。你认为那个设计比较合理?或提出新的设计。10、以下是运输带传动的两种设计方案。试分析说明其中哪一种设计比较合理。二、基本概念复习1、链传动中,最好使链条节数为_、链轮齿数为奇数,且二者互为_数。2、链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了_。3、链传动作用在轴
17、上的压力要比带传动小,这主要是由于_。4、链传动中,链节数常采用_,其目的是为了使_。5、滚子链的基本参数是_、_、_、_。6、应用标准滚子链传动的许用功率曲线,必须依据_和_来选择链条的型号和润滑的方法。7、链传动中,大链轮齿数过大(Z2>120),当链工作时会发生_。8、滚子链传动中的链条尽量不使用过渡链节的原因是_。9、链传动张紧的目的是_。10、链传动的瞬时传动比i=_。11、影响链传动不均匀的主要参数是_、_、_。12、滚子链传动中,滚子的作用是_。13、当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取_、_的链传动。14、链传动中,P表示链条的节距、Z表示链轮的齿数。当链传动的
18、转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,参数选取时应使P_、Z_。15、滚子链传动的主要失效形式有_、_、_。16、链传动只能用于轴线_的传动。17、链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大、链速低时,宜选用节距_排链。18、若不计链传动中的动载荷,则链的紧边受到的拉力由_ _、_和_三部分组成。第八章 齿轮传动一、简答问题1、与带传动、链传动相比,齿轮传动有哪些主要优、缺点?2、一对标准直齿圆柱齿轮传动大、小齿轮弯曲疲劳强度相等的条件是什么?3、试分析轮齿折断的原因,并说明提高齿轮抗折断能力的措施?4、在设计软齿面齿轮传动时,为什么常是小齿轮的齿面硬度高于大齿轮齿面硬度?5、一对直
19、齿圆柱齿轮的齿面接触应力的大小与齿轮的哪些几何参数有关?在哪一点啮合的齿面接触应力最大?通常计算齿面接触强度时又是算的哪一点的齿面接触应力?为什么? 6、简述建立直齿圆柱齿轮齿根抗弯曲强度计算公式时所采用的力学模型。 7、一对标准直齿圆柱齿轮的接触应力、许用接触应力、接触强度对大小齿轮来说是否都是一样?为什么? 8、一对标准直齿圆柱齿轮的齿根弯曲应力,对大小齿轮来说是否都是一样的?许用弯曲应力和弯曲强度是否一样?为什么?9、直齿圆柱齿轮设计中,齿数和模数的选择原则是什么?10、一对直齿圆柱齿轮的齿宽为什么不相等?哪个齿轮的齿宽大?在强度公式中的齿宽应以哪个齿轮的齿宽代入?为什么?锥齿轮的齿宽是
20、否也是一样? 11、设计一对软齿面齿轮传动时,大、小齿轮的齿面硬度确定原则是什么?为什么? 12、在闭式软齿面圆柱齿轮设计中,为什么在满足弯曲强度条件下,应尽可能选齿数Z多一点?简述其理由。 13、一对渐开线圆柱齿轮,若中心距a、传动比i及模数m和其他条件不变,仅改变齿轮的齿数Z,试问对接触疲劳强度和弯曲疲劳强度各有何影响? 14、试说明斜齿圆柱齿轮的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度为什么比材料相同、几何尺寸相同的直齿圆柱齿轮高?15、设计一对圆柱齿轮时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是?16、如图轮系中,五个齿轮的材料和参数均相同,传递的功率相同。当齿轮1为主动时,哪个齿
21、轮的接触强度最差?哪个齿轮的弯曲强度最差? 17、一对直齿圆柱齿轮传动,材料都是45号钢调制处理,Z1=20;Z2=60;m=3mm。若将两齿轮的材料换成45号钢表面淬火处理,Z1=30;Z2=90;m=2mm,齿宽不变,则齿轮的接触应力和弯曲应力如何变化?齿轮的接触强度和弯曲强度如何变化?18、一闭式直齿圆柱齿轮传动,有两种设计方案:1.Z1=20;Z2=60;m=4mm;2. Z1=40;Z2=120;m=2mm。其他参数完全相同。两种设计方案的接触强度和弯曲强度如何?若两种设计方案都满足强度要求,那一方案更好?19、一对相互啮合的标准直齿圆柱齿轮,已知齿数Z1<Z2,则弯曲引力一般
22、是那个齿轮的大?20、一对直齿圆柱齿轮传动,中心距a不变,传动比i不变,仅改变两齿轮的齿数两齿轮的齿数,则对齿轮的弯曲应力与接触应力如何影响?21、当两种齿轮传动类型的中心距一定时,闭式传动一般取比较小的模数而开式传动一般取比较大的模数是何原因?22、一对齿轮传动,其大小齿轮的弯曲应力相等吗?大小齿轮的接触应力相等吗?简述原因。23、有一闭式直齿圆柱齿轮传动,Z1=40,Z2=120,m=2mm,工作中发现其齿面接触强度不足,有人建议将Z1改为20,Z2改为60,模数改为4mm,其余参数均不改变,问这样处理能否解决问题?请分析说明。这样处理后,齿根弯曲强度怎样?24、在一由斜齿轮、直齿轮、带轮
23、和链轮组成的四级减速传动系统中,已知电机转速为1500r/min,输出转速为15r/min,请给出一种你认为最优的传动方案。25、在设计软齿面齿轮传动时,为什么常使小齿轮的齿面硬度高于大齿轮齿面硬度?为什么通常取小齿轮的宽度大于大齿轮的宽度? 简述原因。26、一开式齿轮传动多次发生齿断失效,你能提出几条改进措施?27、一开式齿轮传动传递功率P=4.5kw、传动比i=3。以下是该开式齿轮传动部分设计内容与参数选择。请分析、指出其中不合理之处,并简述原因。(1)两齿轮都选用45钢、调质处理,硬度均为300HBS;(2)按接触强度计算出小齿轮最小直径d1=54mm 按弯曲强度计算出齿轮最小模数 m=
24、2.15mm;(3)最后确定两齿轮的参数分别为: d1=58mm Z1=29 B1=58mm d2=174mm Z2=87 B2=58mm28、下图是一齿轮变速箱,三联齿轮1、3、5分别与齿轮2、4、6相啮合,齿轮齿数分别为:z1=14、z2=54、z3=51、z4=17、z5=34、z=34、。各齿轮的材料、热处理硬度、模数均相同,轴为输入轴、轴为输出轴,输入转矩不变。试分析:(1)各对齿轮的宽度都相等,哪一对齿轮所受的接触应力和弯曲应力大?(2)齿轮1、2的宽度相等=30,要求三对齿轮的弯曲应力都相等,则另外两对齿轮的宽度分别等于多少?(3)齿轮3、4选用标准齿轮,则另外两对齿轮分别采用何
25、种传动类型?29、在开式齿轮传动设计中,为什么在满足强度条件的下应尽可能选择比较大的模数、选择较少的齿数Z?简述其理由。12、以下是两种输送带传动方案设计,试分析说明哪种方案比较合理。二、基本概念复习1、理论上能保证瞬时传动比为常数的是_传动和_传动。2、一对圆柱齿轮传动中当齿面产生疲劳点蚀时通常发生在靠近节线_。3、对于齿面硬度大于350HBS的开式钢制齿轮,其主要失效形式为_和_。4、增大齿根过渡圆角半径;采用表面强化处理;增大表面粗糙度三种工艺方法中,_,_不能提高轮齿抗折断能力。5、对齿轮金属材料热处理的性能基本要求是_硬和_韧。6、齿形误差、周节误差、中心距误差三项误差中_能在齿轮传
26、动中引起附加动载荷、产生振动。7、已知某齿轮传递的转矩T=100N·m,分度圆直径d=200mm,则其圆周力Ft=_。8、齿轮接触强度计算中的弹性系数ZH反映了_和_对齿面接触应力的影响。9、在单向运转的齿轮上,由于齿轮的弯曲疲劳强度不够,所产生的疲劳裂纹,一般容易在轮齿齿根部分的受_面上首先出现和扩展。(拉,压)10、今有两个标准的直齿圆柱齿轮,齿轮l的模数m=5mm,Z=25;齿轮2的模数m=3mm,Z=40,此时它们的齿轮齿形系数YF1_YF2。(大于,小于)11、轮齿抗弯曲计算中的齿形系数YF反映了_对轮齿弯曲强度的影响。12、斜齿轮和锥齿轮强度计算中齿形系数YF。和应力修正
27、系数Ys应按_查表。13、在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦轮传动等机械传动中,传递效率高、结构紧凑、功率和速度范围使用最广的是_传动。14、齿轮按齿面硬度分,齿面硬度_350HBS的齿轮称为软齿面齿轮,齿面硬度_350HBS的齿轮称为硬齿面齿轮。15、在低速重载的闭式软齿面齿轮传动中,齿面的失效形式主要是_。16、一对齿轮啮合时,齿廓各点接触应力的大小是_,啮合的大、小齿轮的齿面接触应力是_的,而其接触强度一般是_的。17、标准齿轮齿形系数YF的值与齿轮的主要参数_有关,和_无关,计算斜齿圆柱齿轮弯曲强度时根据_查表确定YF。 18、对于单向回转工作的齿轮的齿面接触应力H按_应力处理;齿根弯曲
28、应力F按_应力处理;对轮系中的惰轮的齿轮的齿面接触应力H按_应力处理;齿根弯曲应力F按_应力处理。19、齿宽系数d反映_与_的比例关系,其取值大小将直接影响到齿轮传动的_应力与_应力。20、开式传动的齿轮主要失效的形式是_和_,因_计算方法不成熟,故目前只进行计算,并将求得的齿轮适当增大,以补偿磨损对轮齿弯曲强度的削弱。21、材料、热处理及几何参数均相同的直齿圆柱齿轮传动和斜齿圆柱齿轮传动,承载能力高的是_。第九章 蜗杆传动一、简答问题1、蜗杆传动有哪些特点?什么情况下宜采用蜗杆传动? 2、普通圆柱蜗杆传动的标准模数m和标准压力角a是如何定义的? 3、为了增加蜗杆传动输出轴的转速,决定用双头蜗
29、杆代替原来的单头蜗杆,问原来的蜗轮是否可以继续使用?为什么? 4、在蜗杆传动设计时,蜗杆头数和蜗轮齿数应如何选择? 5、为什么蜗轮常用锡青铜或铝铁青铜材料制造? 6、蜗杆传动的设计准则是什么?闭式蜗杆传动和开式蜗杆传动的主要失效形式有何不同?其设计计算准则各是什么? 7、设计蜗杆传动时,为提高其传动效率可以采取哪些措施? 8、为什么闭式蜗杆传动的工作能力主要取决于蜗轮轮齿面接触强度而不取决于蜗杆?9、为什么蜗杆传动要进行蜗杆的刚度计算?10、影响蜗杆传动的效率的参数有哪几个?其中主要的参数是哪一个?如何影响?11、对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度和刚度外,还应进行热平衡计算?简述原因。二
30、、基本概念复习1、在动力传动中,一般蜗杆的传动比i=_。2、阿基米德蜗杆传动的中间平面的定义是_。3、阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于_与_相啮合。4、蜗杆的标准模数是_模数,其分度圆直径d=_。5、有一普通圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数z=2,蜗杆直径系数q=8,蜗轮齿数z=37,模数m=8mm,则蜗杆分度圆直径d=_mm;蜗轮分度圆直径d=_mm;传动中心距a=_mm;传动比i=_。6、蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向_;蜗杆的_应等于蜗轮的螺旋角。7、在圆柱蜗杆传动的参数中_、_和_为标准值。8、蜗轮轮齿的主要失效形式有_、_、_;但因蜗杆传动在齿面间有较大的_,所以更容易产生_
31、和_失效。 9、蜗杆和蜗轮的材料不仅要求有足够的_,更重要的是配对材料应具有较好的_、_和_的特性。10、蜗杆传动中蜗杆所受的圆周力F。的方向总是与_力的方向相反,而径向力Fr的方向总是_。 11、蜗杆传动润滑时,一般根据_及_选择润滑油的粘度和润滑方法。第十二章 滑动轴承一、简答问题1、与滚动轴承相比,滑动轴承有哪些特点?在哪些具体情况下,必须使用滑动轴承?2、根据润滑状态不同,滑动轴承可分为哪几种类型?它们各有何特点?3、设计液体动压向心滑动轴承时,在其最小油膜厚度不够可靠的情况下,应调整哪些参数方可能实现液体润滑?4、液体动压滑动轴承的工作能力准则是什么?5、设计液体动压向心滑动轴承时,
32、其宽径比d应如何选取?6、液体动压和静压滑动轴承在起动和停车时,摩擦状态有何差异?7、滑动轴承有哪些常见的结构形式?各有何特点?8、为什么滑动轴承的轴瓦和轴承座通常使用两种材料?9、为什么对重要的滑动轴承,轴瓦的内表面敷以瓦衬?它起什么作用?10、常用的轴瓦的材料有哪些?11、滑动轴承的轴瓦上为什么要开油沟?其形式有几种?应开在轴瓦的什么位置上?12、选择润滑油的根据是什么?液体摩擦和非液体摩擦滑动轴承在选用原则上有何差异?二、基本概念复习1、设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大时,在下列改进措施中,最有效的是_和_。2、在非液体润滑滑动轴承中,限制P值的主要目的是_。3、
33、在非液体润滑滑动轴承设计中,限制PV值的主要目的是_。4、向心轴承的轴颈转速n增大时其偏心距e_;向心轴承的负荷F增大时其偏心距e_。5、设计动压向心滑动轴承时,若宽径比bd取得较大,则轴承端泄油量_,滑动轴承温升_,则承载能力_。6、液体动压润滑向心滑动轴承,在其他条件不变的情况下,随外载荷的增加其油膜厚度_,此时若增大轴颈转速n则膜厚度_。7、滑动轴承保证液体动压润滑的条件有_;_;_。8、液体动压滑动轴承设计中,要计算最小油腹厚度hmin和轴承的温升t,其原因分别是_、_和_。9、滑动轴承按受载荷方向的不同,可分为_和_;根据其滑动表面间润滑状态不同,可分为_和_;根据液体润滑承载机理的
34、不同,又可分为_和_。第十三章 滚动轴承一、简答问题1、简述1、3、6、7、8型滚动轴承的特点。 2、什么是滚动轴承的接触角?试绘图说明向心推力轴承和圆锥滚子轴承的接触角。 3、简述滚动轴承的调心性能的含义。哪些轴承具有较好的调心性能? 4、滚动轴承工作时,轴承各元件上负荷如何分布?接触应力如何变化? 5、向心推力轴承承受径向负荷Fr时,会产生内部轴向力Fds,原因何在? Fds值如何确定? 6、简述滚动轴承的寿命和额定寿命的含义。轴承寿命与可靠度之间有何关系? 7、简述滚动轴承寿命计算公式L=(CP)中各符号的含义。 8、简述滚动轴承的额定负荷和当量动负荷的含义。 9、简述选择轴承类型时主要
35、考虑的因素。 10、简述滚动轴承的失效形式。设计时,常按动额定动负荷C或静额定负荷C0进行计算,这和失效形式有何关系?11、向心推力轴承往往要求成对使用,原因何在?12、简述额定静负荷和当量静负荷的含义。在什么情况下滚动轴承要进行静负荷计算?13、如何确定一对向心推力轴承的轴向负荷? 14、简述滚动轴承支承的基本形式、特点和应用场合。有些人字齿轮轴用两端游动支承,原因何在? 15、简述滚动轴承在轴上和机座孔中的轴向定位和紧固的形式。 16、滚动轴承与座孔及轴颈各用基孔制还是基轴制配合?说明理由。 17、说明滚动轴承预紧的目的和实现预紧的方法。 18、简述滚动轴承的润滑方式和密封方式及其适用场合
36、。 19、滚动轴承与滑动轴承相比有何优缺点?20、单个滚动轴承的额定寿命的90%的意义是什么?二、基本概念复习1、滚动轴承的基本额定寿命为600000转,轴承所受当量动载荷为_载荷。2、向心推力轴承承受轴向载荷的能力与_有关。3、轴向载荷的存在对向心推力轴承径向承载能力的影响是_。3、在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式是_。4、滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承在_作用下所能达到的寿命。5、滚动轴承额定寿命与额定动负荷之间的关系为L=(cP),其中称为寿命指数,对于滚子轴承和球轴承分别为_和_。 6、同时受径向及轴向负荷的高速轴支点最好选用_轴承。7、6206滚动轴承的基本额定动载荷C=
37、15kN,若该轴承所受的当量动载荷为P=15.6KN,则该轴承的寿命_基本额定寿命。8、滚动轴承都有不同的直径系列,当两向心轴承代号中仅直径系列不同时,这两轴承的内径_而_和_不同。9、代号为7207AC的滚动轴承是代表_轴承,_系列,内径为_mm。10、6206轴承的基本额定动载荷C=15kN,说明此轴承承受径向负荷为_N时,工作寿命为_,其可靠度为_。11、基本额定动载荷C是指轴承的基本额定寿命时所_恰好能承受的载荷值。12、角接触轴承70000AC较70000C承受的轴向载荷的能力_,这是因为_。13、滚动轴承接触式密封适用于_速,常用的结构有_,非接触式密封适用于_速,常用的结构有_。
38、第十四章 轴一、简答问题1、为了提高轴的刚度提出以下四种方案:一.增加轴的直径;二.选用高强度的合金钢;三.用热处理的方法提高轴的硬度;四.改善轴的受力结构,减小轴的支撑跨度。你认为哪个设计方案比较合理?哪个设计方案不可行?简述原因。2、在同一轴上选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承时为何一定要成对选用?从提高轴的刚度考虑以下哪个结构设计比较合理。(a和b;c和d结构尺寸相同,且都选用角接触球轴承) 3、为什么轴的设计中一般转轴和心轴都设计成一阶梯轴,而传动轴往往设计成一光轴?为什么轴的初估直径要按扭转强度计算? 4、下图所示的两种轴上零件的设计方案,其中A轮为输入,1、2两轮为输出,且1、2两轮的
39、结构尺寸完全相同。试分析两个方案中轴的受力情况,说明哪个方案比较合理。5、为什么常用轴多呈阶梯形?6、常见的零件在轴上轴向和周向固定的方法有哪些? 7、轴的常用材料有哪些?为什么不能用合金钢代替碳素钢来提高轴的刚度? 8、与滚动轴承和联轴器配合处的轴径应如何选取?9、下图是两种齿轮传动系统简图,是分析图中轴是何种类型的轴。 10、下图分别是两种不同的起重机传动系统,试分析在工作中各轴的受力情况、分别属于何种类型的轴。 11、如下图传动装置中,轴为输入轴,若将离合器向左移动(图中实线位置),则运动直接传给轴,再经齿轮1将运动传出;若将离合器向右移动(图中虚线位置),则运动由齿轮3(与轴为一体)将
40、运动传出。试分析、轴各属于何种类型?二、基本概念复习1、最常用来制造轴的材料是_,_。 2、轴环的用途是_。3、安装齿轮的轴,若弯曲变形超过限度,会造成_。4、设计一根齿轮轴,材料采用45钢,两支点用向心球轴承支承,验算时发现轴的弯曲刚度稍微不够,这时应_。 5、轴上安装有过盈连接零件时,应力集中将发生在轴上_。6、某45钢轴的刚度不足,可采取_和_措施来提高其刚度。7、按弯扭合成强度条件计算轴的应力时,公式中折合系数a是考虑_。8、对轴进行表面强化处理,可以提高轴的_。9、计算表明某钢制调质处理的轴刚度不够,建议:增加轴的径向尺寸;用合金钢代替;采用淬火处理;加大支承间的距离。所列举的措施中_和_能达到提高轴的刚度目的。10、在做轴的疲劳强度校核计算时,对于一般转轴,轴的弯曲应力按_考虑,而扭转剪应力通常按_考虑。11、在轴的初步计算中,轴的直径是按_进行初步确定的。12、轴上零件的轴向定位的常用方法有_;_;_等。13、轴上零件的周向固定的常用方法有_;_;_等。14、轴的结构常设计为阶梯形,主要是为了_和_。 15、一根光轴跨距不变,其他条件不变,仅将轴径由d增至2d则轴的强度变为原来强度的_倍,轴的刚度变为原来刚度的_倍。 16、提高轴的抗疲劳强度使用较多的表面处理方法有_
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