装卸搬运法律法规

1、一、名词解释1 .装卸搬运：装卸搬运指的是为了改变“物”的存放、支撑状态所进行的一 系歹0活动。其中，在同一地域范围内如港口和车站范围、工厂范围、仓库内部等 所进行的活动称为装卸；改变“物”的空间位置的活动称为搬运。有时候或在特 定场合，单称“装卸”或单称“搬运”也包含了 “装卸搬运”的完整含义。2. 港站经营人：港站经营人指接受货主、承运人或其他有关方的委托，在 其控制或者有权使用的场地上，对海上运输的货物提供或安排堆存、 仓储、搬运、 装卸、积载、平舱和绑扎等与运输有关的的服务的人， 但不包括货物承运人和多 式联运人。3. 集装箱码头搬运装卸作业：是指集装箱船舶装卸、集装箱船舶装卸作业前

2、所进行的一系列作业，主要包括集装箱装卸船作业、堆场作业、货运站作业。二、简答题1 .请简要介绍装卸搬运的分类 。答：（1）按装卸搬运作业的场所分类根据装卸搬运作业场所的不同，流通领域的装卸搬运基本可分为车船装卸搬 运、港站装卸搬运、库场装卸搬运三大类。 车船装卸搬运车船装卸搬运是指在载运工具之间进行的装卸、换装和搬运作业，主要包括 汽车在铁路货场和站台旁的装卸搬运、铁路车辆在货场及站台的装卸搬运、装卸 搬运时进行的加固作业，以及活扫车辆、揭盖篷布、移动车辆、检斤计量等辅助 作业。 港站装卸搬运港站装卸搬运是指在港口码头、 车站、机场进行的各种装卸搬运作业，主要 包括码头前沿与后方之间的搬运、港

3、站堆场的堆码、拆垛、分拣、理货、配货、 中转作业等。 库场装卸搬运库场装卸搬运通常是指在货主的仓库或储运公司的仓库、堆场、物品集散点、 物流中心等处进行的装卸搬运作业。库场装卸搬运经常伴随物品的出库、入库和 维护保养活动，其操作内容多以堆垛、上架、取货为主。在实际运作中，这三类作业往往是相互衔接、难以割裂的。例如码头前沿的 船舶装卸作业与港口和船舶都有联系，而这两者分别对应着港站装卸搬运和车船 装卸搬运，所以作业的内容和方式肯定十分复杂， 在具体组织实施的过程中，必 须认真对待。（2）按装卸搬运作业的内容分类根据装卸搬运作业内容的不同，装卸搬运可分为：堆码拆取作业、分拣配货 作业和挪动移位作业

4、（即狭义的装卸搬运作业）等形式。 堆放拆垛作业堆放（或装上、装入）作业是指把物品移动或举升到装运设备或固定设备的 指定位置，再按所要求的状态放置的作业；而拆垛（卸下、卸出）作业则是其逆 向作业。如用义车进行义上义下作业，将物品托起并放置到指定位置场所， 如卡 车车厢、集装箱内、货架或地面上等；乂如利用各种形式吊车进行吊上吊下作业， 将物品从轮船货仓、火车车厢、卡车车厢吊出或吊进。 分拣配货作业分拣是在堆垛作业前后或配送作业之前把物品按品种、出入先后、货流进行分类，再放到指定地点的作业。而配货则是把物品从所定的位置按品种、下一步 作业种类、发货对象进行分类的作业。一般情况下，配货作业多以人工进行

5、，但 是由于多品种、小批量的物流形态日益发展，对配货速度要求越来越高，以高速 分拣机为代表的机械化作业应用逐渐增多。 挪动移位作业挪动移位作业，即狭义的装卸搬运作业，包括水平、垂直、斜行搬送，以及 几种组合的搬送。在水平搬运方式中，广泛应用辗道输送机、链条输送机、悬挂 式输送机、皮带输送机以及手推车、无人搬运车等设备。从方式来分，有连续式 和间歇式；对于粉体和液体物质，也可以用管道进行输送。（3）按装卸搬运的机械及其作业方式分类根据装卸搬运机械及其作业方式的不同， 装卸搬运可分成“吊上吊下”、“义 上义下”、“滚上滚下”、“移上移下”及“散装散卸”等方式。 吊上吊下方式吊上吊下方式是采用各种起

6、重机械从物品上部起吊， 依靠起吊装置的垂直移 动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实 现小搬运。由于吊起及放下届于垂直运动，这种装卸方式届垂直装卸。 义上义下方式义上义下方式是采用义车从物品底部托起物品， 并依靠义车的运动进行物品 位移，搬运完全靠义车本身，物品可不经中途落地直接放置到目的处。 这种方式 垂直运动不大而主要是水平运动，届水平装卸方式。 滚上滚下方式滚上滚下方式主要是指在港口对船舶物品进行水平装卸运的一种作业方式。在装货港，用拖车将半挂车或平车拖上船舶，完成装货作业。待载货车辆（包括 汽车）连同物品一起由船舶运到目的港后，再用拖车将半挂车或平车拖下

7、船舶， 完成卸货作业。 移上移下方式移上移下方式是指在两车之间（如火车及汽车）进行靠接，然后利用各种方 式，不使物品垂直运动，而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上的一种装 卸搬运方式。这种方式需要使两种车辆水平靠接， 因此，对站台或车辆货台需进 行改变，并配合移动工具实现这种装卸。 散装散卸方式散装散卸方式是指对散状物品不加包装地直接进行装卸搬运的作业方式。 在 采用散装散卸方式时，物品在从起始点到终止点的整个过程中不再落地， 它是将 物品的装卸与搬运作业连为一体的作业方式。（4）按装卸搬运的作业特点分类根据作业特点的不同，装卸搬运可分为连续装卸搬运与间歇装卸搬运两大 类。 连续装卸搬运连

8、续装卸搬运是指采用皮带机等连续作业机械， 对大批量的同种散状物品或 小型件杂货进行不问断输送的作业方式。 在采用连续装卸搬运时，作业过程中问 不停顿、散货之间无间隔、小型件杂货之间的间隔也基本一致。在装卸量较大、 装卸对象固定、物品对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。 间歇装卸搬运间歇装卸搬运是指作业过程包括重程和空程两个部分的作业方式。间歇装卸搬运有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，广泛适用于批量不大的各 类物品，对于大件或包装物品尤其适合，如果配以抓斗或集装袋等辅助工具， 也 可以对散状物品进行装卸搬运。(5) 按装卸搬运对象分类根据装卸搬运对象的不同，装卸搬运可分为单件作

9、业法、集装作业法、散装 作业法三大类。 单件作业法单件作业法指的是对非集装的、按件计的物品逐个进行装卸搬运操作的作业 方法。单件作业对机械、装备、装卸条件要求不高，因而机动性较强，可在很广 泛的地域内进行而不受固定设施、设备的地域局限。单件作业可采取人力装卸搬运、半机械化装卸及机械装卸搬运。由于逐件处 理，装卸速度慢，且装卸要逐件接触货体，因而容易出现货损，反复作业次数较 多，也容易出现货差。单件作业的装卸搬运对象主要是包装杂货，多种类、少批量物品及单件大型、 笨重物品。 集装作业集装作业是对集装货载进行装卸搬运的作业方法。每装卸一次是一个经组合 之后的集装货载，在装卸时对集装体逐个进行装卸操

10、作。 它和单件装卸的主要异 同在于，都是按件处理，但集装作业“件”的单位大大高于单件作业每件的大小。集装作业一次作业装卸量大，装卸速度快，且在装卸时并不逐个接触货体， 而仅对集装体进行作业，因而货损较小，货差也小。集装作业由于集装单元较大，不能进行人力手工装卸，虽然在不得已时，可 用简单机械偶尔解决一次装卸，但对大量集装货载而言，只能采用机械进行装卸。 同时也必须在有条件的场所进行这种作业， 不但受装卸机具的限制，也受集装货 载存放条件的限制，因而其机动性较差。 散装作业散装作业指对大批量粉状、粒状物品进行无包装的散装、散卸的装卸搬运方 法。装卸搬运可连续进行，也可采取问断的装卸搬运方式。但是

11、，都需采用机械 化设施、设备。在特定情况下，且批量不大时，也可采用人力装卸搬运，但是会 有很大的劳动强度。(6) 按被装物的主要运动形式分类根据被装物的主要运动方式，装卸可分为垂直装卸和水平装卸两大类。 垂直装卸采取提升和降落的方式进行装卸，这种装卸需要消耗较大的能量。垂直装卸 是采用比较多的一种装卸形式，所用的机具通用性较强，应用领域较广，如吊车、 义车等。 水平装卸水平装卸对装卸物采取平移的方式实现装卸的目的。 这种装卸方式不改变被 装物的势能,因此比较节能,但是需要有专门的设施,例如和汽车水平接靠的高 站台、汽车与火车车皮之间的平移工具等。2. 装卸有哪些原则？答：(1)尽量不进行装卸(

12、2) 装卸的连续性(3) 减轻人力装卸(4) 提高搬运灵活性(5) 把商品整理为一定单位(6) 从物流整体的角度考虑3. 港站经营人的法律地位是什么？答：(1)既非贸易合同当事人，也非运输合同当事人。由于港站经营人不直 接从事货物运输，所以不与托运人、收货人或第三人签订运输合同。同样，由于 不从事国际贸易活动，也不可能成为买卖合同当事人。(2) 有权与船舶经营人、货主及其他要求提供服务的人订立服务合同。港 站经营人可以接受多方委托从事业务活动，并订立协议或合同。(3) 可以根据委托人授权，充当代理，为委托方进行与港站自身经营活动 无关的交易。按照代理活动的一般原则，在这种情况下，不可以代理委托

13、方与港 站自己或港站所代理的另一方委托人进行交易。(4) 对责任期间所发生的货物灭失或迫害赔偿责任，根据有关法律法规可 以免责的情况除外。(5) 可能同时受多个服务合同制约。由于其经营活动场所主要出于运输枢 纽，并为多个承运人、货主或其他作业委托人服务，必然要订立多种合同。即使 这些合同的标准都是服务，其服务内容也可能是完全不同的。(6) 港站经营人的行为受各国国内相关法规、行业规范及惯例的制约。对 于没有合同关系的情况，港站经营人可能因行为过失而侵犯他人权利。可见，港站经营人的法律地位非常复杂， 其中既有与船公司、货主之间的合同关 系，乂可能存在与船公司、货主之间的雇用或代理关系，以及对第三

14、方的侵权关 系。当多种法律关系互相交织的时候， 必须明确港站经营人的法律地位， 才能决 定其对各方造成损害时的赔偿责任。4. 请简要介绍港口货物作业规则的主要内容答：(1)规则的适用规则适用于在我国港口为水路运输货物提供的有关作业。以下有三点需要注意： 港口作业一般包括三方面内容：一是为船舶提供相应的服务；二是为货物 的通过提供相应的服务；三是为旅客提供上下船和候船的服务。 其中，只有港口 货物作业才是规则所调整的内容。 规则所用的“水路运输”应做广义的理解，即不仅包括国内水路货物运输， 也包括国际海上货物运输。 港口作业的内容包括装卸、驳运、储存、装拆箱、水上过驳和换装货物的 分拣、混合、制

15、作标志、更换包装、拆包、捆绑、加固，以及水路货物运输所需 的其他各项服务。其中装卸、驳运、储存和装拆集装箱是最主要的作业项目，其 中乂以装卸最为重要。(2)港口货物作业合同的概念港口货物作业合同是指港口经营人在港口对水路运输的货物进行装卸、驳 运、储存、装拆集装箱等作业，作业委托人支付作业费用的合同。港口经营人是 指接受货主、承运人或其他当事方的委托，在港口对水路运输货物提供或安排堆 存、包储、搬运、装卸、积载、平舱、隔垫、绑扎等有关服务的人。（3）港口货物作业合同的主要内容和形式 港口货物作业合同的主要内容根据港口货物作业规则的规定，港口货物作业合同的主要内容有以下几 点：A. 作业委托人、

16、港口经营人和货物接收人名称；B. 作业项目；货物名称、件数、重量、体积（长、宽、高）；C. 作业费用及其结算方式；D. 货物交接的地点和时间；E. 包装方式及识别标志；船名、航次；F起运港（站、点）和到达港（站、点）；G违约责任；解决争议的方法。以上合同条款并不是每个作业合同都必须订立的条款。根据合同规定，除合同成立所必须的条款外，缺少其他的合同条款并不会影响合同的效力。 港口货物作业合同的形式港口货物作业合同可以采用口头形式、 书面形式或其他方式。虽然港口货 物作业规则规定可以采取口头的方式订立合同， 但是，由于口头上的合同在操 作上的不便，在实践中应该尽量避免，以防止遭受不必要的损失或者产

17、生不必要 的纠纷。5. 铁路搬运装卸作业法律规定有哪些？答：（1）铁路搬运装卸作业法律规定同其他物流环节涉及的法律法规相同，铁路，搬运装卸法律法规也是散布在各 个法规中。在法律层次上，民法通则、铁路法、合同法中的许多规定都 适用于铁路搬运装卸。在部门规章中，铁道部颁布了铁路货物运输管理规则、 铁路装卸作业安全技术管理规则。在铁路装卸作业安全技术管理规则的 第四章专门规定了装车和卸车，在铁路装卸作业安全技术管理规则中规定了 铁路搬运装卸中应该遵守的技术标准。 除此之外还存在着各种国家标准， 如铁 路装卸作业标难等。与铁路搬运装卸作业有关的法律与同港口搬运装卸的法律 适用的原则是相同的。物流企业在

18、铁路搬运装卸中的权利义务和委托他人进行铁 路搬运装卸作业时的权利和义务是不同的。 自行进行铁路搬运装卸作业的物流企业应遵循的法律规定A. 装车前，应该认真检查车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整 良好。B. 认真核对对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态；对集装箱 还应检查箱内装载情况，检查箱体、箱号和封印。C. 装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和载加固情况；需要填 制货车装载活单及标画示意图，应按规定填制；需要施封的货车，按规定施封； 对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况；超载 超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载 加固情况。D. 货物装车或卸车，应在保证货物安全的条件下，积极组织快装、快卸，昼 夜不问断地作业，以缩短货车停留时间，加速货物运输。E. 等待装车或者从机车上卸下的货物存放在装卸场所内时，应距离