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文档简介
1、上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 1第一章:工程简述第一章:工程简述非常感谢业主给予我公司参与华东路(华东路(A1A1华夏东路)新建工程华夏东路)新建工程 5 5 标标的投标。我公司诚恳地表示:我们完全接受招标文件提出的有关质量、工期、安全、文明施工等方面的各项要求,并落实各项方案和措施,与业主、监理单位、设计院一起共同建设好该工程。华东路由 A1 至 A30 为一条南北走向的道路,本工程北起华夏东路,南至外环线,为城市主干路,规划红线 50m。本标段工程范围本标段工程范围 K2+320K2+320K2+920K2+920。建设内容包括道路、雨污水排管、箱涵、
2、。建设内容包括道路、雨污水排管、箱涵、管涵工程及附属工程。管涵工程及附属工程。1.11.1 工程建设内容工程建设内容1.1.11.1.1 道路横断面设计道路横断面设计道路标准横断面具体布置如下:3.0m(人行道)+2.5m(绿化带)+3.5m(非机动车道)+2.5m(绿化带)+12.Om(车行道)+3.0m(中央分隔带)+12.0m(车行道)+2.5m(绿化带)+3.5m(非机动车道)+2.5m(绿化带)+3.0m(人行道)=5Om机动车道和非机动车道横坡为 2%。1.1.21.1.2 路基设计路基设计(1)土路基工程范围路基内的树根、草根、垃圾土等必须清除,路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑
3、。表土为稻田土、耕植土、河浜表层土等将全部挖除,表土至少挖除 30cm。道路路基采用素土填筑,一般路段填方路基分层铺筑,均匀压实,路基压实度符合(重型)标准。土基回弹模量大于 30Mpa。(2)填浜工程本标段沿线有部分沟浜,并有暗浜存在,必须在完成清淤工作后进行地基回填。浜塘在清淤完成后需在河塘底铺设 30cm 砾石砂,采用掺 5%石灰粉煤灰填筑至原地面。1.1.31.1.3 路面设计路面设计(1)(1)机动车道采用沥青砼路面,路面结构为:机动车道采用沥青砼路面,路面结构为:4cm 细粒式改性沥青抗滑层(Superpave-13,SBS 改性)5cm 中粒式沥青砼(Superpave-16)7
4、cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)0.6cm 稀浆封层45cm 粉煤灰三渣15cm 砾石砂(2)(2)非机动车道路面结构为:非机动车道路面结构为:4cm 细粒式沥青砼(AC-13C) 5cm 中粒式沥青砼(AC-20C)25cm 粉煤灰三渣15cm 砾石砂(3)(3)人行道路面结构为:人行道路面结构为:6cm 彩色人行道板(同质砖)3cm 干拌水泥黄砂 10cm C20 细石砼上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 2lOcm 级配碎石(4 4)道路侧平石)道路侧平石道路侧平石采用 C30 水泥砼预制,与已建的华东路协调统一。(5 5)残疾人设施)残疾人设施在人行天
5、桥、公交停靠站和地面道路两侧设置人行道,人行道上需设置盲人通道彩色人行道板。1.1.41.1.4 排水工程排水工程本标段雨污水排管采用开槽埋管施工方式。序号序号项目名称项目名称具体内容具体内容DN3O0DN600污水管及雨水连管采用 UPVC 加筋管, “T”型橡胶圈接口,环刚度8000N/m2。6001200管道采用承插式钢筋砼(PH-48)管, “O”型橡胶圈接口。1管材及管道接口13501650管道采用钢筋砼企口管, “q”型橡胶圈接口。UPVC 加筋管采用砂石垫层基础,垫层采用厚度 15cm 砾石砂+5cm 粗砂,中粗砂坞膀至管外顶。承插式钢筋砼管承插式钢筋砼管管道基座采用砼基础,基础
6、包括砾石砂垫层、C25 砼及管枕。管道坞膀采用中粗砂回填至管中。2管道基础和坞膀企口式钢筋砼管企口式钢筋砼管管道基座采用砼基础,基础包括砾石砂垫层、C25 砼及管枕。管道坞膀采用中粗砂回填至管中。3砌筑检查井新建 1000*1000 检查井 7 座,新建1000*1300 检查井 8 座,新建 1000*1550 检查井 10 座,新建 1100*1750 检查井 3 座,新建 1100*2100 检查井 1 座。新建二通转折井 1 座。其它:1、施工时若遇暗浜,将淤泥清除至原状土,若标高低于沟槽基础面标高,用砾石砂回填并分层夯实至沟槽面标高,然后再做管道基础。2、坞膀及回填密实度满足上海市现
7、行的施工及验收标准的要求。3、污水窨井井内壁作防腐处理,材料采用聚胺铝防腐材料。1.1.51.1.5 长界港箱涵工程长界港箱涵工程在 K2+417.370 处的长界港需做箱涵,箱涵的底板基础采用 C30 砼 254.26 m3,底板钢筋 62.44t;箱涵侧墙采用 C30 砼 164.04 m3,钢筋 23.95t;箱涵的顶板采用 C30 砼 226.9 m3,钢筋 62.44t;箱涵翼墙采用 C30 砼 51m3,钢筋4.59t;浆砌块石护坡 36.30 m3。另外在桩号 K2+540 处设置 1200 管涵 208.52m。1.1.61.1.6 气象气象上海市地处东亚副热带季风气候区,四季
8、分明,冬夏长,春秋短,气候温和湿润,雨量充沛,年平均气温为 15.5,最高温度 40.2,最低温度-10.0,无霜期 230 天左右。夏季盛行东南风,冬季盛行西北风,79 月经常受到热带气流的侵袭,高上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 3温与暴雨往往同时出现,又为台风影响的盛行期。最大风力大于 11 级,年平均最大风速 30m/s。1.1.71.1.7 降水降水本工程施工区域内雨量充沛,平均年降水量 1100mm,降水季节明显,但分布不均匀,特别是换季交替更为明显。本工程建设期间恰逢夏季多雨时期,可能给施工带来一定的影响。1.1.81.1.8 施工现场情况及控制
9、措施施工现场情况及控制措施1、根据现场踏勘,拟建道路范围内有大量绿化苗木及土方,道路两侧有大量建筑物,沿线动迁拆工作已基本完成,初步具有施工条件。施工范围内现有绿化苗木图施工范围内现有绿化苗木图2、本工程施工用临水、临电由施工单位自行解决,根据现场情况,工程沿线供电、供水设施较为完善,我们将根据工程实际情况设置临电、临水接头位置,接装计量表按月进行结算。3、由于城丰路与华东路相交,城丰路又在本标段的中心位置,因此施工机械的进出拟从华夏三路至城丰路进入华东路施工现场,或从华夏二路至城丰路进入施工现场。城丰路是附近居民进出的主要道路,如施工机械从该路进入施工现场,势必会污染道路,因此我们将对城丰路
10、进行每天清扫和冲洗,做好环境保护措施。城丰路道路现状图城丰路道路现状图4、在华东路施工范围的道路两侧有大量建筑物及电力管线单位在施工,施工期间势必会对附近建筑物造成影响,因此我们将做好建筑物的保护措施及地下管线的保护措施。同时也对现场做好环境保护措施,如扬尘控制、固体建筑垃圾控制、水污染控制等相关措施。上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 4 施工范围内建筑物现状及电力管线单位施工图施工范围内建筑物现状及电力管线单位施工图第二章:施工主要技术方案第二章:施工主要技术方案我公司施工技术人员对施工现场进行了仔细的踏勘,深入研究本工程的施工特点,并且组织技术人员认真研究
11、施工图纸,共同探讨,编制本工程的施工方案及技术措施。2.12.1 施工前测量工作准备施工前测量工作准备名称准备工作1、测量仪器的检测工程开工前,所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用,以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准,减少整个施工中的系统误差。2、控制点的测设对勘测设计部门的测量交底进行复核,复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了保证控制网的可信性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处,做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。3、临时水准点的测量根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的设
12、置,临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则,一般不大于 100m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合,允许闭合差控制在20 (L 为水准线长度公里数) 。另外临时水Lmm准点必须设置在施工范围以外,不受施工影响的位置,并应坚固稳定,同时每隔一定时间对其进行复核,以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。2.22.2 施工准备工作施工准备工作名称具体准备工作1、技术、管理人员准备针对本工程的特点,公司组建了一套管理精干和具有施工经验的项目管理班子,完全可以满足各项施工管理要求。劳动力准备,我们的施工队伍是一支经过培训的优秀的专业施工队伍,对特殊及技术工种均持有统一考核颁发的操作作业证及技术等级证
13、书。2、施工技术准备对工程建设,技术工作是十分重要的工作,技术是龙头,工程建设的顺利、质量好坏,安全与否都与技术有关。因此,在开工前编制实施性的施工组织设计供业主及监理审阅。充分发挥我公司在施工技术、管理上的优势,将审阅后的施工组织设计,及时向施工队伍做好书面交底工作。3、施工现场准备针对本工程实际地形及交通条件的施工要求进行相应布置:上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 5对原地面标高进行复测,并将复测结果报告监理工程师,以使监理工程师满意。在生活据点位置的所属政府机关部门,办理必要的手续,并在公安部门登记报告。尽量减少对周围环境和临近建筑物的影响。我们为了保证
14、现场整洁,不在现场堆放大量材料,做到当天使用多少,就每天从材料堆场运多少,决不在工地现场堆放过夜,每天做到工完料清。我们的临时设施计划搭建在 K2+640 华东路东侧、城丰路南侧,靠近围墙的一块空地上。临电、临水均由本公司自行解决。4、施工物资准备为了保证工期要求,物资准备工作要做得格外充分,施工工具做到及时充足。进一步落实材料货源,并对准备进场的材料进行予测试,达到监理工程师满意,方可采购到工地,并按照进度计划,和供货单位订好正式供应合同,确保施工中不发生停工待料的误工情况。对于常观物资,如各类施工工具、测量定位仪器、消防器材等均提前进场,并合理分类堆放,派专人看护。对各种设备及机械及时进行
15、预期检修,达到性能良好和安全可靠的标准后,按进度要求进场。并备足常用配件,确保施工中不发生大的损坏和修理,影响施工质量和进度。对施工中需加工的设备,早日加工以备使用。施工用建筑材料视施工阶段进展情况安排进场时间,预先编制采购计划,并报请业主及监理工程师的审核、确认,所有进场物资将预先设定场地分类别堆放,并做好标识。5、物资准备工作流程图:施工预算 施工方法 施工季度计划 资 源 需 要 量 计 划 定 货 需 要 量 计 划 定 货 加 工、 签 订 供 应 合 同 确 定 运 输 方 式 和 计 划 组织进场(按平面堆放) 储 存 保 管 使 用 2.32.3 施工监测承诺施工监测承诺 我公
16、司承诺:所有按设计与工程规范要求以及为取得政府主管部门批准所需的任何检测,监测及一切要求,我们均严格执行。其中工程检测业务由发包上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 6人委托具有相应资质和能力的检测机构进行检测。2.42.4 主要分部分项工程施工方案主要分部分项工程施工方案2.4.12.4.1 排水工程排水工程施工前,先摸清地下管线分布情况,并了解地质情况,拟定沟槽开挖方案,对公用管线采取保护措施。2.4.1.12.4.1.1 UPVCUPVC 加筋管施工加筋管施工施工工艺流程:施工工艺流程:沟槽开挖管道基础铺管橡胶圈接口管道磅水沟槽复土沟槽开挖:沟槽开挖:a.沟
17、槽开挖时,严格控制基底高程,做到不超挖、不扰动基面。b.清除槽底松散土、淤泥、大石块等杂物,保持槽底不受水浸泡。c.沟槽开挖时,保留基底设计标高以上 20-30cm 的原状土,待铺管前用人工开挖至设计标高,如果局部超挖或发生扰动,换填粒径 10-15mm 天然级配的砂石料或 5-40mm 的碎石,整平夯实。基础及排管:基础及排管:a.管道基础选用的材料及厚度符合设计要求。管道基础采用砂石垫层基础,垫层采用厚度 15cm 砾石砂+5cm 粗砂,中粗砂坞膀至管外顶。b.基础做到夯实紧密、表面平整。其密实度不得低于 90%,管道基础在接口部位的凹槽,宜在铺设管道时随挖随铺,接口完成后,凹槽随即用中粗
18、砂回填密实。c.铺管前,先对待用的管节按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用,并做好记号,另行处理。d.管节现场搬运一般用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放,严禁管材在地面上拖拉。e.下管可用人工或起重机进行时。采用人工下管时,由地面人员将管材传递给沟槽施工人员。对放坡开挖的沟槽,可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡匀速溜放至沟槽内,严禁将管材由槽顶翻滚入槽内。采用起重机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。f.安装时管材宜将插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,安装一般由下游往上游进行。g.管材可按需要长度,用手据截取,断口应修边。橡胶圈接口:橡胶圈接口:a.橡胶圈的位置应放置在
19、管道插口第二至第三根筋之间的槽内。b.接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。c.接口方法:DN400mm 及其以下管道,先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口,另一人用长橇棒斜插入基础,并抵住该管端端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至预定位置。DN400mm 以上管道可用 2台手扳葫芦将管节拉动就位。接口合拢时,管节两侧的手扳葫芦应同步拉动,使橡胶密封圈正确就位,不扭曲,不脱落。d.管道接口后,复核管道的高程和直线使之符合设计要求。e.管道应顺直,管底坡度符合设计,不得有倒落水。管道与检查井的连接:管道与检查
20、井的连接:上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 7塑料管道的检查井采用砖砌或混凝土直接浇制,管道与检查井的衔接,采用柔性接头。当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时,用中介层作法。施工前在管道与检查井相接部位预先用与管材相同的塑料胶粘剂和粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。中介层的做法:先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净,然后均匀地涂一层塑料粘接剂,紧接着在上面撒一层干燥的粗砂,固化 10-20min,即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井厚度相同。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时,与检查井宜采用短管连接。即直接与检查井
21、连接处采用长 50cm 的管段,后面再连以长度不大于2.0m 的短管,以下再与整根管连接。检查井底板基础,与管道基础垫层平缓顺接。沟槽回填:沟槽回填:a.沟槽复土在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽复土应及时,防止管道暴露时间过长造成损失。b.沟槽回填从管底基础开始到管顶以上 70cm 范围内,用人工回填严禁机械回填。c.回填前排除沟槽积水。不得回填淤泥、有机质及冻土。回填土中不含有石块、砖及其它杂硬带有棱角的大块物体。d.回填时分层对称回填,夯实以确保管道及检查井不产生位移。2.4.1.22.4.1.2 承插式钢筋砼(承插式钢筋砼(PH-48PH-48)管、企口式钢筋砼管施工)管、企口式钢筋砼
22、管施工施工工艺流程:施工工艺流程:井点降水挖土支撑基础浇筑管道铺设管道抹带窨井砌筑黄砂坞膀至管中沟槽间隔回填拆除井点拔除钢板桩以及灌沙 3.0 米 3.0 米 测量定线沟槽深度沟槽开挖打板桩、冲井点围令支撑 沟槽开挖、支撑垫层、砼基础垫层、砼基础管道铺设沟槽回填回填黄砂至管中上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 8 井点降水施工井点降水施工、井点降水流程、井点降水流程井点孔放样挖井点管孔、排泥沟钻机就位钻机试车钻孔井点系统加工总装下井点管灌填砂滤料抽水清孔正式抽水工程结束扣拆除井点井点降水工艺流程图井点降水工艺流程图、井点系统的埋设及拆除、井点系统的埋设及拆除井点
23、管的埋设采用钻孔法,钻孔法适应渗透性较强的砂性土质。A.施工顺序:a.钻孔:钻头直径为 300、400。b.下井点管:钻孔到达规定深度后,拔出潜水钻机,即下入井点管到达设计标高,井管上端固定,防止井管继续下沉。c.填灌滤层砂:下入井点管后,立即向孔内填灌滤层砂,滤层砂所用黄砂规格按设计要求而选定。d.抽水清孔:填灌滤层砂后的井点管要及时抽水清孔。e.正式抽水:测定水位观测孔内水位是否达到设计要求,工程开挖施工过程中井点降水要继续进行。B.轻型井点钻孔宜比滤管底深 0.5m 左右,钻孔孔径不小于 30cm,喷射井点钻孔深度应比滤管底深 1m 左右,钻孔孔径不小于 40cm。C.钻孔到位后,继续向
24、孔内加入清水,将孔内泥浆加以稀释,拔出钻机,垂直插入井点管,在下井点过程中及时向井管内加入清水,增加井管自重,迫使下沉到位。D.在井点管与孔壁之间迅速填灌滤层砂,以防孔壁坍塌,填灌应选用干净粗砂,边拆围令板边回填黄砂至管中分层夯填至设计土路基标高分层夯填至设计土路基标高间隔跳拔钢板桩,灌砂清理场地上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 9填灌均匀,填至滤管顶上 1-1.5m,防止颗粒堵塞滤管。以保证水流通畅。井孔填砂后,须用粘土封口,以防漏气。E.每根井点管沉设后,要检验其透水性能,在填粗砂滤料时管口应有泥浆水冒出,管口注水后,管内水位下降。F.用弯连管将井点管与总
25、管接通。G.井管联接后成直线,联接处应密封、牢固,井管平面位置偏差不大于 20cm,井管管道高度偏差不大于 10cm。H.井点管加砂后立即抽水,同时向孔内不断加入清水.利用井管内外水位差,使夹在黄砂里的泥浆不断被井点抽出,提高砂滤层的透水性能。、抽水、抽水A.井点系统安装完毕后,先进行试抽试灌,以检查有无漏气现场,发现死井、漏气和漏水现象进行补救处理,确保正常运转使用。B.井点开始出水一般是先大后小,先混后清,正常的排水是细水长流,出水澄清。C.如真空度不够,通常是由于漏气,应及时修复。D.通过观测水位观测孔来掌握水位下降情况。E.拆除井点管后,所留孔洞立即用砂填塞。管道基础管道基础a. PH
26、-48 钢筋砼管、企口式钢筋砼管采用 C25 砼基础,包括砾石砂垫层及管枕,粗砂坞膀至管中心。b.基础的底层土应无淤泥和碎土,如有超挖应用砾石砂或旧料填实,不得用土回填,槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高,在沟槽 底部每隔 4.00m 左右钉一只样板,并用样尺检查桩顶标高,以控制挖土面、垫层面和基础面。 c.砾石砂垫层上安装砼基础的侧向模扳时,根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线,用垂球和搭马(宽度与砼基础一致)控制侧向模扳的位置。管道铺设管道铺设a.管材运至现场放置在所排井位段的一侧,根据现场的实际情况,对雨水管选用 15t 的汽车吊,卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽 2.
27、00m 以外的实地上。装卸过程中,严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起落,防止碰撞损坏管端。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力大于管重 5 倍的相应直径。b.成品管道运至施工现场,应按照产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥,操作人员集中思想,听从指挥。c.排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水,复核好高程样板(龙门板)的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时,操作人员应密切配合,防止碰撞。d.排管时,应以管内底标高为准。在窨井处排管时,应控制好窨井的内净尺寸。 “O”型和“Q”型橡胶圈的物理性能、外观要求和堆放要求
28、均符合有关规定。窨井砌筑窨井砌筑a.当窨井砼基础强度达到 5Mpa 时,方可砌筑井体。b.窨井位置正确,砖墙砌筑到一定高度时,用 1:2 水泥砂浆进行墙体抹面,粉刷前将砖墙面洒水湿润。粉刷用的黄砂应经过筛选。c.粉刷抹面厚度一般为 15mm,先抹外墙后抹内墙。为确保抹面平整度,分上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 10二次进行,先刮糙打底。此层厚度为 10mm 左右,用直尺刮平,木蟹抹平,表面宜糙不宜光。第二次表面抹光,应在第一次砂浆终凝后及时粉刷。表面用铁板抹光。d.内外粉刷时,接缝位置不宜在同一截面上,应予错开。因为粉刷接缝是渗漏的薄弱环节。e.砌筑井体时,
29、砼砂浆配合比要准确,井壁沙浆饱满、灰缝平整,表面和顺、抹面光实。f.井框、井盖必须平稳,井口周围不得积水。回填土回填土管中以上至道路结构层需回填土,由于管道回填后即施工道路,而且填土较厚,填土质量好坏,直接影响道路质量,因此对回填土有严格要求。a.沟槽内填土不得使用含有腐植土、生活垃圾土、淤泥、淤泥质土,不得含草皮及树根等杂物,不得含木材、塑料等有机质,超过 10 公分粒径的土块和其它块状物均应打碎填入。b.填土最佳土质为原土内的褐黄色粉质粘土,应尽量利用。坞膀以上部分均用素土分层回填夯实,每层松土厚 30cm。c.正确掌握填土内的最佳含水量,最佳含水期根据气候和其它影响条件,干旱季节可适当多
30、一点,雨季必须减小,地下水位高时必需减小。d.因此要得到夯实的最佳预期效果,则必须同掌握填土最佳含水量时进行夯实。e.刚挖出的沟槽干土, (沟槽内无水的情况下)也是最佳含水量接近的土,一般适宜立即夯实。f.待回填到设计土路基层时,应结合土路基的压实厚度,同时进行均匀压实,以保持整体上路基的压实度基本一致。2.4.22.4.2 箱涵工程箱涵工程测测量量施施工工A、测量定位a. 用经纬仪根据施工控制点及图纸设计的箱涵中心线坐标放样,并用石灰粉划出中心线,同时放出箱涵宽度和边线。b.根据上述具体桩位,进行加密保护控制,即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩、引线桩、经校核正确,全部反映到控制网上。c.
31、所有保护桩、引线桩、必须设置在明显可靠、牢固的地段。可采用现浇钢筋砼桩来代替。B、箱涵放样根据道路中心线放出箱涵的轴线,并根据坐标放出折线位置。沟槽平面放样根据箱涵中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线。放样复核的原始记录应妥善保存。箱箱涵涵施施工工工工艺艺流流程程上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 11 碎石垫层素砼垫层钢筋绑扎钢筋加工模板安装模板制作排水砼浇筑拆模养护土方回填验收碎碎石石垫垫层层:涵身基础及砂砾垫层铺筑前,先挖去河底淤泥,并抛以大石块改善土基质量。碎石垫层采用级配碎石,碎石垫层的摊铺宽度应比素砼垫层每边宽出10cm,采用平板振捣并洒水夯实。素素
32、砼砼垫垫层层垫层用商品砼,砼运至现场倒入溜槽内入模,配备人工进行摊铺,并用平板振动器振捣密实,再用刮杠找平,木抹子做面,使砼表面平整,不露石,标高符合设计要求。钢钢筋筋绑绑扎扎施工前先用经纬仪在垫层上走出中心点,用墨斗弹出中心线,后用尺量出底板宽度,弹出模板边线及钢筋间距线,需绑扎的钢筋事先已在钢筋场地加工好,运至现场进行绑扎。绑扎时绑扎接头最小搭接长度受拉不少于 35d,同一截面的受力钢筋的截面面积在受拉区不应超过总截面面积的 25;使用焊接时,单面焊接搭接长度不少于 10d,双面焊搭接长度不少于 5d;采用对接焊时要求对接中心偏差不超过 2mm;当采用电焊对悍的钢筋,施工时接头可按 50错
33、开,所以在钢筋绑扎前事先排好,无误后再进行绑扎;对网片的绑扎可采用梅花跳点绑扎。在绑扎时不能用脚直接踩在钢筋上,应铺上木板,防止因踩变形。底板上下层钢筋之间需设马凳加固,钢筋保护层设置砂浆垫块。模模板板支支撑撑模板采用具有足够刚度的复合竹胶板,按照图纸在木工车间加工成相应的各类模板,模板每隔 30cm 加一立档,支模前先将模板涂刷脱模剂。支侧模采用脚手管对拉螺杆固定,斜撑加固。为防止漏浆,在螺栓和模板缝处设置密封圈,模板接缝处涂密封胶。支模前要计划好模板,并应检查模板质量,立模前模板要在水中浸泡23d,防止模板变形,以及浇注混凝土时,模板吸水膨胀而引起混凝土裂缝。模板支立应达到位置和尺寸准确,
34、拼接严密,支撑牢固,不得漏浆、跑模。支立模板与安设的钢筋要密切配合,有碍绑扎钢筋的模板,应于钢筋安设后支立。模板内侧应涂刷废机油等脱模剂,以利拆模。砼砼浇浇筑筑:浇注混凝土前,对垫层、钢筋、模板隔离剂的涂刷应全面检查,模内的泥上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 12土等杂物要全部清除,并保证砼垫层表面湿润,无积水,一切合格后方可浇注混凝土。钢筋的品质检验、加工、焊接、绑扎与安设等应符合有关要求。为保证达到抗渗强度设计要求,箱涵施工采用泵送商品 砼。振振捣捣:振捣棒应置于箱涵中部振动,不能碰动模板,振捣棒间距 3040cm,垂直放下,垂直取出,拔出时要慢一些。每次
35、振捣棒要深入下层 5cm,以利上下层结合,插入式振捣器通常振捣时间为 20s30s。整整平平、抹抹面面、养养护护整平、抹面分两次进行。第一次抹面按内模下口高度整平箱涵底板表面,并随即养护(可先盖上油毡纸、麻袋片或塑料布) 。第二次抹面在混凝土收浆后进行,将涵底、涵顶混凝土表面压实、抹光,再用湿麻袋或湿草席覆盖养护。拆拆模模、养养生生模板拆除不易过早,根据气温,在砼强度能保证表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除模板,模板拆除后覆盖湿麻袋片并洒水进行湿式养护。拆模时间和拆模方法要很好掌握。一般拆模时混凝土强度应达到 3MPa 以上。拆模时间参照下表。混凝土拆模时间表昼夜平均气温()砼成型后最
36、早拆模时间(h)昼夜平均气温()砼成型后最早拆模时间(h)低于 157225-303615-2060高于 302420-2548修修补补缺缺陷陷1 11 1混凝土表面的缺陷应予避免,如已出现,应区别以下情况予以修补:A、面积较小且数量不多的蜂窝,露石或缺边缺角,可用 1:21:2.5 水泥砂浆抹平。抹砂浆前,其表面必须用钢丝刷和压力水清洗。突出的骨料颗粒,再用钢丝刷和压力水刷洗表面,然后用细石混凝土填塞捣实。B、对影响结构性能的缺陷,必须会同设计单位、监理单位研究处理。回回填填1 12 2待砼涵体强度达到 70后,便可进行回填,回填前必须先清除涵槽内杂物,排干积水。A、填筑土料时,控制好土的含
37、水量和填土层的厚度,以达到压实标准。人工夯实时,每层虚土厚 15cm,机械压实时,每层虚厚 25cm,回填时切勿损坏构筑物。B、压实度要求不得小于 0.93(重型) 。浆浆砌砌块块石石护护坡坡1 13 3先将石料表面的泥垢和水锈清扫干净,并用水湿润。砌筑时,石块宜分层卧砌(大面向下或向上) ,上下错缝,内外搭砌。块石砌体的第一皮及转角处、交叉处,应用较大较平整的块石砌筑。在砌筑基础的第一皮块石时,应将大南向下。块石砌体的临时间断处,应留阶梯形斜茬。砌筑工作中断时,将已砌好的石层空隙用砂浆填满,以免石块松动。再砌筑时,石层表面应仔细清扫干净,并洒水湿润。块石砌体每天砌筑的高度,不宜超过 1.2m
38、。迎水面勾 20mm 上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 131:2 水泥砂浆凸缝,背水面勾平缝,随砌随勾。雨天不进行砌石施工。2.4.32.4.3 道路工程道路工程本道路工程的特点是:本道路工程的特点是:1、工程里程桩号从 K2+320K2+920,长 600m。道路工程尽可能的安排在干燥少雨,日照充分的季节或天气情况下施工。所以我们将合理安排施工作业面、周密计划安排施工周期、精心编制施工组织设计,在自报工期内高质量的完成施工任务。2、工程范围内存在大量暗浜及明浜需做处理,填浜施工增加了道路土路基的施工难度,河浜填筑质量的好坏直接影响填土路基的沉降度以及整个路
39、基的平整度。所以我们将认真仔细的对河浜部分的填筑精心施工。3、工程范围内多为填土路基,施工时充分考虑填土路基的自然沉降时间,让填土路基自然晾晒充分沉降到位。2.4.3.12.4.3.1 沟浜处理沟浜处理工程范围内水系发达、纵横交错,路基穿越众多河浜。本标段暗浜及明浜处理采用二灰回填料(粉煤灰掺石灰,用土工布包裹) 。1 1、明浜处理、明浜处理 对于横穿道路的明浜,先在路基坡脚外侧设置挡水围堰,水深在 3m 以内,流速在 1.5m/s 以内,河床土质渗水性较小时,筑土袋围堰。水位较深的采用桐木桩围堰。对沿道路纵向全部位于红线范围内的明浜,直接进行浜塘处理。2 2、暗浜处理、暗浜处理 先明确暗浜范
40、围,每一处用小锣钻取样,判断埋深、填料和稳定度。确定暗浜范围后,用挖机挖土至暗浜显露,然后进行抽水、清淤至原状土。3 3、填浜具体措施如下:、填浜具体措施如下:筑坝、抽水,将淤泥全部清除,挖至原状土,在原状土上先铺一层 30cm 砾石砂隔离层,碾压或夯实,河岸边坡挖成阶梯形,然后采用二灰回填。二灰拌和均匀,分层铺筑,每层摊铺压实厚度为 20cm,摊铺中做好集水设施,保持浜内无积水。4 4、铺设土工布、铺设土工布 在河床上铺设土工布,单位面积质量 400g/m2,纵、横向断裂强度20KN/m。河浜上部边上各留 2m 的包裹压边宽度。2.4.3.22.4.3.2 土路基施工土路基施工1 1、土路基
41、具体施工方法:、土路基具体施工方法:(1)路基挖土由边到中,利于排水,分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时,根据土质情况注意预留碾压沉落高度。挖土过程中保持一定的纵、横坡度,以利于排水,不得挖成坑塘,严禁掏空挖土。(2)路基若有超挖,采用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实度。若不能达到规定的要求,应用合适的筑路材料填补压实。(3)路基范围内的洞穴必须清理,树根、垃圾土、腐殖土等必须清除,并另选符合要求的土壤分层回填压实。(4)路基在开挖过程中,若遇软弱地层或障碍物,需采取特殊措施时,我们会同设计部门与建设单位共同商议处理。(5)路基填土前,原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、
42、垃圾等全部清除。在水稻田地段修筑填土路堤时,先挖纵、横明沟疏干积水,挖掉淤泥和清除稻根及腐殖土,压实后再填筑土方。在深耕地段,必要时将松土翻挖,打碎上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 14土块,然后分层回填罩平、压实。(6)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土,也不得含草、树根等杂草。550的有机质烧失量不得大于 5%, 超过 10cm 粒径的土块应打碎。(7)不同种类的土必须分类分层填筑,不应混杂。优良土填在上层,如用透水性较小的土填筑路基时,做成 2%-4%的双向横坡。不将透水性较大的土层包覆,以利于排水。(8)填土路基根据设计断面分层填筑
43、压实,其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应,一般每层松土填土厚度不超过 30cm(压实后厚度约为 20cm),若采用薄铺轻碾的方法,每层松土厚度为 15-20cm。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度, 以便最后削坡,严禁贴坡。(9)填土地段的表层不得有积水,填筑逐段分层进行,先填低洼地段,后填一般地段;先填路中,后填路边,保持有一定的路拱和坡度。(10)若填土分几个作业段施工,则先填地段应分层留阶,台阶宽度不小于1cm。(11)若路基穿过河浜、水塘等,先在两边坡角以外筑土坝,抽干积水,将淤泥全部清除,在河底原状土上先铺一层 15-30cm 厚透水性良好的材料(如砾石砂粗砂、统货碎石等)作为隔离
44、层,摊铺整平,用推土机碾压或夯实。也可采用土工织物隔离层。河岸边坡挖成阶梯形。填土范围为上口同路基宽,再以 1:1.5坡放至浜底。(12)填方段原地面标高以下各种管道、涵洞及其它构筑物先期做完。管、涵周围及管、涵顶面以上的回填土按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻夯分层回填夯实,浅埋管道必须加固处理。(13)压路机碾压时,遵循先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低以及轮迹要重叠等原则,且碾压轮应超过两施工段的接缝。碾压时应顺道路中心线方向进行,弯道及路口圆角处边开边借,轮迹重叠宽度,二轮压路机为 30cm,三轮压路机为后轮宽度的一半。(14)土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面
45、不平整现象。若下层未达到压实度要求,不得铺筑上层。2 2、路基排水:、路基排水: 道路路基施工尽可能的安排在干燥少雨,日照充分的季节或天气情况下施工。但是天有不测风云并且土路基施工是道路施工的关键,施工期间如果恰逢有雨,土路基的施工质量就会受雨水影响,碾压成型困难,因此路基排水是路基施工质量的保证,为降低土路基含水量,保证路基在干燥状态下施工作业,必须开挖碎石排水盲沟,加强排水。根据施工经验以及规范要求每隔 20m 设置一条横向盲沟。纵向设置 3 条盲沟中央绿化隔离带内 1 条、两侧侧平石外各 1条。盲沟设置的宽度和深度应符合规范要求以及质量标准为 0.4m0.4m 并填以碎石。纵向盲沟底部设
46、置 80 软式透水管并连接每一个雨水检查井,将盲沟内的水排入雨水管道,设置防倒灌措施。2.4.3.32.4.3.3 土工布施工土工布施工玻璃格栅采用自粘式,每延米纵、横向拉伸强度35KN/m,单位面积质量400g/m2,纵、横向断裂强度20KN/m。使用前必须出具质保单并在有资质的检验单位作复测试验符合要求后方可使用。1、玻璃格栅铺设方法上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 15a.玻璃格栅按设计图纸设置。玻璃格栅预先按摊铺宽度进行断料,铺平后在玻璃格栅面两边及中部适当位置用钢钉钉住,防止上层结构层施工时使玻璃格栅产生卷边、不平现象。b.玻璃格栅纵向、横向搭接部分
47、不小于 20CM,纵向搭接根据沥青摊铺方向将一幅置于后一幅之上。c.玻璃格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与在原路表面粘结牢固。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上,禁止车辆急转各,急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻璃格栅的施工损坏。2.4.3.42.4.3.4 砾石砂垫层施工砾石砂垫层施工回填土压实并已达到设计要求后,交监理进行验收高程,待全部手续完备后马上进行砾石砂的摊铺。本工程砾石砂基层采用 15cm,在砾石砂基层摊铺前对土路基进行全面的检验,在土路基验收合格的基础上再进行砾石砂摊铺。砾石砂摊铺由人工结合机械进行摊铺,首先用平地机械进行初平,然后用人工和机械进行细
48、平,摊铺时采用分层摊铺,分层碾压,摊铺厚度一般为 20mm 一层,达到标高要求后用轻、重型压路机进行压实,经压实后的垫层,表面达到平整、坚实、无粗细料局部集中的现象。严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。若有大空隙之处应用细粒料填实。2.4.3.52.4.3.5 粉煤灰三渣层施工粉煤灰三渣层施工1 1、施工前准备工作:、施工前准备工作:施工前先仔细勘察施工现场、测量土路基的顶面高程,精确计算出粉煤灰三渣的实际用量,并制定周密的施工计划、安排施工周期及施工机械设备从而保证施工技术措施能彻底贯彻落实。施工前先在路中、路拱处加密放置样桩,用水准仪(或三脚板)测放出粉煤灰三渣层高度(要预留松铺抛高
49、系数) 。2 2、三渣拌和:、三渣拌和:我们采用在工厂集中拌和,以稳定、颗粒偏粗的粉煤灰和磨细石灰,以及碎石、水、三渣早强剂以一定的配合比集中配置、搅拌。3 3、平地机摊铺头层三渣:、平地机摊铺头层三渣:三渣基层在摊铺前对垫层进行复检,符合分项工程质量要求后,才能进行三渣层摊铺。三渣层混合料运至工地后,为保证质量,应及时摊铺碾压,以“随送随铺,当天碾压”为原则。若受施工条件限制不能及时摊铺,在工地堆放的时间不得超过 2 天(早强混合料不得超过 1 天) ,混合料的最佳含水量以二灰细料“手捏成团,落地能散”为度。摊铺时应按顺序进行,切勿东铲西补,应随时补缺,控制松铺厚度在 1.21.4 之间,使
50、粉煤灰三渣层密实均匀,应掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。为保证基层的整体性,应尽可能一次平整。根据招标文件所示本工程机动车道三渣结构厚度为 45cm,非机动车道三渣结构厚度为 25cm。三渣基层的适宜压实厚度为 15-20cm,最大为 25cm, 但不得小于 10cm。大于 25cm 的三渣基层应分层施工,下层压实后尽早摊铺上层。上层不能立即铺筑时,下层应保湿养生,再摊铺上层时,其下层表面应打扫干净,并适当洒水湿润,使上下层联结良好。所以依据规范机动车道分二层摊铺,非机动车道一次摊铺成型。摊铺后,后道工序补缺、碾压要及时的跟进,保证三渣在最佳含水量时压实,保证其强度。4 4、人工补缺:、人工
51、补缺:上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 16平地机施工时在料多的情况下可以用其刮刀将多余的料向前推移,而在施工中也可能发生因布料不当料不够的情况。在缺料的情况下,应及时由人工加料平整,人工加料配有铲车驳料,减少粗细料因翻动过多而产生离析,人工只要负责堆料的平整。5 5、初压:、初压:在本次碾压中,选用轻型压路机碾压,这样可以使三渣分布比较均匀,从而保证后期碾压的平整度。碾压先轻后重,自路边向路中。 6 6、平地机精平头层三渣:、平地机精平头层三渣: 初压完毕后对所摊铺的三渣进行一次测量,主要是针对所摊铺的三渣标高进行检测,在三渣上标定高于或低于标准标高的部位,
52、多料少料将视具体情况加料或铲去,然后平地机按所检标高进行精平。7 7、终压:、终压:终压只采用振动式压路机,先静压一遍后振动碾压 23 遍,碾压先轻后重,自路边向路中。碾压后保证表面无明显轮印,表面密实平整为准。碾压后用路拱板及 3m 直尺检查路拱及平整度,及时进行铲修整平,低凹处应翻松后修整。8 8、摊铺机摊铺二层三渣:(施工工艺同前)、摊铺机摊铺二层三渣:(施工工艺同前)9 9、粉煤灰三渣养护:、粉煤灰三渣养护: 粉煤灰三渣层碾压成型后及时进行养护,使其强度得到正常发展,特别是在施工后二星期内,使三渣层表面保持湿润。粉煤灰三渣基层压实后一星期内必须按一定的质量要求检查,以便及时补救不合格之
53、处。成型后的三渣上严禁车辆运行。2.4.3.62.4.3.6 稀浆封层施工稀浆封层施工粉煤灰三渣层表面采用 0.6cm 稀浆封层。稀浆封层前,进行严格的配合比设计,经设计单位及监理单位检验合格后再进行施工。封层施工时选择在天气晴好、高燥和较热的季节施工,采用专用稀浆封层摊铺机进行摊铺。如摊铺后尚未成型便遇雨时将该区域予以铲除。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不超过 80mm,横向接缝做成对接缝隙。稀浆封层施工完成后 1 小时内禁止车辆通行。2.4.3.72.4.3.7 摊铺沥青砼面层摊铺沥青砼面层本工程沥青砼面层摊铺由业主指定。在沥青砼摊铺过程中,我公司将委派足够的交通协管员及施工护拦,围护好施工现
54、场的交通及安全。在沥青砼面层施工前,做好以下准备工作:在沥青砼面层施工前,做好以下准备工作:a.在施工前,向全体施工人员作好施工计划,质量指标,安全操作以及其他各项技术组织措施的交底工作。b.复查标高,平石侧面涂刷乳化沥青。对施工范围内的井盖框、路缘石等进行保护。c.打扫基层表面,将土块、杂物等在铺沥青类混合料前予以清除,并坚持“基层强度不足不铺,不平整不铺,不清洁不铺,未按规定涂刷粘层油或凿毛不铺”四不铺原则。d.准备好各种施工工具及劳动用品。e.测量放样,在交叉口测放样桩,样桩稳固,不得有松动现象。沥青砼面层施工沥青砼面层施工本工程沥青砼面层摊铺时,在交叉口中间设置导向线,以控制标高及铺筑
55、厚度,并使接缝顺直、紧密。上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 17摊铺机的传感器接触导向线或平石。摊铺混合料应从进料方向最远开始,并且根据摊铺机的性能、施工进度,确定每天所需混合料。为使纵向接缝良好,整幅路尽可能一次连续摊铺,确保路面平整度符合规范要求。机械未能摊铺到位的地方(如断口)及摊铺过程中的“缺口”采用人工补摊及整平。机械摊铺后,应马上进行检查路拱及平整度,发现超限及时整修。压路机应从纵向两端进出碾压区域,不得横向从边口进出。碾压方向先边后中,先轻后重,保证路拱符合设计要求,碾压时,压路机不得在新摊铺的沥青混合料上转向、调头,左右移动位置或突然刹车,也不
56、得将压路机停在刚压好还未冷却的路面上。压路机未压到的地方(如边角线、转角处)采用铁夯夯实。碾压过程中轮迹重叠 30cm 左右,压到无明显轮迹为止。沥青砼面层施工后,必须待路面冷却后,方可开放交通。2.4.3.82.4.3.8 人行道同质砖施工人行道同质砖施工1 1、施工准备、施工准备a.在施工前,对所用材料进行质量检验,合格后方可进场。b.路面砖码放时轻拿轻放,码放整齐,并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放。c.垫砂层及接缝用砂分别堆放,并采取防止雨淋的措施。d.施工前,对基层表面进行复查,不符合要求,进行修整。2 2、预制块的铺筑、预制块的铺筑a.根据设计图纸,预制块的铺筑从基准点开
57、始,并以预制块的基准线为基准,按设计规定的图案铺筑预制块。b.铺筑时,不得站在垫砂层上作业,可在刚铺筑的预制块上,垫上一块大于 0.3 平方米的木板,站在木板上铺筑。c.铺筑到路边产生不大于 20mm 的缝隙时,可适当调整预制块之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。d.需用细石砼填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石砼填补。e.铺完预制块后,采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压 2-3 次。一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与预制块的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使预制块受到扰动。f.预制块之间的接缝中应采用砂灌满填实,主要施工方法是在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂,
58、用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中,接缝灌砂与振压要反复进行,直至接缝灌满填实为止。g.施工完毕后,路面上砂子应清扫干净。3 3、对特殊部位的施工、对特殊部位的施工a.检查井等周围突出部位应予清除,并用基层材料修整至基层顶面标高。b.检查井等周围的预制块,不得使用切断块,未铺筑部分,及时用细石砼填补好。c.平面弯曲路面的施工采用调整预制块接缝宽度进行。d.竖向弯曲路面的施工,将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为 2-6mm。e.一字形铺筑的路面,转角处预制块可采用端部专用预制块切断或细石砼铺筑。f.在路面的边界或交界处不能使用端部专用预制块时,可将预制块切断后使用,预制块
59、的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于 20mm。上海金桥市政建设发展有限公司华东路(A1华夏东路)新建工程 5 标 18g.在振动较激烈部位铺筑预制块时,垫砂层宜用 1:3 干拌水泥砂浆。h.当在有防水要求的基层上铺筑预制块时采取防水处理措施,并应排水。i.在有侵蚀部位铺筑预制块时,宜采用 1:3 的干拌水泥砂浆将缝灌满填实,再用水灌入缝中,将干拌水泥砂浆浸湿。j.填补的细石砼的强度等级不宜小于 C20,水泥砂浆的强度等级不宜小于M20,其色彩与路面一致。2.4.3.92.4.3.9 侧平石施工侧平石施工侧平石成品到达工地后要会同监理进行验收,并且要供料厂家提供产品质量保证书。放
60、样:放样:a.依据道路路面标高(或原有平石),进行边线放样,定出边桩。b.按路面设计纵坡与侧平石纵坡相平行的原则,计算出侧平石顶面标高值,定出侧平石标高。c.侧平石施工根据施工图确定的顶面标高,放出施工线。排砌:排砌: 侧平石施工应根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段采用 100cm 侧平石,曲线半径大于 15.00m 时,采用 100cm 或 60cm 的侧平石,曲线半径小于 15.00m 或圆角部分,视半径大小,采用 60cm 或 30cm 的侧平石。相邻侧平石接缝平齐,缝宽为 1cm。 侧平石垫层采用 Cl0 水泥砼,在其下为 l0cm 的碎石或旧料。勾缝采用强度 1
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