土地整理项目施工组织设计

1、第一章 编制说明第二章 工程概述第三章 工程特点、重点、难点及解决方案第四章 施工总体部署第五章 施工方案与技术措施第六章 各分项工程的施工顺序附图第七章 工程进度计划第八章 质量管理体系与措施第九章 安全管理体系与措施 第十章 环保管理体系与措施 第十一章 现场消防、保卫、健康体系及措施 第十二章 资源配备计划附表 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二；拟配备本标段的试验和检验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表附表四：计划开、交工日期和施工进度横道图 附表五：施工总平面图附表六：临时用地表24第一章 编制说明第一节 编制依据本工程的技术标（施工组织设计）是根据XX村高标准农田建设

2、项目第 一标段施工招标文件、设计施工图纸、安装工程施工及验收规范等有关文件， 结合现场踏勘情况和我公司具体情况而编制的。 主要解决和阐述涉及本工程的 施工组织管理， 主要分部分项工程的施工方法与技术措施， 确保工程质量与工 程进度措施，创安全生产、文明施工标化管理措施，以及相应的人、财、物力 配套计划与投入，对关键部位的施工作了详尽的编写与介绍， 目的是确保本工 程在科学的管理下， 通过有效的预控，有组织、有计划地完成既定的各项指标。 第二节 编制原则1 坚持质量第一， 全面执行我公司“创精品工程、 树企业形象、 守社会 承诺、让用户满意”的质量方针，严格按照IS09002国际质量标准要求进行

3、施 工管理， 切实贯彻执行国家施工及验收规范、 操作规程和制度， 确保工程质量 和安全。2 严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技 术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。3 充分发挥我公司整体实力， 大量使用先进的机械设备， 减轻劳动强度， 提高劳动生产率，加快施工进度。4 加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、 材料、劳动 力的进退场，确保现场文明整洁。5 遵循国家及地方有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境 染，降低噪音第二章 工程概述第二节 工程概况1、基本情况联民洋第一标段的主要建设内容为： 1）灌溉工程（渠道硬化防渗 3 条， 总长486

4、1米，配套建筑物200座）：（1） 1#斗渠U60长1604m（配套建筑物 69 座）；（ 2）2#斗渠 U60/U40 长 2525m （配套建筑物 103 座）；（3）4#斗渠 U60 长732m （配套建筑物28座）；2）排水工程（排沟防崩硬化1条，总长2548 米）： 1#斗排梯形土沟底宽 6m 高 0.9m （0+0002+548）； 2#水闸 7m ； 4#水闸 8m ； 3）其他工程：建筑物标示牌（ 4 块）、标志牌（ 1 块）； 4）金属结构设 备及安装工程： 1#水闸、 2#水闸、 4#水闸；2、工期要求总工期： 180日历天3 、工程质量要求本工程质量等级要求为合格。第三章

5、 工程特点、重点、难点及解决方案1、工程施工给排水工程量大 要确保按工期完成施工任务，必须保证投入充足的施工机械。 解决方案：（1）进场后马上进行临时施工便道的修筑，以便进行土方、材料的运输；（2）根据现场情况，采用三班制 24 小时不间断施工；（3 ）采用各种先进设备和施工机械， 配备足够数量， 能满足各施工区段施 工需要的机械及人力。2、努力控制施工对环境的影响。 工程施工过程中必须努力控制施工对环境的影响。 解决方案：（1）明确并制定各类环境（管线和运营道路等）的安全控制标准。（2）对难点技术制定完善的施工对策及技术措施， 严格各项工艺标准， 必 须做到万无一失。（3）进行针对性强的、严

6、密的监控量测，把工程施工过程中地层、支护结 构和周围环境的动态变化始终置于可控状态。（4）建立以“防塌、防沉”为核心的技术指导原则。 “防塌”一方面是指杜绝塌方事故的发生，另一方面是指施工过程中务必 把可能存在的塌方隐患降至最低。“防沉”一方面是指控制地面沉降，把工程施工引起的地表沉降控制在规定的30mn之内；另一方面的是指沉降的控制，除上述30mm勺地表下沉标准外，还应针对不同的环境特征建立不同的沉降控制标准，并在施工过程中严格执5）针对不同的环境特征分别制定针对性较强的、相对完善的防护措施3、施工工期紧。本标段实际施工工期为 180 日历天，且存在着因排水管道埋深不同且上下 管道有部分重合

7、需按先进行较深管道施工，然后才进行埋深较浅的管道的施 工，并且排水管道数量多，原地面填量大。解决方案：（1）合理安排施工工序， 采用多段同时施工的方法， 解决施工过程中影响 工期的主要矛盾；（2）适当加大人员、材料和设备的投入，提高施工进度指标；做好网络计 划，施工组织设计，充分开展平行作业。第四章 施工总体部署第一节 施工组织布置1、施工组织管理机构（1）现场管理体系根据本工程特性和实际情况， 组建本工程项目部， 项目部设项目经理、 技 术负责人各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务， 全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期 和文明施工总体目

8、标的实现。该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作 实行项目经理负责制，我方将严格按本公司IS09002质量体系文件，明确管理 职责，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下响应措施。（2）为保证工期， 编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划， 控制各分 部分项工程的施工进度， 并根据施工需要加班加点， 项目经理部须按此项方案 认真组织劳动力，按计划完成下达工程质量的考核指标。（3）加强计划管理，做好月、周和日的作业计划，建立可靠的材料、后勤 保证体系，随要随送，保证供应。（4）建立每周举行一次工程例会制度， 由建设单位、 监理、施工单位参加， 协调工程制度及控制工程

9、质量等问题。（5）施工中必须做到先有方案后施工， 对各部分分项工程的施工方案进行 “优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法 和措施。（6）认真做好各方面面的对外协调工作，取得交通、市容、环保、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。（7）各工程应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其 他工作创造施工条件。（8）项目部每天召开碰头会一次，协调解决当天关于进度、质量、施工、 安全、材料等问题，并布置第二天的工作。第二节 施工总体方案设想1、施工设备（1）针对本工程的施工特点， 结合我公司的实力， 我们已选定施工过类似 工程，施工经验丰富、组织

10、能力强、技术精湛的人员成项目部进场施工。（2）施工队伍进场后，充分做好进场前准备工作，搭设好各种临时设施， 在施工现场架设好施工用电、水。（3）施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和使用。（4）做好施工所需原材料的采购进场和测试工作， 所有进场材料先送样品， 经监理工程师确认后方可进场。（5）编写详细的施工性施工方案， 组织技术管理人员及各工种负责人先熟 悉施工图纸， 做好技术交底工作， 明确施工目标， 及时进行施工平面范围内的 测量放样工作，并将测量成果送监理工程师代表复测得核。（6）做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工 程开工的顺利进行。（7）办理好施工

11、许可证，做好监理交底、质监交底工作。2、施工总平面布置（1）任务划分根据本工程的现场情况及工程特点， 拟由道路工程队、 排水工程队、 土地 平整工程队及田块方格化工程队承担本标段全部工程施工。（2）施工平面布置经理部和四个施工队， 原则上是在施工地段周边租用民房， 若租房有困难， 道路工程队与排水工程队可在道路路旁搭建彩板房解决驻地。 材料存放也在各 队驻地旁建库搭棚。施工平面布置原则在保证施工彩板房解决驻地的前提下， 结合施工现场的实际情况， 以方便施工， 节省投资， 最大限度减少对现况交通 和附近居民、 单位的干扰为原则， 遵照招标文件划定的范围和临时实施修建标 准，并符合消防安全和文明施

12、工规定进行布置。 （ 具体详见后附施工平面布置 示意图 ） 。（5）临时用电、用水本工程施工及生活用水就近联系相关单位， 接自来水解决。 生活用电拟在 附近变压器上接表计量用电，道路沿线工程用电采用一台100GF及一台30GF发电机解决。（6）临时通讯经理部及工程队各安装程控电话一部， 经理部领导及各部室负责人、 各队 队长另配备移动电话，以便于工作联系。第三节 工程总体目标1 、质量目标按照项目法施工管理，参照公司的的IS09002质量体系文件，精心组织、 科学管理， 以质量为中心， 建立工程质量保证体系， 按市政工程质量检验评定 标准进行检查验收，资料按建设部颁发的建城（ 1 994）46

13、9号文件进行编写，质量等级为合格，力争创优。项目工程质量达到合格标准：（1）分项分部工程合格率达到 95%以上：（ 2）工程一次验收合格率达到 100% 2、工期目标按照标文件要求， 施工工期为 180 日历天，工程具体开工日期以业主或监 理发出的开工令为准，为了保证本项目竣工，必须严格按分阶段计划施工 180 日历天内完成。3、安全目标；（1）杜绝职工因伤亡事故和重伤事故，尽量减少轻伤事故的发生。（2）杜绝行车重大责任事故的发生，减少一般责任事故的发生。（3）无等级火警第四节 施工进度计划为了确保工期在计划内完成， 根据本工程的特性， 经现场踏勘后， 计划负 责施工项目的技术管理人员对整个工

14、程的施工方案和进度计划进行分析讨论， 针对本工程的特点，计划安排四支专业施工队伍进行施工。可行的施工方案， 并根据施工强度进行合理的施工机械、 人员配置。 四支施工队伍在项目部的统 一指挥下， 合理地安排各道工序的施工， 积极组织立体交叉流水作业， 充分考 虑施工的重点和难点。配备足够的劳动力、物力和机械设备，抓住有利时机， 组织施工人员分班连续作业， 以确保工期在业主要求的范围内， 按期保质完成。 做到管理职责明确，落实到人，靠管理抓质量，靠管理促进度、效益。第五章 施工方案及技术措施本工程建设内容主要包括：灌溉系统、排水系统、田间道路、土地平整工第一节 土方平整工程1、施工准备（1）标高和

15、坐标根据切线和坡度线的交叉点位置、 图纸标明水平和垂直曲线的特性， 在需 要的地方标出超高率等资料的断面图， 报工程师批准。 在进行施工前应在施工 区域定线。（2）水流的处理 水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时， 承包商要提供 必要的除水、 排水或隔离水流的设施。 承包商要提供在雨季前必须的可发挥适 当排水作用的临时性或永久性排水边沟。（3）使用和处理挖方在挖土过程中所有剩余的稳定土，除在另有说明者外， 都要用最有效的方法形成路堤。 多余的土方或工程师书面声明的不稳定土都要 处理至公路地界之外。（4）排水沟在施工中承包商必须建水渠、边沟。应不断的维护排水沟渠以保 证在整个施工期

16、间和保修期内排水设施能有效工作。（5）沟槽开挖，在图纸上标示的地方或在工程师要求的地方，应按要求开挖 沟槽。在没有工程师批准的情况下不能开挖。此工作视为普通开挖。（6）路堑、路基的边坡修筑按工程师的要求必须从边坡上把浮土或浮石清除。（7）填筑原有沟渠前必须在原有沟渠改道的区域区内，要清除所有的有机物 和松软的沉积物。用合格的稳定土予以回填。2、土方填筑 在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整 平，然后进行碾压（填筑碾压）达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段 坡度较大时应首先从低处填起分层填筑， 并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧 土的结合， 台阶宽度应在设计要求范围内

17、， 厚度应根据分层填筑的厚度加以确 定。（1）测量放线 设置线路中心控制点（中线）； 测设中心桩。按每20至25米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测 设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号； 根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程， 做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。 按路基设计顶标面宽度加余宽 3050公分（以保证边坡密度和压路机 械的安全而增加的宽度。 ）放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边 线作为填土范围的明显标记。 分层计算设计宽度。 以备在施工中根据施工进度随时放填土边线， 满足 施工需要。（ 2）施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。上、下行

18、车道分别填 筑，即采用半幅施工时， 尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路； 上下 行车道同量施工时，即全幅施工时，可在路侧布置车辆通行道路（便道） ，半 幅施工时应注意的问题时， 两幅路基沉降时间不同， 最终沉降量发生的时间不 一致，有可能发生不均匀沉降，因此一般应采用全幅施工为宜。（3）布土：合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及 地形确定经济、 合理的运土路线。 布土时应根据压路机能达到的压实厚度 （规 范规定或经监理工程师同意的厚度） 计算卸车数量， 例如每层填土压实厚度不 大于20公分时，一车土 8立方，可摊铺 30平方米。自卸汽车从取土场把土运 到铺筑现场，从一

19、端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位 置和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。（4）按规定厚度进行摊铺，一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.21.3 ,如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.11.2，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。（5）整平：当一段落（ 50米以上）由推土机摊平并经复测符合要求。由路中 开始向道路两侧推进， 如此往返三次， 即可达到平整度的要求。 在平整时注意 路基的纵坡和横坡， 尤其是在雨季施工时， 横坡应该适当加大以利于路基排水， 一般情况路基横坡要求 2%，为利于排水可加大到 3% 4%。（6）碾压：第一遍用震动压路机静压进行稳压，然

20、后再震动压实，具体要求 是： 直线段和大半径曲线段， 应先压边缘， 后压中间； 小半径曲线段因有较 大的超高，碾压顺序应先低（内侧）后高（外侧） ； 压路机碾压轮重叠轮宽的 1/3 1/2 ； 碾压遍数，震动压路机碾压 68遍，一般就可达到密实度要求。 压路机的行驶速度过慢影响生产率， 过快则对土的接触时间过短， 压实 效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为 25公里/ 小时，震动压路机为 36 公里 / 小时。所以各种压路机械的最水速度不应超过 4 公里 / 小时 影响压实效果的主要因素是含水量， 土的类别、性质以及压实功能。 在 施工现场因为已经有标准击实， 填土类别和标准填料基本一致，

21、因此影响压实 效果的因素主要是含水量。 根据现场施工经验， 在压实前最好实测填料的含水 量，经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%- 5%进行碾压时效果最好。 如果填料含水量过大， 碾压遍数再多也达不到标准。 因此在实测含水量 的基础上， 如果含水量达大， 应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行 碾压，否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。 现场实测含 水量的简单办法为酒精燃烧法。6、农田水利工程（1）沟渠测量沟渠测量由一名有经验的测量工程师负责测量控制工作， 根据复测核定的 导线桩测定管沟中心线， 在管沟的起点、 终点及转角处设定木桩作控制桩，以 管沟的定位中心控制

22、桩为准，放出挖槽线，对管沟底标高每10m以及转角处设 水平控制桩控制。管沟边线设置边线控制桩。（2）沟渠开挖沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工， 施工时应严格按照 标高、轴线控制桩进行检查，其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求， 并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整，以免超挖。沟渠开挖前应采用控制水平板复核管沟的中心线， 边线及坡度， 确认符合 设计要求后方可开挖， 开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。 开挖时 严格按照标高控制桩进行检查，确保标高、坡度符合设计要求。沟渠开挖到沟底时， 在沟底补设临时桩控制标高， 防止因多挖而破坏自然 土层，一般可在挖至接近标高时留出1

23、00mn深土层暂时不挖，留至沟渠底砼土 施工时清底找平。开挖时，堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持 1m以保证边坡稳定。（3）涵管铺设铺设涵管前，应按设计尺寸要求进行排尺，并将沟渠底清理到设计标高， 清底时应严格控制坡度和坡向。涵管及管座严禁铺设在未经处理的松土上， 管道支座应构造正确， 埋设平 稳牢固；支座与管道接触紧密；填土的基底处理必须符合设计和施工规范规定。 管道安装采用人力将管道卸入地沟的方法， 下管时要以承插口在前开始， 稳管 前将管口内外砼清洗干净，留出不小于 3mm勺对口缝隙。下管后，找直拔正， 在撬杠下垫以木板， 不可直接插在砼基础上， 铺设第一节管后， 在承插口下铺 满灰浆，

24、再将第二节管插入，挤入管内的灰浆应从里口抹平，扫净多余部分， 继续用灰浆填满接口，打紧抹 第二节 田间道路工程1 、前期准备工作（ 1 ）测量放样全站仪对全线中桩进行复测，增设中桩，直线段为 20 米，曲线段为 10 米设一个。 依据水准点高程对全线的原地面进行复测， 做好记录， 并绘制横断 面图，计算填挖方量并上报监理工程师认可。（2）路基挖方根据标段挖方量， 选择弃土场地进行余土外运。 察看运输道路情况， 修筑施工便道并进行修整。 土方段路床位置处进行土壤的液、 朔限指数和天然密实 度及最佳含水量等试验。同时将试验结果报监理工程师。（3）路基填筑施工在土方填筑前， 应清除填方基底上的树墩、

25、 树根及坑洞中的水、 淤泥和杂 物等。 填方的土料应符合设计要求， 填方用粘土应控制含水量， 填土应分层进 行，并尽量采用同类土填筑， 当采用不同土填筑时， 应将透水性较大的土层置 于透水性较小的土层之下。 经监理工程师认可， 实测填前标高后， 方可进行路 基施工。恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，在桩上注明桩号，标上 填筑高度。填筑顺序: 回填时，前一个施工段回填碾压至设计标高后才施工后一施工 段，各段之间通过 1：2（高度为 50厘米，宽度为 100 厘米）台阶式边坡连接。每个施工段接茬部分，同时填筑，并分层交错搭接，搭接长度不小于 3 米。摊平: 自卸汽车从取土区把土方运至填土

26、区，由推土机把卸下的土摊平。 推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。填土厚度: 填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械 的压实功能，并通过试验确定每层填土的松铺厚度，约为25厘米 30厘米。分层填土时在控制桩上标出每层填土的厚度，确保填土的厚度不超高或过低。 在填筑上一层土方前， 要检验下层土的压实度及压实高度符合要求， 并做好隐 蔽验收记录及通过监理工程师验收合格。最上一层土的填筑 : 当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控 制最上一层填土厚度， 最上一层填土既不能太厚又不能太薄， 太厚了压实度达 不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。对于土面区

27、，最后一层填土的压 实厚度约为 15 厘米。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高 程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法。碾压 : 填土碾压前，通过试验测定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾 压前采取向土洒水湿润、 增加压实遍数等措施， 若土的含水量偏高， 在碾压前 采取置换土、 晾晒干土等措施， 控制含水量在最佳含水量的± 2%范围内， 使土 在最佳含水量的情况下进行碾压，保证碾压质量。采用压路机进行碾压， 压实填方时，行驶速度不宜过快， 控制速度为 2km/h 为宜。夯压前要测试原地面土的含水量， 若含水量偏低， 采用预先洒水湿润的方 法，若含水量偏高， 采

28、用置换适宜含水量的土等方法。 当压实顶面稳定不再下 沉（无轮迹），达到用锹难于挖动须用撬棍才能松动且土壁稳定，可认定为密 实状态。人工夯实碾压完毕后， 测定压实度并经监理工程师验收合格， 填写隐蔽工 程验收单，方能进入下一道工序。2、路基清理施工前用推土机将地表土、 树根、 腐植土等推到两边堆放， 推至硬质土层 为准，深度及范围由现场监理工程师确定， 晾晒一段时间后用振动式压路机进 行填前碾压。对于路基范围内沟塘，填土前先排水，用 20 公分片石挤淤法， 并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。 最后分层填土， 重点碾压。 路基所有 废弃土回填至平整后的田块内。3、路基土方回填压实本工程填方压实根

29、据设计要求采用打夯机进行夯实， 打夯时要求保证不出 现漏夯现象。土石填方：采用水平法填筑，利用推土机摊铺，平地机平整，20t （静压）以上重型振动压路机碾压，人工整修边坡。填筑应分层进行， 粗细颗粒应分布均匀， 避免出现粗粒集中堆积， 松铺厚 度不大于30cm,路基填筑时量测应超宽30cm,外测1m范围内，宜采用较细材 料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧， 最后按照设计坡率刷坡， 以确保边坡的稳定。遵循“先轻后重、 先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。 碾压时, 横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘 后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧。压实施工： 通过上述的准

30、备工作， 在确定了所采用的压实机械、 需要的压 实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要 采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速 度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的 1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其 后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均 匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至 强振

31、。 有大型运载车辆的标段， 应合理安排行车路线， 充分利用大型车辆对路 基的压实作用。 大型车辆轴载大， 对路基具有压实作用， 但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽 量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。4、铺设路面泥结碎石层、碾压在完成路基处理并经监理工程师检查合格后， 采用自卸汽车从料场运输泥 结碎石进行面层碴料铺筑， 碴料铺筑采用人工进行， 铺筑厚度控制在 20 公分， 铺设完成后， 采用自行式振动光轮压路机进行碾压， 压实时按先轻后重、 先慢 后快的原则，逐步加荷。压实顺序为：先由路缘向路中心，再从中心向两旁顺 次碾压，前后两次轮迹重叠15

32、 20cm道路路基夯实后， 即可在路基上进行砼路面工程施工， 砼浇筑前先要安设 浇筑厚度控制标志。 然后根据砼浇筑方向来确定运输道。 砼的浇筑应从某一端 开始， 顺序推进。 砼的运输应与浇筑方向相逆， 即已浇筑好的砼上部不得行走 车辆， 以防砼受到震动。 砼的浇筑除了使用插入式震动器外， 另应配合平板震 动器震拖一至二遍，以确保其密实度。砼表面应用木蟹清理和整平。砼的养护，一般条件下，采用自然养护，即在气温比较高的情况下，用适 当材料对砼表面加覆盖并浇水，在气温较低的情况下，可采用塑料薄膜养护。在完成碾压后， 进行压实检验， 只有当检验合格后方可进行下一段工程的 施工。压实质量是道路工程的关键

33、质量控制点， 压实试验按监理工程师要求进 行。填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，做为施工 的依据。第三节 排水工程1 、排水农沟施工工序为：测量放样-土石方开挖-沟道砌筑1）测量放样根据设计图纸提供的沟槽平面位置，采用全站仪放出排水农沟的中心线， 并钉木桩，再根据中心线确定沟槽的边线，用石灰划线标示。（2）土石方开挖根据设计的沟槽尺寸， 采用人工进行开挖， 开挖时根据设计的沟槽断面形 状，制作与断面形状相同的梯形板， 随时进行开挖边坡检查， 确保达到开挖尺 寸。在挖到沟底时， 在沟底补钉临时桩以便控制标高， 防止多挖而破坏自然土 层。（3）沟道砌筑在完成沟槽基础开挖后，

34、及时进行浆砌石砌筑， 浆砌石砌筑采用砂浆搅拌 机进行砂浆拌和，在进行浆砌石砌筑时，保证砂浆饱满，保证工程质量。 2、涵洞施工涵洞：测量放样T土石方基础开挖T浆砌石边墙及底板T砼盖板（1）测量放样根据设计图纸提供的涵洞平面位置， 采用全站仪放出涵洞的平面位置， 确 定涵洞的边线，基础开挖深度等参数，用石灰划线标示。（2）土石方开挖根据设计的涵洞尺寸，采用人工进行开挖。（3）边墙砌筑在完成基础开挖后，及时进行 M7.5 浆砌石砌筑，浆砌石砌筑采用砂浆搅 拌机进行砂浆拌和，在进行浆砌石砌筑时，保证砂浆饱满，保证工程质量。(4) C20砼盖板在完成边墙砌筑后，经过 7 天养护，待砂浆强度达到设计强度的

35、 75%时， 铺设预制C20砼盖板。3、临时排水施工由于本工程施工场地大， 为保证施工质量和施工进度， 在土方施工过程组 织有效的临时排水系统非常重要。在土方施工前， 按要求回填原地面的沟塘， 坑等可能积水的地方。 结合现 场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破 坏原地面的稳定性，增加施工工程量。临时排水系统的布置 : 本工程采用的临时排水系统将临时排水主沟引导入 施工现场现有排水沟。土方作业过程中， 根据施工需要设置临时排水支沟， 将施工作业区的雨水 引入临时排水主沟。临时排水系统排水方向：临时排水支沟临时排水主沟施工现场现有排 水沟。临时排水支沟的施工和回填

36、; 为便于土方施工作业面的施工，根据现场需要，设置临时排水支沟，以保证施工范围内排水流畅。临时排水支沟截面约50厘米X 100厘米，沟底坡度为 0.1%。在每个施工段土方施工前 , 先由测量员放出临时排沟支沟的边线，再由人 工用羊镐沿着边线开挖沟槽至规定沟底标高， 挖出来的土堆放在回填区的土面 区，当土方施工完后，在施工相邻施工段前，采用同样的施工方法，设置相邻 施工段的临时排水支沟。在施工过程中，可以根据需要对临时排水支沟进行回填并设置新的排水支 沟，支沟回填方法与沟塘处理相同。第四节 灌溉工程1、施工方法（1）管沟开挖前， 根据监理工程师提供的网点及水准点的基本数据， 按实 际施工需要增加

37、控制点。（2）进行施工测量放线，从首部枢纽开始，定出主、支管进水口位置，根 据监理工程师提供的网点及现场参照物用经纬仪引出主管轴线、 要先撒灰。 再 用经纬仪从主管出水口引出支管轴线后放支管线，主干管直线段要每隔 30m 设一标桩，分水转变，变径处应加设标桩，地形起伏变化较大地段，宜根据地 形条件适当增设标桩。2、清基挖方根据招标文件及地质报告说明， 项目区地势较为平坦， 清基工作采用人工。（1）管沟土方开挖 应按施工放线、轴线和槽底设计高程开挖主、支管，管槽的开挖深度为1.2m左右，宽度上口 1.5m，下口 0.5m，管件安装部位要适当加宽，加宽宽度 以施工方便为宜。 管槽开挖后要清除管槽底

38、部石块杂物， 并依次顺坡整平， 严 禁起伏，以便冬季排空管内积水。管槽经过岩石、卵石等硬基础处，槽底要控 制超挖。清除砾石后再用细土回填夯实至设计高程。 开挖土料要堆置于管槽一 侧。阀门井开挖要与管槽开挖同时进行。（2）管沟土方回填管材及管件在安装过程中应在管段无接缝处覆土固定， 待安装完毕经冲洗 试压，全面检查质量合格后方可回填，回填前应清除槽内一切杂物，排净积水, 在管壁四周10cm内的覆土下不能有直径大于 2.5cm的砾石，回填应高于原地 面以上10cm并应分层轻夯或踩实，回填必须在管道两侧同时进行，严禁单 侧回填。第五节砌体工程施工方案(一) 、砌石工程材料的质量要求1 、石料要求质地

39、均匀，强度不得低于 30Mpa无裂缝，不易风化.石砌 体所用的石材应质地坚实、无风化剥落和裂纹。石材表面的泥垢、水锈等杂质, 砌筑前表除干净。毛石应呈块状，其中部厚度不宜小于 15cm。2、块石最不边长及中间厚度不小于 25cm,用于镶面时，应凿去棱凸角， 表面凹陷部分不得超过2cm.3 、水泥不失效，砂石洁净，水中不应含有对水泥有害的物质.砂浆强度不 低于M1Q拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中.砌筑砂浆的品种和 强度等级应符合设计要求。砂浆的稠度宜为35cm雨秀或冬期稠度应小一些，在暑期或干燥气候情况下，稠度可大些。(二) 、浆砌毛石挡土墙施工要点(1)、从石料中选取在应砌位置上适宜

40、大小的石块，并有一个面做为墙 面。如石料有凸部应用铁锤打掉。(2)、在转角处，应米用有直角边的石料，将其直角边砌在墙角一面，据长短形状纵横搭接砌入墙内（3）、在丁字接头处，要选取较为平整的长方形石块，长短纵横砌入墙内，使其在纵横墙中，上下皮能相互搭砌。（4）、毛石墙砌筑前，应根据墙的位置及厚度，在基础顶面上放线，并立皮数杆，拉上准线。（5）、毛石墙的第一皮石块及最上一皮石块应选用较大平毛石砌筑，第一皮大面向下，最后一皮大面向上。其它各皮要做到犬牙相错搭接紧密。 上下 石块要相互错缝，内外搭接。墙中不应放铲口石和全部对合石。（6）、毛石墙砌筑方法与毛石基础相同。（7）、毛石墙每天的可砌高度，不宜

41、超过 1.2m。（8）、毛石墙的转角处及交接处应同时砌起，如不能同时砌起必须留槎时，应留置斜槎。（9）、毛石墙每皮高度应控制在 300400mm灰缝应控制在2030mm 左右。（10）、毛石墙必须设置拉结石。拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同皮内的中距不大于2m拉结石的长度，如墙厚 等于或小于40cm应等于墙厚，墙厚大于40cm可用两块拉结石内外搭接， 搭接长度不小于15cm,且其中一块长度不小于墙厚的2/3。（11） 、在毛石和实心砖的组合墙中，毛石与砖应同时砌筑，并每隔46皮砖用23皮丁砖与毛石拉结砌合。两种墙体间的空隙应用砂浆填满。(12) 、毛石墙和砖墙

42、相接的转角处和交接处应同时砌筑。转角处应自纵 墙(或横墙)每隔4 6皮砖高度引出不小于12cm与横墙(或纵墙)相接，交 接处应自纵墙每隔4 6皮砖高引出不小于12cm与横墙相接。(13) 、毛石墙每砌1.2m高必须找平一次。找平的方法是：当接近找平 高度时，注意选石和砌石，到找平在应大致水平，也就是大平小不平，而不可 用砂浆和小石块来铺平。(14) 、砌筑毛石挡土墙时，毛石的中部厚度不宜小于20cm;每砌34皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于 40mm两个分层高度间的错缝不得小于 80mm第六节、U型槽施工方案6.1渠槽开挖渠槽开挖采用人工开挖，挖时要严格控制断

43、面尺寸和高程，基槽表面务 求平整，尽量避免基槽断面超挖。6.2断面修整重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留土方和杂物，培填不足的边坡或渠底，使渠槽平顺，满足安装U型槽预制块要求。按设计渠线施工渠槽两侧土方护坡夯土必须密实，且土质中有机物等杂 质含量在规范允许范围内，土护坡外侧坡度必须符合设计要求。地形复杂建 议两侧砌筑砖或毛石护墙，砌筑砂浆等级不低于M7.5。6.3U形槽构件的工地运输U形槽的工地运输主要采用人工装卸方法，用胶轮架子车直接运到已挖好 的施工渠段，轻装轻下。由于 U形槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过 程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在

44、搬运工程中要特 别注意，尽可能减少损耗。6.4 U形槽预制件安装安装时按照设计高程线间隔 20m精确测放“标准块”，并在一侧通过挂线 控制渠线顺直。按设计要求在渠底浇筑 45cm的C10素混凝土垫层，在混凝 土未初凝前安放U型槽预制件，并调整至合适的位置后固定。U形槽预制件安装定位好后，两侧土护坡需要采用分层夯填的办法，距 堤顶最上一层填土在渠道 U型槽衬砌完成后，采用人工铁夯夯实。两侧土护坡夯填密实后在在上面用 C15砼浇筑10c m厚砼护肩。勾缝、抹面：铺砌后的渠道断面经验收合格后清理干净预制块间的接缝，用1:2的水泥砂浆勾缝，勾缝应用砂浆填满、压平、抹光，保证水泥浆的密实度和平整度。各种

45、接口用1:2水泥砂浆进行抹面，表面压光。第六章 各分项工程的施工顺序附图第一节挖方分项工程施工顺序测量放样25第二节填方分项工程施工顺序30第七章工程进度计划与措施本合同段工程施工项目多、涉及专业众多，技术含量高，工期的制约因素多，要在合同工期内完成施工任务， 必须从组织上统一指挥， 从施工顺序上合 理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。一旦中标，我们将把本工 程列为我单位重点工程，派遣组织力量、技术力量强的人员组成项目经理部， 优先提供人力、物力、财力，确保合同总工期和关键工期。成立进度计划领导 小组，由项目经理任组长，生产副经理、项目总工任副组长，对施工进度的实 现实施领导和监督。项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负全部责任。 第一节 目标工期招标文件规定工期：工期日历天数为 180 天。第二节 工期保证措施1、施工准备阶段组织保证（1）建立健全项目组织体系 尽早建立起适合本工程特点的项目管理机构，使各级人员尽快进入角 色，以保证各项施工任务的分解尽早得