航空科普教学体系建设初探

1、    航空科普教学体系建设初探    王睿【摘 要】航空学是包含理论与工程学科的综合性技术学科，各年龄阶段学生通过航空科普学习可以有效促进学校基础学科学习，同时提高综合素养。本文根据已有的科普活动经验，对于建立完善的航空科普教学体系进行初步探索，总结出适合学校实践课程教学、家庭教育、教育机构等实施的教学体系，促进航空文化传播，推进青少年儿童综合素养提高。【关键词】航空科普；教学体系；综合素养；跨学科学习： g315 ： a ： 2095-2457（2018）21-0212-003doi：10.19694/ki.issn2095-2457.2018.21

2、.098【abstract】aviation science is a comprehensive technical discipline including theory and engineering discipline. it can effectively promote the learning of basic subjects in schools and improve the comprehensive quality of students at all ages through aviation science popularization study. based

3、on the existing experience of aviation science popularization activities， this paper makes a preliminary study of establishing a complete aviation science popularization teaching system， and summarizes the teaching system suitable for school practical course teaching， family education， education org

4、anization and other implementation， so as to promote the spread of aviation culture and improve the comprehensive quality of teenagers and children.【key words】aviation science popularization； teaching system； comprehensive quality； interdisciplinary learning0 前言提高个人的综合素养是当前教育的共同目标。未来，随着社会的发展，计算机技术的不

5、断进步，人工智能技术更多的改变人类生活，我们需要的具有多方面知识和技能的综合型人才，这种类型人才所掌握的知识和技能不再只是专业的，单一学科，而是具有多种能力的可以完成跨领域、跨学科的综合才能。因此，对于当今家庭教育、学校教育的要求都提出了培养综合型人才的要求。航空学作为典型的综合性学科，其涵盖力学、电子、系统工程、自动控制、材料制造、飞行技术、空中交通管理等众多理论、工程、管理学科内容，是非常好的培养跨学科综合能力的平台和载体。近年，随着国家推进通用航空改革发展，教育部门重视学校实践教学课程设置，航空模型运动重回全运会，高校自主招生對于具有航模特长学生的政策，全国各地航空科普机构快速发展。本文

6、基于以往航空科普活动经验，初步探索出的适应于各个年龄段的儿童、青少年、大学生的航空科普教学体系，体系内容将在今后的科普工作中逐步丰富。1 航空科普教学体系阶段构成航空科普教学，从教育实施者的不同分为三个主要方面：1.1 航空科普家庭教学航空科普学习中的家庭教主要是相对狭义的，通过在家庭中儿童与家长共同进行的亲子活动体现，通过航空主题相关的亲子活动，培养儿童对航空的兴趣爱好，拉近儿童与航空间的距离，引起他们的好奇心和探索的欲望，本阶段作为培养儿童兴趣发展的长远目标，不止局限于一时的知识和技能的掌握。1.2 航空科普学校教学学校教育是学生集中学习知识，培养习惯、形成世界观的重要阶段。从小学到大学，

7、学生在成长形成独立人格的很大部分时间都是在学校里度过。在中小学阶段，航空科普教育可以在综合实践活动课程中进行，高校学习阶段，航空科普内容以讲座、参观、认识实习等形式体现。1.3 航空科普大众普及部分这一部分内容对象是需要了解航空科普知识的成年人，向大众普及航空领域相关知识，传播航空文化，扩大航空群众文化基础。2 航空科普教学体系构建与运行2.1 航空科普家庭教学体系构建家庭教育特点是有先导性的，儿童在接受学校教育和社会教育之前，最先受到的是来自家庭的影响，虽然，大部分家长并不具有航空专业知识，但这并不影响在亲子间进行航空科普启蒙。从儿童教育的特点出发，学龄前儿童学习方式以游戏为主导，建议5岁以

8、上的儿童，可以通过跟家长共同完成航空主题亲子游戏。以往进行的航空科普活动中，在这一阶段的儿童，通过航空业各种职业角色的扮演，模拟指挥飞机飞行的游戏，飞机玩具拼装等相关活动，孩子们可以很好的融入游戏角色中，起到了很好的培养孩子的兴趣的活动效果。这一阶段的家长可以通过航空相关主题的亲子图书的内容，与孩子共同完成亲子游戏，在培养孩子对航空、对科学的探索精神同时还可以增进亲子间感情。在航空科普家庭教学体系的构建中，科普机构主要设计更具有趣味性的亲子课程，编写相关的书籍适应家庭教育方式。2.2 航空科普学校教学体系构建学校教育是航空科普教学开展的的重要阶段，在校学生群体集中，处在相同的知识水平阶段，根据

9、各年龄的学生特点，结合不同科普方式，有效结合学校基础课程学习，可使航空知识科普更系统化，有梯度的，逐渐培养学生的逻辑思维和跨学科思考能力，全面化分为以下几个主要阶段：（1）小学阶段航空科普教学体系构建2017年，教育部发布中小学综合实践活动课程指导纲要明确综合实践活动与生产劳动、社会实践相结合的方向。小学阶段可以利用每周综合实践课程时间从一年级开始，根据学生的接受能力发展，结合美术、历史、数学、体育、工程等基础学科内容，通过课本学习与动手操作相结合，进行由浅入深的航空科普系统学习。根据小学阶段各年龄学生学习习惯发展特点，以两个年级为一阶段，分为低、中、高年级三个科普学习阶段。低年级主要以结合美

10、术与体育航空主题绘画、航空主题历史故事排演、手工制作，纸飞机制作、纸飞机试飞等结合美术、历史、体育、手工操作等学科，培养学生兴趣。中年级学生，学习能力有一定提高，在该阶段可以进行难度有一定提高的纸飞机制作和试飞、静态航空模型制作，简单遥控航模组装，室内穿越机操纵等进阶科普内容，结合数学、体育、工程、实际操作，通过使用工具等操作内容，通过实操学生的逻辑能力和统筹安排能力可以得到初步锻炼。高年级阶段，可以在前面的基础上进一步加深难度，引入计算机辅助设计等基本设计内容，可以全面结合航空领域设计、制造、机场管理与运营等基本常识，让学生运用已掌握知识解决综合问题。小学科普学习体系内容，可由学校自行建设，

11、形成航空特色学校教学模式，或与航空企业，专业培训机构共同建设，在各阶段可组织学生参加各种纸飞机、航模运动、无人机飞行、模拟飞行等各种相关比赛，在比赛中锻炼学生心理素质和处理突发问题的能力。在中小学航空科普教育阶段，组织学生在航空科普教育基地进行参观、体验，可以直观的给学生直观的科普体验。在珠海市中小学生航空科普基地在2016年9月后开始接待参访学生以来，已累计接待10万人次以上参访学生，起到良好的科普效果，这种实践科普学习的方式，是青少年学生群体接受科普学习的有效方式，该基地也是目前国内航空科普基地中接待量最大的，起到了很好的示范作用。（2）初、高中阶段航空科普教学体系构建初中阶段学生，学习内

12、容逐渐深化、学科知识逐步系统化，而且学习的自主能力的重要性逐渐显现，学生的独立个性逐渐显现，本阶段的科普教学体系相对小学阶段的全面开展，更趋向于系统，专项，面对有航空方面兴趣的学生开展。根据初中阶段的实际情况，科普教学主要在初中一、二年级学生中开展，面向有航空爱好的学生开展，这一阶段科普教学内容更具针对性，学生可以根据个人爱好选择模拟飞行、航模制作、航模飞行等进阶的航空科普内容，在这些科普学习中可综合运用数学、物理、化学、工程等学科，对于在即将开展的学科和对已有学科的理解有很好的促进作用，在科普活动中，学生可以通过完成自己的航模科普内容养成解决问题的习惯，加强逻辑能力，形成运用跨学科知识解决问

13、题的能力。本阶段科普内容需要部分设备和场所，需要相对专业的科普教师对学生进行指导。高中阶段由于学习任务逐渐加重，对于进一步的航空科普学习主要针对航空爱好者，有需要参加相关比赛的学生，科普内容更趋于定制性。对于全体高中学生，这一阶段在航空科普学习中，要进行航空职业导入的内容。目前，很多学生在选择大学专业或择业过程中，对所学专业或工作内容都没有太多了解，在职业选择中存在盲目性。在这一阶段，在科普内容中重点突出职业导入内容，为学生全面展示航空业职业特点，为学生将来的专业选择提供全面、正确的参考。（3）大学阶段航空科普教学体系构建大学阶段学生已经步入成年阶段，航空科普内容面对的学生群体分为航空专业、非

14、航空专业学生，对于这一群体职业选择是学生最关心的内容。对于航空专业的学生，大部分会在将来进入这一领域工作，他们需要更多来自业内人士的真实建议，对于非航空专业的学生，了解航空领域的工作特点与工作需要，可以扩展其可选的行业领域。因此，在本阶段根据不同年级需要，开展航空业内个领域工作人员与在校生进行交流、沟通、座谈等形式的活动更适应他们的需要。2.3 航空科普大众普及部分该部分科普内容更符合大众对科学普及的一般印象，通过开放航空企业给社会各界人士参观，了解航空行业的分工、运作方式。建设航空主题体验馆，通过vr等各种展示手段，吸引大众对航空的兴趣。通过各种展会上特技飞行表演、航模飞行表演等，展示航空魅

15、力，增加对大众对航空的接受程度。3 航空科普教学经验及建议在面对不同年龄段的对象进行航空科普活动过程中，总结了以下一些经验，可以起到更好的航空科普教学效果。青少年儿童是科普对象的主要群体，他们每个阶段都有自己年龄段鲜明的心理特点，航空科普内容要根据不同年龄段的心理发展特点，选择适合他们接受的内容。例如：学龄前儿童参加科普活动时，安排亲子形式的科普内容。面对中低年级的小学生时，科普内容要更多穿插结合航空体育活动，可以更好地调动学生积极性，保持学生的注意力的集中程度。初高中以上的学生，了解他们感兴趣的关注点，选取他们感兴趣的航空领域可以更好的结合学生的关注点，是让学生接受度提高的关键，切不可同一内

16、容用在所有科普活动中。航空科普内容与形式要丰富、多样，兴趣培养是首要。“兴趣是最好的老师”是著名物理学家爱因斯坦的名言，兴趣可激发人的创造热情、好奇心和求知欲，科学知识的普及不止是航空领域，最主要的目的也是培养大众对科学地兴趣和好奇心，进而，会自觉的探索他所爱好的领域。在航空科普的过程中也要避免过分陷于知识的全面、大信息量、过分细致深入的讲解。航空科普的重要意义是给人展示出他所不了解的航空的广阔与魅力，设计有信息量并趣味性和吸引力的科普项目内容，应该是所有科普人的共同要求。4 结语航空学因其复杂性、系统性、综合性，一直与我国青少年学生以及大众有一定的距离，由于历史原因，航空业也一直对于大众保持着一种相对疏远的神秘感。随着现代社会信息的交流越来越快速，信息量巨大，也是很多原本神秘的行