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文档简介

1、安全管理文书煤矿特殊车辆运行技术安全措施日期:单位:煤矿特殊车辆运行技术安全措施1、倒运主运胶带机机头卸载架1套2、倒运主运胶带机驱动部滚筒2套3、倒运主运胶带机驱动装置3套4、倒运主运胶带机拉紧装置2套5、倒运主运胶带机机尾架1套6、倒运主运胶带机机头硐室配电设备移动变压器1台,高压配电装置3台,高压启动装置3 台二、施工时间:2010年11月9日-2010年11月26日三、施工人员:施工负责人:赵荣距安全员:于海龙技术负责人:李小飞施工班组:赵荣距闫昌明安全网员:仁全德四、主要施工方法:(一)特殊车辆运行技术安全措施1特殊车辆是指超长、超宽、超高、超重的车辆,即超过矿车长 度、高度、宽度。

2、以及矿车正常负荷(一般不超过2.0t )的车辆。2、单个驱动装置重约8T (电机、软启动、减速机以及底座),倒 运时拆开装车,倒运到安装位置后再重新装配。3、机头配电硐室电气设备最大、最重件为移动变压器,长度3.8m、 重量3.7T。喇叭口等配电装置超过罐笼的部分在运输前先拆除, 运输到 位后再组装。4、 现有运线路有两条:1)、地面-副斜井-6煤辅助运输大巷- 机头检修联络巷-主运胶带机大巷;2)、地面-风井-6煤南翼回风大 巷-主运胶带机大巷。第一条路线运输时用900mn轨距的矿用平板车装 车,第二天路线运输时用600mn轨距的矿用平板车装车。5、运输滚筒、驱动、拉紧等机械部分大件及中间架

3、等超长件时走 第一条线路,运输机头配电硐室电气设备时走第二条路线。两条路线互 不影响可同时运输。6、装车前要认真检查车辆的完好情况,不完好的车辆严禁用来装 运超长、超宽、超高、超重的物料。7、装车要保证装平装正,防止偏沉,装车后用木楔充分地刹紧, 设备位于车辆中间位置,并用手拉葫芦或铁丝将设备与车辆捆绑牢固。&车辆在大巷用人工推运。人力推车时,人员位于车辆的后方, 不得位于车辆的两侧和前方,当前方10m有行人时,推车必须发出信号, 防止车辆撞人。人员严禁和车辆并行。9、特殊车辆及特殊车辆在平巷 和斜巷的正常行驶速度不得超过1m/ s。车辆过弯道、道岔时,车辆运 行的速度不得超0.5m/

4、s。10、车辆进入斜巷前,必须由施工负责人安排专人对丰车可靠情况 进行认真的检查,并提前通知下滑板信号工、挂钩工进入信号硐室或保 险硐室内,禁止其他人员进入斜巷和下车场范围内。11、 运输过程中对不够宽度的安全设施影响运输确需拆除,施工完 毕必须及时恢复。12、人工推车时,每次只允许推一车,严禁在车辆两侧推车。同向推车间距,在轨道坡度小于或等于千分之五时,不得小于10m坡度大于千分之五时,不得小于30m轨道坡度大于千分之七时,严禁推车。 推车车辆接近道岔、弯道、风门时,必须及时发出警号。13、严禁使用铁丝等代替连接装置,严禁使用其它物料代替大销子。14、斜巷内提升或松放特殊车辆时,每钩限松、拉

5、一辆车。15、参与运输作业的绞车司机、挂勾工必须经培训考核合格,持证 上岗。16、特殊车辆运行过程中不得停滞,如确需停滞,车辆周围必须有 用红色的反光膜在车辆前后、左右进行标志,或用其它设备在车辆前后 发出光亮标记。17、岗位人员严格执行各自的岗位责任制、 操作规程及斜巷运输有 关规定,认真学习并严格执行本措施。18、处理车辆掉道时,严格按拿道技术安全措施执行。(二)拿道技术安全措施1、现场施工负责人对拿道人员合理分工,并安排专人进行监护。2、在平巷内车辆掉道时,采用手拉葫芦、千斤顶或人力用撬棍进 行拿道,不得用小绞车进行强行牵引拿道。3、在斜巷内处理掉道时,下方不准行人,上、下滑板及斜巷内所

6、有甩道口设好警戒,下滑板警戒人员进入保险洞。并提前通知下滑板挂 钩工进入信号硐室或保险硐室内, 挂钩提前在下车场向外40m设置栏绳 等醒目标志警戒,禁止其他人员进入斜巷和下车场范围内。4、发现掉道,上滑板人员先到掉道现场,发信号后紧余绳。5、拿道前先检查车轮、轮轴、链环钩等,保证完好无缺陷。6、拿道前车辆之间、大钩头与车辆之间必须用马蹬连接好。7、巷道二辆或多辆车辆掉道时,应先拿靠近钩头的掉道车,然后逐辆拿道。若要脱开拿道时,必须先将下部车辆加可靠地锚固定,然后 逐辆拿道。8平板车装运设备掉道时,要先检查设备与车的连接是否可靠, 要防止松动。9、由施工负责人统一指挥,撬、垫、吊时拿道人员应躲开有可能倾倒方向或下滑方向。10、手拉葫芦生根要稳,起吊重物时,操作人员严禁站在起吊点下, 手拉葫芦的连接点应直接系于车辆之上。11、 现场施工人员认为有可能发生车辆倾倒时, 必须采取防止车辆 倾倒或下滑的可靠措施(如地锚、支杆、手拉葫芦牵引等),人员在以上 保护措施下作业。12、拿道现场要有信号与司机联系,防止误动车。司机严禁离开岗 位。13、拿好道恢复拉运前,必须详细检查钢丝绳、连接装置、轨道、 车辆是否有损伤,确认无问题,人员

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