钻孔桩泥浆池防护方案

1、中铁五局黄延高速扩能工程LJ-19合同段项目部钻孔灌注桩泥浆排放管理方案中国中铁编制:审核：批准:1 目的 12 控制的目标、指标 13 管理要求 14 具体方案 14.1 泥浆池设置 14.2 泥浆循环和净化处理 24.3 泥浆的排放 24.4 泥浆池的防护 24.4.1 特殊地区 24.4.2 一般地区 34.4.3 特殊情况 35 注意事项 3中铁五局黄延高速LJ-19合同段项目部钻孔灌注桩泥浆排放管理方案1目的为了加强施工企业的环境管理，提高环境保护工作的综合水平，促 使企业合理利用资源能源，减少污染物的排放，力求做到经济效益，社 会效益，环境效益的统一，结合企业的实际情况制定本办法。

2、在施工生产中，桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础， 但是由于钻 孔桩施工大量泥浆排放影响环境，同时给我们施工企业造成不文明施 工形象。为了规范施工行为，特制定排放管理方案。2控制的目标、指标按照环境保护的法律、法规、行业标准，对员工进行环保教育， 通过学习使大家不断增强自身的环保意识， 在生产、生活和服务过程 中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理，施工现场保证100%的执行地方环保方面的规定，对重要环境因素进行 100%控制。做到 0投诉率。3管理要求1）首先现场管理人员要认真学习 中华人民共和国环境保护法 和污水排放标准的有关条款；2）收集地方政府对环境保护的要求；3）结合本项目施工特点及现

3、场施工环境要求；4）学习业主对这方面的意见及施工合同、施工投标书中在这方 面的承诺。4具体方案4.1 泥浆池设置布置原则：泥浆池原则上布置在便道的相对侧， 每个墩位设置泥 浆池（泥浆池包括沉淀池、储浆池），泥浆池的排列要整齐、有序， 在施工便道跨越线路地段，泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。 （具体布设情况参见泥浆池平面布置图）4.2 泥浆循环和净化处理为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循 环池及净化处理系统。制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘 度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。 用正、反循环回转钻和旋 挖钻钻进时，在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；用

4、钻头冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲动钻头上下冲击，搅拌 成泥浆。泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。施工中钻硝随泥浆从孔内排 出经泥浆梢进入沉淀池，沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内， 形 成不断的循环沉淀净化。泥浆循环顺序为：新制泥浆-泥浆池一桩孔 一泥浆梢-沉淀池一储浆池一桩孔。4.3 泥浆的排放为保护环境和文明施工，钻孔弃硝（废泥浆）放置到指定地方， 不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、 河流排放，以避免污染环 境。废泥浆用罐车送到处理场进行处理； 钻硝待沉淀后运到指定的弃 土场。钻孔弃硝（废泥浆）由专业施工队伍（土方队）统一处理。4.4 泥浆池的防护4.4.1 特殊地区1）施工项

5、目在有特殊要求的地区，泥浆池采用砖砌或大型钢桶 盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。2）施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运。外运车尽量在夜 间运输，避开交通高峰，防止扰民。3）在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。 在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现 象的出现。4）管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项 提出具体要求，不可以包代管。5）管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。4.4.2 一般地区1）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆 池到沉淀池。2）池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆

6、数量大而外溢，造 成四处横流污染四周环境。3）泥浆池周围设1.2米安全防护栏，挂设警示标识牌，夜间设 红色警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。4）施工完毕，要采取有效措施处理泥浆，防止附近村民及居民 闯入而发生意外事故。4.4.3 特殊情况如当地政府和业主有特殊要求的，依照当地政府和业主的要求， 本着在力所能及范围保护环境的原则进行施工。5注意事项1）泥浆池开挖时沉淀池和储浆池之间留有隔墙，隔墙预留 3米 厚，隔墙上严禁堆放机具和行走。2）要废弃的泥浆（沉硝）和开挖泥浆池土方及时拉运，不得随 意流放到红线以外，造成环境污染和水土流失；不得长时间存放施工 现场，做好现场文明施工。3）泥浆池开挖时边坡按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池 四周。泥浆池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。4）施工重型机械和运输车辆远离泥浆池边 3m以上，倒车时要 有专人指挥。5）本墩台桩基施工完毕后，清除泥浆池内泥浆及沉硝，用附近 基坑开挖的土方回填、压实、整平13m*5m*2.5m间，具注：1、为了保证施工现场的整体美观，泥浆池统一设在线路前进方向的左侧，泥浆池尺寸为 体位置设在墩台编号从偶数到奇数