项目四起动系统的维护与检修

1、任务一起动系统的基础知识任务一起动系统的基础知识u相关知识相关知识一、起动系统概述一、起动系统概述 曲轴在外力作用下，发动机从开始曲轴在外力作用下，发动机从开始转动到进入怠速运转的过程，称为发动转动到进入怠速运转的过程，称为发动机的起动。机的起动。 发动机起动方法很多，如人力起动、发动机起动方法很多，如人力起动、电力起动、辅助汽油机起动等。电力起动、辅助汽油机起动等。 电力起动具有操作方便，起动迅速的电力起动具有操作方便，起动迅速的优点，并且具有重复起动的能力，同时它优点，并且具有重复起动的能力，同时它还可以实现远距离的控制，故在汽车上普还可以实现远距离的控制，故在汽车上普遍采用，如图遍采用，

2、如图 4-1 所示。所示。图图 4-1电力起动电力起动 （1）按磁场形式不同，起动机可分为永磁起）按磁场形式不同，起动机可分为永磁起动机、电励磁起动机，如图动机、电励磁起动机，如图 4-2（a）、（）、（b）所示。所示。 （2）按传动方式不同，起动机可分为普通起）按传动方式不同，起动机可分为普通起动机、减速起动机，如图动机、减速起动机，如图 4-2（a）、（）、（c）所）所示。示。图图 4-2起动机的分类起动机的分类 起动机的型号按照图起动机的型号按照图 4-3 所示进行所示进行标示。标示。图图 4-3 起动机型号起动机型号 QDJ 表示减速起动机；表示减速起动机；QDY 表示永表示永磁起动机

3、（包括永磁减速起动机），磁起动机（包括永磁减速起动机），J、Y 分别表示分别表示“减减”“”“永永”。电压等级：。电压等级：1 12V ；2 24V。功率等级如表。功率等级如表 4-1 所所示。示。表表 4-1 功率等级代号对应的功率功率等级代号对应的功率 起动机一般由控制装置、传动机构、起动机一般由控制装置、传动机构、直流电动机组成，如图直流电动机组成，如图 4-4 所示。所示。图图 4-4起动机组成起动机组成 （1）直流串励式电动机的作用是产生转）直流串励式电动机的作用是产生转矩。矩。 （2）传动机构（或称单向器）的作用是）传动机构（或称单向器）的作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮在

4、发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿圏，将起动机转矩传给发动机入飞轮齿圏，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使驱动齿轮曲轴；而在发动机起动后，使驱动齿轮打滑与飞轮齿圏自动脱开。打滑与飞轮齿圏自动脱开。 （3）控制装置（即电磁开关）的作用是）控制装置（即电磁开关）的作用是用来接通和切断起动机与蓄电池之间的用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。电路。 点火开关一般安装在方向管柱和转点火开关一般安装在方向管柱和转向盘周围，如果安装在方向管柱上，点向盘周围，如果安装在方向管柱上，点火开关还具有转向盘的锁止功能，如图火开关还具有转向盘的锁止功能，如图 4-5 所示。所示。图图 4-5点

5、火开关位置点火开关位置 普通点火开关由机械锁芯和电路开关普通点火开关由机械锁芯和电路开关两部分组成，如图两部分组成，如图 4-6 所示。所示。 其中，其中，LOCK 为锁止挡，对转向盘进为锁止挡，对转向盘进行锁止；行锁止；OFF 用于切断所有供电；用于切断所有供电；ACC 主要为附件供电；主要为附件供电；ON 用于给发动机及附用于给发动机及附件供电；件供电；START 为起动挡。为起动挡。图图 4-6点火开关结构及挡位点火开关结构及挡位 智能无钥匙起动就是指持此钥匙靠智能无钥匙起动就是指持此钥匙靠近车门，无须用钥匙，手拉即可打开车近车门，无须用钥匙，手拉即可打开车门，上车后，无须将钥匙插进钥匙

6、孔，门，上车后，无须将钥匙插进钥匙孔，直接按下按钮式钥匙开关（见图直接按下按钮式钥匙开关（见图 4-7），），即可起动车辆。即可起动车辆。图图 4-7无钥匙起动开关无钥匙起动开关 起动发动机时，蓄电池要给起动机起动发动机时，蓄电池要给起动机提供很大的电流，为保证发动机安全迅提供很大的电流，为保证发动机安全迅速可靠地起动发动机，并尽量延长其使速可靠地起动发动机，并尽量延长其使用寿命，在使用中需注意以下事项。用寿命，在使用中需注意以下事项。 （1）发动机起动后，必须立即切断起动）发动机起动后，必须立即切断起动机控制电路，使驱动齿轮及时退出，减机控制电路，使驱动齿轮及时退出，减少单向离合器的磨损。少

7、单向离合器的磨损。 （2）起动机起动时，每次起动时间不超）起动机起动时，每次起动时间不超过过 5s，再次起动时应间歇，再次起动时应间歇 10 15s，使，使蓄电池容量得以恢复。如果连续第三次蓄电池容量得以恢复。如果连续第三次起动，应在检查与排除故障的基础上停起动，应在检查与排除故障的基础上停歇几分钟后进行。歇几分钟后进行。 （3）经常保持蓄电池处于充足电的状态，各）经常保持蓄电池处于充足电的状态，各处接线良好。在冬季或低温情况下起动车辆处接线良好。在冬季或低温情况下起动车辆时，应对蓄电池采取保温措施。时，应对蓄电池采取保温措施。 （4）对于自动挡汽车，起动时应挂入空挡。）对于自动挡汽车，起动时

8、应挂入空挡。u相关知识相关知识 起动机常见故障现象有以下几种。起动机常见故障现象有以下几种。 起动机不转。起动机不转。 起动机空转，发动机不转。起动机空转，发动机不转。 起动机有啮入声，无运转声。起动机有啮入声，无运转声。 起动后起动机有尖叫音或驱动小齿轮起动后起动机有尖叫音或驱动小齿轮退出困难。退出困难。 在判断起动故障时，可根据起动系在判断起动故障时，可根据起动系统电路图，结合实际情况分析起动系统统电路图，结合实际情况分析起动系统的故障原因。的故障原因。 别克凯越起动系统电路图如图别克凯越起动系统电路图如图 4-8 所示。所示。图图 4-8别克凯越起动电路图别克凯越起动电路图 起动系统电路

9、由蓄电池、起动机马起动系统电路由蓄电池、起动机马达、点火开关和相关线路组成。达、点火开关和相关线路组成。 实际维修时我们将要遵从以下思路实际维修时我们将要遵从以下思路进行。进行。 确定是否亏电，确定蓄电池桩头连确定是否亏电，确定蓄电池桩头连线是否牢固可靠，蓄电池线是否脱落折线是否牢固可靠，蓄电池线是否脱落折断，搭铁线是否松脱、腐蚀，所有这些断，搭铁线是否松脱、腐蚀，所有这些都会使得起动机出现起动异常现象。都会使得起动机出现起动异常现象。 蓄电池供电不足时，按喇叭不响、蓄电池供电不足时，按喇叭不响、灯不亮，有时灯虽亮但一接通起动机即灯不亮，有时灯虽亮但一接通起动机即熄灭。熄灭。 这种情况可以通过

10、调整电源线，刮除这种情况可以通过调整电源线，刮除铁锈，紧固搭铁线的方法予以解决，如图铁锈，紧固搭铁线的方法予以解决，如图 4-9 所示。所示。图图 4-9蓄电池检查蓄电池检查 起动机继电器如图起动机继电器如图 4-10 所示，将点火所示，将点火开关拧到起动挡，在继电器盒处听一下看开关拧到起动挡，在继电器盒处听一下看继电器是否有咔嗒、咔嗒的吸合声。必要继电器是否有咔嗒、咔嗒的吸合声。必要时拔下继电器，进行单独检测。时拔下继电器，进行单独检测。图图 4-10起动机继电器起动机继电器 如图如图 4-11 所示，用万用表一端接起所示，用万用表一端接起动机起动柱和蓄电池柱，一端接地，看动机起动柱和蓄电池

11、柱，一端接地，看是否有是否有 12V 电压，或者用试灯一端接起电压，或者用试灯一端接起动柱和蓄电池柱，一端接地，看试灯是动柱和蓄电池柱，一端接地，看试灯是否点亮。否点亮。图图 4-11起动机电压测量起动机电压测量 如图如图 4-12 所示，查看起动机接线柱所示，查看起动机接线柱是否锈蚀，并用砂纸进行打磨，保证接是否锈蚀，并用砂纸进行打磨，保证接线牢固，线束导电良好。线牢固，线束导电良好。图图 4-12起动机连线检查起动机连线检查1起动机选用第一原则起动机选用第一原则原厂原则原厂原则 通常汽车上的起动机都是配套使用的，不通常汽车上的起动机都是配套使用的，不能混用，所以最好买原厂的起动机，避免安装

12、能混用，所以最好买原厂的起动机，避免安装时出现不必要的麻烦。新旧起动机对比，如图时出现不必要的麻烦。新旧起动机对比，如图 4-13 所示。所示。图图 4-13新旧起动机对比新旧起动机对比 常见起动机价格如表常见起动机价格如表 4-2 所示，可所示，可作为起动机是原厂件还是副厂件的大致作为起动机是原厂件还是副厂件的大致判断。判断。表表 4-2 常见起动机价格常见起动机价格 起动机分解维修保养将在下一个任起动机分解维修保养将在下一个任务务“起动机的保养起动机的保养”中详细介绍解。拆中详细介绍解。拆开的起动机内部，如图开的起动机内部，如图 4-14 所示。所示。图图 4-14分解开的起动机内部分解开

13、的起动机内部l操作起动机的更换操作起动机的更换u相关知识相关知识 长时间过度使用的起动机会经常出长时间过度使用的起动机会经常出现以下几种现象。现以下几种现象。 起动后有尖叫音或小齿轮退出困难。起动后有尖叫音或小齿轮退出困难。 有啮入声，无运转声。有啮入声，无运转声。 起动机空转，发动机不转。起动机空转，发动机不转。 有吸合声，但起动机不转。有吸合声，但起动机不转。 起动机主要由直流电动机、控制装起动机主要由直流电动机、控制装置（电磁开关）和传动机构三大部分组置（电磁开关）和传动机构三大部分组成。成。 它们内部部件名称及它们之间的配它们内部部件名称及它们之间的配合关系，如图合关系，如图 4-15

14、 所示。所示。图图 4-15起动机的内部构造起动机的内部构造1电磁开关的拆卸和检修电磁开关的拆卸和检修 用扳手旋下电磁开关的接线柱的螺母，用扳手旋下电磁开关的接线柱的螺母，取下导线，拆卸吸力开关固定螺栓，取下电取下导线，拆卸吸力开关固定螺栓，取下电磁开关，如图磁开关，如图 4-16 所示。所示。图图 4-16拆下电磁开关拆下电磁开关 电磁开关（吸力包），其作用是利电磁开关（吸力包），其作用是利用电磁力控制驱动齿轮与发动机飞轮齿用电磁力控制驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，控制起动机定子和转子的通圈的啮合，控制起动机定子和转子的通电。电。 电磁开关的检测主要从以下两个方面进电磁开关的检测主要从以下

15、两个方面进行：一方面检查电磁开关接线柱与电磁开关行：一方面检查电磁开关接线柱与电磁开关壳体之间的导通情况，如果不导通，则线圈壳体之间的导通情况，如果不导通，则线圈断路，应更换，如图断路，应更换，如图 4-17（a）所示；另一）所示；另一方面用力压下复位弹簧，检查蓄电池接线柱方面用力压下复位弹簧，检查蓄电池接线柱和直流电机接线柱之间的导通情况，如果不和直流电机接线柱之间的导通情况，如果不导通，则触电烧蚀断路，应更换，如图导通，则触电烧蚀断路，应更换，如图 4-17（b）所示。）所示。图图 4-17电磁开关的检测电磁开关的检测 如图如图 4-18（a）所示，旋下起动机贯穿）所示，旋下起动机贯穿螺钉

16、和衬套螺钉，取下衬套座和端盖，取螺钉和衬套螺钉，取下衬套座和端盖，取出垫片组件和衬套，如图出垫片组件和衬套，如图 4-18（b）所示。）所示。 起动机电刷架及定子线圈拆卸：取下起动机电刷架及定子线圈拆卸：取下定子时注意定子与前壳体的位置，必要时定子时注意定子与前壳体的位置，必要时做好标记，如图做好标记，如图 4-18（c）所示。）所示。图图 4-18电刷及电刷架拆卸电刷及电刷架拆卸 定子的作用是产生磁场，由铁心和励定子的作用是产生磁场，由铁心和励磁绕组组成，如图磁绕组组成，如图 4-19（a）所示，磁极的）所示，磁极的数目一般为四个（两对）。数目一般为四个（两对）。 励磁绕组的连接方式有两种：

17、一种是励磁绕组的连接方式有两种：一种是四个相互串联（见图四个相互串联（见图 4-19（b），另一种），另一种是两串两并，即先将四个绕组两两串联后是两串两并，即先将四个绕组两两串联后再并联，如图再并联，如图 4-19（c）所示。）所示。图图 4-19定子铁心和励磁绕组定子铁心和励磁绕组 定子的检测主要从以下两个方面进行检定子的检测主要从以下两个方面进行检测：磁场绕组断路的检查用万用表测量励磁测：磁场绕组断路的检查用万用表测量励磁绕组两端的导通情况，若不通，则说明励磁绕组两端的导通情况，若不通，则说明励磁绕组有断路现象，如图绕组有断路现象，如图 4-20（a）所示；磁场）所示；磁场绕组搭铁的检查，

18、用万用表检查电刷与起动绕组搭铁的检查，用万用表检查电刷与起动机外壳之间的导通情况，若导通，则说明励机外壳之间的导通情况，若导通，则说明励磁绕组有搭铁故障，如图磁绕组有搭铁故障，如图 4-20（b）所示。）所示。图图 4-20定子的检查定子的检查 电刷与电刷架的作用是将电流引入电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。电枢，使电枢产生连续转动。 电刷一般用铜和石墨压制而成，有电刷一般用铜和石墨压制而成，有利于减小电阻及增加耐磨性。利于减小电阻及增加耐磨性。 电刷装在电刷架中，借弹簧压力紧电刷装在电刷架中，借弹簧压力紧压在换向器上。压在换向器上。 其作用是保证电刷与换向器接触良其作用

19、是保证电刷与换向器接触良好，如图好，如图 4-21 所示。所示。图图 4-21电刷架电刷架 拆下拨叉固定螺栓，取下转子，取下拆下拨叉固定螺栓，取下转子，取下转子时注意拨叉。转子时注意拨叉。 电枢（见图电枢（见图 4-22（a）的作用是产生）的作用是产生电磁转矩，主要由电枢铁心、电枢线圈、电磁转矩，主要由电枢铁心、电枢线圈、换向器等组成，电枢铁心由相互绝缘的硅换向器等组成，电枢铁心由相互绝缘的硅钢片叠装而成。钢片叠装而成。 其圆周表面上有槽，用来安放电枢绕组，其圆周表面上有槽，用来安放电枢绕组，电枢绕组采用很粗的扁铜线绕成，换向器（见电枢绕组采用很粗的扁铜线绕成，换向器（见图图 4-22（b）由

20、铜质换向片和云母片相间叠）由铜质换向片和云母片相间叠压而成，作用是把通入电刷的直流电流传递给压而成，作用是把通入电刷的直流电流传递给电枢线圈，并适时地改变电枢绕组中电流的方电枢线圈，并适时地改变电枢绕组中电流的方向。保证电磁绕组产生的电磁转矩的方向保持向。保证电磁绕组产生的电磁转矩的方向保持不变。不变。图图 4-22电枢和换向器电枢和换向器 电枢的检修：清除换向器的表面油电枢的检修：清除换向器的表面油污烧蚀、脏污，若有轻微的烧蚀，用细污烧蚀、脏污，若有轻微的烧蚀，用细砂纸打磨即可，严重的烧蚀或者失圆，砂纸打磨即可，严重的烧蚀或者失圆，就需要更换。就需要更换。 检查换向器是否断路，用欧姆表检查铜片检查换向器是否断路，用欧姆表检查铜片之间应导通。之间应导通。 若不导通，则应更换电枢，如图若不导通，则应更换电枢，如图4-23（a）所示；检查电枢绕组是否搭铁，用欧姆表检查所示；检查电枢绕组是否搭铁，用欧姆表检查换向器铜片与电枢绕组铁心之间应不导通。若换向器铜片与电枢绕组铁心之间应不导通。若导通，则应更换电枢，如图导通，则应更换电枢，如图 4-23（b）所示。）所示。图图 4-23电枢及换向器的检查电枢及换向器的检查 传动机构的作用是单方向传动力矩，即传动机构的作用是单方