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文档简介

1、附件3道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南(试行)第一章总则1.1编制目的为贯彻落实国务院关于加强环境保护重点工作的意见和大气污染防治行动计划,推进我国大气污染防治工作的进程, 增强道路机动车污染防治工作的科学性、针对性和有效性,根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治 法、环境空气质量标准及相关法律、法规、标准、文件,编 制道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南(试行)(以下 简称“指南0。1.2适用范围1.2.1本指南明确了道路机动车大气污染物排放清单编制的 技术流程、技术方法、质量控制等内容,用于指导载客汽车、载 货汽车和摩托车的大气污染物排放清单编制工作。1.2.

2、2本指南适用于指导在城市、城市群及区域尺度开展道 路机动车排放清单编制工作,清单编制的行政区划主体为县(区)、市、或省(直辖市、自治区)。1.3编制依据中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染 联防联控工作改善区域空气质量的指导意见的通知大气污染防治行动计划重点区域大气污染防治“十二五”规划机动车类型术语与定义城市机动车排放空气污染测算方法轻型汽车污染物排放限值及测量方法重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量 方法车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排 放限值及测量方法摩托车污染物排放限值及测量方法大气细颗粒物一

3、次源排放清单编制技术指南(试行)大气挥发性有机物源排放清单编制技术指南(试行) 当上述标准和文件被修订时,使用其最新版本。L4术语与定义下列术语和定义适用于本指南。1.4.1机动车排放大气污染物主要包括机动车尾气排放和蒸发排放的大气污染物,其中尾 气排放的大气污染物包括气态污染物和颗粒物。气态污染物:指一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)、氮氧 化物(NOx,以二氧化氮(NOJ计)和二氧化硫(SO?)。可吸入颗粒物(PM】。):指空气动力学当量直径小于等于 10屮11的颗粒物。细颗粒物(PM2.5):指空气动力学当量直径小于等于2.5jun的颗粒物。机动车蒸发排放污染物:主要是碳氢化合物(HC

4、),仅考虑 以汽油为燃料的机动车蒸发排放。1.4.2机动车类型载客汽车:设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车,包 括以载运人员为主要目的的专用汽车。载货汽车:设计和技术特性上主要用于载运货物或牵引挂车 的汽车,包括以载运货物为主要目的的专用汽车和低速汽车。摩托车:由动力驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括:a)整车整备质量超过400kg的三轮车辆;b)最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合有 关国家标准的残疾人机动轮椅车;c)电驱动的,最大设计车速不大于20hn/li且整车整备质量 符合相关国家标准的两轮车辆。1.4.3机动车规格机动车规格术语见表lo表1机动车规格术语分类

5、表分类说明载客汽车大型车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的我客汽车; 不包括公交车。中型车长小于6000mm且乘坐人数为(10-19)人的載客汽车。小型车长小于6000mm且乘坐人数小F等于9人的载客汽车(含轿车); 不包括微型客车和出租车。载客汽车a微型车长不人于3500mm,发动机排气量不人于1L的我客汽车;不包 括出租车。载货汽车重型总质量大于等于12000kg的载;货汽车。中型车长人于等于6000mm或者总质量人于等于4500kg且小于 12000kg的载货汽车。轻型车长小T 6000mm且总质量小于4500kg的我货汽车,不包括微型 货车和低速货车。微型车长不大于35

6、00mm总质量小于等于1800kg的載货汽车,但不 包括低速货车。低速柴油机为动力,最高设计车速小于或等f 70knVh,最大设计总质 呈小于或等于4500kg的低速货车利三轮汽车,但不含以农机牌照 注册的低速汽车。摩托车普通最人设计车速人丁 50knVh或者发动机'(缸总排量人P 50mL的摩 托车。轻便最大设计车速小于等于50km/h,且若使用发动机驱动,发动机气 缸总排量小于等于50mL的摩托车。*乘坐人数包括驾驶人:1-4.4排放系数指机动车单位行驶里程的大气污染物排放量。1.4.5活动水平指在一定时间范围内以及在界定地区里,与某项大气污染物 排放相关的生产或消费活动的量,如机

7、动车行驶里程等。1.4.6机动车行驶里程(VKT)指计算区域内各类型机动车行驶里程。14.7排放清单指机动车排放源在一定的时间跨度和空间区域内向大气中 排放的大气污染物的量的集合。1.5指导原则1.5.1科学实用原则:在确保道路机动车排放清单编制工作 的科学性与规范性的同时,增强为污染防治决策服务的针对性和 可操作性。1.5.2因地制宜与循序渐进原则:各地根据自身污染特征、 基本条件和污染防治目标,结合社会发展水平与技术可行性,科 学选择所需数据的获取方法。随着环境信息资料的完备,不断完 善和更新道路机动车排放清单。1.6本指南与城市机动车排放空气污染测算方法之间的 关系本指南与已经发布的城市

8、机动车排放空气污染测算方法 (以下简称“测算方法”)在计算机动车大气污染物年排放量 采取的计算公式一致。考虑到编制清单的数据基础等条件,本指 南所确定的机动车排放源分类分级方式与测算方法有所差异, 并给出排放系数等关键参数的确定方法或推荐取值。1.7组织编制单位本指南由环境保护部科技标准司组织,清华大学和中国环境 科学研究院起草编制。第二章道路机动车排放源分类本指南涵盖的我国道路机动车排放源包括载客汽车、载货汽 车和摩托车三大类。编制道路机动车排放清单时应当首先确定排 放源的分类分级体系。道路机动车排放源的第一级分类将载客和载货车辆根据载 客量和载货量分为微型、小型(轻型)、中型、大型(重型)

9、及低速载货汽车,公交车和出租车单列;第二级分类根据车辆使用 的主要燃料类型分为汽油、柴油和其他燃料;在第二级分类的基 础上,第三级根据车辆的污染控制水平分为国一前、国一、国二、国三、国四和国五。道路机动车排放源分类见表2。表2道路机动车三级分类第一级分类第二级分类第三级分类微型栽客汽车汽油国一前、国一、国二、国三、国四、国五小型載客汽车汽油、柴油、其他*国一前、国一、国二、国三、国四、国五出租车汽油、其他国一前、国一、国二、国三、国四、国五中型載客汽车汽油、柴油、其他*国一前、国一、国二、国三、国四、国五(全国范闱仅对其他燃料车辆)人型我客汽车汽油、柴油、其他国一前、国一、国二、国三、国四、国

10、五(全国范围仅对其他燃料车辆)公交车汽油、柴油、其他*国一前、国一、国二、国三、国四、国五(全国范鬧仅对其他燃料车辆)微型我货汽车汽油国一前、国一、国二、国三、国四、国五轻型載货汽车汽油国一前、国一、国二、国三、国四、国五柴油国一前、国一、国二、国三、国四、国五(仅3500kg以下)中型戦货汽车汽油、柴油国一前、国一、国二、国三、国四、国五重型我货汽车汽油柴油国一前、国一、国二、国三、国四、国五低速货车柴油国一前、国一、国二三轮汽车柴油国一前、国一、国二普通摩托车汽油国一前、国一、国二、国三轻便摩托车汽油国一前、国一、国二、国三a其他燃料类型主要包括压缩大然气(CNG)、液化夭然气(LNG)和

11、液化石油气(LPG)等。第三章大气污染物排放清单编制的技术流程和方法3.1排放源分类分级体系的确定编制道路机动车排放清单时,应首先对清单编制区域内的排 放源进行初步摸底调查,明确当地机动车的主要构成,在分类分 级体系中选取合适的第一、二和三级排放源类型,以确定源清单 编制过程中的活动水平数据调查和收集对象。3.2道路机动车排放清单包括的排放过程道路机动车排放量(E)主要包括尾气排放(E】)和HC蒸 发排放(E?)两部分。其计算公式如下:E = E + E?(1)3.3道路机动车尾气排放量的计算道路机动车尾气排放量的计算应尽可能在第三级排放源层 面完成。其排放量计算公式如下:Ei =Ei R X

12、 EFi X VKTj X 106(2)式中,Ei为第三级机动车排放源i对应的CO、HC、NOx、 PM<5和PM io的年排放量,单位为吨;ER为1类型机动车行驶 单位距离尾气所排放的污染物的量,单位为克/公里;P为所在地 区1类型机动车的保有量,单位为辆;VKTi为1类型机动车的年 均行驶里程,单位为公里/辆。该方法既适用于城市在宏观层面计算机动车年排放总量,也 可用于微观层面的排放模拟。对于拥有交通流数据的城市,可将 公式中参数与交通流参数对应,分时段、分区域计算,加和得到 年排放量。3.4机动车蒸发排放量的计算机动车行驶及驻车期间蒸发排放的碳氢化合物(HC)按照 下式进行计算:卩

13、KTE2 = (EF X + EF 2 X 365 )x PxlO "(3)式中,E2为每年行驶及驻车期间的HC蒸发排放量,单位为 吨;EF为机动车行驶过程中的蒸发排放系数,单位为克/小时; VKT为当地车辆的单车年均行驶里程,单位为公里;V为机动车 运行的平均行驶速度,单位为公里/小时;EF2为驻车期间的综合 排放系数,主要包括热浸、昼间和渗透过程中排放系数,单位为 克/天;P为当地以汽油为燃料的机动车保有量,单位为辆。3.5数据调查收集编制道路机动车排放清单时,应当针对排放源制订活动水平 调查方案,建立保有量和活动水平调查清单,确定调查流程,明 确数据获取途径。编制清单时应当明确

14、数据获取的基准年份,活动水平调查时 尽可能收集与基准年份相对应的数据。基准年份数据缺失的,可 釆用相邻年份的数据,并根据社会经济发展状况决定是否进行适 当调整。数据的调查收集过程应与现有数据统计体系结合,优先从环 境统计、污染源普查等数据库中获取相关信息。3.6数据质量控制用于清单编制的保有量和年均行驶里程等数据质量控制包 括正确性检验、一致性检验和完整性检验三个方面。正确性检验包括明确各类机动车保有量和年均行驶里程数 据来源,确保记录和归档的正确性;校对数据,如利用中石化、 中石油等油品销售企业的道路机动车燃油销售数据校核年均行 驶里程数据;对可疑异常数据进行核实;检查数据单位是否正确。一致

15、性检验包括检验不同类别机动车保有量和年均行驶里 程的调查空间和时间范围是否相同;排放量计算参数是否具有内 在一致性。完整性检验指检查数据调查范围是否涵盖所有道路机动车 类别,确保不重不漏。第四章大气污染物排放量计算参数获取方法和途径4.1活动水平数据的获取4.1.1机动车保有量及技术水平道路机动车需获取的活动水平数据包括各类机动车的车型、 车辆所属地、保有量、注册年代以及排放控制水平等。机动车的保有量、注册年代、所属地等数据可从当地环保部 门(机动车年检数据库)或交管部门获得,也可通过走访大型停 车场等实地调查获取。机动车排放阶段可优先根据汽车的环保检 验合格标志判定,也可以按照全国机动车排放

16、标准的实施进度, 根据车辆的登记注册年代判定,详见表3。提前实施更严格排放 标准的地区可以根据实际情况确定适合当地的判定方法。37熹3基于昼记注册日期的推放标准判定方法机动卡英空恥料0 -«B-m 二国二raw5a型.小型披專出机牟.微 5L轻型朝庚AM 其他2000 年 7Fjl HW2000年7/J 1日至2003 年 6 ) 30 12003 年至2008 4 6 IJ 30 £12008年7 1日至2011 年6 30 II2011 年 7 丿J 1 H 至2017年12月31 H2018年1月1日起小型娥客出租车.轻型朝货 <35OQkg 以 F)2000

17、年 7 列 1 niw2000年7月金2005 年 6 IJS0H2005年7 H 1日至2008 勺 6 H 30 bl2008 年 7 H 1 Flti顾大型銭客中St «® 找货汽油2003 年 7 月 1 Hffl2003耶7月1 |至2004 勺 8 J 31 12004 T9 /J 1 11 < 2010 f| 6 JJ 30 r2010 q 7 h i ns 2013 耶 6 30 I I2013耶7丿1日 起中T八人划<t*舁鵲(350OCS 以匕)中住«««货乐柴油2001年9 /J 1日岡2001年9刃】订至X0

18、4 年 8 J 31 n2004 H 9 1 1 n v 2007 «l: 12 7131 fl2008 n u n i 2013 年 6 刀 30 ri2013 年 7 H 1 n a中數大flaw氏他2001 年9 月 1 HW2001年9/J 1日至2004 年 8 ) 31 日2004 年 ” 1 H 至 2007 年 12 丿31 | 2008 q-1JJ1 B£2010 q 12 JJ 31 日2oii *i uiin 至2012年12月 31 H2013年1片1日&低速货牟.三轮九车MM2007 ¥ 11 IBM2007 年 1 月 1 :1

19、¥ 2007 年 12 /J 31 H2008耶1月1日起廉托东汽油普週摩托车土 2003年 7月1日前轻使*<£4-: 2004 11 1 加日为善通冷托车* 2003 年7 “ 1日至2004 年12 ) 31日轻便摩托车:2004 *lfl 1 日至 200S 年 12 n 3i II-rfi*:V: 2005 年1 “ 1 II ¥2010年6月30日 轻2006 U 1 JJIII 至 2010年6丿30日2010年7乃1 H启#4.1.2机动车年均行驶里程(VKT)VKT数据主要是通过对当地机动车进行实际调查或当地机 动车年检数据统计获得。得到的

20、各类型车辆的累积行驶里程除以 车辆的使用年代得到各类型车辆VKT。建议有条件的地区开展 实际调查,获得分车龄的年均VKT数据。无法获取详细VKT数 据的地区,可以参考表4。表4道路机动车年均行驶里程(VKT)机动车类型年均行驶里程VKT (km)微型、小型我客车18000出租车120000中型载客车31300大型我客车58000公交车60000微、轻型載货车30000中型裁货车35000重型戟货车75000縻托车6000低速货车30000三轮汽车230004.2机动车尾气排放系数的获得机动车尾气排放系数的计算公式如下:EFjj = BEFi X <pj X Yj X Xj X 0i(4)

21、式中,EFq为i类车在j地区的排放系数,BER为i类车的 综合基准排放系数,帥为j地区的环境修正因子,旳为J地区的 平均速度修正因子,入i为1类车辆的劣化修正因子,6为I类车 辆的其他使用条件(如负载系数、油品质量等)修正因子。各参 数的具体确定方法见以下各节。4.2.1综合基准排放系数BEF本指南给出了汽油车和柴油车的综合基准排放系数BEF,详见表5和表6。该综合基准排放系数基于全国2014年各类车辆类型在平均累积行驶里程和典型城市行驶工况(30kn】/h)、气象条件(温度为15°C,相对湿度为50%)、燃油品质(汽油和柴油硫含量分别为50 ppm和350 ppm,汽油无乙醇掺混)

22、和载重系数(柴油车典型工况载重系数为50%)等情景,各地可以调研实际情况根据后续表格提供的修正系数进行调整。其他燃料类型的综合基准排放系数参见表7。表5汽油车各车型综合基准排放系数机动车类型污染物排放情况(g/km)COHCNOxpm25PMio微型、小型客车国一前25 722.6851 9710 0280 031w -6710 6630 4090 0260 029国二2 520 3140 3240 0110012国三1 180 1910 1000 0070 008国四0 680 0750 0320 0030 003国五0 460 0560 0170 0030 003中型客车国一前39.133

23、 69529380 0990 110w -21 432 5671 7810 0600 067国二15 371 4431 4610 0180 020国三4 3303730 4740 0110 012国四1 980 1070 1960 0060 007国五1 980 1070 1470 0060 007人型客车国一前100 745.1445 1560 2930 326国一62 095 2552 6450 1590 177国:16641.9802 5620 0720 080国二8 250 8691 5200 0440 049国四37704180 7750 0440 049国五3.770.4180 5

24、820 0440 049微型、轻型货车国一前47 834 9873 3100 0990 110国一26 163 3242 0060 0600 067国二21.542.2101 65600180 020国:5 6106100 53400110012国四2 370.1690 2290 0060 007国五2.370.1690 1720 0060 007中型货车国一前123.136 8845 8070.2930 326国一75 796.7772 9790 1590 177国二23.323.0232 9050 0720 080国二10711 3711 7130 0440 049国四45005730 9

25、070 0440 049国五4.500.5730 6800 0440 049車型货车国一前123 136 7495 8070 2930 326国一75 796.7592 9790 1590 17723.323.0062 9050 0720 080国10711 3541 7130 0440 049国四4500.5550 9070 0440 049国五4.500.5550 6800 0440 049出租车国一前36 963 8402 1590 0280 031国一16 121 3680 7670 0260 0297 270.96308100.0110012国三3 0304540 2040 0070

26、 008国四2450.2770 1350 0030 003国五1250.2570 0950 0030 003公交车国一前100 745 1445 1560 2930 326国一62 095 2552 6450 1590 17716641.9802 5620 0720 080'8 250 8691 5200 0440 049国四3 7704180 7750 0440 049国五3.7704180 5820 0440 049普通摩托车H-I町14.2020100 1300 0300 033国一8 960 9900 14000180 020国二2.580.5300 1500 0080 009

27、国:11102100 1000 0030 003轻便摩托车国一前9 605 4000 1200 0300 033国4.182.1500 11000180 0201 971 6500 1100 0080 009国三0 820 8800 0700 0030 003表6柴油车各车型综合基准排放系数机动车类型污染物排放情况(g/km)COHCNOxPM25PM10小型客车国一前1 3407851 3240 1790 199国一0 360 0710 9760 0630 070国0.450.0460 9760.0520058国三0 140 0240 8410 0320036国四0 1300160 6790

28、 0310 034国五0 130.0160 6790 0310 034中型客车国一前3 911 49354701 6031 781国一3 441 4254.7870.4640516国2.820.4255 6930.1570 174国一O 1 00 3643 3470 1480 164国四1 840 3642.6780 1060 118国五1.840.3642.2760 0530059犬型客车国一前10 532.668124211 2861429国一9.860 57611.1560 9831 092国】8.680.3519 8920 8820 980国三6 740 2839 8920 3950

29、439国四3.250 1079 8920 2520 280国五1 620.0548.6400 1260 140轻型货车国一前3.282.097675804350 483国一4 192.0405 5780 2690 299国:3.221.3055.5780 2610 290国二1.880 36837650 1300 144国四1 480 18626360 0580 064国五1.480.1862.2400.0120013中型货车国一前12.053.56010.7821 3221 450国一4 241 6127 4790 9051 0064.630.4216 2210.2730 303IN :2

30、090 2036 2210 1710 190国四1 650 1034 3540 0990 110国五1.650.10337010.0200022重型货车国一前13 604 08313.8231 3221 450国一5.790 8979 5890 6230 692IN :3.080.5207 9340.5020558国一2.790 2557 9340 2430 270国四2.200 1295 55401380 153国五1200.12947210 0270030公交车国一前10 532.668124211 2861 429国一9 860 57611.1560 9831 0928.680.3519

31、 8920.8820 980国二6 740 2839 8920 3950439国四3.250 1079 8920 2520 280国五1.620.0548.6400.1260 140三轮汽车国一前1 9804001 0800 0740 078国一0 950 2401.0700 0640 068国0.750.1600 8700.0490053低速货车国一前4521 323 950.1750 185国一2 621 163 880 1570 166国:2.060753 140 1220 131表7其他燃料各车型综合基准排放系数机动车类型污染物排放情况(g/km)COHCNOxPM25PM10小型客车

32、国一前17 512.2361 7210 0280 031国一119023604770 0260 029国二1.300.1640 1270.0110012IN :0790 0940 0520 0070 008国四0.500 0620 0360 0030 003国五0.500.0910 0270.0030 003中型客车国一前9 101 9206 0000 0990 110国一7 571 6004 8000 0600 067IN :6.061.4304 0000.0180020国三3 180 8602.5500 0110012国四2.330 5961 7850 0060 007国五2.330.59

33、61 0640.0060 007人型客车国一前18703.84021.1600 2930326国一15 143 20016.80001590 17712.112.86013.0600.0720 080国三6 361 7209 3200 0440 049国四4 671 1926 5240.0440 049国五4.571.19237280 0440 049出租车国一前28.7623 7881 8000 0280031国一3.74043305560 0260 0292.980.3980 1960 0110012国一0 840 1150 0620 0070 008国四0 540 0660 0390 0

34、030 003国五2.250.2930 0290.0030 003公交车国一前18703.84021.1600 2930326国一15 143.20016.80001590 177国:11112.86013.0600.0720 080国三6 361 7209 3200 0440 049国四4 671 1926 5240.0440 049国五4.571.19237280 0440 0494.2.2环境修正因子帖的确定环境修正因子包括温度修正因子、湿度修正因子和海拔修正因子三部分,其修正公式如下:Pj = PTemp X Prh X PHeight式中,pTemp为温度修正因子,Prh为湿度修正因

35、子,pHeight 为海拔修正因子。温度、湿度和高海拔气态污染物修正因子可分 别查询表89、表1013和表14。表中未列出的,为不需要进行 此项修正的污染物或车型。表8汽油车温度修正因子污染物低温(ior)高温025*0co1 361 23HC1 471 08NOx1.151 31注:摩托车不做高温段修正。表9柴油车温度修正因子污染物机动车类型低温(ior)高温(>259)CO小型客车1001 33轻型货车1001 33中型、大型客车、公交车和 中型、重型货车1 001 30HC小型客车1 001 07轻型货车1 001 06中型、大型客车、公交车和 中型、觅型货车1 001.06NOx

36、小型客车1 061.17轻型货车1 051.17中型、大型客车、公交车和 中型、重型货车1 061 15PM2 5、PM10微型和小型客车1 870.68轻型货车1 270.90中型、大型客车、公交车和 中型、重型货车1 700.74表10汽油车湿度修正因子(温度低于24P)污染物机动车类型低湿度(50%)高湿度(50%)NOx所有车型1 060 92其他所有车型1 001 00表11柴油车湿度修正因子(温度低于2VC)污染物机动车车型低湿度(V50%)高湿度(50%)NOX所有车型1 040 94其他1.001 00表12汽油车湿度修正因子(温度高于24P)污染物机动车车型低湿度(V50%)

37、高湿度(50%)co所有车型0 971 04HC所有车型0 991.01NOx所有车型1 130 87表13柴油车湿度修正因子(温度高于2XC)污染物机动车车型低湿度(V50%)高湿度(50%)NOx所有车型1 120 88其他1.001 00表14高海拔("00米以上)气态污染物修正因子机动车类型燃料类型COHCNOx微型、小型载客车,微型、轻型載货车,出租车汽油、其他1 582 463 15小型我客车、轻型载货车(3500kg以下)柴油1 201 321 35中型载客车、中型载货车、大型载客车、觅型栽 货车、公交车汽油、其他3 952 260 88中型我客车、轻型载货车(3500

38、kg以上)、中型 栽货车、人型祓客车、重型我货车、公交车柴油2.462.051 024.2.3道路交通状况修正因子旳的确定道路交通状况修正因子根据当地车辆平均行驶速度确定,分 为20、20-30. 30-40、40-80 80km/h四个速度区间。公交车 通常按照20 kin/li进行修正。具体的修正因子见表15和表16。表15汽油车平均速度修正因子Yj污染物速度区间(km/h)<2020-303(M040-80>80co1 691 260790390 62HC1 681.250780320.59NOx1.381.130 900.860.96PM: 5、Phfio1.681.250

39、780.320.59表16柴油车平均速度修正因子Yj污染物排放标准速度区间Cem/h)<2020-3030-4040-80>80CO国一前.国三1.431 140 890 54061国四国五1.291.100.930.700.61lie国一前-国三1 411.130 90061041国四国五1.381 120910 640 48NOX国一前国三1 311.080.930.740.66国四-国五1 391.120910.600 28FM/5、PMio国一前国三1 "1 080 93071049国四国五1.361.120.910.650.484.2.4劣化修正因子入i的确定劣

40、化修正因子以2014年为基准,2015至2018年的各类车辆劣化修正。具体因子可通过查询表17确定。49a 17克油机动车排放系数劣牝果数(相对于2014年螺合基准排放系敷)污染物机动弔类鵲旧-M出-阳IS三国四国五20152016201720182015201620172018201520162017201820152016201720182015201620172018co徴小亍寂客41091 171251321001351 732 081001W1031.251001 14134152100100101126其他擊1061 121丄71J31D51.101丄51J010113310510

41、71XM1121171231.051 18131143出租车1271.271271271371571371371591591591.591461461461461.62162162162HCHt饮小刘我客勺1071 141211271001 181381361001181331S61001041 181301001001011 18其他牟精1061.121171221031061.081.111031361091.111J051111161221.0512013414S出思车1241 241241241451451451451581581 581 $81391391391391.52U2152

42、152NOx换小型鼓客工1011X)310410510010010010610013$1321331.171321471601.00100100133冀他転網102103104106101103106108104U71 111 141031071 101.131031111 181251061061061061411411411411J11511311311361361361M167167167167#425其他使用条件®的确定其他使用条件修正主要考虑实际油品含硫量、乙醇汽油的乙醇掺混度和柴油车载重对机动车污染物排放的影响,具体因子可 通过查询表18至表21确定。如果实际使用条件与表

43、中所列参数 有差异,可按线性插值的方式确定对应情况的修正因子。表18汽油车汽油含硫量排放修正因子污染物排放标准汽油硫含量(ppm)5001505010co国一前1.251.061.000.90国一1.251 061 000 90国二1 301 061 000 90国三1 571 "1.000.90国四1 801 251 000 90国五1 801 251 000 90HC国一前1.231.051.000.96国一1 231 051.000 96国二1.361 091 000 96国三1.251.081.000.96国四1/11 131 000 96国五1 411 131 000 96

44、NOX国一前1.081.041.000.95国一1.081 041 000 95国二1.201 071 000 95国三1 341.091.000.95国四2.081 361.000 95国五2.081 361 000 95表19柴油车柴油含硫量排放修正因子污染物排放标准柴油硫含量(ppm)5003505010co国一前1 041 000.930.90国一1 041 000.930.90国-1 091.000.800.78国1 101 000910.88国四1 101 000.81078国五1 101.000.810.78HC国一前1 001 001 000 96国一1 001 001 000 96国-1 001.001.000.96国1 101 001 000 96国四1.101 000.790.76国五1 101.000.790.76NOx国一前1 021 000 980.98国一1 021 000.980.98国-1 041.00

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