《把铁路修到拉萨去》课件--王雪芬

1、世界海拔最高：世界海拔最高：5072米米世界线路最长：世界线路最长：1956公里公里 穿越冻土里程最长：穿越冻土里程最长：550公里公里授课教师：王雪芬授课教师：王雪芬1.自由读课文，扫清字词障碍，解决自由读课文，扫清字词障碍，解决 课文阅读中的拦路虎。课文阅读中的拦路虎。2.旅途中，你对青藏铁路有了旅途中，你对青藏铁路有了 哪些了解。哪些了解。 妖娆妖娆 机械机械 开凿开凿 巍峨巍峨 媒体媒体 狰狞狰狞 逞凶逞凶 撕扯撕扯 效率效率 银装素裹银装素裹 废寝忘食废寝忘食 严阵以待严阵以待 劈头盖脸劈头盖脸 杯水车薪杯水车薪 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深处的工业从柴达木盆地深

2、处的工业新城格尔木起步，跨过巍新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，峨的昆仑山，将通过这里，穿越穿越“世界屋脊世界屋脊”青藏高青藏高原，到达雪域圣城原，到达雪域圣城拉拉萨。这就是西部大开发的萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏就是造福广大人民的青藏铁路。铁路。格尔木格尔木昆仑山昆仑山雪域圣城雪域圣城1142千米千米 把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！ 风火山隧道要穿过多年冻土区，风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，

3、而是坚硬的冰碴子。是石块，而是坚硬的冰碴子。 中国人要在这样不良的地质上打中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事。隧道，是根本不可能的事。 多年多年复杂复杂极大极大 把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！ 细细品读细细品读5-9自然段：我们的筑路大军在开自然段：我们的筑路大军在开凿风火山隧道时，都遇到了哪些困难？他们是怎凿风火山隧道时，都遇到了哪些困难？他们是怎样克服的？用不同的线画出来，再在小组内说一样克服的？用不同的线画出来，再在小组内说一说。说。困难一困难一 科技人员指挥突击队科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度壁喷射混凝土。由于

4、温度太低，混凝土无法凝固。太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。融化，造成洞壁塌滑。 风火山一带经常狂风风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的大作。刚刚搭好的150平平方米的保温大棚，一夜之方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。雹劈头盖脸地砸下来。 困难二困难二 把铁路修到拉萨去！把

5、铁路修到拉萨去！ 风火山海拔风火山海拔4905米，这里米，这里空气的含氧量不到平原的一半。空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是氧气瓶提供的氧气只是杯水车杯水车薪薪。突击队员个个胸闷气短，。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。效率迅速下降。筑路大军的生筑路大军的生命面临严重

6、威胁。命面临严重威胁。困难三困难三我想联系课文说一说我想联系课文说一说 当混凝土无法凝固的当混凝土无法凝固的时候，他们（时候，他们（ ）；）； 当（当（ ）的时）的时候，他们（候，他们（ ）；）； 我要有感情地读一读我要有感情地读一读 科技人员昼夜在隧洞里实地观科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。制服了逞凶一时的冻土。 科技人员废寝忘食、夜以继日科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失地实

7、验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站败，世界上第一座大型高原制氧站建成了建成了!充足的氧气沿着长长的管充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。道，源源不断地送进隧洞里。 把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！ 风火山，这只巨大的风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高拦路虎一次次低下了高傲的头傲的头!筑路的英雄们，我想对你们说：筑路的英雄们，我想对你们说： 把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉把铁路修到拉萨去萨去!突击队员和科技人员，一次次呼突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。喊出同一个心愿。 2002年年10月月19日，全长日，全长1338米米的风火山隧道的风火山隧道终于终于胜利贯通了胜利贯通了。 青藏铁路开通仪式_标清.fl