东油品车间讲课课件

1、中国石油辽阳石化公司（以下简称公司）是中国石油天然气股份有限公司的地区分公司，是特大型石油化工联合生产企业。公司下设15 个职能处室、11 个生产厂和15个直属单位，员工总数2.1万人。公司于1974年开工建设,经过三十多年的发展，形成了以炼油、芳烃、烯烃为主体、炼化一体化的产业格局,现有大型炼化装置67套。炼油部分拥有加工俄罗斯原油的全加氢炼厂，原油一、二次加工配套能力达到1000万吨/年，每年可为市场提供优质柴油超过500 万吨。芳烃部分拥有国内较大的芳烃及其衍生物生产能力，年产70 万吨对二甲苯、40万吨苯、6万吨邻二甲苯、80万吨PTA、50万吨聚酯、14万吨精己二酸和18万吨硝酸。烯

2、烃部分有20万吨/年乙烯裂解、7万吨/年聚乙烯、5 万吨/年聚丙烯、20 万吨/年环氧乙烷/乙二醇的生产能力。“十一五”期间，公司以结构调整为主线，加快产业发展，提升竞争能力，综合实力实现了跨越式发展，累计加工原油2484万吨，实现销售收入1455亿元，上缴税费96亿元，为国民经济的发展做出了重要贡献。“十二五”期间，公司将以科学发展为主题，加快转变发展方式，不断提高发展质量，努力实现外延发展和内涵升级的协调统一。力争到“十二五”末，原油加工能力达到1100万吨/年，汽油、柴油年生产能力分别达到100万吨和500万吨，芳烃年产能超过200 万吨，年销售收入突破600 亿元，年实现利税50 亿元

3、以上，将辽阳石化建设成为整体结构优化、核心产业突出、基础管理规范、经济效益良好的以芳烃为特色的大型石化基地。炼油厂是辽阳石化分公司主体生产厂，于1975 年9月动工兴建，1978年10月份建成投产。经过几年来的扩能改造，截至2010年，已形成了固定资产近30亿元、年工业总产值超30亿元，原油一次加工能力达900万吨/年。不仅能为下游生产装置提供轻、重石脑油等化工轻油，同时又生产柴油、航煤、液化气等12类20 余种石油化工油品，以及低凝柴油、国标准的93#汽油（或93#乙醇汽油）等高附加值的产品。东油品车间简介 炼油厂东油品车间始建于1978年7月，于1982年竣工投用。东油品车间为适应上游生产

4、装置的扩建改造等需要，先后完成过多次改扩建工程：历年改扩建情况：1983年增建400 m3球罐5座；1990年增建10000 m3拱顶储罐4座，1000 m3拱顶储罐1座，500 m3拱顶储罐1座；1990年增建溶剂油装车系统，其中包括装车泵房一座（装车泵3台）、装车鹤管4台及配套的储运设施；1990年增建石脑油卸车系统，主要储运设施：卸车泵房一座（卸车泵3台及配套的真空卸车系统）、卸车栈台一座（23台卸车鹤管）。1992年1000 m3球罐8座；增建液化气汽车装车栈台一座（6台装车鹤位）；1993年燃料油装卸栈台由原有14个鹤位增至22个鹤位；1998年将3座5000 m3内浮顶储罐改建为1

5、0000 m3内浮顶储罐；1998年增建航空煤油储运系统，增加及改造内容：将原有汽油调合罐区改造为航煤罐区，汽油调合泵房改造位航煤泵房，轻油栈台拆除原有柴油装车鹤管10台，改建航煤装车鹤管10台；1999年拆除原有付产罐区储罐9台，改增建柴油储运系统设施；2000年在原付产罐区增建2座10000 m3内浮顶储罐，将22个石脑油鹤位改为22台柴油装车鹤位；2005年增建2座9700 m3内浮顶储罐；2007年拆除原有1000 m3航煤储罐4台，增建2座10000 m3内浮顶储罐；2008年燃料油装卸栈台加长由原有22个鹤位增至44个鹤位；2010年，为配合辽阳石化公司1000万吨年俄油加工项目开

6、车，东油品车间对原副产品泵房、多余产品泵房、石脑油泵房、石脑油卸车泵房、渣油罐区、蜡油罐区、柴油罐区、石脑油罐区、轻烃罐区、污油罐区、石脑油卸车栈台、轻油栈台等进行扩建、改建，具体改造项目有： 增设4台100万吨年加氢裂化装置冷进料泵、2台200万吨年加氢精制装置冷进料泵、2台0#柴油循环泵、2台-35#柴油循环泵、2台汽油调合泵、3台柴油添加剂泵、2台汽油添加剂泵；将C111C113改成100万吨年加氢裂化装置冷进料原料储罐；将C217、C218改成200万吨年加氢精制装置冷进料原料储罐；将C211C216改成100万吨年加氢裂化装置和200万吨年加氢精制装置的0#柴油成品储罐；将C205C

7、208改成100万吨年加氢裂化装置的-35#柴油成品储罐；将C201C204改成100万吨年汽油调合储罐；拆除C241C244储罐，原地增设0#柴油和-35#柴油添加剂设施；在轻油栈台增设10台卸甲苯鹤位；将现有石脑油卸车、装车栈台改建成汽油装车栈台。东油品车间目前共有7个罐区、10个泵房，4个火车装卸栈台，1个液化气汽车装卸栈台；各种机泵70台，各种塔罐71台（其中脱硫塔4台，真空罐3台）。储罐总容量24.71万立方米。负责自产航空煤油、汽油、石脑油、柴油、液化石油气、C5、轻石脑油等油品的外销出厂以及自产渣油、焦化蜡油、石脑油、汽油组份油、航空煤油、燃料油储存、输转、调合等储运任务。1.2

8、工艺流程说明1.2.1 燃料油系统工艺流程1.2.1.1热渣油工艺流程常减压装置热渣油 C110 延迟焦化装置1.2.1.2焦化蜡油工艺流程 自压延迟焦化装置蜡油 C106C108 汽槽至首站 C111C113 B103 C102、C104、C105延迟焦化装置蜡油 C114、C115 B110A/B 英华化工厂1.2.1.3渣油工艺流程常减压装置渣油 C101C105 罐 1.2.1.4渣油工艺流程 常减压装置渣油 C102、C104、C105 B103 B106a 电厂1.2.1.5调合200#燃料油工艺流程常减压装置渣油 C101 、C103 烯烃厂92#装置、公用燃料站焦化重蜡、轻蜡

9、B103 1.2.2 石脑油系统工艺流程1.2.2.1 550常减压装置石脑油 C202、C204、C208 B201、B202 烯烃厂 11#装置 栈台装车1.2.2.2新精制石脑油工艺流程 新加氢精制装置石脑油 C201、C203、C205、C207 B207a/b 烯烃厂21#装置1.2.2.3精制石脑油工艺流程加氢精制装置石脑油 C201、C203、C205、C207 B207a/b 烯烃厂21#装置1.2.2.4石脑油装车出厂工艺流程C202、C204、C206、C208 自压 装火车出厂（ 23个鹤位）1.2.3 柴油系统工艺流程加氢装置 C217、C218制氢装置 C211、C2

10、12 自压 柴油栈台(22个鹤位)常减压装置 C213、C214 西油品长输泵入口 西油品装置 C215、C2161.2.4 急冷油工艺流程 芳烃厂C10 跨P92090 B222泵出口 C224西油品柴油 B222 烯烃厂21#装置1.25 甩油工艺流程焦化装置 C227、C228 B208 金兴化工厂 焦化装置1.2.6 航煤系统工艺流程1.2.6.1航煤脱硫化氢工艺流程加氢裂化航煤基础油 脱硫化氢罐01或02 C229、C230、C2311.2.6.2航煤加剂工艺流程添加剂罐 C229、C230、C231 静态混合器 C605C6071.2.6.3航煤调合工艺流程C605C607 B60

11、3 C605C607 油品调合器1.2.6.4航煤装车工艺流程C605C607 B602 栈台装车（10个鹤位）1.2.6.5不合格航煤工艺流程C226 B601 西油品柴油罐区1.2.7 车用乙醇汽油调合组分油（）工艺流程汽油轻组分油芳烃厂组分油 C232、C235、C236 装火车出厂（7个鹤位）烯烃厂组分油 抗 爆 剂1.2.8 污油污水系统工艺流程1.2.8.1重污油工艺流程重油罐区脱水航煤罐区脱水 重隔油池 重储油池 9#泵 外运 1#井含油污水 重油栈台污油池污水1#井污油 污10泵 外运 西油品重油栈台污油池污油 污11#泵 1.2.8.2轻污油工艺流程石脑油罐区脱水 轻隔油池

12、轻储油池 污1#、2#泵汽油罐脱水 末站 1.2.8.3含油污水工艺流程各泵房、重油栈台下水 1#井 3#、4#泵 轻隔油池 C224、C231罐、航煤罐脱水 柴油罐脱水 3#井 7#泵 西油品车间1.2.8.4污水工艺流程轻、重隔油池污水 2#井 污5#7#泵 西油品车间1.2.9 C3收油流程 11# P92 131 9# 216 C308C312 脱硫 LP G 0313 C308C312、C315C3181.2.10 C4 收油流程21# P92 092 10# C301C304 215# C310-C3121.2.11 C5收油流程24# P 92 038 101# C305、C30

13、6 加氢 C305、C3061.2.12 C3付油流程C308C312 214# B306 1/2（或跨线） 218# 液化气站C308C312 216# 9# P92 131 P92-068 液化气站1.2.13 C4付油流程C301C304 202# B301 、B302 206# 栈台槽车C310C312 C308C312 216# 9# P92 131 P92068 液化气站1.2.14 C5、轻石脑油付油流程C305、C306、C313、C314、C319、C320 205# B303 207# 火车槽车 金兴化工厂 石脑油罐区 204# 汽油调合罐组 市石油公司 C313、C314

14、、C319、C320 B306 /1、B306/2 烯烃厂1.2.15 收金兴化工厂抽余油工艺流程金兴化工厂抽余油 C303、C304罐1.2.16 100万吨/年加氢裂化装置原料系统1.2.16.1 热进料工艺流程常减压装置减三线、减二线热蜡油 混合器X301 100万吨/年加氢裂化装置C107和C108送出的焦化蜡油1.2.16.2 冷进料工艺流程 常减压装置减三线、减二线热蜡油 C111C13储罐 混合器X301 100万吨/年加氢裂化装置C107和C108送出的焦化蜡油 1.2.17 200万吨/年加氢精制装置工艺流程1.2.17.1 冷进料工艺流程 不合格油常减压装置减三线、减二线热

15、柴油 C217和C218储罐 混合器X302 200万吨/年加氢精制装置 焦化汽柴油1.2.17.2 开工进料工艺流程常减压装置、原有加氢裂化装置来的0#柴油、-35#柴油 C217和C218储罐 P304A/B200万吨/年加氢精制装置1.2.18 -35#柴油装车出厂工艺流程100万吨/年加氢裂化装置 西油品柴油栈台原有120万吨/年加氢精制装置 C205-C208 P305、P306 0#柴油栈台原有160万吨/年加氢裂化装置 西油品装车泵 1.2.19 0#柴油系统工艺流程新建100万吨/年加氢裂化装置 经长输管线至营口鲅鱼圈新建200万吨/年加氢精制装置 C211-C216 西油品装

16、车1.2.20 -35#柴油加剂系统艺流程 柴油润滑性改进剂 P309 R301 P307或P308B P305、P306入口管线1.2.21 0#柴油加剂系统工艺流程柴油流动性改进剂 P310A/B R302 P308A/B P301A/B入口管线1.2.22 汽油调和系统工艺流程常减压轻石脑油（拔头油）汽油轻组分油脱戊烷油 C201C204 B225B227 石油公司甲苯芳烃碳九 B204AN/BN芳烃抽余油碳五汽油调合生产现状目前辽阳石化分公司炼油厂汽油罐区调合操作全部集中在东油品车间，汽油调合组分有加氢裂化汽油轻组分油、烯烃厂来的重整脱戊烷油、以及芳烃厂来的甲苯、碳九、抽余油、拔头油和

17、碳五共7个品种，并调合加入MMT，生产的成品汽油有93#车用乙醇汽油调合组分油（车用乙醇汽油调合组分油GB-T 22030-2008）和93#车用汽油（车用汽油GB 17930-2011）产量现为约80×104t/a ，预计近期可达100×104t/a。辽阳石化公司现有的汽油调合方式为人工罐-罐式调合，除汽油轻组分油、C5 在炼油厂设有组分罐，厂外汽油调合组分在所在厂（芳烃厂和烯烃厂）设有组分罐，经泵输送到炼油厂汽油调合罐。基本生产过程为：生产部门根据生产的产品牌号指定调合罐确定收入调合罐的各组分油的数量、加剂量、加剂时间及收油后的循环时间。炼油厂东油品车间根据所接到的调合

18、指令进行各调合组分油的收入、切换、循环作业，将加氢裂化汽油轻组分油从装置馏出口或经过本车间的中间罐由管道收入到相应的成品储罐中；其它组分油由相应的烯烃厂和芳烃厂经过调合泵和组分管线收入调合罐，同时根据调合比例向汽油罐中加入MMT，利用调合循环泵进行调合循环5 小时左右。分析合格后方可出厂。如果化验分析不合格，则根据化验分析的结果，计算需要补入的组分量或添加剂量，再次循环搅拌并化验分析,直到合格为止。整个调合过程完全手动、没有控制系统。调合成品汽油的辛烷值富余量一般在0.5个单位，产品质量富余量较大，一次调合成功率在85左右。1.5.1.2航煤生产现状目前辽阳石化分公司航煤的生产是以加氢裂化煤油

19、为基础油，通过循环加剂（抗氧剂、抗静电剂和抗磨剂）工艺来改善其安定性、导电性及润滑性，生产的航煤为国标3号成品喷气燃料，年产量约为70万吨。现在航煤最终质量在炼油厂东油品车间罐区通过脱硫、适量加剂进行控制，包括脱硫塔和3套加剂系统。循环加剂是以3座2000m3的储罐为中间罐，将添加剂注入并用泵循环混合，化验合格后，再导入航煤产品罐待出厂。整个加剂过程完全手动，一次调合成功率偏低。5.8 航空煤油储存规定5.8.1 航空煤油管线必须专管专用，合格油品与不合格油品不能混用一根管线。5.8.2 航空煤油管线装车前必须脱水并有脱水记录。5.8.3 C229、C230、C231罐为航空煤油半成品罐；C6

20、05-C607罐为航空煤油成品罐，C226为航煤不合格罐。 5.8.4 B601为输送不合格航空煤油泵；B602为装航空煤油泵；B603为调合航空煤油泵（循环泵）。5.9 航空煤油“五不准出厂”管理规定5.9.1 产品质量不符合标准要求，没有产品质量合格证不准出厂。5.9.2分析项目不全不准出厂。5.9.3包装容器不符合规定不准出厂。5.9.4未经用户、企业双方领导签字不准出厂。5.9.5 未按规定留样不准出厂。在成品油罐储存一个月以上（包括一个月）的需出厂时须对主要分1.4.4 质量指标3#喷气燃料（航空煤油） GB 6537-2006 项目质量指标挥发性馏程初馏点,10%回收温度 不高于2

21、0%回收温度50%回收温度 不高于90%回收温度终馏点, 不高于残留量,%(V/V) 不大于损失量,%(V/V) 不大于闪点（闭口）， 不低于密度(20),kg/m3报告205报告232报告3001.51.538775-830流动性运动粘度,mm2/s20 不小于-20 不大于冰点，1.258.0-47外观颜色清澈透明，无不溶解水及固体物质报告组成总酸值,mgKOH/g 不大于芳烃含量,%(V/V) 不大于烯烃含量，%(V/V) 不大于总硫含量，%（m/m） 不大于硫醇性硫含量%（m/m） 不大于博士试验直镏组分，%（V/V）加氢精制组分加氢裂化组分 0.01520.05.0 0.2 0.00

22、2 通过 报告报告 报告燃烧性能净热值MJ/kg 不小于烟点 mm 不小于奈系烃含量（烟点最小为20mm时）,% （V/V）不大于 42.825.03.0腐蚀性铜片腐蚀（100，2h）,级 不大于银片腐蚀（50，4h）,级 不大于 1 1安定性热安定性（260.2.5 h）压力降，kPa 不大于管壁评级，级 3.3小于3，且无孔雀蓝色或异常污染物洁净性实际胶质 不大于水反应；界面情况，级 不大于分离程度，级 不大于固体颗粒污染物含量，mg/L 不大于 7 1b 2 1.0电导率（20），Ps/m 50-450水分离指数未加抗静电剂 不小于加入抗静电剂 不小于 85 70润滑性（磨痕直径WSD）

23、,mm 不大于 （民用0.85）0.65 轻柴油 GB 252-2000 项目0号 -10号 -20号-35号色度 ，号 不大于 3.5氧化安定性，总不溶物mg/100mL 不大于 2.5硫含量，%（m/m） 不大于 0.2酸度，mgKOH/100mL 不大于 710%蒸余物残炭%（m/m） 不大于 0.3灰分%（m/m） 不大于 0.01铜片腐蚀（50,3h） 不大于 1水分%（V/V） 不大于 痕迹机械杂质 无运动粘度20.mm2/s 3.0-8.0 1.8-7.0凝点 不高于0号10号-20号-35号冷滤点 不高于 4 -5 -29闪点（闭口）， 不低于 55 45十六烷值 不小于 45

24、馏程：50%回收温度， 不高于90%回收温度， 不高于95%回收温度， 不高于 300 355 365密度（20），kg/m3 实测 石脑油 Q/SY 26-2002 项目质量指标 1号2号颜色（赛博特色号） +20密度（20），kg/m3 馏程初馏点 报告50%馏出温度 报告终馏点205烷烃和环烷烃含量,%(体积分数)70/90烯烃含量%(体积分数)2.0硫含量%(体积分数)0.05铅含量%(体积分数)100砷含量%(体积分数)报告(GB/T22030-2008)车用乙醇汽油调合组分油()技术要求和试验方法 项目质量指标实验方法抗爆性 研究法辛烷值（RON）抗爆指数 （RONMON

25、）/2 铅含量,g/L    90# 93# 97# (不小于) 88 91.0 95.5 (不小于) 83.5 86.5 报告 (不大于) 0.005 GB/T5487GB/T503 GB/T8020馏程10蒸发温度, 50蒸发温度,   90蒸发温度,  终馏点, 残留量,(V/V) (不高于) 70 (不高于) 120 (不高于) 190 (不高于) 205 (不大于) 2 GB/T8536蒸气压kPa 从11月1日至4月30日从5月1日至11月30日 实际胶质,mg/100mL 

26、60; 诱导期,min    硫含量,(m/m)   硫醇(需满足下列要求之一) 博士试验硫醇硫含量,（质量分数) 铜片腐蚀(50,3h),级水溶性酸或碱 机械杂质及水分 有机氧化合物（质量分数) 苯含量,(V/V) 烯烃含量,(V/V)  芳烃含量,(V/V)铅含量（g/L） 铁含量（g/L） (不大于) 81 (不大于) 67 (不大于) 5 (不小于) 540 (不大于) 0.036 通过(不大于) 0.001 (不大于) 1无 无(不大于) 0.5 (不大于) 1.0 (不大于) 38 (不大于) 44&#

27、160; (不大于)0.016 (不大于)0.010 GB/T8017GB/T8019GB/T8018GB/T11140 GB/T0253 GB/T0689 GB/T0742SH/T0174GB/T1792GB/T5096GB/T259目测SH/T0663SH/T0720SH/T0693SH/T0713GB/T11132GB/T0741GB/T11132SH/T0741GB/T0711GB/T0712G车用汽油（）的技术要求和实验方法分 析 项 目车用汽油（）试验方法909397抗爆性：研究法辛烷值（RON） 不小于909397GB/T 5487抗爆指数（RON+MON）/2 不小于8588报

28、告GB/T 503、GB/T 5487铅含量 g/L 不大于0.005GB/T 8020铁含量 g/L 不大于0.01SH/T 0712锰含量 g/L 不大于0.016SH/T 0711馏程10%回收温度， 不高于70GB/T 653650%回收温度， 不高于12090%回收温度， 不高于190终馏点， 不高于205残留量，%（体积分数）不大于2蒸气压，KpaGB/T 8017从11月1日至4月30日 不大于88从5月1日至10月31日 不大于72实际胶质，mg/100mL 不大于5GB/T 8019诱导期，min 不大于480GB/T 8018硫含量，%（m/m） 不大于0.015GB/T

29、380、GB/T 11140、SH/T 0253、SH/T 0689、SH/T 0742铜片腐蚀（50，3h），级 不大于1GB/T 5096水溶性酸或碱无GB/T 259机械杂质及水分无目测硫醇（需满足下列条件之一）：硫醇硫（博士试验法）硫醇硫含量，%（m/m） 不大于通过SH/T 01740.001GB/T 1792氧含量，%（m/m） 不大于2.7SH/T 0663甲醇含量，%（m/m） 不大于0.3SH/T 0663苯含量，%（v/v） 不大于1.0SH/T 0693、SH/T 0713烯烃含量，%（v/v） 不大于30GB/T 11132、SH/T 0741芳烃含量，%（v/v） 不

30、大于40GB/T 11132、SH/T 0741油罐安全操作十项规定a. 罐区操作，做好联系，核对流程，防止冒串；b. 油罐切换，认定阀们，先开后关，防止憋压；c. 油罐脱水，认真观察，不得脱岗，防止跑油；d. 油罐加温，严守指标，有利脱水，防止突沸；e. 按时检尺，计量准确，定时检查，防止差错；f. 现场交接，严肃认真，做好记录，防止扯皮；g. 管线用完，做好联系，及时处理，防止冻凝；h. 管线伴热，节约能源，定时放压，防止爆炸；i. 呼吸阀门，定期检查，采取措施，防止抽瘪；j. 取样测温，特别注意，避免静电，防止火灾。6.4 本车间历史上发生的主要事故、处理方法及经验教训6.4.1 事故名称:跑油事故 事故单位:东油品车间 事故发生时间:1992.11.15 事故等级:报公司级事故经过:11月15日21时左右,化工一厂调度员A 打电话通知炼油厂调度员B:C106罐要收全馏分石脑油.B接电话后通知东油品车间石脑油工段用C606罐给化工一厂裂解装置供石脑油。于22时30分启动B227泵。23时45分，B接到A的电话C106罐收油量少，B接到电话，没有及时通知岗位巡线检查。零点左右，化工一厂岗位与东油