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文档简介

1、 北部新区经开园牌坊片区六期10-15#楼及D区车库(首金美利山六期二工程)二标段塔 吊 施 工 方 案 审批: 审核: 编制: 编制单位:北京首钢建设集团有限公司二分公司 重庆美利山六期二工程项目经理部日期:2015年12月5日目 录1 编制依据11.1 合同文件11.2 甲方提供的施工图纸11.3 现行有关规范、规程、标准11.4 其他22 工程概况22.1 工程简介22.2 设计概况22.3 自然概况32.4 工程特点33 塔吊设置33.1 塔吊选型33.2 塔吊计划安装高度及附着设置43.3 工程目标44 塔吊基础44.1 塔吊基础地基处理44.2 2#塔吊桩基础承台配筋验算布置94.

2、3 3#塔吊桩基础承台配筋验算布置154.4 塔吊基础防护175 主要施工方法175.1 塔吊基础桩基施工175.2 塔吊基础承台施工185.3 塔吊安装19 5.4 塔吊的日常维护和操作使用.195.5 塔吊拆除20 5.6 附墙的拆装.205.7 避雷接地要求215.8 联络信号的选择215.9 使用时注意事项216 管理措施216.1 质量保证措施216.2 安全保证措施226.3 文明施工措施231、塔吊平面布置图232、塔吊基础基图2321 编制依据1.1 合同文件 与甲方签定的工程总承包施工合同1.2 甲方提供的施工图纸图纸类别图纸编号总平面图建总:Z01Z05建筑施工图12#楼:

3、建施JS00JST0613#楼及1#商业:建施JS00JS52结构施工图12#楼:GS00GS5113#楼及1#商业:GS00GS62暖通施工图(总图) TS00TS54给排水施工图12#楼:水施SS00SS2413#楼及1#商业:水施SS00SS22给排水管网总平面图:SS00SZ05电气施工图12#楼:电施DS00电施DS28 13#楼及1#商业:电施DS00电施DS401.3 现行有关规范、规程、标准类别名称编号国家塔式起重机设计规范GB/T13752-1992地基基础设计规范GB50007-2011建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-2010建设工

4、程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011塔式起重机GB/T5031-2008塔式起重机安全规程GB5144-2006行业建筑安全检查标准JGJ59-2011建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-2009建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSG Q7016-20081.4 其他(1

5、)首金美利山六期二工程(12、13#及1#商业)施工组织设计。(2)QTZ80、QTZ40塔式起重机性能使用说明书等相关资料。2 工程概况2.1 工程简介 工程名称首金美利山六期二工程(12、13#楼及1#商业)质量监督单位重庆北部新区建设工程质量监督站建设单位重庆首金房地产开发有限公司设计单位重庆卓创国际工程设计有限公司地勘单位重庆长江工程勘察设计研究院监理单位重庆市建永工程监理有限公司施工单位北京首钢建设集团有限公司合同范围设计施工图范围内的建筑、结构、给排水、电气等工程内容合同质量目标合 格2.2 设计概况工程总体概况本期工程二标段包括12#、13#楼及1#商业 ,总建筑面积为:5276

6、9.77。我公司承建12#、13#楼及1#商业工程。12#楼吊3层、平层以上三十三层、建筑地上高度99.7米,地下14.3米,13#楼吊5层、平层以上二十九层,建筑地上高度87.6米,地下16.5米,1#商业吊3层,建筑高度地下16.5米。建筑面积 (m2)建筑高度(m)层数层高(m)地下地上地下地上地下地上12#楼23541.7314.399.7333负一层6.5、负二层3.9、负三层4.45313#楼/1#商业29228.0416.5/16.587.6/05/329/03.15/5.5/4/23/0项目楼号12#楼13#楼及1#商业标高441.500458.0002.3 自然概况 该区属亚

7、热带温润气候区,中的特点是:冬暖春旱、无霜期长,雨量充沛,多夜雨、云雾多、湿度大、夏季多高温伏旱,初夏、晚秋多阴雨,每年平均气温为17.6,最高气温40.5(1961年),最低气温-2.8(1967年),多年平均降雨量为1162.7mm左右,最高为1451.7mm(1982),最低位836.5mm(1961年),最大日降雨量192.9mm,降雨集中在每年的59月份,约占年降雨量的67%,且多呈暴雨,58月份为暴雨出现的高频期,最大暴雨强度大于150mm/次。 场地原属构造剥蚀斜坡地貌。地面标高在420.44470.32m之间,场地起伏较大,总体上,南北方向上场地东北高,西南低,东西方向上中部高

8、,两侧低。地形坡角在826°。场地位于龙王洞背斜北西翼,岩层呈单斜产出,产状:倾向290°,倾角19°,场地岩性主要为砂岩与粉砂质泥岩互层,无流沙、淤泥、崩塌、泥石流等不良地质现象,场地内无地下管网。2.4 工程特点 施工范围大,须设置多台塔吊,塔吊交叉作业多,地基承载力不够,须进行地基处理。3 塔吊设置3.1 塔吊选型序号塔吊编号使用塔吊部位塔吊型号最大附着高度(m)回转半径(m)独立高度(m)11#塔12#楼QTZ8014050(实际使用)3922#塔13#楼QTZ63(5012)14048(实际使用)37.733#塔1#商业QTZ40(5012)14025(

9、实际使用)30备注: 1、塔基顶面按与自然地面齐平,根据地质情况可低于该高度。2、塔吊安装实际高度根据现场情况调整,要求与相邻塔按安全高度错开。3.2 塔吊计划安装高度及附着设置1#塔吊:基础承台顶标高为-439.804mm,计划最终安装高度为113m,首次无附着安装高度35m,塔臂实际安装回转半径为50m,臂端最大起重量为1.3吨。随12#楼主体结构施工,计划安装五道附着,附着间距为17.5米,第一道附着安装位置在第10节(25米处),上面四道附着安装位置由下往上依次为第17节/24节/31节/39节(96米)处,具体详见塔吊安装说明书及附着安拆方案。2#塔吊:基础承台顶标高为441.000

10、mm,计划最终安装高度为115m,首次无附着安装高度25m,塔臂实际安装回转半径为48m,臂端最大起重量为1.2吨。随13#楼主体结构施工,计划安装五道附着,附着间距为17.5米,第一道附着安装位置在第10节(25米处),上面四道附着安装位置由下往上依次为第17节/24节/31节/39节(96米)处。3#塔吊:基础承台上标高为-17.2m,计划最终安装高度为25m,首次无附着安装高度25m,塔臂安装回转半径为38m,实际使用25米即可,臂端最大起重量为0.95吨。3.3 工程目标 3.3.1 质量目标塔吊安装符合相关规范标准规定、符合国家和地方相关安全规定要求、满足施工需求。 3.3.2 安全

11、目标杜绝发生塔吊安全事故4 塔吊基础4.1 塔吊基础地基处理 4.1.1 塔吊地基处理设计以本工程岩土工程勘察报告中有提供的地质参数为依据,结合现场施工条件及塔吊的各项技术参数要求,12#、13#塔吊拟采用桩承式基础(人工挖孔桩,1#商业采用承台基础。桩基按照最大塔吊QTZ80的承载力设计,同时也满足了QTZ63的承载力要求。对塔吊基础地基做如下处理: 1#塔吊(12#塔吊)地基处理:采用人工挖孔桩做为基础的支撑。以确保塔吊基础的稳定性,基础承载力满足使用要求。桩径1500mm,桩长约5m,桩身混凝土C35,钢筋笼全长配筋2014,8200,加劲箍162000,钢筋伸入承台600,桩数1根。

12、2#塔吊(13#塔吊)地基处理:采用人工挖孔桩做为基础的支撑。以确保塔吊基础的稳定性,基础承载力满足使用要求,桩径1500mm,桩长约5m,桩身混凝土C35,钢筋笼全长配筋2014,8200,加劲箍162000,钢筋伸入承台600mm,桩数1根。 塔吊基础荷载计算桩基中单桩所承受的外力设计值M1=564KN.M,M2=996kN.M(此数据引自塔吊说明书)。根据塔吊起吊的不同位置其倾覆力矩对桩基最不利的位置Q1=5×5×1.3×25=812.5KN (F+G)/n=529/4+ 812.5/4 =335.375KN 其最大荷载为:Qmax=(F+G)/n+(564

13、×1.5)/(4×1.52)+(996×1.5)/(4×1.52)=595.375KNQ拉=335.375-(564+996)/(4×1.52) ×1.5=75.375KN单桩受最大荷载取595.375KN。 单桩承载力设计值根据设计图纸,基础桩基采用本工程桩1500钻孔桩,查地质报告,各层桩的周土摩擦力特征值如下:Qu=qsikli·A·qpk=3.14×0.6×(13×3+7×19+1×19+5×23+1×18+3.14×0.3&#

14、215;700)=808KNQmax=595.375KN<Qu=808KN计算结果满足要求。4.1.2 1#塔吊桩基础承台配筋验算布置 4.1.2.1 1#(12#楼)塔吊选用型号为:QTZ80,臂长50m,QTZ80塔吊要求地面基础承压能力不得小于0.2MPa,垫层砼100mmC15满铺,基础为5300×5300×1400mm厚C35钢筋砼基础,基础内配配筋:上层筋33-25、下层筋:33-25、竖向拉筋16×1340,梅花形布置不少于124根,钢筋保护层100mm。详见附图。其主要技术参数见下表:机构工作级别起 升 机 构M4回 转 机 构M5变 幅 机

15、 构M4公称起重力矩(KN穖)800起重工作幅度(m)最小 2.5最大 55最大工作高度(m)支腿固定底架固定行走式附着式37.738.038.8220最大起重量(t)6起 升 机 构型号QS680E1倍率=2=4起重量(t)/速度(m/min)80408.8840204.444 倍率最低稳定下降速度(m/min)5功率(kW)24/24变幅机构速度(m/min)50/25功率(kW)3.3/2.2回转机构速度(r/min)00.6堵转力矩(N穖)95顶升机构速度(m/min)0.56功率(kW)5.5工作压力(MPa)25平衡重(t)最大工作幅度(m)5550454035302520重量(t

16、)15.014.013.012.011.09.57.56.5总功率(kW)32.5 (不包括顶升机构)工作温度( )-20+40 4.1.2.2 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1). 塔吊自重(包括压重) 2). 塔吊最大起重荷载作用于桩基承台顶面的竖向力 塔吊的倾覆力矩 4.1.3 矩形承台弯矩的计算 计算简图: 图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩最不利方向进行验算。 1). 桩顶竖向力的计算(依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.1.1条) 其中 单桩个数,; 作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,; 桩基承台的自重:3,承台底面的弯矩设计值(); ,单桩相对承台中

17、心轴的方向距离(m); 单桩桩顶竖向力设计值()。 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值: 由于最小单桩竖向承载力>0,故没有抗拔力!2). 矩形承台弯矩的计算(依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.6.1条) 其中 ,计算截面处方向的弯矩设计值(); ,单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m); 扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(),经过计算得到弯矩设计值: 4.1.4 矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 式中 等效抗压强度比值,当混凝土强度不超过C50时,取为1.0,当混凝土强度等级为C80时, 取为0.94,期间按

18、线性内插法确定; 混凝土抗压强度设计值,本案采用C35砼,; 承台的计算高度。 钢筋受拉强度设计值,。经过计算得 采用级钢,直径为25mm的钢筋,需要12根 ;由于最小配筋率为0.2%,按最小配筋率配筋:采用直径为25mm的钢筋,需要33根;故塔吊基础底面配筋为双向布置,各为33根直径25mm的级钢。 4.1.5 矩形承台截面抗剪切计算 依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。 根据第二步的计算方案可以得到方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性, 取单桩最大竖向力,我们考虑承台配置拉筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式: 其中 建筑桩基重要性系数,取1.0

19、; 剪切系数, =0.08; 混凝土轴心抗压强度设计值,; 承台计算截面处的计算宽度,; 承台计算截面处的计算高度,; 钢筋受拉强度设计值,本案为; 箍筋的间距,。 >经过计算承台已满足抗剪要求;只需要按照使用说明书配置一定数量的构造拉结筋。采用级钢,直径16mm,间距150mm,梅花型布置承台拉筋。4.2 2#塔吊桩基础承台配筋验算布置 2#(13#楼)塔吊选用型号为:QTZ63,臂长48m,QTZ63塔吊要求地基承载力200KN/,垫层砼100mmC15满铺,基础为4500×4500×1400mm厚C35钢筋砼基础,基础内配上层筋 24-25、下层筋: 24-25

20、、竖向拉筋16×1340,梅花形布置不少于112根,钢筋保护层100mm。详见附图。其主要技术参数见下表:型号QTZ63(5013)QTZ63(5610)额定起重力矩(KN.m)630630最大起重量 (t)66最大工作幅度(m)2.5502.556最大幅度额定起重量 (t)1.31独立式起升高度 (m)4140附着式起升高度 (m)150140起升速度 m/min   a=210/40/808.5/40/80起升速度 m/min   a=45/20/404.3/20/40变幅速度  m/min22/4420/40回转速度 (r/mi

21、n)0.60.6顶升速度 (m/min)0.60.550.7结构自重 (t)3939.5装机总容量(kw)43.443.4平衡重(t)11.513.5标准节尺寸(m)1.6×1.6×2.5  1.64×1.64×2.51.833×1.833×2.5塔身主肢材料125×10扣方125×10扣方 4.2.1 塔吊型号:QTZ63,自重(包括压重)F1=450.80kN,最大起重荷载F2=60.00kN,塔吊倾覆力距M=630.00kN.m,塔身宽度B=1.50m,混凝土强度等级:C35,基础埋深D=

22、5.00m,基础最小厚度h=1.35m,基础最小宽度Bc=5.00m。 4.2.2 基础最小尺寸计算基础的最小厚度取:H=1.35m基础的最小宽度取:Bc=5.00m4.2.3 塔吊基础承载力计算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 当不考虑附着时的基础设计值计算公式: 当考虑附着时的基础设计值计算公式: 当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式: 式中 F塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=1.2×510.8=612.96kN; G基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2×(25.0×Bc

23、×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =4012.50kN; Bc基础底面的宽度,取Bc=5.00m; W基础底面的抵抗矩,W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3; M倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=1.4×630.00=882.00kN.m; a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算: a=5.00/2-882.00/(612.96+4012.50)=2.31m。经过计算得到:无附着的最大压力设计值 Pmax=(612.96+4012.50)/5.002+882.00/20

24、.83=227.35kPa无附着的最小压力设计值 Pmin=(612.96+4012.50)/5.002-882.00/20.83=142.68kPa有附着的压力设计值 P=(612.96+4012.50)/5.002=185.02kPa偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(612.96+4012.50)/(3×5.00×2.31)=267.06kPa 4.2.5 受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第8.2.7条。验算公式如下: 式中 hp受冲切承载力截面高度影响系数,取 hp=0.95; ft混凝土轴心抗拉强度设计值,取 ft

25、=1.57kPa; am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: am=1.50+(1.50 +2×1.35)/2=2.85m; h0承台的有效高度,取 h0=1.3m; Pj最大压力设计值,取 Pj=267.06kPa; Fl实际冲切承载力: Fl=267.06×(5.00+4.20)×0.40/2=491.39kN。允许冲切力: 0.7×0.95×1.57×2850×1300=3868205.25N=3868.21kN实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求! 4.2.6 塔吊稳定性验算塔吊有荷载时稳定性验算吊有荷载时,

26、计算简图: 塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K1塔吊有荷载时稳定安全系数,允许稳定安全系数最小取1.15; G起重机自重力(包括配重,压重),G=450.80(kN); c起重机重心至旋转中心的距离,c=5.50(m); h0起重机重心至支承平面距离, h0=6.00(m); b起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=1.50(m); Q最大工作荷载,Q=100.00(kN); g重力加速度(m/s2),取9.81; v起升速度,v=0.50(m/s); t制动时间,t=2(s); a起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=15.00(m); W1作用在起重机上的风力,W1=2.0

27、0(kN); W2作用在荷载上的风力,W2=2.00(kN); P1自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m); P2自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m); h吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=30.00(m); n起重机的旋转速度,n=1.0(r/min); H吊杆端部到重物最低位置时的重心距离,H28.00(m); 起重机的倾斜角,=0.00(度)。经过计算得到K1=2.266由于K1>=1.15,所以当塔吊有荷载时,稳定安全系数满足要求! 4.2.7 承台配筋计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第8.2.7条。1、抗弯计算,计算公式如下:

28、 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离,取 a1=1.75m; P截面I-I处的基底反力: P=267.06×(3×1.50-1.75)/(3×1.50)=163.20kPa; a'截面I-I在基底的投影长度,取 a'=1.50m。经过计算得 M=1.752×(2×5.00+1.50)×(267.06+163.20-2×4012.50/5.002)+(267.06-163.20)×5.00/12 =453.21kN.m。2、配筋面积计算,公式如下: 依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002

29、第7.2条。 式中 1系数,当混凝土强度不超过C50时,1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时, 1取为0.94,期间按线性内插法确定; fc混凝土抗压强度设计值; h0承台的计算高度。经过计算得 s=453.21×106/(1.00×16.70×5.00×103×13002)=0.003 =1-(1-2×0.003)0.5=0.003 s=1-0.003/2=0.998 As=453.21×106/(0.998×1300×300.00)=1163.94mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面

30、积为:10125mm2。故取 As=10125mm2。实际烟台建设机械厂QTZ63(、#塔吊基础)选用25125,虎霸建机QTZ63(、#塔吊基础)选用25125。 计算结果满足要求。4.3 3#塔吊桩基础承台配筋验算布置3#(1#商业)塔吊选用型号为:QTZ40,臂长25m,QTZ40塔吊要求地基承载力200KN/,垫层砼100mmC15满铺,基础为4200×4200×1400mm厚C35钢筋砼基础,基础内配上层筋 30-18、下层筋: 30-18、竖向拉筋16×1340,梅花形布置不少于122根,钢筋保护层100mm。详见附图。其主要技术参数见下表:型号QTZ

31、40(4208)QTZ40(4708)QTZ40(4807)额定起重力矩(KN.m)400400最大起重量 (t)44最大工作幅度(m)2.5422.547最大幅度额定起重量 (t)0.80.8独立式起升高度 (m)3030附着式起升高度 (m)80120起升速度 m/min   a=265/33/1365/33/13起升速度 m/min   a=433/17/633/16/6.5变幅速度  m/min38/2538.5/25.2回转速度 (r/min)0.60.6顶升速度 (m/min)0.670.4结构自重 (t)2020.2装机总容量(k

32、w)21.225.7平衡重(t)6.66.6标准节尺寸(m)1.5×1.5×2.21.5×1.5×2.2塔身主肢材料140×12140×12 4.2.1 塔吊基础承载力计算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 计算简图: 当不考虑附着时的基础设计值计算公式: 当考虑附着时的基础设计值计算公式: 当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式: 式中 F塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=1.2×510.8=504kN; G基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2

33、15;(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =672.00kN; Bc基础底面的宽度,取Bc=4.00m; W基础底面的抵抗矩,W=Bc×Bc×Bc/6=10.67m3; M倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=1.4×400.00=560.00kN.m; a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算: a=4.00/2-560.00/(504+672)=1.52m。 经过计算得到: 无附着的最大压力设计值 Pmax=(504.00+672.00)/4.002+

34、560.00/10.67=125.98kPa 无附着的最小压力设计值 Pmin=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=21.02kPa 有附着的压力设计值 P=(504.00+672.00)/4.002=73.50kPa 偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(504.00+672.00)/(3×4.00×1.52)=128.95kPa计算结果满足要求。4.4 塔吊基础防护塔吊基础周围留设100宽排水沟,起点深度50mm,设置一个集水坑,集水坑规格为600*600*800,四周设置200mm厚高出塔吊基础外侧地面300mm,面层抹

35、灰。5 主要施工方法5.1 塔吊基础桩基施工 5.1.1 施工顺序:放线定桩位开挖第一节桩孔土石方检查复核开挖的桩土石方半径,定位中心线及修正,绑扎护壁钢筋支模浇筑第一节混凝土护壁及孔口平台在护壁上二次投测标高及桩位十字线,并将定位轴线标于护壁下口安装钢管提升架和电动轳轮,吊土桶,排水、通风、照明设施等第二节桩开挖桩身土石方清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径拆上节模板,绑扎第二节护壁钢筋,支第二节模板,浇筑第二节混凝土护壁重复第二节挖土、撤、支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土护壁工序,循环作业直至基岩面对嵌岩部分桩芯进行定位嵌岩部位的凿打桩中心与半径的复查、修正,清理杂物和积水鉴证岩芯取样送检合格后建

36、设、监理、施工单位代表验收桩孔吊放、校正钢筋笼浇筑桩身混凝土。5.1.2 土方开挖:土方施工采用1.2m3反铲挖掘机开挖,石方采用风镐及水钻施工,8t自卸汽车配合,回填土全部外排,挖土时按1:0.5放坡,人工清槽修坡。5.1.3 桩基施工方法 人工挖孔桩:开挖前用M5水泥砂浆砌筑200mm高桩护圈,防止杂物及地表水流入孔内,挖1m 厚再按设计做砼护壁及护圈,挖孔用人工自上而下逐层用空压机配合镐、锹进行,遇坚硬土层,用空压机破碎,挖土次序为先挖中间部分,后挖周边。挖孔桩底部为基岩,宜采用水钻机挖至岩层设计深度,扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下凿成扩底形; 护壁:护壁模板采用圆台形

37、工具式内定型钢模拼装而成,模板间用U型卡连接上,上下各设一道环形支撑,模板用3mm厚钢板加工制成,模板上口直径按设计桩径,下口直径增大100mm,施工过程中护壁每次浇筑高度必须严格500高执行; 钢筋笼:钢筋笼采用现场分节制作,现场搭接、绑扎成型。先将主筋等间距布置好,待固定住加劲箍后,再按规定的间距安设箍筋。箍筋、加劲箍、 主筋之间的接点采用电弧焊接固定。每节钢筋笼制作长度不大于9米,深度超过18米的挖孔桩,采用分段制作(分段制作长度不大于9米),孔内搭接的方法,钢筋接头错开。同一截面内接头钢筋数不应超过钢筋总数的50。在钢筋十字交叉主筋作好标志以便钢筋笼接长。 吊放钢筋笼:钢筋笼放入前应先

38、绑好砂浆垫块(或塑料卡);吊放钢筋笼时,要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时,应采取焊接,以确保钢筋的位置正确,保证层厚度符合要求。 混凝提浇筑:采用C30商品混凝土,坍落度要求160mm-180mm,配合比必须按确定的试验配合比要求认真控制,每根桩的投料量不少于设计灌注量。浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实,分层高度以捣固的工具而定。一般不得大于1.5m。混凝土浇筑前必须重新检查成孔深度和垂直度并填写混凝土浇筑申请,合格后方可浇筑。在确认初存量备足后,可开动混凝土泵,将混凝土直接泵入导管内,在初期泵入混凝土时应控制泵入的速度,

39、并注意观察提转速度。提管和泵压混合料要密切配合防止提转过快。提管速度应根据混凝土的泵送速度和孔径的大小等因素确定,提管过程须保证管头没入混凝土面,提升速度宜控制在2m/min3m/min。做好混凝土用量记录和提管时间记录。混凝土灌注必须连续进行,中间不得间断。应避免因后台供料慢导致停机待料,也应防止供料过快导致堵管。混凝土灌注过程中,应始终保持导管位置居中,提升导管时应有专人指挥掌握。不使骨架倾斜、位移,混凝土灌注到桩孔上部0.5m以内时,可不再提升导管,直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶设计标高后必须多灌约500mm,以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。提钻后,对桩头上部2m3m进行振捣

40、。打桩过程中,应经常检查桩身混合料的配合比、坍落度、提钻速度、成孔深度、混凝土的灌入量,并做好记录。混凝土浇筑应做混凝土强度试块,每浇注一个班次或者100m3混凝土时留设一组标养试块,试块应养护好,达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护;混凝土施工完毕后,及时收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告,做混凝土强度评定。5.2 塔吊基础承台施工 5.2.1 施工顺序:桩基施工完成基础承台垫层施工弹线放样钢筋绑扎预埋螺栓支模隐蔽验收浇捣砼及养护拆模土方回填 5.2.2 主要施工方法 孔桩桩施工完毕后,进行承台的土方开挖,挖至设计标高后,人工破除桩头,使灌注桩主筋进入承台1400mm,车库独基采用风镐

41、配合水钻挖至设计标高,人工清槽并浇筑完垫层后,绑扎承台筋,上层钢筋用25钢筋马凳支撑(间距1200mm),以免踩踏下陷。钢筋绑扎好后,预埋塔吊基座锚脚,该锚脚定位必须准确,须用经纬仪复核校准。 塔吊基础模板使用木胶板,模板清理干净,模板支撑采用48×3.5钢管,上下两排横楞应交圈,横杆间距不大于500mm,立杆间距1200mm,搭设三角支撑,与基坑边坡顶紧楔牢。 承台混凝土的浇筑方式采用分层浇筑,以放松约束程度,减少蓄热量,以防止水化热的积聚,减少温度应力。分层厚度400mm左右,通过标尺杆进行控制。夜间施工时,尺杆附近要用手把灯进行照明,浇筑时,要在下层混凝土初凝之前浇捣上一层混凝

42、土并插入下层混凝土并插入下层混凝土50mm,以避免上下层混凝土之间产生冷缝,同时采用二次振捣法保护良好接搓,提高混凝土的密实度。5.3 塔吊安装 5.3.1 塔吊安装程序:固定塔吊基础>安装塔吊标准节至25M吊装塔帽转台和驾驶室吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、先吊装一块配重块>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)吊装剩余三块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等调整好各安全保护装置>进行试车。 5.3.2 塔吊的安装主要施工方法 由具有安装拆除资质的塔吊拆装队进行,工作人员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做全面彻底的了解,并对现场进行勘察,

43、包括塔机基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况,考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划,统筹安排,交叉作业,确保任务的完成。要有切实可行的安技措施,学习有关规程,备好安全带、安全帽和各种工具,设专人指挥。 清除施工场地周围的障碍物,便于安装。 作业人员戴好安全帽,高处作业系好安全带。 各部位之间的连接件必须使用生产厂的随机专用紧固件,不能代用,连接销轴的开口销必须张开,轴端卡扳必须紧固,螺母按予紧力矩要求紧固,拧紧锁紧螺母。 安装时,风力小于4级。5.3.3 顶升作业注意事项 顶升作业过程中,必须由专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统,专人紧固螺丝。 顶升作业必须在4级风以下,如

44、突遇风力加大,必须停止作业,紧固好连接螺栓。 顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度稍大于总的爬升高度,并做好电缆卷筒的紧固工作。 顶升过程中,回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业。 发现故障,立即停车检查。非经查明真相和排除,不得继续进行爬升作业。 每次顶升后,认真做好准备工作和收尾工作,特别是顶升以后,各连接螺栓应按规定的予紧力紧固,操作手柄应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。  将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。 放松电缆长度稍大于总的爬升高度。 在地面上先将4个引进滚轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接孔内。然后吊起标准节安放

45、在外伸框架上。吊起一个标准节调整小车的位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上(50m臂长,小车停在约13m幅度处),即观察到爬升架上四周12个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置。然后将爬升支架与下支架座用4个销轴连接好,最后卸下塔身与下支座的8个连接螺栓。 开动液压系统,将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上,再开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m。稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上。然后,油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上,全部伸出油缸。此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,人力把标准节引至塔身的正上方。对准标准节的螺栓连接孔,稍

46、缩油缸至上下标准节接触时,用8个高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠,予紧力矩为2.5KN.m,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身用8个高强度螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节,则可按照以上步骤连续几次即可。 顶升工作全部完成后,可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除,以降低整个塔吊的重心和减少迎风面积。  塔吊加节完毕,应空载旋转臂架至不同的角度,检查塔身标准节各接头处高强螺栓是否拧紧(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂下方时,就把此主弦杆从下到上的所有螺栓都拧紧)。5.4、塔吊的日常维护和操作使用 5.4.1、维护与保养: (1) 、机械的制动器

47、应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。 (2)、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。 (3) 、要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。 (4)、经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。(5)、安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。 (6)、在运输中尽

48、量设法防止构件变形及碰撞损坏;必须定期检修和保养;经常检查节构联结螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。 5.4.2、塔吊的操作使用 (1) 、塔顶的操作人员必须经过训练,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。(2) 、塔机的正常工作气温为-2040度,风速低于20m/s。 (3) 、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。 (4) 、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。 (5) 、塔顶必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进

49、行操作。在处理电气故障时,须有维修人员二个以上。(6)、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。   (7)、塔上与地面用对讲机联系。5.5 塔吊拆除5.5.1 塔吊拆除顺序:将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔配备台汽车吊先吊下配重三块拆起重臂用汽车吊吊下最后一块配重块拆平衡臂拆转台及司机室拆标准节。5.5.2 塔吊拆除主要施工方法 塔吊的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即先装的后拆,后装的先拆。(特别注意:拆塔必须按程序进行,否则将出现倒塔事故)。  塔吊拆卸时风力应低于4级。  操作液压顶升系统进行下降时,应有操作人员将顶升

50、架上的爬爪(左右各一)同时扳起,防止因一边爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔吊上部倾斜,而发生意外事故。5.6、附墙装置的拆装     5.6.1当塔机高度超过独立高度时,应立即与建筑物进行附着。首先根据说明书确定附着点高度,下好预埋件。如果首道附着点不在指定位置上,附着点只能降低不能提高;如果附着点离建筑物较远,应重新设计计算,并经审批后方可施工。 5.6.2、在升塔前,要严格执行先装后升的原则,即先安装附墙装置,再进行升塔作业,当自由高度超过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升塔。  5.6.3、在降塔拆除时,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到附

51、墙不能再   拆塔身时,不能拆除附墙,严禁先拆附墙后再降塔。      5.7 避雷接地要求用长度为1-2米的镀锌或镀铬铁棒、钢管或圆钢等制作避雷针,可利用塔身做引下线,但塔身结构应有良好的电气连接。接地体可用直径不小于8mm的圆钢制作,接地体应离开建筑物1.5米,避免设在道路和人员经常活动的地方,防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30欧姆,接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。5.8 联络信号的选择设专门指挥人员用对讲机与司机联系指挥作业。5.9 使用时注意事项 安装完了后应有劳动保护检测部门进行验收。 作业时,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 指挥人员要站在起重司机和起重工都能看到的地方指挥作业。 严禁任何人在吊起的物件下停留穿行,已吊起构件不许常停空中。 起吊时

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