汽车尾灯控制电路设计

1、课程设计一一汽车尾灯控制电路设计实验目的：熟悉常用芯片的使用，掌握时序逻辑电路和组合逻辑电路的分析方法， 培养设计能力。设计要求：假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯（用发光二极管代替），应使指 示灯达到三个要求：a、汽车正常运行时指示灯全灭；b、右转弯时，右侧三个指示灯按右循环顺序点亮；左转弯时左侧3个指示灯按左循环顺序点亮。c、临时刹车时所有指示灯同时闪烁。设计步骤：（1）列出尾灯与汽车运行状态表表1尾灯和汽车运行状态关系表开关控制运行状态左尾灯右尾灯SiS2D1 D2 D3D4 D5 D600正常运行灯火灯火01右转弯灯火按D4 D5 D6顺序循环点亮10按D3 D2 D1顺序循环点亮灯火

2、左转弯11临时刹车所有的尾灯随时钟CP同时闪烁（2）设计总体框图由于汽车左转弯时，三个灯循环点亮，所以用三进制计数器控制译码电路顺序 输出低电平，从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下，各指示灯与各给 定条件（Si、S2、CP、Qi、Qo）的关系，即逻辑功能表如表2所示（表中0表示灯火状 态，1表示灯亮状态）。表2汽车尾灯控制逻辑功能表开关控制三进制计数器六个指示灯S2Q1Q0D1D2D3D4D5D600XX000000000001000101000010100000010000100010010100001010000011XXCPCPCPCPCPCP由表2得出总体框图，如图1所示

3、:图1汽车尾灯控制电路原理框图(3)设计单元电路三进制计数器电路可由双JK触发器74LS76构成Qi2Q1J1Qkcf1K1Q31”2J 2Q1”74LS76>2KCP74LS76Qo图2三进制计数器电路图采用CP下降沿触发的JK触发器，当CP由1跳变为0时，触发器的输出依据J和K 的状态而定。表3为J-K触发器的状态表。表3 J-K触发器的状态表JKQn +说明00Qn输出状态不变010同J端状态101同J端状态11nQ输出状态翻转由双JK组成的三进制计数器的逻辑功能表如表2。汽车尾灯电路如图3所示，其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器构成, 译码电路由3-8译码器74LS138

4、和6个与非门构成。74LS138的三个输入端A2、Ai、Ao分别接Si、Qi、Qo,而QiQo是三进制计数器的输出端。当Si= 1, S2 = 0时，使能信 号A= G= 1,计数器的状态为00, 01, 10时，74LS138对应的输出端Y,、Y1、Y2依次 为0有效（Y3、Y4、Y信号为“T无效），即反相器GiG3的输出也依次为0,故指示 灯D3-D2-Di按顺序点亮示意汽车左转弯。若上述条件不变，而S = 0, S2=1时，则 74LS138对应的输出端Y4、Y、Y依次为0有效，即反相器G4G6的输出端依次为0, 故指示灯D4 D5 D6按顺序点亮示意汽车右转弯。当G = 0, A= 1

5、时，74LS138的输出 端全为1, GiG6的输出端也全为1,指示灯全灭；当G = 0,A=CP时，指示灯随CP的频 率闪烁。G开关控制电路。设74LS138和显示驱动电路的使能端信号分别为G和A，根据总体 逻辑功能表分析及组合得G、A与给定条件（S1、S2、CP）的真值表，如表4所示，由 表4结果整理得逻辑表达式为：A =S1S2C = S1S2 SS2CP由上式得开关控制电路，如图4所示表4 S1、S2、CP与G、A逻辑功能表开关控制CP使能信号S1S2GA00X0101X1110X1111CP0CP图4开关控制电路(4)设计汽车尾灯总体电路附录：芯片功能及引脚介CIT op V ''A VI D3 3 NG(Top Vitw)74LS00四2输入与非门74LS04六反相器74LS76双JK触发器CLR PF Q Q74LS10三输入与非门1234S 百7dn回HEF1N3AfTop View |74LS86四2输入异或门1kJU