井筒施工安全细则

1、安全管理文书井筒施工安全细则日期：单位：井筒施工安全细则一、临时挂装1稳车必须与基础牢固联接，稳车与底盘用螺栓联接，底盘与基 础用螺栓或焊接联接，防止稳车在施工中前移或调斜。（地锚及压载箱利用建井基础容易偏）2、所有动力电缆必须敷设合理，防止漏电或在施工中容易碰坏。 （架空；埋地要保护管）3、打点室要面对井口进料方向，打点室内要配有砂箱、灭火器等 灭火装置，打点室内严禁抽烟，以防火灾烧坏电缆。4、所有的措施设计吊盘与井壁间间隙要符合煤矿安全规程（取100150mn各有好处，看井壁垂直度，建议取 100mm,吊桶、引力滑架 与井盖门打开时的安全间隙要符合煤矿安全规程，即不应小于350mm5、天轮

2、平台上要设计有检修平台和照明，按规定时间对天轮平台 进行检修，易掉下的物件要清理干净。（如跳板、倒挂天轮、工器具等）6、稳车上的钢丝绳出绳左右偏角要符合设计要求， 且不应大于20。 （绞车为1030不能加大，否则，绳子压绳子。建井期间升降人员和物料的为2层绳，见煤矿安全规程第 419条）7、绞车房要有运行日志、交接班记录、上岗证等，绞车司机要双 人双岗，并有绞车日常检修记录，要有井口监控设备、车房要有电视直 观井口情况。（上下人时，要由正司机开车）8稳车的安全闸，工作闸必须动作灵敏可靠，联轴器轴销要完整、 齐全，稳车容绳要满足施工要求，压绳卡数量、紧固力要符合要求。（大 小牙轮要加油，减速箱要

3、换油，特别是吊盘提升车快慢轮要闭锁）9、井口锁口要清理干净，不能有明水沟向井筒内淌水，防止井口杂物顺水流向井筒内掉落。（预留管孔要封堵，防止向下掉杂物，出风 口要有遮挡）10、吊桶钩头要有保险卡，滑架、导轮每班要安排专人检查，损坏 的要及时更换，氧气、乙炔表要完好，不能有漏气现象，松起吊盘时要 断掉下井动力电源。（人员下井的站立姿势要双手抓牢保险带）二、标准段施工1、有线电话必须通讯良好，送话器、受话器要有备用。吊盘上的 孔洞（罐道孔、大线孔）要有防护措施。2、每道梁施工完，梁上的杂物工具要清理干净，垫铁要焊牢。3、松起盘子时，要及时告诉井口打点室及绞车房盘子所在标高， 每动一次吊盘，升降后，

4、打点员及绞车司机同时签字予以确认。4、井下打电话者，不能随意丢下电话去干其它工作，要给地面打 招呼。5、人员到下层方盘作业时，要双人双岗，如单人下到下层盘要有 人知道或监护。（下层为方盘时）6、松起盘子后，吊盘绳要求张力一致，且用顶丝顶好吊盘。7、走钩时，禁止松起吊盘。（规定吊盘绳不能作引力绳）8井口把钩人员在下料时，物件绑扎要符合要求，不能用铁丝绑 扎，防止物件在下放途中发生意外，引力滑架的滑套要定期检查，防止 磨损严重断裂，滑架偏转。（不能用麻袋，封口盘要干净，目迎目送）9、长形材料在封口盘上支垫时，不能用角铁，要用方木，防止支 垫物落入井下。（有过角铁坠落的教训）10、人员在上井口扎电缆

5、，卡管卡时，工器具要用绳系在手腕上。 身上不能装东西，孔洞要用破雨衣裹住，从上向下用力割小扎，以防刺伤眼睛。11、井下打电话的人员，要控制钩头下方不能站人，要目迎目送吊桶上下。12、攀高挂道时，要有安全措施，现在一般在盘子上好一点，多层作业时，不能向下掉东西。13、烧焊措施全套要报矿方批准。14、密闭式网门施工、网门螺栓全在梯子间里口紧不易操作，要用 梯子或挂钩式梯子。15、用稳车对道头危险，上面停不掉电，交流接触器容易烧，工作 闸铁芯在线圈内不灵活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右对称的不能装反了， 影响走钩。17、下物料、上下人时，把钩工要密切注意滑架、吊桶、物料在通过井盖门时的运行情况

6、，以防刮碰。禁止人和料同时进罐，客货混装。三、下设备和电缆1、下设备要有专门的措施，（主要包含受力计算、下放及运输）且主要作业人员要下井察看设备下放路线运输、就位，起吊，夺吊、固定等各工序的现场条件。（这里情况复杂，不能一概而论）2、利用吊盘绳作为引力绳下放设备，要考虑设备在旋转和摆动情况下的安全间隙。3、使用的索具、绳套及夺吊绳夹角要符合作业规范，不能蛮干。4、大件在就位后，安装前要有临时固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐笼下放设备的，要事先察看井下运输道路。要有措施，考虑配重、张力差验算。6、下放电缆要有措施，要有人跟电缆头，防止电缆穿入梁档，电缆到管子道时，更要注意通讯畅通，一边向里

7、拖，一边用稳车下放。（放 多了，电缆曲鼻子，电缆要在管子道里与钢丝绳分开）下放管路：（1）托管小梁不能影响罐道下放，不能装早了。（2）下放的卡管抱箍要牢固，抱箍螺栓强度要足够，防止滑扣。（3）摘钩头要有措施，卡永久抱箍时要注意垂直度。（4） 用绞车下放，用稳车接力时，要有足够的空间。（有些管子别 不进梁里口）（5）多层同时卡管时，工器具不能往下掉。四、装载峒室和副井摇台安装1、在装载峒室施工时，峒室口要有护栏，另外，要有安全带生根的地方。2、主井施工时，不能从箕斗上下人员，只能跟吊桶或从副井上下人员。（不能求快，保安规程380条规定，跟箕斗要有措施）3、装载峒室的固定立爬梯上下人时，要有人监督

8、，并留保险绳。4、大件下放时，要有专门的安全措施，大件就位后，要用留绳临 时固定，防止大件因固定不牢而发生意外。5、 装载硐室及皮带机安装时，其临时配电要符合规定。（有专门介 绍）6、工作地点要有满足施工要求的照明，要有直通上井口的临时通讯。7、套架安装：全部是登高作业，埋梁窝，且吊盘不适应，要重新稳大线。&楔形木罐道安装：一道一个样，安全相当复杂，悬空作业，吊盘不好用。9、防撞梁安装：深浅窝子，梁如何就位要讨论清楚，倒拉牛安装。五、井筒临时通讯：1有线电话必须质量良好，要有足够数量的备用送话器、受话器 带在身上，电话线要质量好，强度大，在井筒内临时敷设时要力求隐蔽， 防止刮坏。2、打

9、电话时，要求口齿清楚，问答简明扼要，要有问有答。3、每天当班第一次下井时，要明确通知车房吊盘准确位置，并通 知车房提前减速到吊盘。电话机由下一个班人员带上井，以保证电话能 传递第一钩下井人员的敲罐声音。（井下交班最好）4、 井口与绞车房之间除应有电气信号联系外，还应设置直通电话， 条件好的可装设有线电视监视探头，电气信号装置要求声光兼备。5、井筒内有瓦斯时，井筒内及井口的信号装置和通讯设备，均应 采用防爆型。六、临时提升1立井提升一般选用落地式电动绞车拖动，提升装置必须装设下 列保险装置，并符合要求：防止过卷装置，当提升容器超过正常终端 停止位置0.5m时，必须自动断电，并能使保险闸发生制动作

10、用。防 止过速装置，当提升速度超过最大速度15%时，必须自动断电，并能使 保险闸发生作用。过负荷和欠电压保护装置。限速装置，提升速度 超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端位 置时的速度不超过2m/s。深度指示器失效保护装置，牌坊式的深度指 示器应装设断轴保护。闸间隙保护装置，当闸间隙超过规定时，能自 动报警或自动断电。松绳保护装置，装置应接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。减速功能保护装置，当容器达到 设计减速位置时，能示警并开始减速。（见煤矿安全规程427条）2、绞车房必须配备正、副司机，升降人员时，必须正司机操作副 司机监护，绞车工、信号工、把

11、钩工必须经培训考核持证上岗。不允许 代班、替班、一人顶二个班。（煤矿安全规程第434条有规定）3、吊桶提升应符合下列要求：采用不旋转提升钢丝绳。吊桶 沿稳绳升降时，其最大加速度不应超过 0.5m/s2，吊桶无稳绳升降时， 其最大加速度不应超过0.3m/s2。（深度不超过40m）吊桶上方必须装 设保护伞。吊桶边缘不得坐人，乘坐人员必须系安全带，人员站立朝外，按规定人数乘吊桶，吊桶升至井口，必须待井盖门关闭，吊桶落稳 后方可解除安全带出吊桶。吊桶不得物料混装，严禁用底开式吊桶升 降人员。4、引力滑架重量要足够大，下物料禁止用麻袋装料。防止弦长过 重，活动滑架下放时不安全，要限速。5、提升钩头，必须

12、设有防止吊桶提梁脱出的安全闭锁装置，钩头 上方应装缓转器（斜力），人员提升时，保险带不得挂在缓转器的上方。（斜力也叫缓转器）6、 提升钢丝绳宜选用多层异形股或多层股不旋转钢丝绳，使用前,必须进行试验及安全检查，合格后方可投入使用。（疲劳损伤，抗拉强度、连接装置的安全系数与提升绳不一样）七、吊盘拆除1吊盘在井下拆除时，要将吊盘绳锁好，并用棕绳控制绳子松劲， 防止绳子突然旋转伤人。（要先看好条件）2、拆除的最大件要能顺利打上地面，最后引力绳上提时要先破劲或加坠重物，防止绳子大幅度旋转。八、二次封口1、 二次封口要牢固，不能有孔洞，封口上要有防火考虑。（不能用 锯屑，最好用黄砂）2、封口盘板要牢固，

13、不能被其它物体冲击而发生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施，且井口要专人监督。（梁宝寺事 故，拆除后要有警戒线、红灯警示）4、二次封口在安装基准梁时要同时考虑托架。（特别是锁口未施工， 要大开挖的）九、缠绳挂罐1、缠绳挂罐要有专门的措施。（到货长度，稳车不能摆远）2、 保险带不能系在永久提升绳上或容易旋转的天轮上。（有教训）3、 棚罐梁及板卡设置要安全，强度安全系数要满足措施要求。（下 口棚罐梁）4、井口工作人员要监护好放绳天轮或滑车。5、跟罐下井人员要有熟练工种担任，钢丝绳要随时调整，保持受 力一致，下井人员要另有备用耳机和无线通讯。（通讯极重要，有教训）6、翻绳和渡绳时，内齿轮的牵引和大

14、小绳连续处要牢固，且接头 要圆滑易于通过滑子及天轮。小绳两侧不要站人，防止绳子断裂弹出伤 人，导向滑车里口不能站人。7、下井口翻尾绳时，要有通讯，安装扁尾绳要有防扭方案。十、联合试车1、试运转的步骤应符合先单机后联合、先空载后负荷、先附属系 统后主机的原则2、试车阶段重点的人员岗位要配备合理，坚决禁止各行其是，私 自动车。每次动车时，要对参与试车的所有岗位人员通知到位。3、试车期间要有严密的施工措施，通讯设备良好、畅通。4、各监护点的作业人员要明确责任，不能随意按动开车按钮，或 发出开车信号。5、当二套提升系统中有一套处于试车阶段时，另一套不能进行施 工，防止互相干涉，发生安全事故。（有教训，施工时必须要有措施）6、参加试运转的操作和指挥人员，要熟悉设备的性能、运转规程 和安全规定，并按要求穿好防护用品。7、试运转过程中，如发现有异常情况（电器、机械故障），应立即 停车，认真做好检查处理工作。（面广了，讲不清）8大型设备起动及检查过程中，送电人员要密切配合，不得疏忽 大意冒然起动。（要听