第二章流体力学1

1、液压与气压传动技术液压与气压传动技术 孔缝空穴内， 薄 5短 4细； 压剪同偏环， 液冲空穴现。孔穴液压与气压传动技术液压与气压传动技术一、流经小孔小孔的分类：三种薄5短4细2-5 2-5 液体流过小孔及缝隙的流量液体流过小孔及缝隙的流量液压与气压传动技术液压与气压传动技术pAcvd2Aq流量21204ppppdAAAAccd差，薄壁孔口节流前后压力通流小孔截面积，流量系数；液压与气压传动技术液压与气压传动技术说明说明2）由于小孔壁很薄，其沿程阻力很小，通过小孔的流量受油液温度变化的影响不大，因此，薄壁小孔常被用作液压系统中的节流阀来调节流量。3）锥阀、滑阀、喷嘴挡板阀就是近似的薄壁小孔，其流

2、量-压力关系可用上式计算，只是 (流量系数cd ）有所不同。. 8 . 07 . 07D62. 06 . 07D) 1ddcdcd）时，当不完全收缩（；）时，当液流完全收缩（液压与气压传动技术液压与气压传动技术。一定时，也时，当的压力差。液体流经细长小孔前后液压油的动力粘度；qppldqPT12842 2、对细长孔、对细长孔液压与气压传动技术液压与气压传动技术3 3、对短孔、对短孔小孔的流量压力综合公式 ：m由孔的长径比决定的指数。薄壁孔m=0.5， 细长孔m =1，短孔0.5 m 1。A 孔口截面面积K 系数。 流经短孔的流量公式与薄壁小孔的流量公式完全相同，只有流量系数不同，短孔Cd一般取

3、0.80.82。当小孔为薄壁孔时当小孔为细长孔时mPKAq液压与气压传动技术液压与气压传动技术二、流经间隙（二、流经间隙（压剪同偏环）一）液体流过平行平板缝隙的流量一）液体流过平行平板缝隙的流量1、流过固定平行平板间隙的流量（压差流动压差流动）平行板的宽度bplbq123液压与气压传动技术液压与气压传动技术2、液体流过相对运动的平行平板缝隙的流量（剪切流动） 当一平板固定，另一平板以速度u0作相对运动时，液体的平均流速v=u0/2，故由于平板相对运动而使液体流过缝隙的流量为 ： 02bq 既有压差流动，又有剪切流动时既有压差流动，又有剪切流动时 03212bplbq液压与气压传动技术液压与气压

4、传动技术二）液体流过圆环缝隙的流量 1 1、流过同心圆环缝隙的流量、流过同心圆环缝隙的流量)422(211203dpldq液压与气压传动技术液压与气压传动技术2 2、流过偏心圆环缝隙的流量、流过偏心圆环缝隙的流量 若圆环的内外圆不同心，偏心距为e，则形成偏心圆环缝隙。其流量公式为：)442(21)5 . 11 (12023dlpdq式中内外圆同心时的缝隙厚度； 相对偏心率，即内外园偏心距 e和同心环形间隙厚度的比 值。 = e / 。液压与气压传动技术液压与气压传动技术2-6 2-6 液压冲击和气穴现象液冲空穴现 一、液压冲击 在液压系统中，由于某种原因，系统的压力在某一瞬间会突然急剧上升，形

5、成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。 1、液压冲击产生的原因 （1）阀门突然关闭或换向； （2）运动部件突然制动或换向； （3）某些液压元件动作失灵或不灵敏。液压与气压传动技术液压与气压传动技术液压与气压传动技术液压与气压传动技术2 2、减小液压冲击的措施、减小液压冲击的措施 延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。限制管道流速及运动部件速度。适当加大管道直径，尽量缩短管路长度。 在冲击区附近安装蓄能器等缓冲装置 。采用软管，以增加系统的弹性。 液压与气压传动技术液压与气压传动技术二、气穴现象二、气穴现象 在液压系统中，如果某点处的压力低于空气分离压时而产生的气泡现象，称为空穴现象。也有称为

6、气穴现象的。 如果液体中的压力进一步降低到饱和蒸气压时，液体将迅速气化，产生大量蒸气泡，这时的气穴现象将会愈加严重。 当附着在金属表面上的气泡破灭时，它所产生的局部高温和高压会使金属剥蚀，这种由气穴造成的腐蚀作用称为气蚀。 气蚀会使液压元件的工作性能变坏，并使其寿命大大缩短。 液压与气压传动技术液压与气压传动技术1 1、产生原因、产生原因 油液中都溶解油一定量的空气，当油液流动时某处压力低于空气分离压时，油液中的空气就会分离出来而产生大量气泡。 由此可知，压力的过度下降时产生空穴现象的原因。液压与气压传动技术液压与气压传动技术节流口处的气穴现象节流口处的气穴现象 由于流速急剧升高，节流口处的压力急速降低，导致空气分离，通过节流口后压力急速升高，气泡受压爆破，产生气蚀现象。例如：化油器，喷雾器，节流阀口。液压与气压传动技术液压与气压传动技术2 2、控制措施：、控制措施： 减小小孔或缝隙前后的压力降。一般p1/p23.5。 降低泵的吸油高度，适当加大吸油管内径，限制吸油管内液体的流速，尽量减少吸油管路中的压