官庄大沟中桥施工方案

1、徐贾快速通道西延段（昆仑大道）工程项目官庄大沟中桥施工方案江苏宏鑫路桥建设有限公司二0一三年四月目录第一章 编制说明3一、编制依据3二、编制原则3第二章 工程概况及总体筹划4一、工程概况4二、总体筹划6第三章 施工准备及人员、机械的安排8一、施工准备8二、人员、机械的配备9人员9第四章 施工工艺及施工方法13一、桩基施工方案134、工艺流程16二、墩、台身施工16三、梁板的预制及安装19四、桥面系及其它附属工程23五、护栏施工26六、钢筋工程的施工27七、冬季施工措施31八、雨季施工措施31第五章 质量保证体系及措施32一、质量保证体系32二、质量保证措施34第六章 安全生产、环境保护及文明施

2、工管理措施36一、安全生产36二、环境保护41三、文明施工44第七章 应急救援预案47一、工程风险分析48二、应急处理组织机构48三、应急处理工作流程51四、应急处理措施52五、安全事故应急救援流程52六、现场配备救援物资一览表54七、重要单位（人员）联系表55第一章 编制说明一、编制依据1、 徐州经济技术开发区“昆仑大道（古黄河-徐贾快速路）市政工程”施工图纸；2、 现场调查及搜集的资料；3、公路桥涵施工技术规范4、公路工程质量检验评定标准5、公路工程地质勘察规范6、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工规范二、编制原则 1、严格遵循合同文件、设计图纸要求编制。 2、充分考虑桥梁施工的特点和场

3、地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理的组织施工。 3、组织经验丰富、有专业特长的管理、技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工进度、工程质量及人力、物力、财力的分配，在确保安全的前提下，加快工程进度。 4、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业，为保证质量、确保工期提供有力的机械保障。 5、在工期安排上，依据图纸及工程量清单的工程量，仔细分析、精心安排施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。 6、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化，优化选用科学、先进的施工方法，确保工程的工期和质量。 7、施工目标：质量

4、合格率100%，施工全程无重大安全事故，工期满足合同及业主要求。第二章 工程概况及总体筹划一、工程概况1、工程量昆仑大道（故黄河-徐贾快速路）市政工程项目位于徐州市经济技术开发区，是徐州高铁商务区的城市主干道，勾通徐州新城区与开发区高铁商务区间主要道路。施工范围为：K0+103.880-K5+266，施工总长度为5.162公里，道路等级为城市主干路级，设计速度60km/h。其中包括两座桥，即故黄河大桥和官庄大沟中桥。官庄大沟中桥：全长64.48m，宽为60.7m，中心桩号为K3+494，桥的方向与水流方向的右偏角为100度。桥位处河道顺直，水面宽约38.5m。桥梁上部结构采用3×20

5、m预应力混凝土空心板，简支结构，下部结构采用柱式墩台，基础为钻孔灌注桩。本桥位于直线上，墩台盖梁横坡由墩台身变高度形成。桥面为10cm混凝土现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，桥台处采用D60型伸缩缝。全桥主要工程量部位数量（个）钢筋量（kg）混凝土量（m3）备注桩基40136227.21810立柱161324063.2盖梁1659348.8472.8预制空心板梁150144826.71584.3铰缝、铺装72382.3665.9护栏13653.699.6总计439678.64695.82、地质情况 拟建场区经勘探查明，在钻探深度范围内场地岩土层为8层，先分述如下：（1）、层杂填土：以粉质黏土

6、、粉土为主，混杂黏土及植物根系等，土质松散。场区普遍分布，厚度：0.5m。（2）、层粉土：黄褐-灰褐色，湿，稍中密，摇振反应迅速，低干强度，低韧性，土质不均，局部夹棕红色黏土及粉质黏土。场区普遍分布，厚度：2.30m。fa0=130kPa。（3）、层黏土：棕红色，饱和，软-可塑，切面光滑，中等干强度，中等韧性，含少量有机物。场区普遍分布，厚度0.6m。fa0=110kPa。（4）、层粉土：灰褐-灰色，湿，中密，摇振反应迅速，低干强度，低韧性，土质不均，向下砂性渐强，局部夹灰色黏土及粉砂。场区普遍分布，厚度4.4m。fa0=160kPa。（5）、层黏土：灰-灰褐色，饱和，硬塑，切面光滑，高干强度

7、，高韧性，含少量有机物。场区遍分布，厚度2.7m。fa0=120kPa。（6）、层黏土：灰绿色，饱和，硬塑，切面光滑，含较多钙质结核及铁锰结核，高干强度，高韧性。场区遍分布，厚度0.5m。fa0=170kPa。（7）、层黏土：黄褐色，饱和，硬塑，切面光滑，含较多钙质结核及铁锰结核，高干强度，高韧性。场区遍分布，厚度1.3m。fa0=360kPa。（8）、层黏土：棕红色，饱和，硬塑，切面光滑，具水平微-薄层理，黑色氧化锰斑点及斑纹，高干强度，高韧性，土质不均，局部夹黄褐色粉质黏土及粉土。场区遍分布，厚度3.2m。fa0=330kPa。（9）、层含砂姜黏土：灰绿-姜黄色，饱和，硬塑，切面光滑，含较

8、多钙质结核及铁锰结核，高干强度，高等韧性。场区普遍分布，厚度4.7m。fa0=380kPa。（10）、层粉砂岩：灰紫-紫红色，中厚层状，粉砂状结构，泥质胶结，层理及微层理发育，岩石风化中等，岩芯呈柱状，较完整，采取率92%，量取地层倾角约10-20°，软岩-较软岩，锤击声不清脆，无回弹，有凹痕，较易击碎，渗水后指甲可刻出印痕，岩体基本质量等级为级，其岩石质量指标RQD=68。fa0=1100kPa。二、总体筹划1、安全、文明施工、环境保护、质量、工期及职业健康安全目标 （1）、安全目标 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和公路工程施工安全技术规程等有关安全生产的规定，坚持“安全第一、

9、预防为主”的原则，建立健全安全生产责任制，杜绝责任人伤亡事故，消灭一般安全责任事故和等级火警、触电、交通肇事事故，确保人民生命财产不受损害。 （2）、文明施工目标 落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工。严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定落实环保“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染。 （3）、质量目标 确保本工程质量标准达到国家和交通部有关标准要求、规定及设计要求，检验批、分部、分项工程

10、施工质量一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷。 （4）、 工期目标该段施工计划自2013年5月1日开工至2013年12月20日竣工，共计234日历天。 （5）、职业健康安全目标 岗前职业健康安全培训到位率100%，防护措施到位率100%。积极开展职业病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。2、工程总体安排（1）、安排原则为了保证防洪及农田灌溉要求，为此我项目部编制施工方案，保证做好以下几点： a、接受并服从水利部门等有关方面的管理和指挥。 b、设置必要的

11、、有效的指示标志以及安全标志。c、当施工与防洪有干扰时，需要施工方面让步的，我们积极配合。d、施工时对所有参加施工人员进行全面安全交底，项目负责人、安全负责人全程跟踪,确保安全施工。（2）、施工总体安排该段施工计划自2013年5月1日开工至2013年12月20日竣工，共计234日历天。为保证施工安全，本工程拟采用流水作业的方式组织施工。具体进度计划如下：、基础：2013年5月1日至2013年6月20日（准备4台桩基进场）。、墩柱：2013年6月5日至2013年8月30日（准备4套墩柱钢模板）。、台帽、墩帽：2013年8月20日至10月5日（准备4套模板，即开始组织施工，从左向右一幅一幅的施工）

12、。、梁板预制：2013年8月25日至2013年9月20日。、支座垫石和支座安装：2013年9月25日至2013年10月10日。、梁板安装：2013年10月25日至2013年11月8日。、桥面铺装和铰缝：2013年11月5日至2013年11月22日（一幅梁板架好后，开始铰缝施工，架完两幅梁板后开始桥面铺装，桥面铺装，按照一幅施工，一幅作为便道的原则）。、护栏：2013年11月20至2013年12月15日。、桥梁总体及附属工程：2013年12月10日至2013年12月20日。第三章 施工准备及人员、机械的安排一、施工准备根据设计文件和工程实际情况，我项目部施工场地规划重点考虑以下因素：（1）、施工

13、场地作为施工组织的重要资源，我们严格按照设计文件和设计图纸提供的施工条件和施工重点，因地制宜地进行规划安排，做到合理可行。（2）、材料堆放、工人住宿、生活设施等就地安排。（3）、施工设施布置满足生产规模和施工工艺要求，做到紧凑、美观、安全、防火，并减少对周围环境的影响。 1、管理人员准备 项目经理部成立后，立即抽调富有实践经验，又年富力强的技术、管理干部，建立精干、务实、高效的项目领导班子，抽调配备数量多、技术强、经验丰富的技术人员，选派长年从事路桥工程建设的专业队伍，组成工程项目经理部，按照经理部的统一部署组建施工队伍，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，承担该段工程施工。 2、技术准备

14、由技术负责人牵头，组织有关施工、技术、质量、安全、材料设备等骨干熟悉消化招投标文件、设计、图纸和其它有关资料，积极与设计单位沟通，进行图纸会审和设计图纸交底，从而了解设计意图，掌握设计内容和技术规范；并将我们的合理化建议反馈给业主及设计，使施工图能更好的适应当地建材、建工的发展水平，为工程的顺利施工创造条件。二、人员、机械的配备为了保证故黄河大桥的施工质量，我们选择了经验丰富的桥梁施工人员、现场指挥人员以及相关部门的人员到场和机械设备。具体人工安排见下表：人员配备表序号岗位人数1现场负责人12技术负责人13施工员14试验员15测量员26质检员17钢筋工128电焊工49模板工1010混凝土工81

15、1桩基队1612普工613水电工114合计64 项目组织机构图 项目经理：刘万军项目总工：张金林财务科：邹巧臻计划统计科：王李刚物资设备科：李宝柱财务科：邹巧臻计划统计科：王李刚工地试验室：胡乃龙质量安全科：顾顺科工程技术部：顾晓鸣综合办公室：丁岭丹砼施工队：张中秋模板施工队：王猛桩基施工队：张金飞钢筋施工队：李宝全 说明：项目经理全权负责对工程的全面管理，下设各职能科室为具体负责具体项目的质量、安全、工期等方面的管理工作。确保按期保质地完成该工程。施工机械及实验仪器配备表序号名称规格型号投入数量备 注1挖掘机现代2台2装载机ZLM31台4砼搅拌车9M312辆5砼泵车1辆6离心式水泵、清水泵1

16、004台7水准仪DSZ22台8全站仪南方测绘1台9钻机4台根据施工调整10泥浆泵4台11试模150*150*15012组12比重仪413标准回弹仪214电焊机4台15切断机2台16弯曲机1台17调直机1台第四章 施工工艺及施工方法针对该工程的特点，我们在确定施工方案时，以确保工期和质量为目标，对各个施工工艺，有针对性地选择施工方案和施工顺序，确保施工总体目标的实现。一、桩基施工方案1、准备场地、测量放线施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场

17、进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2、水中桩施工方案根据当地地理情况，采用半边围堰抽水方案（即河道东侧围堰时，西侧保持水流畅通，东侧施工完施工西侧，采用同样方法），我项目部合理安排桥梁施工工期，保证在汛期时河道畅通。3、钻孔灌注桩施工 （1）、埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用310mm钢扳制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大2040cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐

18、在天然的结实的土层上，护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般埋置深度宜为24m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 （2）、将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。 （3）、钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻

19、进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位和砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进23m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。 （4）、钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。 （5）、终孔检查合格后，迅速清孔，清孔方法采用换浆法。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。清孔时，严格保持孔内水头，防止坍孔。 （6）、清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接在工地进行

20、，监理工程师检验合格后，即进行钢筋笼的吊装工作。 （7）、钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，采用搭接焊方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。 （8）、水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为2535cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.250.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须

21、满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中1m以上，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4kg。 （9）、每根导管的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺人缓凝剂，推迟初凝时间。 （10）、砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.51.0m左右的桩头。 （11）、技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。4、工艺流程（做好记录，监理工程师批准

22、）测量定位填筑工作平台场地平整钻机就位制做护筒埋设护筒复核放样钻 孔清 孔终孔检查终 孔钢筋笼就位测量复核定位合格泥浆泥浆池钢筋笼制作检查导管拼接检查下导管检查隔水设施水下灌注砼砼试验砼运输拔出护筒成桩检测砼的拌合（做好记录和签认手续）二、墩、台身施工 本段桥梁墩为柱式墩身，采用钢模拼装，一次拼立，一次浇筑成型。桥台及台帽的模板采用木模板，侧模使用平、斜撑和拉杆固定，底模采用落地式支撑或托架，立模时应保证垂直度及稳定性。 1、立柱施工（1）、施工放样 立柱在基桩动测和桩位复测合格后才能施工，施工前要进行准确的测量放样，由测量队用全站仪准确放出立柱中心位置后，现场施工人员用墨线弹出立柱模板位置线

23、，在立柱钢筋笼底部周围焊短钢筋做为模板定位筋。 （2）、立柱钢筋加工及安装 立柱钢筋加工应严格按施工规范要求进行，保证焊接质量及保护层厚度，竖向主筋在同一断面的钢筋接头不超过50%，焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，竖立的立柱钢筋笼应采取防锈措施，若出现锈蚀，应用钢刷清理干净，否则不得进行砼浇筑，保护层定位块要用半圆形砼垫块。（3）、模板安装 钢筋笼安装并经检验合格后，进行立柱模板安装，安装前将桩顶焊渣、焊头、泥土等杂质清除并清洗干净，立柱模采用半开式定形圆钢模，横向无接缝，只有一道纵缝，安装前模板拼缝处用白乳胶粘贴橡胶条防止漏浆，模板内面用电动手砂

24、轮打磨干净并均匀涂以脱模剂，严禁使用废机油代替脱模剂。模板内面经现场工程师验收合格后方可立模。模板在场地上拼装好后整体吊装，注意纵向拼缝应拼装严密，检查模板拼缝平面高差在允许值范围内。安装时先进行底部定位，再通过四周缆索对模板上部定位，模板必须定位准确，模顶中心挂垂球对位立柱中心点，并用经纬仪测量模板竖直度。定位完成后，按照监理程序对模板竖直度、模顶高程、模板中心偏位等进行验收。验收合格后模板底部周围用高标号混凝土封堵严密，防止漏浆，待混凝土凝固形成一定强度后，即可进行混凝土浇筑。（4）、砼浇筑 本标段每根立柱砼方量较小，故应特别注意砼混和料的拌和质量，应拌和均匀，坍落度在规定值范围内，并保持

25、一致，防止因混凝土料影响使立柱砼颜色不一致，影响外观。运至前场混凝土若出现拌和不均匀、坍落度过大过小的情况，混凝土退回拌和站处理，禁止施工前场二次加水使用。浇筑砼时，柱高大于2m以上时，必须采用串筒下料；浇筑分层进行，严格控制浇注层厚，每层30cm左右，浇筑应连续进行，不得无故中断；振捣应由经验丰富的振捣工人完成，振捣移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与模板应保持5-10cm的距离，插入下层混凝土±5-10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，并应避免振动棒碰撞模板、钢筋等，每一部位均应振捣到位，并使各部位混凝土密实。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈

26、现平坦、泛浆，浇筑完成后，应收浆并及时收面。按设计柱顶标高严格控制混凝土浇筑标高。（5）、立柱拆模及养护 浇筑完成后，即用草帘覆盖柱顶并缠绕模板二圈立柱，模板拆除后用塑料套将立柱从上到下包裹，下口绑扎牢固，并在，模板一般浇筑完成两日后拆除，拆除作业时应小心进行施工，严禁模板碰撞塑料膜外面缠绕一至二层草帘，保温养护时间应保持7-10天。 2、盖梁、台帽施工盖梁、台帽采用木模做底模和侧模，要求底模和侧模有足够的强度和刚度，支撑要牢固。施工工艺：施工准备测量放样架立底模横梁立底模钢筋制作及绑扎立侧模及端模砼拌和及运输砼浇筑养护拆模进入下道工序。测量盖梁、台帽底标高，并在墩、台顶面的醒目位置标出，墩、

27、台顶面砼应凿毛，并用水冲洗干净。测量定出盖梁、台帽中心线，在墩台顶面标示出来。然后搭设模板底托，安装盖梁、台帽底模，并调整其标高至设计位置处，保证接缝严密，并在模板上均匀地刷上脱模剂，安装绑扎盖梁、台帽钢筋，按要求设置保护层垫块，经监理工程师检验合格后，安装侧模，并确保砼保护层厚度，模板安装应牢固严密，防止漏浆，报监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。砼采用拌和场内的集中拌和，砼罐车运输，用吊车提升料斗入模进行浇筑。砼要分层浇注，每层厚度不超过40cm，采用插入式振捣器认真振捣密实砼浇注24小时后可拆除侧模，待砼强度达到设计强度85%以上时，才能拆除底模。盖梁、台帽顶面标高应严格控制，每次模板

28、安装前都要清理干净，刷好脱模剂，并涂刷均匀，模板与墩台间接缝采用砂浆堵缝。砼振捣完成后立即覆盖草袋洒水养生，指定专人，每两小时浇水一次，养护7天。 3、桥台耳背墙施工台身耳背墙施工时，钢筋绑扎要严格按图纸及规范要求进行，耳墙钢筋支撑要可靠，防止倾斜变形。耳、背墙钢筋加工、绑扎时应注意伸缩缝和防撞护栏的预埋筋，不能遗漏，钢筋安装经监理工程师检验合格后，安装模板及保护层垫块，模板应充分涂好脱模剂，安装牢固严密，防止变形漏浆，砼分层浇注，每层不超过40cm，认真振捣。砼浇注后及时覆盖草袋洒水养生。三、梁板的预制及安装本桥梁上部结构为预应力砼空心板梁150片（20m）。设置一个预制场，共建造3个台座，

29、配5套模板，其中边模2套。施工时，采用拌和站集中拌制砼，采用机动翻斗车运输，人工入模，用龙门吊移梁存放在指定地点的施工方法。本桥的梁板均采用先张法制作。1、梁板的预制先张法：即先张拉钢绞线后浇注混凝土.其主要张拉程序为:在台座上按设计要求将钢绞线张拉到控制应力用锚具临时固定浇注混凝土待混凝土达到设计强度90%以上切断放松钢筋.其传力途径是依靠钢筋与混凝土的粘结力阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力。 先张法预应力板梁的预制（1）、安放张拉台座张拉台座必须具有足够的强度、刚度和稳定性。张拉前应对张拉设备进行详细的检验，同时进行试张拉，以检验其各项性能是否符合设计要求。（2）、张拉预应力筋

30、 张拉程序按照0105控制应力100控制应力（持荷2分钟）来张拉。（3）、绑扎钢筋梁板中所用的钢筋，其种类、型号、和直径等均应符合设计文件规定。其力学性能指标应满足有关技术标准要求。按照设计图纸，严格绑扎好钢筋。（4）、模板的拼装、支模前清除模板上的灰渣、杂物、并涂刷模板油或隔离剂。、侧模支起后沿梁宽用靠尺及水平仪检查有无倾斜。整体支好后，用小线检查其顺直和拱度。用水平仪检查梁面与梁身垂直度，以每节模板接口处做为检查点。、安放好各种预留孔（泄水孔、吊梁孔）固定牢固，位置准确。、模板安装完毕后，应对其长、宽、高，进行检验后方能浇筑混凝土。保证混凝土表面不发生塌陷和裂缝现象。、芯模和预留孔道内模以

31、混凝土强度达到0.40.8MPa时，抽拔为宜。、待梁板混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆除侧模，拆模时不准整体起吊，应分节拼拆，防止模板变形。（5）、混凝土的浇筑、浇筑混凝土前，应对模板制作钢筋绑扎进行质量检验，并在施工前15天对混凝土配合比进行检验，符合设计要求后方可浇筑。、浇筑要按一定的厚度，顺序和方向分层浇筑。分层厚度不宜超过30cm。、上下层混凝土的浇筑应连续，两层的浇筑的间歇时间应尽量缩短，其最大间歇时间应根据水泥的初凝时间、水灰比及混凝土的硬化条件来决定，如超过规定时间，应按施工缝处理。、浇筑混凝土时，一般采用振捣器振实，振捣间距不应超过振捣范围的1.5倍，插入深度应插入下层混

32、凝土510cm。、对每一振捣部位，必须使该部位混凝土密实为止。密实的标准以混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平整，泛浆为宜。、混凝土运输时间限制气温（）运输时间（min）2030601019755990、混凝土浇筑间歇时间不宜超过15min。（6）、梁板的养护在混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土表面洒水。防止混凝土被冻结。（7）、预应力筋的放张 当混凝土的强度不低于设计强度标准值的90%时，方可进行预应力筋的放张。放张时应分批放松预应力筋，切断预应力筋的次序，由两侧向中间左右对称进行。2、梁板的运输、安装本桥梁施工现场地形平坦，桥梁墩台较

33、低，板梁均采用2台吊车集中安装。用拖式运梁炮车运梁，先吊装边跨，再安装中跨，吊装前应对地基进行平整处理或设置支垫、对原有公路进行改道、派专人指挥交通，确保行车畅通安全。预制厂用40t吊车装车。为避免在拖运过程中梁体受扭和碰撞，防止顶板产生负弯矩而出现裂缝，使用的运梁拖板应与梁长相配，并采用可靠措施将梁体固定在拖车上。在运输前，修好运梁拖车经过的道路，使其能低速平稳通行。安装前先进行支座放样，并在梁上标出理论支承线。（1）、吊车安装工程施工预制好的板梁强度达到设计规定和规范要求时，在预制场内采用龙门架或吊车将梁板移放到运梁炮车上，利用炮车运输板梁到安装现场。为避免大梁在拖运过程中梁体受扭和碰撞，

34、使用的运梁设备长度保证满足支承间的距离要求，支点处设置活动转盘，并采取措施将梁体牢固地固定在设备上，以免其前后移动，碰坏梁体。不准上下倒置装卸。板梁现场安装采用两辆吊车配合进行调整安装。梁的安装在图纸规定的温度范围内安装，经监理工程师确认一般在510范围内安装，在未浇注桥面砼前，不允许汽车或筑路机械直接在梁上行驶。四、桥面系及其它附属工程本部分均随着桥梁上部梁板安装浇注完成的时间流水作业，逐桥完成。（1）、桥面系、桥面铺装：绑扎桥面钢筋网，铺筑桥面混凝土。A、施工顺序桥面左、中、右线位放样安装预埋件浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带全宽一次铺装砼收浆抹面拉毛覆盖养生检查验收。B、工序要点：a、严格控

35、制测量线位，直线5m一点，曲线2m一点放样左、中、右线位。b、严格控制桥面铺装砼带标高，采用ZXL1自行式振动梁全断面一次铺装。c、铺装层人工收浆拉毛后及时洒水薄腊覆盖养生，防止表面龟裂。桥面铺装按每一连续段分次、全断面一次浇注。在砼未达到设计强度的80%时，禁止车辆通行。（2）、伸缩缝施工桥梁伸缩装置的安装在桥面沥青砼铺装完成后采用切割悬挂法进行。1)、施工前准备、确保沥青混凝土桥面铺装前伸缩缝位置的平整度。首先将伸缩缝的预留位置清理干净，在基底位置铺一层彩条布，再在上面用低标号砂浆抹平保证与两侧桥面同高，同时标注好伸缩缝两侧边缘的位置，以便于桥面铺装完成后确定伸缩缝的切开位置。、待桥面沥青

36、混凝土铺装层完成后，在切缝前要对伸缩缝位置进行测量定位，用3m直尺在伸缩缝处沿行车方向每隔3050cm测量一个断面检查该处路面是否平顺，检查后按图纸要求的位置或稍宽的位置划线，准备切缝。、伸缩缝的准备：按图纸要求在经业主、监理工程师批准的厂家进行定制伸缩缝，应预先定货，按期进场，并进行现场检验合格后备用。、水泥混凝土原材料准备：按监理工程师批复的配合比所用原材料厂家及规格数量分别组织备料并经检验合格后备用。、机械准备：按合同规定的机械组织进场，并保证设备的完好率。如:切缝机、电焊机、机械千斤顶、发电机组、振捣棒等。2)、施工过程控制、切缝应按预先检验好的位置和图纸要求进行，要保证切缝顺直、切缝

37、深度，应将沥青混凝土铺装层切透，并及时用清水将切缝的灰浆冲洗干净，防止污染黑色路面。、切缝完成后，要起除多余的废料，起缝时要注意不能扰动相临的沥青混凝土路面，切缝深度不足应进行二次切割，并及时将废渣运出，同时将伸缩缝位置及梁头缝间清洗干净，经检验合格后进行下道工序。、调整预埋钢筋及梁间处理(堵缝)。由于预埋钢筋很难保证与设计及伸缩缝预埋钢筋相吻合，所以必须对钢筋进行有效调整和重置，保证每一根预埋筋都能与伸缩缝钢筋焊接，堵缝可采用不同厚度的苯板进行处理，保证伸缩缝底部不漏浆，并清理槽内杂物。、预置伸缩缝调整定位、钢筋安装伸缩缝安置前应对伸缩缝再次进行检验，确定无误后开始预置，伸缩缝吊安过程中要防

38、止伸缩缝本身扭曲变形，下缝后要根据安装时的气温及设计要求调整缝的大小，同时要根据气温情况调整缝顶面高程。具体还应考虑梁板长短和设计要求，顶面高程一般应低于相临两侧黑色路面2mm，可用3m直尺每隔3050cm进行检验定位，检验合格后对全缝按设计、规范规定进行焊接，钢筋按图纸要求安装，同时消除焊缝焊渣，焊接完成后再次检验缝顶高程和缝的顺直情况，如有变化用人工进行调整，用苯板堵严伸缩缝梁间缝隙，以确保两侧浇注混凝土时不连接，保证伸缩缝正常工作。人工清理杂物，以备混凝土浇注。、水泥混凝土浇筑首先应将两侧黑色路面用胶带及塑料薄模各粘贴50-80cm，保证浇筑混凝土过程中不污染路面。各项准备工作完成后，按

39、预先批准的配合比拌制合格的水泥混凝土浇筑，下料时要在伸缩缝两侧对称进行，并对称插入振捣器对混凝土进行捣实，捣实后用3m直尺对混凝土进行刮平，再用木抹子抹平整，(混凝土浇注应一次浇注完成)待混凝土定浆后，用压抹压光，特别应注意梁上混凝土浆要刮净抹平。养生宜采用保湿的干净的土工布覆盖养生，定时浇水确保混凝土强度满足设计要求。水泥混凝土施工一般应在接近20时浇筑，不得在高温或温差过大升温时浇筑砼。另外，如果路幅过宽，可能会出现伸缩缝需接长的问题，接伸缩缝时应注意接缝的质量，要保证两个伸缩缝连接平顺，接头要用角磨机打光磨平，如个别出现侧弯必须进行调整，方法可采用机械千斤顶进行顶压、调直。在伸缩缝安装时

40、，应注意顶层钢筋网保护层必须满足设计要求，否则易在伸缩缝表面钢筋位置出现裂缝给将来通车伸缩缝损坏留下后患。（3）、桥头搭板施工台背填土：机动车道采用8%的石灰土，非机动车道采用5%的石灰土填筑，填筑至设计高程达到设计压实度后，在搭板底铺筑10cm碎石做垫层，沿路线长度为8m，在碎石上绑扎搭板钢筋，立模板，浇筑8m长35cm厚的搭板砼，浇筑完成后，保证洒水养生。五、护栏施工机动车道护栏采用防撞式护栏，非机动车道和人行道栏杆选用定型产品，直接与生产厂家订购，由生产厂家指导安装。按设计要求，防撞式护栏应同时均匀对称施工。为确保完工后的护栏外表美观，在施工中严格执行施工技术规范，并注意以下施工要点：采

41、用全站仪放出护栏底座边线，按设计焊接、绑扎护栏底座钢筋，并注意预埋护栏钢结构预埋件和安装混凝土保护层垫块。在桥梁支点位置防撞式护栏必须设置1cm左右的断缝，横向水平钢筋应同时断开。模板采用定型钢模板，每节长度在3m，模板表面应光洁无锈迹，平整度良好。安装时模板内侧刷脱模剂，接缝间垫海绵条，以确保接缝紧密防止漏浆，模板加固应整体牢靠，总体线形顺畅。为确保混凝土密实度，拟将混凝土分层厚度控制在30cm左右，混凝土振捣采用插入式振动器，特别应加强模板折角处的振捣，防止积聚气泡。振捣过程中要注意振动棒头不要接触到模板上，以免将模板表面的脱模剂振掉而造成将来混凝土与模板粘在一起，在拆模时混凝土被粘掉形成

42、表面坑洼影响外观质量。在浇筑混凝土期间要注意加强对预埋件的保护，防止预埋件移动错位影响护栏钢结构安装。混凝土浇筑完毕后，护栏座顶面应抹平并压成光面。在混凝土形成一定强度后，即可拆除模板。拆除模板时动作要轻，以免碰撞混凝土棱角。护栏座混凝土的养生采取整体洒水覆盖土工布保水养生，养生时间至少一周，养生期间注意经常洒水，洒水次数以混凝土表面始终湿润为度。六、钢筋工程的施工1、加工场地钢筋加工场地设在桥梁东边，场地面积约350m2，下铺石子，用混凝土进行硬化处理。2、加工机具钢筋加工场地配备电焊机3台，切断机1台，调直机1台。3、人员配备钢筋加工场地钢筋工12名，电焊工4名，辅助工人2名。设立专门的加

43、工班组和绑扎班组，由钢筋工长管理。加工机械操作人员要求技术熟练、水平较高。所有施工人员均需持证上岗，尤其加工机械操作人员和各类施焊人员，必须持有相应等级的技术等级证书，并进行现场操作考核，择优上岗。4、技术准备（1）、施工前，由技术负责人组织钢筋工长、技术员及班组技术骨干，学习构造规范并仔细审图，对施工中的难点共同磋商，制定一致的解决方案。施工中确实无法解决的问题，及时与设计沟通，办理设计变更。 （2）、配筋:由专业人员进行配筋。配筋单要经过项目技术部审核、技术负责人审批后才能允许加工。钢筋配料时，要计入钢筋弯曲及弯钩对长度的影响，了解有关混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再按图纸中尺寸计算

44、下料长。5、材料的进场验收和试验管理（1）、根据设计图纸和规范标准，按程序提出本工程的钢筋需用量计划（分部位、分规格和施工阶段），明确各种直径钢筋的进料长度。由公司器材处按计划供应。 （2）、项目部成立由多人组成的收料小组（器材、实验、工长三方组成），对进场钢筋进行较全面的检查。钢筋必须具有出厂合格证，并按规定的验收批量进行复验，主要包括外观检查和力学性能试验，各方面都符合要求方准进场，避免出现不合格品进场使用的情况发生。（3）、进场后的钢筋卸放在预先指定场所，垫木方子分规格堆放，并做明显标识。（4）、钢筋进场后，及时检查钢筋外观质量和试验报告情况，并做抽检复试和见证取样。钢筋若有锈蚀，轻者除

45、去浮锈后经试验合格方可使用，锈蚀严重的严禁使用。钢筋的规格、形状、尺寸、数量必须符合设计要求和施工规范的规定。原材料试验报告与抽检复试报告是否相符合格，不合格产品决不使用。有关实验要求及取样详实验方案。6、钢筋加工（1）、按施工准备，成立钢筋加工班组，建立钢筋加工的作业制度，根据不同加工工艺制定合理的操作程序，确定各种加工措施、产品质量标准、质量保证控制措施和奖惩措施；根据各部位钢筋需要长度确定合理的进料长度和断料顺序，“先长后短，合理搭配”。将成型好的钢筋分栋号、分构件、分规格、种类标识清楚，分别合理堆放。（2）、钢筋工长认真地熟悉图纸和施工规范，作出钢筋配料单，经技术主任审批后方可加工。钢

46、筋配料长度计算如下：直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯起调整值+弯钩增加长度箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值（搭接时，应增加钢筋的搭接长度。） （3）、施工班组严格按配料单尺寸、形状进行加工，每加工一批必须经专业工长验收后，才能进入施工现场。7、成品保护（1）、钢筋加工及绑扎完成后，必须注意做好成品保护工作。（2）、成型好的钢筋，要做好标识牌，标明该钢筋的层数、部件号、规格、数量、形状及尺寸，系好标识牌的钢筋分类摆放好，堆放时合理用木方垫隔，以利于吊运。（3）、存放钢筋的场地要求平整，并有排水系统，地面不得有集水。（4）、所有成型好的钢

47、筋分规格、形状相同的捆好，码放整齐，用100×100方木垫好堆放。（5）、所有的标牌字迹清楚，挂在明显处。（6）、重要结构钢筋和预应力钢筋加防雨防护。（7）、已加工好的，除分类堆放外，尚应采取防锈、防腐蚀、防挤压变形等措施，吊运过程中还要注意保护，保证成品钢筋使用时完好无损。（8）、钢筋绑扎完毕，挂牌标识待检或已检，并在移交下一道工序时，向其交代清楚成品保护事宜，并由技术人员对各工序进行监督，控制成品保护执行情况。设高出上层钢筋150mm架空马镫，铺设脚手板，利于工人行走。浇筑混凝土的泵送干管同样架空在钢筋网片上侧150mm，严禁直接压在钢筋网片上，马镫随砼浇筑方向依次拆除。8、质量

48、要求（1）、箍筋加工两钩要平行，弯勾度数、平直长度满足抗震要求。（2）、节点部位要放大样图，认真排列钢筋，做好钢筋翻样，确保钢筋到位。（3）、在焊接生产中焊工应进行自检，当发现偏心弯折、烧伤等焊接缺陷时，查找原因，采取措施，及时消除焊接缺陷。钢筋的端面力求平整，填装焊剂要均匀，并封堵焊剂筒的漏孔，防止焊包的不匀和焊包下滴现象。（4）、焊接接头位置要大于给定值，以便现场接头取样后仍能满足规范要求。（5）、雨、雪、大风天气焊接时要有围档。（6）、绑丝甩头要埋入墙内，露出砼面的钢筋头。（7）、保护层厚度要准确，板采用细混凝土垫块，墙体采用塑料垫块，梅花型放置。9、安全文明施工（1）、为确保安全生产，

49、不因安全问题影响到施工作业，在施工前除做好安全交底外，由安全员负责全面检查安全防护、安全设施的到位情况，对发现的问题及时处理，施工过程中专职安全员跟班作业，严格按有关规定要求执行，在树立“安全第一”的认识上，确保施工安全，使现场施工顺利。（2）、钢筋焊接人员必须持证上岗，班前必须进行安全交底。（3）、钢筋在吊运就位过程中，必须由信号工和机械操作人员相互配合，严禁无任何安全防护措施的情况下，私自吊运。（4）、钢筋在绑扎过程中，应加强防护措施。（5）、切断机切断钢筋时，要待机械运转正常后，方准作业。机械运转时严禁直接用手靠近刀片附近清料，或将手靠近机械传动部件上。（6）、加工场所产生的垃圾废料及时

50、收集，存放在固定地点，统一清运出去。（7）、加工场所必须按工完场清和一日一清的规定执行。七、冬季施工措施当室外日平均气温连续5天低于 5时，应按照冬期施工要求组织施工。冬季施工时应提交详细冬季施工组织方案，报监理工程师审批后实施。1、冬期施工砼拌和时，根据具体条件，在拌和机旁设置1台2m3以上容量锅炉对拌和用水进行加热，同时砼的搅拌时间应较正常情况下延长50%。梁板预制等按工期要求在必要时可采取蒸气养生施工，其他砼工程根据上报的冬季保温措施（覆盖棉被及塑料、隔热棉等方式）进行养生。2、冬期砼施工时，在拌和机及砼浇筑区布置能连续记录的温度计，派专人连续观测记录砼拌和、养护温度。如出现异常，应及时

51、调整、加强养护措施，确保砼不受冻害。3、砼的浇筑时间应尽量安排在一天内气温较高的时段进行，当室外平均气温连续低于0时，应暂停砼施工。八、雨季施工措施1、和当地气象部门联系，掌握当地天气预报动向，安排好雨季施工。2、雨天施工时，做好前期的预防措施。2、雨天砼浇筑完成后，应及时覆盖，防止雨淋造成表面出现麻面；下大雨时，应暂停施工。3、对钢筋、木材等应设置遮雨棚（雨布）进行覆盖，防止雨淋生锈；对袋装水泥、砼外加剂、电器等通水易潮物应分类入库存放，防止雨淋损坏；散装水泥应设置水泥罐集中存放。4、施工区内所有电力线路应包装完好，防止下雨受潮漏电。第五章 质量保证体系及措施一、质量保证体系56质量保证体系

52、框图项目经理项目总工经营管理物资供应质量检验工程技术成本核算回访保修资金管理材料管理施工机具设备管理计量管理设备检测材料试验质量监督附属设施施工上部结构施工下部结构施工基础施工资金保证采购质量监督预控施工质量二、质量保证措施1、强化质量意识，健全规章制度（1）、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使人人都深刻认识到质量的好坏与企业、个人都是息息相关的，把质量工作贯彻到施工的全过程中，形成道道工序齐抓共管，互相监督又各负其责，使工程质量时时处于受控状态。（2）、施工前组织技术人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题及时与业主及设计单位取得联系，予以纠正后方可进行施工。

53、（3）、推行ISO9002标准，按质量手册、程序文件要求严格执行。（4）、严格落实测量双检制，复核签认制，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等制度。（5）、项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。2、严把材料质量关（1）、首件工程所用的原材料，从信誉好的厂家进货，保证原材料质量符合规范要求，批量生产时，采用与首件相同的原材料，所有材料必须取得出厂合格证，进场前进行试验或检验，合格后方准进场。（2）、进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件及有关说明，并按要求进行抽样试验，保证桩基工程质量。粗细骨料应按规定作相关试验，各项指标必须符合规定及设计要法语后方准使用，试验结果报监理工程师3、强化施工管理，确保工程质量（1）、施工工艺必须报监理工程师批准后方可进行施工。（2）、制定详细的首件施工技术措施，并进行技术交底，严格按照施工工艺和操作规程进行，确保桩基工程的施工质量。（3）、严把材料关，确保材料质量满足施工需要，混凝土配合比准确，拌和均匀，浇筑速度符合规范要求，保证桩基工程的质量。4、质量保证体系、机构及质量责任制（1）、认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立完善的质量体系。为了确保质量体系持续有效的运行，实现工程质量创优目标，项目部成立质量领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成