监理Ⅱ标承台监理细则

1、0 / 11 文档可自由编辑打印目目 录录1 1、专业工程特点及其技术、质量标准、专业工程特点及其技术、质量标准 .1 11.1 工程特点.11.2 专业工程技术、质量标准.12 2、监理工作范围及重点、监理工作范围及重点 .2 22.1 监理工作范围.22.2 监理工作重点.23 3、监理工作流程、监理工作流程 .3 34 4、监理工作控制要点及目标、监理工作控制要点及目标 .5 54.1 模板及支架.54.2 钢筋.64.3 混凝土.65 5、监理工作手段、监理工作手段 .7 75.1 方案审查与批准.75.2 关键部位及工序旁站.85.3 过程检查与控制.85.4 影像采集与留存.101

2、 / 11 文档可自由编辑打印1 1、专业工程特点及其技术、质量标准、专业工程特点及其技术、质量标准1.11.1 工程特点工程特点合福铁路闽赣监理 II 标段有桥梁工程 65 座，主要桥梁工程为：陈山坞特大桥，中心里程 DK440+296，桥长 792.26m，其中 60+100+100+60m 连续梁 1 处；饶北河 1#特大桥，中心里程 DK448+264，桥长 657.485m，其中连续梁 2 处；饶北河 2#特大桥，中心里程DK461+032，桥长 3632.225m，其中连续梁 10 处；沪瑞高速特大桥，中心里程 DK467+141，其中连续梁 2 处；丰溪河特大桥，中心里程 DK4

3、82+706，桥长 7390.385m，其中连续梁 5 处；五府山特大桥，中心里程 DK511+168，桥长 1834.96m，其中连续梁 1 处；周家大桥，中心里程 DK514+773，桥长 223.49m，其中连续梁 1 处，其余孔跨均为标准跨度 24 米、32 米预应力混凝土简支箱梁的桥梁工程。 。1、桥梁工程具有工程量大、工点分散，连续梁孔跨类型多，大跨度梁多，结构复杂，施工主要采用悬浇、造桥机现浇及支架现浇；因本线路位于山区地段，桥梁多为跨谷，本工程的桥梁桥墩较高，部分桥梁水中施工，其下部结构施工难度较大，技术含量高、施工工艺复杂等特点。 。2、简支箱梁分布广，简支箱梁截面大、自重大

4、，对施工机械的要求高，主要采用集中预制，运梁车运输，大吨位架桥机架设的施工方法，先架区段连续梁工期较紧；同时因山区隧道多且长，采用集中预制架设受隧道工期和隧道内箱梁运输困难的影响较大，投入支架、移动模架数量多。3、工后沉降和混凝土徐变控制标准高，为满足无砟轨道沉降控制技术要求，对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变要严格控制，特别是采空区和溶洞发育地区要采取有效措施防止桥梁基础下沉；与站后工程接口多，施工中要避免出现差、错、漏，以免造成不必要返工；结构耐久性要求高，使用寿命按 100 年设计，采用高性能混凝土。1.21.2 专业工程技术、质量标准专业工程技术、质量标准1、 铁路混凝土工程施工技术指南

5、（铁建设2010241 号）2、 高速铁路桥涵工程施工技术指南 （铁建设2010241 号）3、 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB 10752-2010 J 1148-2011）4、 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB 10424-2010 J 1155-2011）5、 铁路建设工程监理规范 （TB10402-2007）6、已批准的监理规划、设计文件和技术资料、施工组织设计、专项施工方案7、 建设单位的其他有关专业管理规定2 / 11 文档可自由编辑打印2 2、监理工作范围及重点、监理工作范围及重点2.12.1 监理工作范围监理工作范围本监理标段内承台的开挖、承台基坑的围堰、承台钢

6、筋的加工安装、扩大承台基础的地质核查、承台砼的浇筑等。2.22.2 监理工作重点监理工作重点深基坑承台必要时在基坑外周设置降水井，以防止基坑开挖过程中出现涌砂现象；水中墩承台利用围堰施工，根据不同的围堰形式选用不同的施工方法；既有公路旁承台基坑开挖时采取板桩防护。承台采用组合钢模板立模，混凝土拌和站集中拌制，混凝土罐车运输，泵送混凝土入模，分层浇筑成型。2.2.12.2.1 大体积混凝土承台施工大体积混凝土承台施工合福铁路闽赣段桥梁承台体积较大，属于大体积混凝土，而大体积混凝土常常由于内外温度过大产生温度效应，导致开裂，为有效控制大体积混凝土在施工期间的水化热温度，控制裂缝的出现，提高工程的安

7、全性和耐久性。要对已浇筑的承台混凝土进行测温。1、根据测温面积准备钢筋作为测温线的附着杆，测温元件应埋在承台平面四分之一处代表整个承台。2、浇筑混凝土时应特别注意振动棒不得触及测温元件及引线，绑扎在钢筋支撑上的测温线的温敏元件处于测温点位置并不得与钢筋直接接触，超出承台顶至少 20cm 的测温元件插头需用塑料袋罩好并保持干燥和清洁，避免测温元件失效。3、测温时将便携式仪表、测温探头、测温线配合使用作好测温点的编号及温度测温记录，以便随时发现问题。4、混凝土浇筑后 12 小时后需进行洒水养护，当混凝土上部与表面温差过大时应立即进行蓄水保温。2.2.22.2.2 紧邻既有铁路、公路的基础工程施工紧

8、邻既有铁路、公路的基础工程施工靠近既有铁路、公路的基础施工采用钢板桩围护施工。根据现场实际情况，孔桩施工前在既有公路旁顺线路方向打设钢板桩进行路基加固。3 / 11 文档可自由编辑打印钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号、两侧锁口用一块同型号长23m 的短桩做通过试验，锁口通不过或存在桩身弯曲、扭曲、死弯等缺陷，均需加以整修。钢板桩采用组桩插打时，需每隔 45m 加一道夹板，夹板在板桩起吊前夹好，插打时逐付拆除，周转使用。组桩及单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。1、安装导框导框安装前先搭设好临时工作平台再打入定位桩。导框在工厂或现场分段制作，在平

9、台上组装，然后固定在定位桩上。2、插打搭设简易脚手架，直接用打桩机或吊机等机械打桩。打桩选用较轻型桩架，一般锤重宜大于桩重，锤击能量要适当。钢板桩打桩前进方向的锁口下端宜用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用，不得已时其接头水平位置至少应上下错开 2m 以上。打设钢板桩时，钢板桩三个方向利用绳子进行固定垂直方向，保证钢板桩的垂直度，施工的操作范围不得侵入行车限界。3 3、监理工作流程、监理工作流程承台施工工艺流程与监理工作流程图 施工工艺流程 监理检查内容4 / 11 文档可自由编辑打印 0 0施工准备检查场地清理，原材料自检、抽检试验承台施工方

10、案报审审批施工方案，无方案的不得开工施工测量放样复核检查纵、横轴线、平面位置基坑开挖检查基坑地质情况、标高、平面位置几何尺寸破桩头桩基检测检查桩头砼质量情况检查桩位偏位、高程，桩基无破损检测基础垫层或软弱土层检查垫层厚度，要求夯压密实安装模版与钢筋检查模板是否变形，纵、横向轴线偏位，钢筋根数、长度、间距、绑扎、焊接及砼保护层厚度均应符合设计要求。墩台身钢筋、接地线等预埋检查墩台主筋数量等预埋焊接情况浇筑砼检查砼拌和、运输及浇筑应符合施工技术规范，旁站检测塌落度和试件制取等拆模养护拆模时检查砼是否有缺陷，一般缺陷可做技术处理，严重缺陷应返工重做承台工程检验按检查项目进行检测验收，并检查质保资料是

11、否齐全5 / 11 文档可自由编辑打印4 4、监理工作控制要点及目标、监理工作控制要点及目标4.14.1 模板及支架模板及支架4.1.14.1.1 监理工作控制要点监理工作控制要点4.1.1.14.1.1.1 模板、支架的材质以及制作加工质量及结构符合施工工艺设计要求。施工单位进行自检合格后报请监理检验认可，现场监理应全数检查。4.1.1.24.1.1.2 模板要规范安装，支撑稳定牢固，拼缝密贴，浇筑砼过程不漏浆、不跑模、不变形；模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷隔离剂；浇筑前，模内应无积水和杂物等。监理全数检查，符合相关要求。4.1.1.34.1.1.3 拆模时，混凝土强度应保证其表面

12、及棱角不受损伤。现场监理检查承台几何尺寸及外观是否有缺陷，一般性缺陷经监理同意可作适当技术处理，重大缺陷应返工重做。4.1.24.1.2 监理工作目标监理工作目标主控项目主控项目4.1.2.14.1.2.1 模板及支架安装和拆除的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424一2010)第4.2.1条、第4.2.2条和第4.3. 1 条的有关规定。4.1.34.1.3 监理工作目标监理工作目标一般项目一般项目4.1.3.14.1.3.1 模板及支架安装和拆除的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB 10424一2010)第4.2.3条、第4.2.4条和

13、第4.3.2条的规定。4.24.2 钢筋钢筋4.2.14.2.1 监理工作控制要点监理工作控制要点4.2.1.14.2.1.1 钢筋原材料、加工、连接和安装的监理工作控制要点应符合合福铁路混凝土及钢筋混凝土监理实施细则第 4.3.1 条、第 4.4.4 条、第 4.5.1 条、第 4.6.1 条的规定。4.2.1.24.2.1.2 监理工程师对综合接地端子进场型号、规格进行现场检查；检查综合接地的钢筋焊接质量，接地端子与接地钢筋连接应采用搭接焊，纵横向钢筋的连接采用 16 钢筋 L 型焊接，单面焊缝长度不小于 200mm，双面焊缝长度不小于 100mm，焊缝厚度不小于 4mm，要求焊缝饱满无夹

14、渣；检查接地电阻值的大小，数值应不大于 1，混凝土浇筑前、浇筑后6 / 11 文档可自由编辑打印应量测接地电阻，并做好记录。4.2.24.2.2 监理工作目标监理工作目标主控项目主控项目4.2.2.14.2.2.1钢筋原材料、加工、连接和安装的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlO4242010)第5.2. 1 条第5.2.4 条、第5.3.1 条第 5.3.2 条、第 5.4.1条第5.4.4和第5.5.1条第5.5.4条的规定。4.2.2.24.2.2.2承台预埋墩身钢筋长度应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和尺量检查。4.2.3

15、4.2.3 监理工作目标监理工作目标一般项目一般项目4.2.3.14.2.3.1钢筋原材料、加工和连接的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB 10424一2010)第5.2.5条、第5.3.3条和第5.5.5条的规定。4.34.3 混凝土混凝土4.3.14.3.1 监理工作目标监理工作目标主控项目主控项目4.3.1.14.3.1.1混凝土原材料、配合比设计和施工的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424一2010)第6.2.1条第6.2.8条、第6.3. 1条第6.3.5条、第6.4.1条第6.4.11条和第6.4.15条第6.4.16条的规定

16、。4.3.1.24.3.1.2 桩头与承台连接应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和尺量检查。4.3.24.3.2 监理工作目标监理工作目标一般项目一般项目4.3.2.14.3.2.1混凝土施工和外观质量的检验应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlO424一2010)第6.4.18条的规定。4.3.2.24.3.2.2承合的允许偏差和检验方法应符合表4.4.1的规定。 检验数量：施工单位全部检查。7 / 11 文档可自由编辑打印表表4.4.14.4.1承台的允许偏差和检验方法承台的允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差 () 检验方法1结

17、构尺寸 30尺量长、宽、高各2点2顶面高程 20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点5 5、监理工作手段、监理工作手段5.15.1 方案审查与批准方案审查与批准1、xxx 桥施工组织设计2、*桥临即有线专项施工方案3、*桥开工报告5.25.2 关键部位及工序旁站关键部位及工序旁站桥梁承台施工应旁站的关键部位及工序有：序号关键部位及工序旁站频率1扩大基础开挖全过程旁站2承台砼浇筑全过程旁站3基底处理全过程旁站5.35.3 过程检查与控制过程检查与控制5.3.15.3.1 轴线、标高控制轴线、标高控制本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点，然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线（预

18、埋桥墩钢筋用） 。同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。5.3.25.3.2 基坑开挖质量控制基坑开挖质量控制8 / 11 文档可自由编辑打印根据地勘资料的土质类别，确定放坡系数，利用反铲挖掘机挖掘，自卸汽车出运，人工修整边坡的施工方法进行基坑开挖，开挖时在基坑四周留设排水明沟，设置集水井及时将雨水和渗透水抽走，保证基底干燥。开挖时机械预留 20cm 作人工清理，待验槽前清理完成，验槽合格后及时浇筑垫层进行隐蔽，防止扰动基层和雨水侵蚀。5.3.35.3.3 垫层质量控制垫层质量控制根据设计尺寸及厚度要求，将垫层振捣密实、压光、成坡。5.3.45.3.4 模板质量控制模板质量控制承台模

19、板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注砼时不漏浆。模板及支撑加固牢靠后，对轴线及平面位置进行复核。5.3.55.3.5 钢筋工程质量控制钢筋工程质量控制5.3.5.15.3.5.1 钢筋进场后必须进行分批验收，检查内容包括标志、外观检查。并按照现行国家有关标准的规定取样做力学性能试验，合格后方可使用。如用到进口钢筋，还必须按要求做化学分析检验。所有钢筋必须经检验合格后方可使用。5.3.5.25.3.5.2 钢筋进场时，应进行见证送检，同一牌号、同炉罐号、同规格，每 60t 为一批。从每批中任选 3 根，各截取 3 节试件，一节作抗拉试验（包括屈服

20、点、抗拉强度和伸长率） ，一节作冷弯试验，一节作可焊性试验。所有试验必须符合有关标准的规定。如有一节试验不符合要求，则从同一批号中取双倍数最的试样作试验，如仍有一个不合格，则该批钢筋不予验收并应及时退场或根据试验结果降低等级使用，且不得用于承重结构重要的部位。对一切不合格的钢筋及时清理退场，并作好记录存档。5.3.65.3.6 承台混凝土施工控制承台混凝土施工控制5.3.6.15.3.6.1 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上污垢等必须清理干净。模板缝应用海绵或泡沫填塞严密，保证不漏浆，模板内面要涂刷脱模剂。浇筑混

21、凝土前，必须认真检查混凝土的各项技术指标，满足要求后才准予灌注。 5.3.6.25.3.6.2 混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土，分层应水平，分层厚度宜控制在 30cm。砼自由下落高度不应超过 2m，以防止砼发9 / 11 文档可自由编辑打印生离析。 5.3.6.35.3.6.3 在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土灌入及时采用插入式振动棒进行振捣。振动棒移动间距不超过振动棒作用半径的 1.5 倍；振捣过程中，振动棒与侧模板间距保持 5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过振捣钢筋使砼流动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土 5-10cm

22、。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。 5.3.6.45.3.6.4 混凝土浇筑应连续进行，浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。5.3.6.55.3.6.5 由于混凝土坍落度较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。 5.3.6.65.3.6.6 现场按每浇筑 100 方（或一个台班）制作 3 组试块，1 组压 7d 强度，1 组压 28d强度归技术档案资料用，l 组作 14d 强度备用。 5.3.6.75.3.6.7 混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，先在混凝土表面覆盖二层草帘，然后在上面覆盖一层塑料薄膜。 5.3.6.85.3.6.8 新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免草帘