本田雅阁之详解实用教案

1、第1页/共17页第一页，共18页。124 43 31999年月广州本田雅阁（Accord）投产(tuchn)。旗下(q xi)汽车产品有飞度，雅阁，锋范，奥德赛等等广州本田汽车有限公司(简称(jinchng)广州本田)于1998年7月1日成立。它是广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司企业介绍第2页/共17页第二页，共18页。 2012款 2.0MT 2012款 2.0AT SE 2012款 2.0AT EX Navi 2012款 2.4AT LX 2012款 2.4AT SE 2012款 2.4AT EX Navi 2012款 2.4AT EXL Navi 2012

2、款 3.5AT V6 第3页/共17页第三页，共18页。第4页/共17页第四页，共18页。4960第5页/共17页第五页，共18页。第6页/共17页第六页，共18页。最大峰值(fn zh)扭矩：339Nm/5000rpm最大功率：206kw/6200rpm第7页/共17页第七页，共18页。第8页/共17页第八页，共18页。第9页/共17页第九页，共18页。第10页/共17页第十页，共18页。第11页/共17页第十一页，共18页。第12页/共17页第十二页，共18页。总体总体(zngt)尺寸尺寸新天籁相对第八代雅阁，长、宽、高的尺寸都要小一些，空间是雅阁最大的卖点，其轴距达到了2800mm，这样

3、的车身尺寸能够保证(bozhng)内部的乘坐空间，即便是身高180cm的乘客坐入车内，前排能保证(bozhng)头部有一拳左右的剩余空间；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间第八代雅阁达到B+级别轿车水平，宽度比新天籁长出有50mm。同时雅阁的内部设计充分运用人体工程学原理，使得人能够享用的空间远远超出同级别。新天籁(tinli)对比分析-外观造型篇第13页/共17页第十三页，共18页。新天籁对比分析(fnx)-动力性能篇 ：依靠较高的排量，新天籁才在动力性能上与第八代雅阁基本相当 ：在同为的排量上，新天籁的动力性能则远远差于第八代雅阁，是一台普通的V6发动机。与同级别车型相比，第八代雅阁3.5

4、L V6 VCM发动机确立了技术的标竿。凭借独特的技术，第八代雅阁在最强动力和最佳环保性能上找到了“黄金分割点”，其带来的引擎革命将对手远远抛在后面 而且第八代雅阁的VCM变缸动力科技，是V6发动机里面独有的。动力强大(qingd)并且绿色环保。动力动力(dngl)性能性能第14页/共17页第十四页，共18页。新天籁对比分析(fnx)-经济性能篇 燃油经济性：虽然新天籁(tinli)使用了VQ发动机+CVT，但是从90km等速百公里油耗来看，无论是还是级别，燃油经济性均不及第八代雅阁。尤其在级别，第八代雅阁在运用了先进的VCM可变汽缸管理技术后，燃油经济性得到大幅提升，其百公里油耗仅为（90k

5、m/h等速），接近普通发动机的油耗 车辆维护成本：新天籁(tinli)的VQ发动机和CVT变速箱均为进口，尽管 “原装进口发动机+变速箱”是新天籁(tinli)主打的卖点，但在成本上与第八代雅阁装备的国产成熟的发动机以及5AT技术相比没有一点优势，新天籁(tinli)的这种高成本最终将反映到新车价格以及后期养护费用上经济经济(jngj)性能性能第15页/共17页第十五页，共18页。第16页/共17页第十六页，共18页。感谢您的观看(gunkn)！第17页/共17页第十七页，共18页。NoImage内容(nirng)总结D。广州本田汽车(qch)有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立。2012款 3.5AT V6。同时雅阁的内部设计充分运用人体工程学原理，使得人能够享用的空间远远超出同级别。与同级别车型相比，第八代雅阁3.5L V6