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文档简介
1、 浅谈汽轮机叶片振动的测量方法 王琳摘 要:汽轮机叶片损坏的主要原因之一是异常振动,这样将导致汽轮机发生故障,因此测量叶片振动参数的技术显得很重要。本文着重介绍汽轮机叶片振动的测量方法。关键词:汽轮机叶片;振动;测量方法doi:10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.184从汽轮机制造伊始,测量汽轮机叶片振动频率和幅度,一直是困扰人们的难题。随着汽轮机叶片的工况恶劣化,叶片尺寸变大化,功率增大化,这个问题变的越来越棘手。高速旋转的叶片,受力情况复杂,叶片的外形变化大,叶片振动频率和振幅也随之变的复杂。叶片振动理论计算结果无
2、法满足实际需要,实际测量就成为获得叶片振动信息的唯一途径。测量叶片振动,是为了调节叶片固有频率,避免在运行过程中发生共振,导致叶片发生断裂,汽轮机发生故障,无法运行,带来经济损失。从在20世纪30年代,美国西屋公司采用反光镜,对汽轮机叶片进行振动测量,到现在,研究人员先后采用不同方法进行研究,也取得一些成果。测量方法,从最初的反光镜测量法,然后是应变片-集流环、无线电遥感,到现在的非接触测量法,测量方法飞速的发展起来。传统理论认为,测量方法分为两大种,接触式测量和非接触式测量,区分依据是否有传感器和装置接近叶片。1 接触式测量法接触式测量法,是采用振动信号拾取组件和叶片直接接触的一种方法。主要
3、方法有反光镜、应变片-集流环与无线电遥测。反光镜法,首先将一束光通过轴中心孔,光线先经中心反光镜的反射,照在粘贴于叶片顶部附近的小反射镜上,再通过该小反射镜把光线反射回中心反光镜,最后再通过轴中心孔反射到荧光屏上进行观察或照相。整个方法是通过光线经两个反光镜的反射实现了叶片振动的测量。此方法對于小机组来说很实用,但针对现在的大型机组来说,已经不能使用该方法1。应变片-集流环与无线电遥测,是将应变片牢固粘贴在叶片上,通过应变片来测量振动,并将振动转化为其他信号,再经过分析与处理,以实现对叶片振动频率和幅度的测量。应变片方法存在以下问题:1)应变片粘贴在叶片表面上,这样就改变叶片自身的动态特性。2
4、)集流环与无线电遥测,都会要求安装在叶片的转动系统内,会影响原来的动平衡性能。3)对应变片粘贴牢固性要求很难达到,随应变片粘贴位置变化,测量结果也会变化很大。4)应变片-集流环方法,由于集流环通道的数量限制,只能同时测量几个叶片,不能对整级叶片进行测量,测量结果准确性不高。5)集流环和无线电遥测装置,可靠性不好,寿命短2。2 非接触测量法非接触测量方法是在叶轮上方安装传感器,测量叶片振动信息,经数据处理后,得到叶片振动状态。主要方法有:叶尖定时法、间断相位法、频率调制法、声响应法以及脉冲调制法。非接触式测量方法有很多优势,成为振动测量的主流研究流域,其中叶尖定时的测量方法最为迅速。之前,间断相
5、位法也是比较有前途、有影响力的测量方法。2.1 间断相位法间断相位法,把传感器依次安装叶轮外壳体、叶轮根部。当叶轮转动时,叶片发生振动,通过传感器的实际时间与理论时间的比较,然后对数据进行处理,得到叶片振动信息。2.2 叶尖定时法叶尖定时法,把传感器沿径向安装在叶轮外壳体上,利用传感器记录叶片到来的时间,由于叶片振动,叶片到达的实际时间相对无振动时不相等。通过适当的算法,对时间信号进行处理,得到叶片振动信息。叶尖定时法是间断相位法的发展和继承。2.3 频率调制法频率调制法是在叶片上嵌入小磁铁,在汽轮机内壁安装金属线栅。叶片转动时,线栅会产生电信号。而这个信号,在无振动时和有振动时,会有区别。但
6、是该方法对线栅的制作和安装工艺有很高的要求,工作复杂。一方面,磁铁必须嵌入叶轮,破坏了叶轮动态性;另一方面,嵌入的磁铁,在受离心力后,容易破坏线栅。2.4 声响应法声响应法也称即声发射法。最早,是由美国研究人员提出这种方法。工作原理是,通过传感器,拾取叶片振动时发出的声音信号,分析处理得到叶片振动信息。由于运行现场是一个复杂声音环境,因此背景噪声的分辨和过滤就是一个难点,如果不能解决,将会影响数据的准确性。2.5 脉冲调制法脉冲调制法是,在汽轮机机壳上装一个磁电传感器,当叶片通过传感器时,产生一个信号。若叶片未发生振动,在示波器的显示器上会出现等距离的连续脉冲。若叶片发生振动,脉冲将会发生变化。传感器除了磁电式外,还可以采用光学式、电容式、涡流式等,其中以光学式为最好。3 各种测量方法的对比与接触式测量方法相比,非接触式测量方法与叶片不接触,对叶片无损伤,对叶片影响的很小,系统结构简单、安装调试方便。其中,叶尖定时法又是非接触方法中的热点,是最前沿的研究方法,未来将会成为主要发展方向。4 结束语非接触测量方法在叶片振动测量已经成为主要测量方法。但是目前非接触测量方法还有很多地方需要改良,需要科研人员完善测量方法,将最真实的振动信息反映出来。参考文献:1王宇华,段发阶,叶声华等.涡轮
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