加油站消防安全存在的隐患及应对措施

1、加油站消防平安存在的隐患及应对措施 摘要：加油站主要是指汽车加油站，是为各类机动车辆加汽油、轻柴油的专门场所。汽车加油站主要由地下储油罐、加油机和管理室三局部组成。有的还设有为汽车加润滑油、零售小包装油品、洗车以及保养间和库房等，火灾隐患大。由于加油站的火灾危险性很大，所以在布局、防火间距、设施、操作及管理等方面都应合理，以保平安。 关键词：加油站 消防 隐患 中图分类号：U473文献标识码： A 随着我国经济建设的开展和人民生活水平的不断提高，机动车辆大量增加，各种大大小小的加油站尤其是私营加油站也如雨后春笋般开展起来。加油站在城市交通中起着重要的作用，也是城市灾害救助中的重要能源基地，但是

2、近年来加油站的灾害事故也是频繁发生的，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的平安，也削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能。一方面，由于加油站内储存的气体和轻柴油属于高危品，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，对周围的人群和建筑物也有极大威胁；另一方面，很多私营加油站业主的文化水平低、欠缺专业技能，对国家平安生产法律、法规、技术标准缺乏了解，加之建站资金少，使私营加油站的选址、设计、施工等方面有诸多不合理之处，消防平安问题趋严重，成为城镇消防平安的新隐患。 1.加油站的危险物质及危险装备 汽车加油站主要是为各类机动车辆添加汽油、轻质柴油的专门场所，通常由地下储油罐、加油机和管理室三局部组成，有的还有一些

3、附属设施。加油站所储藏主要物质汽油的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。其由C54.0不宜扩散，爆炸极限为1.4%7.6%。汽油导电性能差，在运输和罐充中由于冲击或流速快极易产生静电。汽油的燃烧热值很高燃烧热值为46055KJ/Kg。直埋地下汽油、柴油储油罐的通气管、卸油管、井口和连接加油机的加油枪直接暴露在空气中，汽油蒸气遇明火极易燃烧起爆。由于加油站的火灾爆炸危险性大，所以要使加油站正常工作，必须首先加强对它自身的认识，这样防火工作才能做到有的放矢。 2.加油站的火灾危险因素 2.1、加油站缺乏统一规划 2.1.1、选址定点位置不当

4、根据国家商务部关于加油站设置的有关规定，国道、省道加油站设置每百公里不超过12座。而我国许多地区的加油站建设密度远远超过这一标准，不少公路10公里至少有两座以上加油站。同时，加油站位置距离不合标准。2002年我国开始施行的?汽车加油加气站设施与施工标准?中规定，加油站的埋地油罐、通气管管口距最近的站外建筑物应分别为12米、10米。但随着城市的开展和市区面积的扩大，许多加油站原本处于城市边缘的空旷地带，现在却成了繁华地带，如果以这一规定衡量，我国有相当一局部加油站不符合标准。加油站的埋地油罐和进进出出的加油车辆，给附近居民的生活、出行造成很大威胁。例如，2001年11月27日下午3时30分，位于

5、兰州109国道大砂坪九公里处的甘肃省“金日加油站发生剧烈爆炸，数百平方米范围内地面上浇筑的混凝土被全部掀起，加油站受到严重破坏，爆炸引起的气浪涉及附近建筑，将数间楼房的玻璃完全摧毁。 2.1.2、超规模建设、多元化经营开展 一些加油站的业主为了追逐商业利益，私自扩大加油站的建设规模，一些加油站不但储油量超过了国家?小型石油库和汽车加油站设计标准?中汽车加油站150m3的规定，有的城市加油站甚至采用地上立式罐，最普遍的是一些加油站还设有商卖区，卖一些经营范围以外的物品，有的甚至搞“一条龙效劳。加油站的多元化经营开展，使加油站这些本来属于危险场所的人员更加庞杂，且滞留时间长，增加了不平安因素和管理

6、难度。 2.2、加油站内平面布局不合理，建筑物、构筑物的设计不符和标准 汽车加油站是易燃易爆危险场所，因而其站内的建筑物、构筑物之间建筑物、构筑物与加油站相临建筑物之间的平安距离有十分严格的规定。然而，有许多加油站存在诸多布局问题，具体表达在，加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不符合?汽车加油加气站设计与施工标准?20064.0.4 表中的各项距离要求。主要表现在3个方面，油罐、通气管管口与民用建筑物距离缺乏；加油机与城市道路之间距离缺乏；有架空电力线和通信线从加油站的油罐、加油机上方穿越。例如，1999年8月10日16时10分左右，位于江苏省如东县岔洋路西侧与古丰路

7、交会处的古坝镇前姚村个体加油站“前姚加油站发生特大油罐爆炸事故。死亡16人，多人重伤。该加油站与紧邻的一排房屋顿时被炸为平地，地下贮油罐燃烧起数米高的大火。据悉，该店从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防审核，存在油罐建在营业用房之上、油罐埋设不合要求、无防火间距、加油用房改作他用等严重问题。爆炸事故系加油机的长时间运行，加油机内防爆继电器的一根相线绝缘层被断电器外壳夹破，发生漏电。绝缘层起火点燃了管沟和地下室爆炸性混合气体。 2.3、加油站的消防管理尚待加强，从业人员素质不高 2.3.1、加油站消防制度不健全，管理上存在漏洞 一些加油站进出站口无进站须知，有的甚至无禁火标志，还有的连油罐区

8、都不设警示标志，这些都是加油站管理中存在的最明显的漏洞。笔者曾到过一些加油站，在加油站的油罐区发现留有烟头。一些顾客在加油站打 ，加油站的业主也对顾客的违规行为相当的“宽容。在郊区农村的一些加油站中，消防管理的漏洞就更多，一些公共汽车在驶进加油站加油时，不顾乘客的平安，在载人的情况下加油，严重违反加油站的操作规程。加油站储存的汽油和轻质柴油蒸气的点火能量都非常小，即使敲击金属物品产生的火花也可能引起火灾。更不用说在加油站抽烟，打 了。事实证明，大多数加油站火灾都是管理上的不善造成的。 2.3.2、加油站的从业人员素质不高，不懂得火规程，缺乏临急处置能力 从业人员平安意识淡薄。加油站属高危特殊行

9、业，按国家有关规定，单位主要负责人和主管人员、从业人员必须接受专业培训，经考核取得上岗资格后，方可进行成品油经营活动。在一些加油站，从业人员平安意识淡薄，存在吸烟、接打 等危险现象，令人担忧。例如，2002年01月07日，湖北公安县一加油站发生爆燃事故，造成1人死亡，2人受伤。该加油站位于公安县宏泰客运公司院内，东临车站，西接一集贸市场，下埋有4个储油罐，共装有18吨汽、柴油。33岁的加油站员工吴本军被烧死，另两名员工被灼伤。事故原因系司机彭正秋违章操作，未按规程采用密封式输油法，而是直接将输油管插入储油罐所致。员工吴本军前去关阀门时，所穿的衣服产生静电，引发燃爆。 2.4、防护措施不健 一般

10、加油站存在的普遍问题是(1)消防器材灭火器型号不符规定，数量缺乏。(2)无防雷接地或防雷接地电阻不符和要求。(3)敞口卸油，未进行防静电接地。(4)电器线路或电器设备不防爆。防火措施不得力这是加油站发生火灾的直接原因。例如，2000年9月1日23时30分左右，湖北省武汉市钟祥市一加油站发生爆炸，一个年仅17岁的少年当场被炸死，另有3人受伤。事故原因系输油管内剩余汽油因静电发生燃烧，继而引起爆炸。 3.加油站的防火措施 3.1、硬件建设 3.1.1、储油罐的防火要求 城市汽车加油站的汽油、柴油储罐应直接埋入地下，汽油储罐严禁设在室内或用盖板掩盖的坑内，储罐容量也不宜过大。加油站建在郊区，储罐直接

11、埋入地下有困难时，也可设在地上或埋设成半地下式，但应设防火堤。直埋油罐的进油管、出油管、量油孔、呼吸管道等结合管，应设在入孔盖上。量油孔应采用铜、铝等有色金属尺槽，以防上钢尺与钢管摩擦打火。地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于5O毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于4米。沿建筑物的墙柱向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。地下油灌入孔应设在巩固的操作井内，井盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。另外还要有防雷和防静电装置，防静电接地装置每年应检测两次。 3.1.2、加油机的防火要求 加油机根底中穿过的油品管线、电源线和接地线的孔洞应用砂土填满，以防油气逸

12、出。  加油机周围应按石油库内爆炸危险场所区域等级划分1级区域。其电气线路应采用电缆敷设和钢管配线，电气设备选用平安型。电源及照明灯的开关，应装在加油站管理室内。加油机与储油灌之间用导线连接起来并接地，以防两者间产生电位差。严禁带电检修电气设备，还应去除电气设备内的尘土及异物。加油机油枪软管应加绕螺旋形金属丝，并用地线与加油机连接，以消除枪口处产生的静电。接近加油机的人员不得穿易积聚静电的服装如腈纶、涤纶等和有铁钉的鞋。检修操作应使用不发火花工具，操作时不得有敲击、碰撞。检修现场应防止任何火源。吸油管、油泵、油枪等机构及各连接管路不得有渗漏现象。  3.1.

13、3、管线的防火要求 加油站的输油管线，宜采用无缝钢管，管线的连接方式应用焊接。加油站内的管线应直接埋地敷设，不应采用管沟，如一定要采用，那么用砂土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。加油站内不宜设置坑、井、渠或其他暗沟，以免聚积油气。此外，管线的始端、末端、分支处及直线段，每隔1OO米都应设防静电和防感应雷的接地装置。  3.1.4、管理室的防火要求 管理室应为一、二级耐火等级的单独建筑。加油机罩棚应采用现浇钢筋混凝土遮棚。用于煮食物或开水的锅炉应设在单独房间内，锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐及呼吸管口，且应安装火星熄灭器，严防火星外逸。 3.1.5、加

14、油站场地的防火要求 加油站的四周应设不低于2米高的实体围墙，与周围建筑物防火间距符合要求时可设金属或不燃材料的栅栏。为防止油品流出站外，加油站地面也应有一定坡度，并设置隔油池。此外，还要设置防雷设施和一些泡沫、干粉灭火器、石棉布、沙土等灭火器材。  3.2、操作和管理  3.2.1一般防火管理要求  操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到精心操作，防止油品渗漏、溅油。加油站内严禁烟火、并设立醒目的宣传牌，严格用火、用电制度。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆、敲击铁器等。对平安阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试，保

15、证平安好用。严禁携带一切危险物品入站，加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。客车进站加油时，乘客必须先下车，等加油完毕，车辆驶出站外再上车。雷击时应停止加油、卸油作业。  3.2.2卸油操作的防火要求  油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机，同时停止加油作业，做好平安警戒，及时安排接卸。在油槽汽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5分钟后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成火灾。在卸油前，一定要对油罐进行计量，核准油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑

16、油。卸油时要严格控制油的速度，在油品没有淹没进油管之前，油的流速应控制在O71米内，以防止产生静电。在卸油时还要防止油喷溅产生静电。  3.2.3加油操作的防火要求  加油员必须亲自操纵加油枪，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。向汽车油箱加油，最好采用自封式加油枪，当液面到达一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。加油机发生故障和发生危及加油站平安情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、漏油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油

17、灌进出油管线问阀，锁好门窗。 3.2.4修理加油机的防火要求  修理加油机时，特别是拆油泵、油气别离器和进油管时，一定要防止油品流出。在修理电气设备时，一定要在配电间切断电源并挂上不许合闸的标志牌。在修理电气设备之前，必须把油气去除干净，防止电火花点燃油气。 4.应对措施 硬件设施上不符合相关要求的，较易进行整改的，催促业主及时整改；局部隐患较多，无法完全整改的，建议业主进行阻隔防爆技术改造。对规模小、隐患多、群众反映大的，且业主经济能力缺乏以进行整改的，可以引导业主进行兼并重组改造或者提请政府关闭；加大宣传力度，提高平安意识。在生产活动中，人的不平安行为，不一定会发生事故，但每一起事故教训中，必然存在不平安行为。只有通过宣传教育和培训，使得从业人员平安知识能力水平和平安意识的普遍提高，遵章守纪成为习惯，从本质上提高人的平安因素，才能有效地减少事故的发生；提高平安检查的频度，加大行政执法力度。推进联合执法机制，尤其是安监与消防、工商的联合执法检查，提高平安检查的频率，促使加油站业主时刻绷紧平安弦。有关平安监督部门，对检查发现的违法违规行为要加大处分的力度，对带有一定普遍性的违法行为，挑选典型案例进行宣传曝光，及时报道查处情况，让加油站经营业主对照自