关于请求山塘维修资金的报告

1、关于请求山塘维修资金的报告 ：山塘 请求 资金 维修 报告 申请移民资金昦报告 农村山塘改造报告 山塘改造的申请报告 篇一：请求解决山塘维修资金的报告 请求解决山塘维修资金的 报告 _村是一个低山丘陵村，村子坐落在一座山顶上，石盆水库的水在村落脚下流过，不能灌溉村里的每一分地，全村_余人，_亩良田全靠_口山塘浇溉，多年来，山塘没有资金清淤，塘坝没有加固维修，淤泥严重，储水量严重减少，干旱年份只能望天吃饭，为了改变目前这种状况，村一班子人结一心，下定决心，集全村的人力，财力，维修两口山塘，彻底清理两口山塘塘底淤泥，用标准混泥土将两口山塘塘坝加固。经核算要维修好山塘需资金_万圆人民币。其中请山塘清

2、淤_万圆，塘坝加固_万圆，由于目前村里资金十分困难，要请相关部门领导给予帮助解决部分水利维修资金为盼！篇二：请求解决山塘综合整治资金的报告 请求解决山塘综合整治资金的报告 永州市水利局： 天里坪村共有 组，总人口 余人，大小山塘 口，这些山塘大多是 六、七年代建造的，由于年久失修，山塘淤积严重，蓄水能力差，本村还是黄阳司镇有名的干旱死角村，为从根本上解决本村的水利条件，计划对李家大塘、栗木塘、大司塘等三处骨干山塘进行综合整治。(来自:www.XIelw.Com 写 论文网:关于请求山塘维修资金的报告) 一、 工程概况 1、 李家大塘始建于60年代，大坝为均质土坝，大坝长90米， 最大坝高5.5

3、米，坝顶宽1.5米，设计灌溉面积200亩。 2、 栗木塘始建于60年代，大坝为均质土坝，大坝长60米，最 大坝高4.5米，坝顶宽1米，设计灌溉面积180多亩。 3、 大司塘始建于60年代，大坝为均质土坝，大坝长70米最大 坝高4米，坝顶宽1.5米，设计灌溉面积190多亩。 二、 山塘综合整治的必要性 1、三处山塘都在60年代建成，由于当时条件的限制，设计标准低，施工质量差，多年运行后，目前山塘存在许多安全隐患。其存在的主要问题有：山塘淤泥深、大坝单薄、放水设施年久失修、大坝有漏水现象、山塘的配套设施不健全，农田灌溉水利用系数不高。 2、由于设计标准低，山塘抵御洪水的能力差一旦垮坝将会对下游的农

4、田和水利基础设施造成破坏。 3、由于山塘淤积严重，导致蓄水不足，有效灌溉面积减少，不能发挥山塘的应有效益。因此，为保证山塘的安全运行，使其充分发挥效益，对山塘进行综合整治是十分必要的。 三、 整治的主要内容 针对上述主要问题，根据山塘的基本情况以及存在的问题，本次山塘综合整治的主要内容为： 1、 清淤 2、 对放水涵管进行翻修 3、 对大坝内坡做防渗处理 4、 新建引水渠500米和泄洪渠200米 5、 新建田间灌溉渠道500米 四、 投资与工程效益 本工程总投资69.28万元详见工程概算表。综合整治工程完成后，能够显著提高抗旱能力，新增和恢复灌溉面积120多亩，改善灌溉面积340多亩，农田灌溉

5、水有效利用系数提高到0.55以上，可以从根本上解决本村水利问题。 但由于本村财力有限，又没有什么集体经济收入，恳请上级领导解决资金为谢。 特此报告。 黄阳司镇天里坪村委员会 2012-4-3篇三：维修资金申请报告 金山乡人民政府 关于申请解决办公楼维修所需资金的 请示县财政局： 金山乡政府办公楼建于上世纪八十年代初，为三层砖混结构房屋。由于年久失修，破损 严重。目前该楼墙体多处开裂，每逢雨天渗漏雨水，工作人员无法正常办公；承重墙部分出 现裂缝，墙面剥落，通讯和电力线路老化，经常出现电路短路现象；部分房间门体下垂、窗 户难以启合，大风时玻璃时有吹落。围墙由于受洪水浸蚀，已多处倒塌，存在安全隐患。

6、由 于乡财力较为困难，资金较为紧张，期间只对问题特别严重的地方进行过小型维修，但不能 从根本上解决上述问题，在一定程度上影响了机关正常办公。 为确保日常工作顺利进行，我乡决定对办公楼进行整体维修。对部分承重墙体加固，对 房屋门窗全部更换，对围墙重新衬砌，对各个办公室进行全面改造，对电力通讯线路重新布 置，以上共需资金30余万元。由于我们乡财力十分困难，无力自行解决办公楼修缮资金，特 向贵局申请补助资金18万元。 妥否，请批复。 西充县金山乡人民政府 二一一年十月十日篇二：关于申请办公楼维修经费的请示关于申请办公楼维修经费的请示市地税局： 我局办公楼位于紫阳县紫府路中段38号，办公楼分前楼、后楼

7、两栋，前楼始建于1985 年，框架结构，于1998年从原土产公司购买，建筑面积为135，共6层，作为县局机关办公 使用；后楼始建于1986年，砖混结构，建筑面积为33，共5层，作为稽查局、办税服务厅 办公使用。6年，经市局批准，我局曾对办公楼的内外墙、楼梯和室内地面等进行了改造装 修，但是因办公楼东侧第四层前后楼的连接平台属新建，建成后受51地震和18灾害影响发 生了整体沉降，与原办公楼墙体出现间隙，直接导致平台下的三楼会议室、二楼办公室出现 严重漏水、漏雨现象，加之6年的改造装修工作主要是围绕办公楼的内外墙、楼梯和室内地 面等进行的装修亮化，还有诸如办公楼顶层防水、电路、网络等隐形部位没彻底

8、改造。目前， 办公楼因房屋老化，墙体多处开裂，每逢雨天都出现不同程度的渗水、漏雨现象，造成部分 办公室墙皮脱落，墙面严重污染，而且导致大部分办公室极为潮湿，湿气较重，严重影响了 工作人员的正常办公和身心健康。特别是前楼的监察室、行政办公室、小会议室和后楼的稽 查局档案室等漏水特别严重，同时办公楼的电路、网线、电话等线路也均是按以前标准和要 求设计建设的，容量小、不规范，超负荷使用多年，经常出现电路短路，网络不通的现象， 而且由于漏雨还导致电线受潮，办公楼存在漏电、连电、失火等安全隐患。尽管我局多次进 行了维修，但是由于资金不足都只是进行了小规模维修，治标不治本。为了适应新形势下办公需要，保证机

9、关工作的正常开展，我局拟决定对办公楼进行全面 维修。重新粉刷办公楼墙体，对前后楼的楼顶、平台进行防水改造，对前后楼加盖大屋顶， 亮化、美化办公楼，对办公楼的内部电路，网线全面升级改造。经过测算，所需经费分为土 建工程预算、室内工程预算和电路、网络工程预算预计需维修经费35万元，请市局审核批准。 妥否，请批示。篇三：电教多媒体设备维修资金申请报告漠川中学电教多媒体等设备维护维修资金 申请报告 尊敬的兴安县人民教育局领导:自2012年薄改项目实施以来,我校电教多媒体等设备得到了全面充实。现六个班配备了 “班班通”、5台教师电子备课电脑，1个中心机房、电脑机房41台电脑、各实验室投影加电脑、20宽带

10、上网?现在全校师生均习惯于先进的电教设备进行的教学与学习。 为确保相关设备的正常应用，这几年来我校加大了后续资金的维护支持。但目前由于设 备的增加以及设备运行年限的增加，维护资金也随之日益增加，仅20宽带支出一年14400 元、而去年维修投影机达2000多元，购买相关耗材2000多元，而目前我校还急需对近100 套课桌椅进行维修。由于我校学生公用经费有限，我校已经难以承担这些费用。为确保今后 我校的教学设备正常运行、确保我校能正常开展教育教学活动，现申请维护资金1万元，用 于对相关设备维护维修。特此报告，请批准为盼。兴安县*初级中学 2014年11月25日篇四：仓更镇关于请求解决道路维修资金的

11、请示*镇关于请求 解决*村道路维修的请示*省财政厅经建处： *镇位于*省*市南部，距市区65公里，属沿江边陲乡镇，是沿江（南盘江）五乡镇的 中心。全镇国土面积73.31平方公里，辖4个行政村，35个村民小组，3551户，13881人， 主要居住着汉、布依、壮等民族。*镇是典型的土山地区，土地肥沃，全镇森林覆盖率达到 74.6%，居全市第一，环境优美，空气清新，民风纯朴，社会安定。全镇地处河谷地带，全镇 平均海拔980m，年降雨量1350mm，年平均气温20，无霜期在340天以上，且雨热同季， 适宜多种农作物生长，是发展种、养殖业和农产品加工的理想场所。*镇是*省板栗的主产 区之一，*及周边板栗

12、种植面积达18万余亩，挂果8万余亩，年产板栗3000万斤，产值5000 多万元，是*市沿江（南盘江）区域支柱性产业，素有“板栗之乡”赞誉的。*村全村国土面积为20.64平方公里，有12个村民小组，是*镇镇区所在地，村组间的 道路共30公里，全区均是黄土山区、道路基础差，路面都是泥土填压，且道路均没有硬化，通行状况较差。现状*村12 个组道路均是泥巴道路、排水设施不健全、路肩挡墙破损、往往遇涨水季节、路面被雨水冲 刷成散乱的鸿沟，村民如遇雨季、出行非常困难，部分路段已经不能通行车辆，严重阻碍当 地经济社会发展。 近年来，我镇通过多方争取资金对道路进行维修，但由于泥土路面极易损坏，*村的村 组道路

13、部分路段已通行困难，少数路段已经不能通行车辆，远远不能满足现行交通状况，现 急需对部分通行困难的路段进行维修，全村道路需埋设重点涵洞40个、长5米、材料费、安 装费150元米，合计30000元，通组道路泥结石铺平8公里，每方30元、1方铺平路面2 米，合计120000元，新砌堡坎180方，每方167元，合计28800元，总计178800元，现急 需改善道路基础设施，解决群众出行难的问题。恳请省财政厅经建科给予解决18万元缺口资 金改善*村道路基础设施。 *镇人民政府 二一二年三月二十八日篇五：申请客运站维修资金请示 皋客字201102号 关于申请解决客车站设施维修资金的请示县运管所： 皋兰县客车站（三级），新建成立于2004年。由自筹贷款（308万元）和省、市交通厅 （局）补助（227万元）建设。是皋兰地区唯一公用型客运站，坐落于国道109线与县城环 城路的交汇处。作为兰州市公路主枢纽的一个分站场，皋兰客车站在兰州市乃至全省公路运 输体系中有着重要的地位，根本改善了县城交通运输基础设施条件，规范了客运市场秩序， 为促进县域经济的发展发挥了一定的作用。但是，由于进站营运客车少