从“成形”加工到表面完整性抗疲劳制造(中)(专业课)

1、从“成形”加工到表面完整性抗疲劳制造（中）（专业课）共 3 大题，总分 100 分，60 分及格（请于 30 分钟内完成） 窗体顶端一、单选题（共 7 小题，每题 5 分）1、无扭转约束条件的焊接叶片扭转角为（ ）。 A、r=0 B、r 0 C、r0 D、r0 2、不属于加工轨迹综合优化的是（ ）。 A、阻尼台复杂 B、前后缘尖锐 C、刀轴变化剧烈 D、施加轴向拉力 3、不属于多轴加工中的约束概念是 （ ）。 A、临界约束概念 B、边界约束概念 C、通道可加工性分析

2、 D、切削振动严重 4、不属于空风扇叶盘的制造环节是（ ）。 A、叶片制备 B、对称分组 C、焊接制还 D、光整加工 5、（ ）不属于国内攻克的整体叶盘制造工艺。 A、多轴加工 B、复杂通道 C、大型毛坯 D、应力状态差 6、（ ）不属于焊接叶片的曲面变形映射建模过程。 A、焊接叶片区域划分 B、测量点集 C、焊接叶片工艺几何模型 D、带约束配准过程 7、下列（ ）不属于叶片机的设计特点。 A、复杂气动外形 

3、;B、高负荷 C、高可靠性 D、薄壁结构二、多选题（共 6 小题，每题 5 分）1、通道可加工性分析的约束条件有（ ）。 A、刀轴方向 B、刀具刚度 C、刀具长度 D、刀具寿命 2、加工过程多维优化设计方法包括（ ）。 A、U-V平面参数轨迹优化 B、W方向切除层序列优化 C、体积元切除顺序优化 D、U-V-W参数轨迹设计实例 3、体积元切除顺序的遍历方法有（ ）。 A、深度优先 B、广度优先 C、资源优先 D、技术优先 4、

4、加工稳定性极限判定图分为（ ）几部分。 A、非稳定区 B、有条件稳定区 C、无条件稳定区 D、稳定区 5、叶片组定位的特点是（ ）。 A、余量优化 B、对称分组 C、组数最小 D、加工量比较 6、航空发动机叶盘包括（ ）。 A、风扇叶盘 B、压气叶盘 C、旋转叶盘 D、 三、判断题（共 7 小题，每题 5 分）1、加工变形误差补偿原理中不包括弹性变形误差模型。 对     错 2、夹具允

5、许误差则为0.00033mm。 对     错 3、榫齿底面受锁紧力作用，导致叶片轴向偏差变形。 对     错 4、插铣开槽工艺科利用叶片刀具刚度各向异性。 对     错 5、刀具位姿控制等于决策变量乘以约束条件。 对     错 6、被加工区域的边界曲面对刀具方位变化范围的约束叫做边界约束。 对

6、0;    错 7、叶片定位基准配准利用“无变形”的特点，求出测量点到设计坐标系的刚体变换。 对     错单选题-1.无扭转约束条件的焊接叶片扭转角为（ ）。正确答案：A.r=0 2.不属于加工轨迹综合优化的是（ ）。正确答案：D.施加轴向拉力 3.不属于多轴加工中的约束概念是 （ ）。正确答案：D.切削振动严重 5.（ ）不属于国内攻克的整体叶盘制造工艺。正确答案：D.应力状态差 6.（ ）不属于焊接叶片的曲面变形映射建模过程。正确答案：D.

7、带约束配准过程 7.下列（ ）不属于叶片机的设计特点。正确答案：D.薄壁结构 多选题-1.通道可加工性分析的约束条件有（ ）。正确答案：A.刀轴方向 B.刀具刚度 C.刀具长度 D.刀具寿命 2.加工过程多维优化设计方法包括（ ）。正确答案：A.U-V平面参数轨迹优化 B.W方向切除层序列优化 C.体积元切除顺序优化 D.U-V-W参数轨迹设计实例 3.体积元切除顺序的遍历方法有（ ）。正确答案：A.深度优先 B.广度优先 4.加工稳定性极限判定图分为（ ）几部分。正确答案：

8、A.非稳定区 B.有条件稳定区 C.无条件稳定区 6.航空发动机叶盘包括（ ）。正确答案：A.风扇叶盘 B.压气叶盘 判断题-1.加工变形误差补偿原理中不包括弹性变形误差模型。正确答案：错2.夹具允许误差则为0.00033mm。正确答案：错5.刀具位姿控制等于决策变量乘以约束条件。正确答案：错6.被加工区域的边界曲面对刀具方位变化范围的约束叫做边界约束。正确答案：错返回  一、单选题（共 7 小题，每题 5 分）1、基于多学科综合优化中不包含的轨迹为（ ）。 A、U-V轨迹 B、V-U轨迹 C、V-W轨迹

9、 D、U-W轨迹 2、焊接叶盘的叶片定位不分组有（ ）叶片。 A、20个 B、10个 C、25个 D、15个 3、（ ）不是整体叶盘加工关键技术。 A、多轴加工中的约束概念 B、边界约束统一处理算法 C、装卡定位余量优化方法 D、毛胚内部应力控制法 4、无扭转约束条件的焊接叶片扭转角为（ ）。 A、r=0 B、r 0 C、r0 D、r0 5、不属于加工轨迹综合优化的是（ ）。 A、阻尼台复杂 B、前后缘尖锐

10、 C、刀轴变化剧烈 D、施加轴向拉力 6、整体叶盘尺寸越来越大，据2005年公布的数据，JSF升力风扇尺寸达到（ ）。 A、叶盘直径50英寸 B、叶盘直径55英寸 C、叶盘直径45英寸 D、叶盘直径40英寸 7、编程和加工量比较分组的叶片组有（ ）。 A、3个叶片组 B、2个叶片组 C、1个叶片组 D、4个叶片组二、多选题（共 6 小题，每题 5 分）1、叶片加工精确控形理论包括（ ）。 A、加工过程的几何与运动学模型 B、叶片精确控形优化模型 

11、C、叶片加工精确控形方法 D、叶片毛坯模型 2、航空发动机叶盘包括（ ）。 A、风扇叶盘 B、压气叶盘 C、旋转叶盘 D、  3、加工过程的稳定性控制科分为（ ）。 A、稳定极限控制 B、主轴摆动控制 C、工艺刚度增强 D、技术控制 4、通道可加工性分析的约束条件有（ ）。 A、刀轴方向 B、刀具刚度 C、刀具长度 D、刀具寿命 5、属于精确使能技术的是（ ）。 A、叶片精确装夹定位 B、加工轨迹综合优化&

12、#160;C、毛胚内部应力控制 D、刀具参数优化设计 6、基于多学科综合优化包括（ ）的学科。 A、几何学 B、运动学 C、动力学 D、物理学三、判断题（共 7 小题，每题 5 分）1、整体叶盘的形状特点不包括通道复杂。 对     错 2、榫齿底面受锁紧力作用，导致叶片轴向偏差变形。 对     错 3、加工变形误差补偿原理中不包括弹性变形误差模型。 对  

13、0;  错 4、叶片机的结构原理是叶片决定航空发动机性能。 对     错 5、将通道边界对刀轴的约束转化为刀轴控制网格。 对     错 6、插铣开槽工艺科利用叶片刀具刚度各向异性。 对     错 7、叶片定位基准配准利用“无变形”的特点，求出测量点到设计坐标系的刚体变换。 对     错单选题

14、-1.基于多学科综合优化中不包含的轨迹为（ ）。正确答案：C.V-W轨迹 2.焊接叶盘的叶片定位不分组有（ ）叶片。正确答案：A.20个 6.整体叶盘尺寸越来越大，据2005年公布的数据，JSF升力风扇尺寸达到（ ）。正确答案：A.叶盘直径50英寸 7.编程和加工量比较分组的叶片组有（ ）。正确答案：B.2个叶片组 多选题-2.航空发动机叶盘包括（ ）。正确答案：A.风扇叶盘 B.压气叶盘 4.通道可加工性分析的约束条件有（ ）。正确答案：A.刀轴方向 B.刀具刚度 C.刀具长度 D.刀具寿命 

15、5.属于精确使能技术的是（ ）。正确答案：A.叶片精确装夹定位 B.加工轨迹综合优化 C.毛胚内部应力控制 D.刀具参数优化设计 判断题-2.榫齿底面受锁紧力作用，导致叶片轴向偏差变形。正确答案：对4.叶片机的结构原理是叶片决定航空发动机性能。正确答案：对5.将通道边界对刀轴的约束转化为刀轴控制网格。正确答案：对6.插铣开槽工艺科利用叶片刀具刚度各向异性。正确答案：对7.叶片定位基准配准利用“无变形”的特点，求出测量点到设计坐标系的刚体变换。正确答案：对一、单选题（共 7 小题，每题 5 分）1、不属于加工轨迹误差的是（ ）。 A、定位基准误差

16、 B、装夹找正误差 C、机床运动误差 D、弹性变形误差 2、基于多学科综合优化中不包含的轨迹为（ ）。 A、U-V轨迹 B、V-U轨迹 C、V-W轨迹 D、U-W轨迹 3、下列（ ）不属于叶片机的设计特点。 A、复杂气动外形 B、高负荷 C、高可靠性 D、薄壁结构 4、（ ）不属于焊接叶片的曲面变形映射建模过程。 A、焊接叶片区域划分 B、测量点集 C、焊接叶片工艺几何模型 D、带约束配准过程 5、整体叶盘

17、尺寸越来越大，据2005年公布的数据，JSF升力风扇尺寸达到（ ）。 A、叶盘直径50英寸 B、叶盘直径55英寸 C、叶盘直径45英寸 D、叶盘直径40英寸 6、不属于轻量化、高可靠风扇的特点是（ ）。 A、新材料 B、新工艺 C、新结构 D、新技术 7、（ ）不属于国内攻克的整体叶盘制造工艺。 A、多轴加工 B、复杂通道 C、大型毛坯 D、应力状态差二、多选题（共 6 小题，每题 5 分）1、加工过程的稳定性控制科分为（ ）。 A、稳定极限控制

18、 B、主轴摆动控制 C、工艺刚度增强 D、技术控制 2、加工过程多维优化设计方法包括（ ）。 A、U-V平面参数轨迹优化 B、W方向切除层序列优化 C、体积元切除顺序优化 D、U-V-W参数轨迹设计实例 3、装夹定位误差包含的误差分量和优化子目标为（ ）。 A、定位基准误差 B、装夹找正误差 C、轨迹计算误差 D、机床运动误差 4、加工稳定性极限判定图分为（ ）几部分。 A、非稳定区 B、有条件稳定区 C、无条件稳定区 D、稳定区 5、叶片组定位的特点是（ ）。 A、余量优化 B、对称分组&