汽修就业方向范文

1、汽修就业方向范文您需要登录后才可以回帖登录|注册发布以前修车的都是满手油污，对汽修技术人员的印象普遍不好，但是随着汽车的越来越多， 汽修人员的地位日益凸显， 他们的工作环境和工资待遇等都有了很大的改观。学汽修成为技术成为了时下热门的选择。那么汽修就业方向是什么？下面就和一起看看吧！就业方向本专业可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、 底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作； 也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。近几年，我国汽车的产、销量迅猛增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、 车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化

2、。 汽车保有量的大幅度上升、 高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员不足之间的矛盾显得日益突出。 如何进一步提高汽车维修从业人员群体的素质，为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务是有待于我们相关管理部门亟需解决的首要问题。汽车维修业从业人员现状当前汽车维修从业人员的技能水平、文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”，从业人员中，有大量未经任何培训的进入汽车维修行业。据抽样调查显示，主要存在下列问题：(1) 维修工人队伍 高等级技能人才比例偏低以具备技术等级证书的技术工人为样本比较，初级工中级工高级工及以上 ( 含技

3、师、高级技师 ) 比例为 30.4%43.1%26.6%(发达国家为 15%50%35%); 工人文化程度偏低初中 高中 专科及以上的比例为38.5%51.5%10%(发达国家为20%40%40%);工人技术水平偏低具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为 40%，美国达到80%);技师和高级技师仅占技术工人8%，其中年龄在 55 岁以上者占37.5%，且绝大多数知识结构老化，难以适应现代汽车维修新技术;接受过系统专业知识学习的人员比例极低，仅占17.8%;(2) 技术管理及经营管理人员队伍 具有专业技术职称证书比例较低。 抽样调查的技术管理及经营管理人员中，具有专业技术职称证书者占 53

4、.35%，没有专业技术职称者高达 46.65%; 专业技术管理及经营管理人员结构不合理。 具有专业技术职称证书者，其中初级占 46.7%，中级占 40.2 ，高级占 13.1%;具有高级职称人员中，年龄在 55 岁以上的占 23.3%; 民营维修企业专业技术及经营管理人员技术职称缺乏正常认定渠道，导致专业技术队伍不稳定。由于从业人员总体素质偏低， 导致劳动生产率低、 管理水平低、服务质量低。汽车维修业人力资源需求分析现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析， 要适应汽车维修及相关工作需要， 主要应有以下要

5、求：1 、 掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术 ; 计算机控制技术 ; 机械基础及汽车运行材料 ; 汽车构造与维修 ; 汽车故障诊断检测 ; 汽车使用性能 ; 汽车维修检测设备 ; 环境保护 ; 相关法律法规 ; 职业道德规范等。2 、具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术 ; 特定车型维修技术 ; 获取信息的能力 ; 组织协调能力 ; 继续学习的能力等。3 、具有良好的职业态度其中主要包括： 热爱专业，不断钻研提高 ; 自觉遵守企业规章制度; 自觉遵守职业道德规范 ; 自觉遵守国家相关法律法规 ; 对客户诚实、守信、热情等。汽修人才薪酬分析从以上关于汽车维修现状及汽修从业人员现状分析得知，中国市场对汽修人才的需求急剧上升， 同时对从业人员的受教育程度及素质也要求更高。随之上涨的还有汽修人才的薪酬。根据中华英才网、智联、前程无忧的数据统计， 我国汽修从业人员的工资以数千元计算汽修就业方向 相关文章：1. 化学专业就业方向2. 关于 aa 就业方向3. 德语专业就业方向4. 美术学就业前景及就业方向5. 护理专业就业前