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文档简介

1、    提高公路路面压实施工质量的措施    王丽摘    要:随着经济的不断发展,城市化进程逐渐深入,人们对公路运输需求与建设提出新的要求,因此,公路建设迎来新的挑战与机遇。当前,部分公路在投入使用的过程中出现不同程度的裂缝甚至破损情况,不仅影响公路使用质量,还影响了人们的生命安全。而公路路面压实施工技术质量决定了公路质量。基于此,公路路面施工过程中应重视提高路面压实施工技术质量,从而确保公路的稳定性、安全性。关键词:公路路面;压实;施工技术;质量1  公路路面压实施工的重要性公路施工是一项较为复杂的项目,部分施工单位为减

2、少工程投资,在公路施工过程中就会缩小公路路面厚度,对于公路路面压实技术提出更高的要求。因此,在公路施工过程中不仅要加强控制施工材料,还应提高公路路面压实施工技术水平,公路工程施工单位应严格按照设计要求开展施工,促使公路路面外力冲击提升,同时避免公路路面在正常使用过程中出现变形。同时,在公路路面施工过程中应保证水温处于稳定状态,在确保降水与地面渗水的基础上提高公路整体稳定性。通过提升公路路面压实施工技术质量,提高公路路基稳定性以及路面压实度。提高公路路面压实施工技术不仅可以保证公路工程质量,提高公路施工效率,还可以避免公路质量问题出现,有效节约公路养护维修费用,同时延长公路的使用寿命,维护公路安

3、全性与稳定性,从而提高人民群众生命财产安全。2  影响公路路面压实质量的因素2.1   压实方法不合理压实方法的选择应结合公路路面施工的实际要求进行选择,才能保证公路路面压实质量达标。而从现阶段公路路面压实工作的调查研究中发现,由于一些压实方法选择不合理,进而影响到公路路面的施工质量,甚至为公路路面留下安全、质量隐患等,导致公路工程投入使用后不久便出现翻砂、塌陷等问题,也为后期的维护维修留下难题。2.2   对材料的配合比控制不合理公路路面碾压施工中,主要根据所选用的材料进行碾压,而其中的材料质量也直接影响到公路路面的压实质量。如果材料配合比不

4、合理,没有严格按照施工要求进行配比的话,势必会影响到公路路面的压实质量,更不利于公路路面施工的顺利进行。例如,在材料配比和搅拌的过程中,由于配合比的不合理,使搅拌后的材料强度无法满足施工要求。另外,在材料拌和的过程中,也经常会因拌和不均匀、不充分等影响到材料的质量。总之,材料是公路路面压实的核心,如果材料出现问题,将会给公路路面压实质量带来不同程度的影响。2.3   碾压机械设备选取不合理碾压机械设备在选择的过程中,主要根据公路路面压实的实际要求进行选择,如果选择不合理的话,很容易影响到公路路面的压实质量,更不利于公路工程的可持续发展。另外,公路路面出现压实问题,也会为路面

5、行车埋下一定的安全隐患。另外,碾压机械设备使用前忽视对机械设备的全面检查和调试,很容易造成机械设备带病、带伤施工而影响到路面压实质量。3  提高公路路面压实施工质量的措施3.1   保证材料配比均匀提高公路路面压实施工技术质量,首先应重视对施工材料的检测,保证材料质量的合格性,并以此为基础与前提保证材料配比的均匀。在配比材料的过程中使用稳定土拌和机将材料进行多次翻拌,并且在此过程中适当添入外加剂。在此过程中施工人员应严格按照标准要求将材料进行拌和,确保材料的均匀性,为后续碾压质量打下坚实的基础。与此同时,在确保材料配比均匀的基础上,根据公路施工具体情况开展有效的混

6、合料配比实验,科学合理地确定材料添加数量。在添加材料的过程中应使用秤进行严格的称重,并且严格控制添加材料质量,不能根据体积要求进行材料添加,保证添加材料质量的准确性。在碾压前对混合料进行抽查,以此控制混合料的质量,在发现混合料质量不合格时,应及时改进混合料质量,并且对其开展有效及时的修复处理,从而提高公路路面压实施工质量的提高。3.2   确保最佳含水量在公路路面压实施工过程中,施工单位以及施工人员应对混合料的含水量进行严格控制,在保证混合料含水量处于最佳状态时开展碾压施工。在公路路面压实施工过程中应将混合料含水量控制在±2%,从而确保公路路面具有最好的水稳性以及

7、最大的干密度,对于提高公路路面压实施工质量起到十分重要的作用。在开展路面压实施工前,对于混合料进行有效检测,保证混合料含水量始终处于最佳状态,从而为公路路面压实施工提供有利的保障。3.3  合理选择压实方法如果公路路面压实方法选择不合理的话,会直接造成公路路面压实质量不达标,进而影响到公路路面的质量,甚至会造成裂缝、翻砂等问题的发生。因此,要提高公路路面压实质量则需要结合公路路面的实际施工情况,合理选择压实方法,确保压实度质量达标。首先,在压实方法的选择上,应待路面施工混合材料摊铺完成后对路面进行压实,压实的方式主要以先碾压路面两侧,再从两侧到中间进行逐步碾压,同时应遵循先慢后快、先

8、轻后重的碾压施工原则,保证碾压施工的连续性,切不可在碾压路面中途出现急刹车、停顿等现象,同时应保证路面碾压的均匀性,严格按照施工现场的施工秩序进行,确保路面碾压的施工质量。其次,公路路面碾压应进行分层压实。分层碾压能够保证每层材料碾压的充分性,进而保证整体碾压的充分性。通常,在路面分层碾压中每层的压实厚度控制在20cm30cm。同时,在碾压之前,应检查每层碾压的平整度、松铺厚度等,确保施工的规范性,保证每层碾压质量达标的基础上,再进行下一层压实,进而提高公路路面压实质量。再次,应控制碾压的遍数以及对施工路面的宽度和厚度等进行全面的控制。在公路路面碾压施工中主要分为初压、复压、终压三个阶段,每个

9、阶段的碾压通常会进行23遍,具体的碾压遍数应根据实际施工情况进行增减,保证公路路面碾压施工的有序进行,大幅度提升公路路面压实效果。此外,在碾压路面的厚度和宽度的控制上,为了给公路路面碾压施工营造更好的施工条件,在满足公路路面碾压施工要求的基础上,合理控制宽度和厚度,并做好路面与路肩之间的衔接工作,尤其是对路面边缘部分的碾压施工必须重视起來。碾压完成后应对其进行全面的质量检测和测量,将碾压误差控制到最低,保证公路路面碾压厚度的均匀性以及宽度达到施工要求,进而保证公路路面的压实质量。3.4  碾压机械设备的控制现阶段公路路面压实机械设备种类较多,在具体的选择上很容易因为选择不当而影响到公

10、路路面的压实质量。因此,为提高公路路面压实质量,应重视碾压机械设备的控制,具体应结合现场的实际碾压施工需求而选择压实机械设备。通常在公路路面压实施工中选用的压路机主要以16t以上为主,在选择碾压机械设备后,还需要在压实施工前对机械设备进行全面的检查和调试,避免机械设备带伤、带病施工,保证投入到施工中机械设备的综合性能良好,使其顺利完成公路路面的碾压工作。另外,在公路路面压实施工中,应配合摊铺机、平地机等相关机具,根据施工要求对路面进行整平处理,为碾压施工做好前期的摊铺工作,也为提高后续的公路路面压实质量提供可靠的保障。4  结束语公路路面压实施工作为公路施工中十分重要的组成部分,在施工中应对其保持高度重视

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