摩托车交通违法行为及安全常识_第1页
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文档简介

1、连队机动车辆现状及安全教育常识(摩托车)为加强团职连队道路交通安全管理工作,扭转道路失管失控的被动局面,预防和减少重、特大交通事故发生,近年来,各级 各部门逐步加大治理力度, 采取各种方式和手段,对道路交通安 全进行了多次专项治理,虽取得了一定的整治成效, 但仍难以从 根本上杜绝各类交通违法行为,各类大小交通事故仍时有发生。 从道路主要存在的交通违法行为来看,主要存在交通违法现象 是:农用车、拖拉机及摩托车违法载人、违章超速、无牌无照行 驶屡禁不止,从而导致了许多人员伤亡交通事故发生。随着社会经济的发展,人民群众的生活水平日益提高, 以及 “村村通公路”工程的实施,摩托车像雨后春笋一样出现在团

2、职 公路、连队公路上,而且正在以迅猛之势进入农村的千家万户。 摩托车在给人们的出行带来方便的同时, 它所带来的负面效应也 如影随形,给无数家庭带来了灾难和痛苦。飞驰的车轮,频繁的 事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失, 不仅影响到人民群众 的生产生活,而且危及社会和谐稳定,应引起广大群众特别是摩 托车车主、驾驶人的警觉。现主要对团职连队单位摩托车大量的事实证明,摩托车的特点主要体现在以下几个方面:一是经济日用性。在日常中,摩托车具有“轻、快、好”的 日用性。所谓“轻”,就是摩托车体积小,如同自行车方便,随 处可放,是人们出行代步的交通工具,为出行、办事带来了便捷 和方便 ;所谓“快”,就是摩托

3、车比自行车车速快,既省力,又省 工;所谓“好”,就是易学、易操作,不管是大人还是小孩,只要 一学就会。二是方便灵活性。摩托车有着自行车的轻便、灵活、机动性 能好的优点,有着汽车快速、省力、使用效率高的特点,但是, 它也有着安全性较差的缺点, 其制动性就远不如汽车, 遇有雨天 或路面凸起物的冲击就会导致方向失控。三是缺乏稳定性。 由于摩托车稳定性差, 在安全防护性能方 面,摩托车驾驶人没有身体挡护, 极易受自然条件下风、 沙、尘、 光的侵害,造成驾驶障碍,一旦发生交通事故,驾驶人身体又缺 乏必要的物件保护,往往直接受力于重创,被碰撞、挤压,使受 害程度加重。四是危及安全性。众所周知,摩托车的构成

4、非常简单,稳定 性能差,一些摩托车驾驶人,平时不注重车辆保养,在公路上行 驶喇叭不响,灯光不亮,制动不灵,特别是在遇到转弯,与其他 车辆发生擦刮, 采取制动措施或行驶在光滑路面等情况时, 稍有 不慎,就会导致车辆失去控制而翻倒在地。团职连队单位常见摩托车交通违法行为:1、无证驾车2、驾驶报废摩托车3、驾驶无牌摩托车4、摩托车超员5、驾乘摩托车不戴安全头盔6、不按交通信号灯行驶7、乱停乱靠8、酒后驾车摩托车交通安全常识1、摩托车驾驶人上车时应注意什么 ?摩托车驾驶人每次出车 前,要对车辆进行检查,特别是要检查转向灯、后尾灯、车胎、 刹车等是否正常。2、驾驶摩托车行至交叉路口时应注意什么 ?摩托车

5、驾驶人在 行进交叉路口时,要做到“一慢、二看、三让、四通过” ,这样, 才能确保安全。3、驾乘摩托车为什么要戴安全头盔 ?由于摩托车是“肉包 铁”,发生事故时驾驶人的头部最容易受到撞击。在摩托车死亡 事故中,绝大部分遇难者是因为不戴安全头盔致使头部受伤死 亡。科学实验表明,发生交通事故时,头部受到的撞击力一般为 1800-2270 公斤。经计算,安全防护头盔的几种特殊功能可减少 的冲击力大约是 1850 公斤,而人的头部一般能经受 450 公斤左 右的冲击力, 可见防护头盔的缓冲使用是何等显著, 它能有效地 起着保护头颅的作用。4、驾驶摩托车行至弯道时应注意什么 ?驾驶摩托车行至急 弯、陡坡等

6、路段时,要注意减速、鸣喇叭,靠右行驶。5、停车时应注意什么 ?驾驶摩托车在停车时, 不要随便将车 停在车行道, 或在车行道修车、 拨打、接听电话、 或与别人交谈。 因为,交通事故往往就是那么一瞬间。6、超速有哪些危害 ? 俗话说“十次事故九次快” ,超速是人 们公认的危胁交通安全的最大“杀手” 。超速行驶使驾驶人的视 野变窄、视力减弱, 在前方突然出现险情时难以及时作出准确的 判断。超速使车辆的稳定性改变、恶化,尤其在弯道外侧行驶, 由于离心力的作用,易使车辆发生侧滑或倾斜。7、酒后驾驶有哪些危害 ?酒后驾驶易增加发生交通事故的概 率,同时也增加发生交通事故的严重程度。 当酒精进入人体血液 后,会影响人的中枢神经活动并延及

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