冷再生底基层施工方案

1、For personal use only in study and research;n o t f o r c o mm e r c i a l u s e目录一、工程概况 1二、试验段目的 1三、试验段施工组织准备 1四、施工方案 4五、就地冷再生施工验收质量管理 9六、质量保证措施 10七、安全保障措施 11八、环境保护 13就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXXKXX+XXX，长10km，采用二级公 路标准，就地水泥冷再生底基层厚 20cm。二、试验段目的1 、确定标准施工方法 :（ 1 ）混合料数量的控制。（2）机械、人员合理组合及其协调和配

2、合。（3）混合料摊铺方法和适用机具。（4）确定水泥撒布量及新掺碎石数量。（ 5）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。（6）确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在 水泥初凝时间以前完成。2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。3、在试验段结束后立即进行总结，并做出文字性总结报告，报送监理工 程师审批后，以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。三、试验段施工组织准备1、现场准备（1 ）选在 KXX+XXX KXX+XXX 左幅作为就地冷再生底基层试验路 段。（2）已对试验段进行路肩培土，然后用人工清理新旧路基结合部余料， 清扫干净，再用 3T 振动压路机碾压平整并洒水湿润

3、。(3) 施工机械已在现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。(4) 对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交 底做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准 明确、操作规程明确。2、人员准备主要管理人员一览表姓名本项目中担任的职务技术职称备注XX项目经理工程师XX项目总工工程师XX路面丄程师工程师XX质检工程师工程师XX试验检测工程师工程师XX环保水保工程师工程师XX合同计量负责人工程师XX专职安全员工程师XX工区负责XX工区负责3、机械准备主要施工机械一览表机械设备名称型号、功率数量备注冷再生机2500S1台水泥撒布车水泥撒布车1辆单钢轮振动压路机柳工

4、22T1台单钢轮振动压路机柳工26T1台胶轮压路机30T1台平地机徐工1851台洒水车15m35辆羊角碾柳工22T1台装载机徐工50C1台集料撒布机集料洒布车1台4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验，碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。施工前必须做冷再生底基层配合比试验，要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa，施工时均增加0.5%的水泥计量。具体参数如下：（1 ）材料产地1）水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂XX ”2）碎石：XXX石料场（5-10mm）3）水：自来水（经检验符合规范要求）4）再生混合

5、料：原旧路面基层（2）质量配合比：水泥：集料=4.0 : 100 ;（3）集料掺配比例：（5-10 ） mm碎石：再生混合料=15% : 85%（4）再生混合料的最佳含水率为 7.2%，最大干密度2.178g/cm3。（5） 压实厚度要求：就地冷再生底基层的压实厚度为20cm。（6） 压实度要求：就地冷再生底基层的压实度不得低于96%。（7）强度要求：就地冷再生底基层强度要求7天浸水抗压强度95%的概 率值为 1.5-2.0MPa。（8 ）就地冷再生混合料的级配范围要求是再生层用作底基层时，其混合料单个颗粒最大粒径不大于 37.5mm，塑性指数不大于10，再生混合料的级 配如下：级配要求层位通

6、过下列方孔筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.526.519.09.54.752.36180.60.075底基层90-100-66-10054-10039-10028-8420-7014-578-470-30四、施工方案1、就地水泥冷再生底基层的工艺流程图施工准备施工放样集料洒布车撒布碎石T2、测量控制施工放样：每25米设中心桩和边桩，对原地面进行复测，并按设计高程 标志在钢钎相应位置，以便检测混合料铣刨拌合深度。用水准仪测量，控制 好冷再生底基层的高程，同时用白灰洒标中线，确保半幅施工区域横坡度， 宽度等指标，控制在测量误差范围之内。3、水泥及碎石撒布冷再生作业流程（1）因该设计分别

7、为两种路面结构类型，这两种结构的旧路两侧有新建加宽。为使新旧路结合部位的沉降量减少，我项目部选用端部20cm水泥稳定碎石与就地冷再生底基层同步施工的工艺，即在段落就地冷再生前1h内，将端部水泥稳定碎石先进行施工，初平碾压，随后对相应段落的就地冷再生 施工，再生机向外搭接20-30cm，使之成为整体。（2）采用半幅施工，作业面交替前进方式推进，施工中封闭重型车辆。（3 ）先洒底水，再在就地冷再生中掺加碎石，掺加碎石数量依据原路面 所利用材料的筛分结果与新矿料的合成级配设计所需要的规格和比例掺配， 拟定集料撒布机厚度根据集料用量公式，即：再生层宽度（m ）x再生层压实厚度（m） x最大干容重（kg

8、/m 3） x压实度（%） x掺石量（%） /集料密度（kg/m 3）计算为22mm，具体集料撒布厚度由试验段确定。(4)水泥撒布车提前按照要求，在撒布机的微处理器上设定水泥计量为 4.5%，在撒布车前方中间部位放置 1 m2( 1 K1)铁板，待水泥撒布车匀速通 过后完整收取铁板上的水泥并称重，与微处理器设计前进行比对标定，误差 在3%以内，即为符合要求，开始撒布水泥，按每幅2m，每次50m长度控制， 最大程度降低水泥损耗。每单位平方米的撒布量为 19.6kg ,即：20cm疋.178g/cm 3 M.5%(按4.5% 计入用量)，标定合格后，把散装水泥通过水泥撒布车均匀精准的撒布在施 工路

9、面上，随后冷再生机推动水车在原路面上进行就地再生工序。冷再生机 行进速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整，一般为 2-6m/min ，不得 随意变更速度，应保证再生机组均匀、连续地再生作业。网裂严重地段应降 低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。( 5)再生机后设有专人跟随，随时检查再生深度、水泥含量和含水率， 并配合再生机操作员进行调整。(6)施工中再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准，用钢纤插 入土中，测量其插入深度，看深度是否合格。应在作业面边缘固定导向线以 帮助操作员。( 7)若进行多刀施工时，应时刻注意搭接宽度，保证搭接宽度不小于10cm。再生机后安排专人清理混合料中的杂质

10、、每段起始位置的余料及道路 边缘处理，以防止影响纵向接缝、横向接缝、平整度和再生材料的密实性。(8) 在施工过程中，对混合料的级配、再生深度、含水率、水泥用量及 水泥摊铺的均匀程度进行检测，每次再生长度以保证后续作业能正常进行为 宜，应认真组织施工， 以减少横向裂缝。 一次不停机，再生长度一般为 50-80m。 每段再生结束后，应检查铣刨刀架、刀头，发现损坏立即更换。4、碾压整形（1）拟定碾压方法：1）试验段 Kxx+XXX Kxx+XXX 左幅碾压方法为： 22T 羊角碾初压 2 遍-平地机初平-22T振动压路机振动碾压1遍-26T振动压路机碾压2遍- 平地机精平-30T胶轮压路机收面4遍2

11、）试验段 Kxx+XXX Kxx+XXX 左幅碾压方法为： 22T 羊角碾初压 1 遍-平地机整平- 22T 振动压路机振动碾压 2 遍- 26T 振动压路机高频振动 1 遍-胶轮压路机收面 3 遍碾压完成后检测压实度和厚度，确定最佳碾压方式，以指导大面积施工。（2）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部 分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压 2-3 遍。（3）在再生机后应紧跟一台 22T 羊角碾振动压路机进行初压 2 遍，采用 高幅低频进行压实， 压实遍数应足以保证再生层底部 2/3 厚度范围内的压实度 达到规定要求，钢轮压路机的工作速度不超过 3km/h。（4）在初

12、压完成后，应立即用平地机整形。在直线段，平地机由两侧向 路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。技术人员测 量确保纵横坡符合设计要求。（5）整形时应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。（6）在整形过程中，严禁任何车辆通行，保证压路机在碾压过程中不受 外界影响而停车，并保持无明显的粗细集料离析现象。（7） 整形后，当混合料的含水率为最佳含水率时，应立即用22T、 26T 钢轮压路机先以低频高幅振动模式后以低幅高频模式进行压实。直线和不设 超高的平曲线段， 由路肩向路中心碾，应重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的 接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍， 一般各碾压 2-3

13、遍。压路机的碾压速 度，第一遍以采用 25-33m/min 为宜，第二遍后宜采用 35-40m/min。（8）严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保 证再生层表面不受破坏。（9）碾压过程中，再生层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应 及时补洒少量的水，严禁大量洒水碾压。（10）经过拌和、整形的水泥冷再生层，宜在水泥初凝前并应在试验确 定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显轮迹。（11）在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标 高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除出路外。 最后用 30T 胶轮压路机碾压，使再生层表

14、面密实、平整。（12）再生及辗压过程中，专职质检员跟班作业，及时检测并反馈标高、 横坡、平整度、厚度等情况，发现问题及时处理。5、再生现场的试验控制 水泥剂量的控制施工掺配宽度和掺配量时计量按 4.5% 进行试验路段施工。再生后现场及 时取样，做 EDTA 滴定试验，快速测定水泥含量及混合料拌和的均匀程度， 及时准确的对水泥剂量进行修正。 含水率的控制再生后现场及时用酒精燃烧法做含水率试验，测定含水率，计算用水量， 确定现场施工所得的最佳含水率是否与试验室内配合比设计规定的最佳含水率相符，并且满足现场施工碾压要求。6、接缝处的处理 纵向接缝的处理本合同段为半封闭半施工形式，交通压力大。为减少重

15、叠量，提高施工效率，一般重叠宽度为 10-20cm ，路面材料越厚，材料粒度越粗，重叠量越 大，相邻两次作业间隔 12h 以上，重叠量应增加 5-10cm ，在纵向接缝上，根 据已建再生层的完成时间，适当增加水泥剂量，纵向接缝的位置应尽量避开 慢行、重型车辆的轮迹。 横向接缝的处理对所形成的横向接缝重点处理，施工尽量减少停机现象，如果再生机因 故中断时间超过2h，设置横向接缝，每天收工之后第二天开工的接头断面也 要设置横缝。停机时间超过水泥初凝时间，再生机再次施工时，必须将整个 再生机后退至再生过的路段 1.5-2.0m 的距离，做搭接施工处理。 端部加宽我项目部选用端部 20cm 水泥稳定碎

16、石与就地冷再生基层同步施工的工艺， 即在段落就地冷再生前 1h 内，将端部水泥稳定碎石先进行施工，初平碾压，随 后对相应段落的就地冷再生施工，再生机向外搭接20-30cm，使之成为整体。7、养生 就地冷再生底基层养生时间不少于 7d。 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即养生。采用覆盖透水土工布洒水进行养生，在整个养生期应始终保持结构层表面潮湿。养生结束后 必须将覆盖物清除干净。 在养生期间未采用覆盖措施的就地冷再生底基层上，除洒水车外，封闭交通。不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过25km/h五、就地冷再生施工验收质量管理就地冷再生底基层施工过程中的外形尺寸检查项目频率

17、和要求项次检查项目质量要求检查方法和频率1 压实度(%)963500 m /1 次2平整度(mm)15每200延米2处，每处连续 30m3纵断高程(mm)± 10每20延米1点4再生深度(mm)均值-8再生机作业时，每 20米1点单个值-105 宽度(mm)不小于设计值，边缘整齐顺适每40延米1处6横坡(%)± 0.3每100延米3处7 无侧限抗压强度 (MPa)3500 m2 /1组试件按附录G检查8外观情况表面平整密实，无浮石、弹簧 现象，无明显轮迹采用目测法，随时检测就地冷再生检测验收项目、频率和要求项次检查项目质量要求检验频率检验方法1平整度(mm)15每200延米

18、2处，每处连续30mJGT E60 (T0931-2008)2 纵断高程(mm)± 10每20延米1点JTG E60(T0932-2008)3厚度(mm)均值-10每200m每车道1点取芯机取芯、钢直尺取芯 量测厚度单个值-205 宽度(mm)不小于设计值，边缘整齐顺适每40延米1处JTG E60(T0911-2008)6横坡(%)士 0.3每100延米3处JTG E60(T0911-2008)7 外观情况表面平整密实，无浮石、弹簧 现象，无明显轮迹随时目测8压实度(%)96没车道每公里检查一次基于最大理论密度、JTGE60 (T0924-2008 )或 JTGE60 (T0921-

19、2008 )六、质量保证措施根据工程的合同要求，制定严格的质量控制程序。严格按照国家的质量 规范标准执行，加强项目质量管理，提高工程质量，制定质量管理体系，在 施工过程中，严格按照质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够 有条不紊地开展。为保证就地冷再生底基层施工质量，全部采用机械化施工， 项目部成立了路面施工质量管理小组，以项目总工为组长，畐U总工、工程部 长、质检工程师、试验工程师、路面工程师为副组长，项目部技术人员、现 场施工员、施工负责人为成员的三级质量保证体系。1、就地冷再生施工前，由项目总工组织质检领导小组对施工作业人员进 行技术交底，确保在施工前每个参与施工的人员都能清楚和

20、掌握基本要求。 遵循“公路工程施工技术规范”的要求，编制技术方案，制定质量控制措施。2、特种作业人员必须持证上岗，服从项目人员管理，不得违章作业。3、在施工机械进场前必须进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用 前达到施工最佳状态。施工机械要经常保养，检修，定期对机械维护，确保 施工中所有机械正常运行。为不影响施工质量及工程进度，机械进场前由机 械负责人对施工机械验收，主要从施工机械工作性能、制动系统、液压系统、倒车雷达的安装等方面进行检查，对不符合要求的机械予以退场4、原材料是保证工程质量最基本的要素，为便于管控由材料部门统一采购，进场前须对原材料指标性能进行检测，对不符合设计及试验规程的材

21、料 不予使用，进场的水泥必须提供出场合格证，严格控制原材料质量关，确保 工程施工质量。控制水泥及集料的撒布量，对混合料有松散、起皮现象，应 及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。5、工程建设中，必须采用合理的施工流程及施工方法，确保在工程施工 中工艺的连贯性、时效性，完善工序质量控制，及时对存在的质量问题进行 分析处理解决。6、施工过程中质量控制是关键，严格按照水泥稳定就地冷再生路面基 层施工技术规范中的指标进行质量控制，例如平整度、水泥剂量、含水量、 压实度、再生深度、外观等。7、对碾压完毕的路段及时的采用透水土工布覆盖养生，在养生期始终保 持结构层表面湿润，确保养生质量。七、安全保障措施1、

22、安全目标实现 “五无”即无职工死亡、 无重大行车事故、 无重大交通责任事故、 无重 大质量火灾事故、无重大机械事故。项目经理是安全生产第一责任人，组长由 xxx 担任，副组长由 xxx 担任， 组员： xxx 、 xxx 、xxx 。2、安全原则1）预防为主，综合考虑搞好安全管理，应坚持预防为主的原则，防患于未然，着眼于事先控制。 从施工开始，就要将人、材、物综合考虑，要落实专门人员负责抓安全工作， 安排必要的安全设施。（2）安全管理应贯穿施工全过程施工安全问题要贯穿整个施工过程，事先要做好充分的调查研究，针对 现场的实际情况，对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析，制 定施工方案，采取措施。3、现场安全设施的设置施工现场设立醒目的安全警示标志、限速标志牌、安全标语，我项目部 根据施工情况，在施工路段前 1000m、500m、200m、100m 处分别设置警示 牌（前方 XXm 施工请减速慢行） ，并设置指示标志牌 （前方施