塔吊群吊方案

1、 群塔施工方案 目 录一、编制说明1二、工程和塔吊概况1三、编制依据1四、安全防护要求3五、安全技术措施4六、群吊作业防碰撞措施6七、防止物件坠落伤人防护措施8八、塔吊操作人员管理制度及责任制 9 九、塔吊事故应急救援预案 14 群塔施工方案一、编制说明为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改革职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、工程和塔吊概况1.项目建设位置及概况：泰州市第一外国语学校工程位于泰州海陵南路东侧、仲野路南侧。本工程由泰州华信药业投资有限公司投资兴建，施工图纸由东南大学建筑

2、设计研究院有限公司设计，由江苏建科建设监理有限公司临理，施工单位为江苏三泰建设工程有限公司。本工程除综合楼基础为筏板基础，其它均为独基加条基。楼号建筑高度（m）中学部、行政楼、国际部20.551#、2#、3#宿舍楼19.95小学部16.65幼儿园11.7体育馆10.15报告厅11±0.00相当于绝对标高5.55m(宿舍楼、综合楼、国际部、中学部、小学部、音体楼、报告厅)5.40（体育馆）2.塔吊概况：本工程采用11台塔式起重机，塔吊塔机位置根据各单位工程的实际需要布置（见附图）。塔吊型号为： QTZ40（具体型号及高度见附图）。除幼儿园因地理位置较远，对其它塔机无影响，其余10台塔吊

3、旋转时有交叉，需编制群塔方案。3、塔吊管理概况：塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，现场三级教育已经完成。三、编制依据1、结构施工图；2、JGJ59-2011建筑施工安全检查标准；3、JGJ46-2012施工现场临时用电安全技术规范；4、JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程；5、GB5144-2006塔式起重机安全规程；6、GB5082-85起重吊运指挥信号；7、施工组织总设计；四、安全防护要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业系好安全带，特种作业人员必须持证上岗。2、施工现场的一切电器设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进行操作，对塔吊上的各类电器进行保护接地和工

4、作接零，并使用参数相匹配的漏电保护器，确保“一机一闸一漏一箱”安全用电规定。3、塔吊底部设置专用电箱，采用三相五线制，将保护零线从配电箱位置引出与大型机械可靠连接，并装设重复接地装置和防雷接闪器，塔身接地电阻不应大于4。4、登高检修与保养得操作人员，必须持证上岗，穿胶底鞋并将鞋底淤泥清除干净，系好安全带，工具应收入在工具袋内，地面有监护人，方可登高作业。5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火机，防止电路起火。6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查，确认安全后再进行吊装前的试吊。要求吊钩到地后在起吊，以便检验索具、吊钩的安全性能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度，确认正常后才能吊装作业

5、。7、司机进行维护保养时，应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械使用中的自由摇晃所产生的螺帽松动现象，每周应对标准节螺栓有否松动进行检查，必须带电修理时，应由专业人员进行并戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具并派专人现场监护。8、在开始作业之前，做好以下几件工作：1）按规定对塔吊做好班前检查工作，特别是保险和限位装置必须确保灵敏可靠；2）检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件；3）与地面指挥人员约好指挥信号的种类及有关事宜，塔司与指挥配合要默契，确保信号畅通；4）查看前一班作业的各种记录（如检查、运行、安全记录等）发现问题及时作业处理。5）开始操作时，先鸣号发出警示，提醒注

6、意。9、根据天气预报，在下雨天来临之前，对每个配电箱，用电设备进行一次检查，对各种设备必须采用相应的防雨措施，防止因线路短路而引发事故。10、严格遵守“十不吊”规定。五、安全技术措施1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准、工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。2、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。3、垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。4、吊运物件时，必须待物

7、件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。5、使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。6、使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。7、吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。8、严格执行塔吊“十不吊”规定。、在起重臂和吊运的重物下方，有人停留或行走不

8、准吊。、无指挥或信号不清不准吊。、细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。、锐口、棱角未采取防护措施不准吊。、零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。、埋入地下物件不准吊。、吊物上站人不准吊。、多机作业，无安全措施不准吊。、露天作业，六级以上强风不准吊。、超载、歪拉斜吊不准吊。9、起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。10、起吊时严禁用手直接校正已被重物绷紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可有侥幸心理。11、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严谨面

9、对倾斜方向站立。12、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。13、吊运物件如有油污，应将捆绑处污擦净，以防滑动。14、吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时才可松绑卸物。15、在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。16、吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。17、卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道

10、上面或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。18、工作结束后，应将所有工具擦净做好维护保养，加强保管。19、塔吊安装顶升加节，详见塔吊安装及使用专项方案，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等文件资料上缴项目安全科。安装完毕后须经由相应资质的检测单位进行检测，合格后并报上级安全监督部门备案且颁发使用许可证后方可使用。20、大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，遇5级以上大风或大雨停止安装作业。六、群塔作业防碰撞措施由于本工程建筑物较为集中，工期紧，塔吊

11、布置比较密集，塔吊运转过程中既要确保施工的顺利进行，又要保证作业现场及周围车辆人员的安全，而大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长、人、机、物都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少、降低垂直运输中的风险，制订本措施，以确保施工平安顺利。（一）、制动器失灵情况下的应急措施 1、突然失灵：当在实际操作中遇到制动器突然失灵时，首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时物件可以降落的地点，如当时物件所处位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档，使物件降落。决不允许让物件自由坠落。

12、如果当时的情况下不允许直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档。因为转规矩变化大，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成吊运作业机械事故。 2、由电气引起的制动失灵，如果在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，那么可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的，遇到这种情况应立即按下保护箱闸刀开关，切断电源，使制动合闸，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故发生。（二）、失控情况下的应急措施 所谓失控，就是电动机处于通电情况下，控制器却失去了对机构正常控制作用。这属于操作不当引起的。此外，控制线路及电气元件的故障也会造成失控，如发现立即发出警报信号，

13、警告行人离开吊物下方，并查明原因迅速排除故障。（三）、多台塔吊作业的防碰撞措施 1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机之间至少有2m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，我施工单位采取如下措施：（1）塔机臂长47米，塔吊布置时尽量相互错开，以确保运行安全距离。（2）1#塔吊与2#塔吊有一部分的重叠区域、3#、4#、6#、7#也有重叠区域，在施工期间信号工要随时注意相邻塔吊的工作情况，同时每个信号工要制定一个特定频率，相互协调、避让，特别在吊运重物和大型构件时要相互避让。在第一次安装时相互商定好独立高度，不影响正常运转。 2、处于高位的起重机（吊钩升至最

14、高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。 3、二台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m，二台塔吊同时作业时，其吊物间距不得小于2m。 4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。 5、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。 6、低塔避让高塔：低塔在转臂前应观察高塔运行情况再进行作业。 7、动塔让静塔：进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。 8、空载让重载：两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。 9、前臂让后臂：当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前

15、臂避让后臂。 10、信号指挥员和塔司必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。 11、必须对塔式起重司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。 12、信号工、塔司要相对固定，无特殊情况不得随意更换。 13、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，及时发出安全信息。 14、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯，在起重

16、臂上还需安装使驾驶员看清小车运行的照明灯。 15、停机时塔式起重机在回转范围内有障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风源停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制重臂随风转动。16、 如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。17、 塔吊在顶升过程中应相互协调，避免其操作高度影响相邻塔吊使用。七、防止物件坠落伤人防护措施1、翻吊装作业半径范围内的建筑措施、临时工棚、行人通道采用双层防护隔离。2、

17、塔机长臂在半径范围内必须高于任何物体，不准伸出围墙外，若确需伸出，应当对伸出区域设立转向限位警告标志，严格控制超越范围。3、吊运物件控制规定线路，避免从人们头顶上经过，防止物件坠落伤人事件的发生，施工人员应当主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。4、遇5级以上大风、大雨、雷电时，应当停止吊装作业。5、为了提高全体施工人员的安全生产意识和自我保护能力，开展经常性的职工安全生产教育和培训，灌输安全生产知识，以确保垂直运输作业安全进行。八、塔吊操作人员管理制度及责任制 1、塔吊机组人员管理制度为了工程进展顺利，配合协调，确保塔机正常运转及人员安全，特制定本办法。（1）机组人员必须服从栋号长的工作安排，每

18、迟到或早退10分钟罚款20元，以此类推。（2）严禁疲劳上岗，每天每人作业不得超过8小时，每发现一次罚款50元。（3）塔吊“五禁止”、“十不吊”，每违反一次（项）罚款50元。（4）私下请人代班，每发现一次罚款100元。（5）每月30日应将“塔吊运转记录本”交安全部门签字，每少记一天，罚款20元。（6）必须配合塔吊租赁公司的“塔吊例检”工作，并在“月检表”上签字。不参加者，每次罚款100元。（7）每天开机前必须对“四限位”、“两保险”进行检查，要及时消除隐患。如发现塔吊“带病”运转，又没报告，即予罚款100元。（8）每隔五天必须对塔吊进行一次“清洁、紧固、调整、润滑”保养，每少一次罚款100元。（

19、9）如发现机组人员系“持假证上岗者”，一次性罚款500元，并立即辞退。（10）每个塔吊配备一位司机、一位信号工，没有特殊原因不允许更换人员，定人定岗。2、塔吊机组人员责任制 （1）塔吊机长的岗位责任制1、认真执行上级有关部门的塔吊设备安全操作、技术、维护和保养的各项规章制度。2、带领机组人员完成上级下达的各项作业任务，并做好考勤工作。3、机长负责操作的指导、机组人员的调配、重要超重任务的配合及吊车的维修工作，以及需要信号传递时信号工的安排与落实。4、机长负责塔吊的安全运转的全面工作。负责配合工长对本吊车的搬运、放塔、立塔、升塔、附着杆件的安装、铺轨等各项准备工作，负责配合机械工长放塔、立塔、搬

20、运、升塔的工作。5、机长负责吊车运转前的各项检查和运转期间安全措施的落实，负责排除故障、维护和保养工作。6、机长负责按本机说明书组织本机组人员学习本机的构造、性能。7、机长负责组织本组人员学习和严格执行塔机安全操作规程，有权拒绝违章作业。8、机长负责组织本机组人员在施工现场配合工作的质量与服务态度，不允许迟到、早退、刁难等不良现象发生，机组人员发生上述不良现象，机长有权处罚。9、机长负责定期检查本机各种限位器的灵敏可靠性，每半月检查一次并做好记录，向专业工长如实汇报。10、机长负责检查本机在运转中的不安隐患，及时消除，处理不了时及时向专业工长如实汇报。 （2）吊车长岗位责任制 1、吊车长负责塔

21、吊的进、出场全部过程，塔机在各项目部的安全正常运行，以及塔机入库、保养、维修工作。2、吊车工长负责向各机长及相关人员进行安全交底，并组织塔机人员学习机械基础知识，了解塔机机械性能，传授国家制定的新规范，努力提高塔机人员的业务能力。3、吊车工长组织政府检验部门、安检部门做好塔机的检验准用工作。4、吊车工长负责塔机一切技术问题，解决不了的上报主任工程师，通级解决。5、吊车工长的工作活动行为对公司负责。（3）塔吊司机的岗位责任制1、塔吊司机在作业前应做好本机的试运转工作，不得带病作业。2、司机作业时必须严格按照塔机安全操作规程操作塔机，严禁违章作业。3、司机必须熟练掌握标准信号表示的意义（注：指手势

22、、音响、旗语），并与信号工密切配合作业。4、司机必须听从信号工的指挥，当指挥信号不明时司机应发出重复信号询问，明确指挥信号后方右起吊，应轻起慢收，严禁野蛮作业。5、当信号工发出非标准信号时，司机有权拒绝执行。6、司机在起吊、降落前必须鸣铃示警，以引起现场人员的注意。、司机根据起吊物品的重量和现场情况正确选择工作速度，调速或换向时应逐档增减，禁止越档作业，严禁超负荷使用，严禁使用吊勾载人，严禁斜拉斜吊物品。8、司机在运转中要注意各传动机构有无异常声音，发现异常应向机长反映并及时处理。9、司机在作业中遇有器失灵或停电的意外时，应沉着冷静、慎重处理，首先发出示警信号，根据现场人员分布位置采取将所吊重

23、物转到空旷地方的措施。10、司机要精心操作塔机，不得与他人闲谈，工作完毕后将所操作手柄置零位并切断电源。11、在作业中，司机认为需要传递信号时应及时向机长反映补充，司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。（4）塔吊信号工岗位责任制1、塔吊信号工必须服从机长的工作安排和指挥并及时到位，严禁擅自离岗。2、塔吊信号工在作业前应认真检查索具、吊具、指挥用具是否完好，确保安全指挥作业。3、塔吊信号工必须使用国家规定的标准信号指挥作业，严禁乱用信号指挥（注：手势、音响、旗语三个方面）4、信号工应站在司机能看清的安全位置指挥作业，所发出的信号必须清晰、迅速、准确。5、工作需要传递信号时，信号工必须到位。传递

24、信号必须准确无误。6、信号工必须检查吊物是否绑扎牢靠，确保安全后方可指挥作业，在降落点，信号工必须确认安全后方可指挥降落。7、在工作中，信号工要注意其它塔机的吊运情况，及时指挥司机，避免塔机挂碰事故发生。（5）吊车工工作制度1、吊车工严禁酒后作业。2、吊车工在工作过程中严格按照安全操作规程操作塔机，依据各自岗位责任制，对其行为负责。3、吊车工在工作中不允许有迟到、早退、刁难被服务人员等现象发生。4、不允许塔机人员为了逃避工作，故意制造塔机故障，一经发现退回公司劳资科。5、多塔作业属危险性较高的高空作业，作业人员必须注意互相避让，对野蛮作业、强行碰撞的行为公司给予严肃处理，必要时追究法律责任。6

25、、信号必须指挥到位，在需要信号传递时，机长有责任安排好本机工作，若机长判断不准，司机觉得必须信号传递时，及时向机长提出补充信号，否则视为不安全操作，并对其行为负责。7、机组人员发现吊车存在不安全隐患，及时向机长反映解决，知情不报继续操作者，公司将给予严肃处理。8、全体机组人员必须团结一致，精必操作塔机，严把各种安全关，确保塔机的安全动作。9、所有当班人员，除司机外，其他人员必须履行信号工职责。10、晚上加班10点以前，第二天必须回原机工作岗位。11、机长安排工时，不允许安排同班组连续24小时运转作业。12、司机室严禁私拉电线，接听录音机。 九、施工塔吊使用应急预案1、应急预案的方针与原则更好地

26、适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。2、应急策划（一）应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急

27、措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生（二）重大事故（危险）发展过程及分析1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3、施工电梯操作失误或失灵。4、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。5、塔吊、施工电梯安装和拆

28、除过程中发生的人员伤亡事故。6、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。7、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。（三）突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措

29、施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：1）塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。2）安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。3）安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使

30、用专用螺栓，不得随意代用。4）塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。5）塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144-2006及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。6）塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起

31、重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落； 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程； 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂； 作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起

32、重小车及平衡重应置于非工作状态。 7）为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心和建管局安监站验收合格后并颁发使用证方可投入使用。 8）塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。 9）塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。10）所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。11）塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收

33、合格后，方可投入使用。（四）法律法规要求建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例3、应急准备（1）机构与职责一旦发生塔吊倾翻安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。现场按南北施工主干道分为两个标段，路东为一标段，路西为二标段项目部应急领导小组及其人员组成：一标段组长： 唐咸朋 副组长：封国安 薛恩和 成员：王圣民 姚慧民 朱雪峰 张洋 二标段组长： 唐咸朋副组长：陈军 丁红新 成员：吴兴中 匡荣林 蒋剑 徐立明 吴晓刚 下设：通讯联络组

34、 组长：王立 技术支持组 组长：李晓俊抢险抢修组 组长：严书林医疗救护组 组长：黎斌后勤保障组 组长：李红俊应急组织的职责及分工 组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员

35、参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责：1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责：1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4)绘制事故

36、现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责：1)保护受害人财产。2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责：1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组：1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位

37、受污染等)。2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责：1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。（2）应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有：氧气瓶、乙炔瓶、气割设备1套；备用绝缘杆5m 5根；备5根20综绳长 30m，备5根12尼龙绳长 30m（存项目部）；急救药箱2个（项目部、土建队各备1个）；手电11个

38、（塔吊、电工、抢险组、防护组、经理、副经理各2个）；对讲机5部。（3）教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处

39、理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话13815954477，项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间和人员如下：7：3020：30 ，20：307：30 （2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组