青岛液压与气压传动 习题6答案

1、6.1 现有一个二位三通阀和一个二位四通阀，如题6.1图所示，请通过堵塞阀口的办法将它们改为二位二通阀。问：（1）改为常开型的如何堵？（2）改为常闭型的如何堵？请画符号表示（应该指出：由于结构上的原因，一般二位四通阀的回油口o不可堵塞，改作二通阀后，原o口应作为泄油口单独接管引回油箱）。答：（1）二位四通阀；（2）改为常开（常通）型二位二通阀，堵住b口（但由于特殊结构o口不接）；（3）改为常闭（常断）型二位二通阀，堵住a口。 （1）二位三通阀；（2）改为常开（常通）型二位二通阀，堵住b口；（3）改为常闭（常断）型二位二通阀，堵住a口。6.2 题6.2图中溢流阀的调定压力为5 mpa，减压阀的调

2、定压力为2.5 mpa，设液压缸的无杆腔面积，液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时，其压力损失分别为0.2 mpa和0.3 mpa。求：当负载分别为0 kn、7.5 kn和30 kn时，（1）液压缸能否移动？（2）a、b和c三点压力数值各为多少？解：，液压缸快速空载运动，考虑到单向阀的压力损失，则mpa，考虑到非工作状态下的减压阀压力损失，mpa。kn，mpa考虑到单向阀的压力损失，则mpa，小于减压阀的调定压力，考虑非工作状态下的减压阀的压力损失，则 mpa 液压缸能运动；kn，mpa液压缸不能运动，单向阀不能打开，液压阀处于工作状态， mpa ， mpa。题图6.1 题图6.26.3 两

3、腔面积相差很大的单杆活塞缸用二位四通阀换向。有杆腔进油时，无杆腔回油流量很大，为避免使用大通径二位四通阀，可用一个液控单向阀分流，请画回路图。 缺答案！6.4 用先导式溢流阀调节液压泵的压力，但不论如何调节手轮，压力表显示的泵压都很低。把阀拆下检查，看到各零件都完好无损，试分析液压泵压力低的原因；如果压力表显示的泵压都很高，试分析液压泵压力高的原因。（分析时参见先导式溢流阀工作原理图6.16）答：液压泵压力低的原因可能是阻尼孔被堵死，液压泵压力高的原因可能是先导阀被堵死。6.5 如题6.5图所示的液压系统中，各溢流阀的调定压力分别为mpa、mpa和mpa。试求在系统的负载趋于无限大时，液压泵的

4、工作压力是多少？答：（a）图中，三个溢流阀串联。当负载趋于无穷大时，则三个溢流阀都必须工作，则mpa；（b）图中，三个溢流阀并联。当负载趋于无穷大时，a必须工作，而a的溢流压力取决于远程调压阀b，b取决于c，所以mpa。6.6 在题6.6图所示两阀组中，设两减压阀调定压力一大一小（pa > pb），并且所在支路有足够的负载。说明支路的出口压力取决于哪个减压阀？为什么？答：（a）图中，两个减压阀串联，且pa>pb，当负载趋于无穷大时，支路出口压力取决于b阀。因为调定压力低的b阀先工作，然后是调定压力高的a阀工作，故支路压力取决于调定压力低的b阀。（b）图中，两个减压阀并联，支路出口压

5、力取决于a阀，当负载趋于无穷大时，出口压力达到pb时，b阀工作，而此时a阀阀口全开，由于a阀出口压力高于b阀出口压力，则b阀立刻关闭，当压力升高达到pa时，a阀工作，故支路压力取决于调定压力高的a阀。6.7 在系统有足够负载的情况下，先导式溢流阀、减压阀及调速阀的进、出油口可否对调工作？若对调会出现什么现象？答：若是先导式溢流阀的进、出油口对调工作，则溢流阀不起溢流作用，液压泵的工作压力不能恒定，泵的压力将超过额定压力，泵将损坏；若是减压阀的进、出油口对调工作，则减压阀不起减压作用；若是调速阀的进、出油口对调工作，则调速阀不起调速作用。6.8 在题图6.8所示的系统中，溢流阀的调定压力为mpa

6、，如果阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断下列情况下压力表的读数是多少？（1）ya断电，负载为无穷大；（2）ya断电，负载压力为2 mpa；（3）ya通电；负载压力为2 mpa。答：（1）ya断电，负载为无穷大时，压力表的读数pa = 4 mpa； （2）ya断电，负载压力为2mpa时，pa=2 mpa； （3）ya通电；负载压力为2mpa时，pa=0。6.9 如题6.9图所示，顺序阀的调整压力为pa=3mpa，溢流阀的调整压力为mpa，试求在下列情况下a、b点的压力是多少？（1）液压缸运动时，负载压力mpa；（2）负载压力mpa；（3）活塞运动到右端时。 答：（1）液压缸运动pl = 4 mpa时，则pa = pb = 4 mpa