汽车焊接工艺培训PPT课件

1、第1页/共86页第2页/共86页第3页/共86页第4页/共86页第5页/共86页第6页/共86页第7页/共86页第8页/共86页第9页/共86页第10页/共86页第11页/共86页第12页/共86页第13页/共86页第14页/共86页第15页/共86页第16页/共86页民族跑车的骄傲！第17页/共86页第18页/共86页第19页/共86页比比亚迪汽车产业群亚迪汽车产业群 中国新锐汽车品牌燃油汽车 F3DM F6DMe6 F3RF0F6S8全系车型：全系车型：F3, F3R, F6, F0, S8,M6,G3, DM (双模电动车双模电动车), e6（纯电动车）（纯电动车）F3 G3电动汽车第2

2、0页/共86页Diagram 你不可不知道的汽车制造知识 关于焊接工艺你应该了解的关于本焊装工厂你应该注意的事项汽车制造共有四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装，不管你是宝马Z4也好，还是奥迪R8也罢，都由这四大工艺做出来的作为一个焊装厂的员工，你至少应该知道什么是焊接每个厂都有每个厂的规矩，你必须时刻谨记第21页/共86页一，汽车一，汽车制造工艺过程制造工艺过程汽车汽车制造四大工艺制造四大工艺冲压工艺冲压工艺装焊工艺装焊工艺涂装工艺涂装工艺总装工艺总装工艺冲压作业冲压作业指导书指导书装焊作业装焊作业指导书指导书涂装作业涂装作业指导书指导书装配作业装配作业指导书指导书第22页/共86页1、冲压、冲

3、压 冲压是利用冲压是利用模具模具在在压力机压力机上对上对材料材料加压加压,使之分离或变形使之分离或变形,以得到一定形状工作的以得到一定形状工作的加工方法加工方法。第23页/共86页第24页/共86页冲压冲压设备设备 第25页/共86页262000T液压线63T冲床第26页/共86页27 模具实物对比模具实物对比第27页/共86页装焊工艺装焊工艺 汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体（白车身），装配和焊接形成车身壳体（白车身），所以装焊是车身车型所以装焊是车身车型的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。的关键

4、。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。第28页/共86页 汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体（白车身），所以装焊是车身车型装配和焊接形成车身壳体（白车身），所以装焊是车身车型的关键。装焊工艺是车身制造工艺个主要部分。的关键。装焊工艺是车身制造工艺个主要部分。车身焊接焊接第29页/共86页涂装工艺涂装工艺第30页/共86页电泳电泳前处理前处理打磨打磨检验检验密封胶密封胶面漆面漆中涂中涂第31页/共86页脱脂、表调、磷化第32页/共86页（1 1）脱脂）脱脂 去油清洗的机理主要是基于皂化、乳化、分去油清洗的机理主

5、要是基于皂化、乳化、分解、解、溶解和机械作用等。溶解和机械作用等。（2 2）表调）表调 细化晶粒、活化表面作用。细化晶粒、活化表面作用。（3 3）磷化）磷化 在一定的条件下，通过化学反应在金属表面在一定的条件下，通过化学反应在金属表面 （车身）生成一层难溶于水的非金属膜的处理过（车身）生成一层难溶于水的非金属膜的处理过程。程。作用：提高车身的防腐性能提高电泳漆的附着力作用：提高车身的防腐性能提高电泳漆的附着力第33页/共86页O2-R-NHR-NHCOOH-电泳槽液电泳槽液+ +第34页/共86页烘烘干干（高高温温固固化化）第35页/共86页中中涂涂打打磨磨第36页/共86页粗密封细密封F6前

6、围板粗密封F6前门内板细密封第37页/共86页第38页/共86页面面漆漆喷喷漆漆第39页/共86页总装工艺总装工艺第40页/共86页检测线检测线底盘线底盘线最终线最终线内饰线内饰线第41页/共86页（1 1）内饰线内饰线( (前低工位前低工位) )第42页/共86页（2 2）底盘线底盘线( (高工位高工位) )第43页/共86页第44页/共86页第45页/共86页第46页/共86页二二,车身车身装焊工艺装焊工艺第47页/共86页1汽车汽车制造中的焊接技术制造中的焊接技术焊接焊接概念概念 焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用填充焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用填充材料或不用填充材料，

7、使焊件产生原子间结合而连接材料或不用填充材料，使焊件产生原子间结合而连接成一体的连接方法。成一体的连接方法。第48页/共86页 汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体（白车身），所以装焊是车身车型装配和焊接形成车身壳体（白车身），所以装焊是车身车型的关键。装焊工艺是车身制造工艺个主要部分。的关键。装焊工艺是车身制造工艺个主要部分。车身焊接焊接第49页/共86页焊接方法焊接方法典型应用实例典型应用实例电电阻阻焊焊点点焊焊单点焊悬挂式点焊机悬挂式点焊机车身大多数总成车身大多数总成固定式点焊机小型板类零件多点焊压床式

8、多点焊机车身底板总成C型多点焊机车门发动机罩总成缝焊悬挂式缝焊机车身顶盖流水槽固定式缝焊机油箱总成凸焊螺母、小支架电电弧弧焊焊二氧化碳气体保护焊车身总成氩弧焊车身顶盖后两侧接缝手工电弧焊厚料零部件气焊气焊氧-乙炔焊车身总成补焊钎焊钎焊锡铅焊铜、硬质合金、修补特种特种焊焊微弧等离子焊车身顶盖后角板激光焊车身底板汽车汽车工业所用的焊接方法及零部件的应用情况工业所用的焊接方法及零部件的应用情况 第50页/共86页点焊产生的热量（焦耳定律）点焊产生的热量（焦耳定律） Q=I2Rt 式中：式中： Q 产生的热量（产生的热量（J） I 焊接电流（焊接电流（A） R电极间电阻（欧姆）电极间电阻（欧姆） t焊

9、接时间（焊接时间（s）熔核熔核电流电流电流电流点焊的热源电阻点焊第51页/共86页点焊点焊焊接循环：焊接循环：在电阻焊中是指完成一个焊点（缝）所包括的全部程序。目前应用最广的点焊循环，即所谓“加压加压焊接维持休止焊接维持休止”的四程序段点焊或电极压力不变的单脉冲点焊单脉冲点焊。 点焊（凸焊）焊接循环第52页/共86页焊接电流焊接电流 I 通过设备设定，一般通过设备设定，一般900012500A焊接时间焊接时间 t 通过设备设定，一般通过设备设定，一般10 15HZ电极压力电极压力 Fw 为了便于监测与调整，我们公司使用为了便于监测与调整，我们公司使用气压值，可以通过焊机设定，一般气压值，可以通

10、过焊机设定，一般0.35 0.55MPa端面直径端面直径 D 修磨电极帽或枪头，一般修磨电极帽或枪头，一般5 8mm点焊焊接工艺参数 第53页/共86页认识点焊设备 第54页/共86页第55页/共86页电极形状及材料性能也对焊点强度有一定影响：由于电极的接触面积决定着电流密度，电极材料的电阻率和导热性关系着热量的产生和散失，因此，电极的形状和材料对熔核的形成有显著影响。随着电极端头的变形和磨损，接触面积增大，焊点强度将降低。电极头的影响 第56页/共86页 点焊机结构由三大部分组成： 电源及控制装置（阻焊控制器） 能量转换装置 （焊接变压器） 焊接执行机构 （点焊钳或点焊枪）点焊机结构第57页

11、/共86页凸焊的工艺特点 凸焊是点焊的一种变形，通常是在两板件之一上冲出凸点，然后进行焊接。由于电流集中，克服了点焊时熔核偏移的缺点，因而凸焊时工件的厚度比可以超过6:1。 凸焊时，电极必须随着凸点的被压馈而迅速下降，否则会因失压而产生飞溅，所以应采用电极随动性好的凸焊机。电阻凸焊 多点凸焊时，如果焊接条件不适当，会引起凸点移位现象，并导致接头强度降低。实验证明，移位是由电流通过时的电磁力引起的。第58页/共86页螺柱/螺钉举例第59页/共86页螺柱焊机德国德国KOCO拉弧式螺柱焊机拉弧式螺柱焊机第60页/共86页德国德国KOCO螺柱焊枪螺柱焊枪第61页/共86页基本概念二氧化碳保护焊 二氧化

12、碳气体保护焊是一种熔化极气体保护电弧焊接法；它利用焊丝与工件间产生的电弧来熔化金属，由CO2气体作为保护气体，并采用光焊丝作为填充金属。第62页/共86页第63页/共86页焊件焊件焊件焊件焊枪焊枪焊丝熔池CO2气体电弧二氧化碳气体保护焊示意图第64页/共86页二氧化碳保护焊参数焊丝直径焊接电流电弧电压焊接速度焊丝伸出长度气体流量第65页/共86页焊接电流 电流是二保焊最重要的参数，一般根据焊件厚度，接头型式、焊丝直径等来选择。当焊接电流增大时熔深相应增大，熔宽也略有增加。当焊丝直径一定时，随着电流增加，焊丝熔化速度相应提高。现生产一般须控制在60240A第66页/共86页电弧电压 电弧电压是指

13、导电嘴端部到焊件之间的电压，应区别于焊机上显示的电压。它是根据焊接电流、焊丝直径等参数来选择。焊丝直径一定时，随着焊接电流增大，电弧电压也要相应提高。焊接电流一定时，随着焊丝直径增大，电弧电压要相应降低。最佳：约3V第67页/共86页气体流量 根据焊接电流、焊接速度、焊丝伸出长度及喷嘴直径来选择，同时还要考虑作业环境。气体流量的大小直接影响气体保护的效果。1020L/min第68页/共86页焊接速度 焊接速度是横梁生产率的主要标志，一般根据焊接电流、电弧电压和焊缝界面尺寸等参数来选择。但焊接速度不能过快，否则会引发气体保护效果差，焊缝塑性韧性差等问题。现生产一般须控制在5001500 mm/m

14、in第69页/共86页焊丝伸出长度 焊丝伸出长度是指焊丝从导电嘴出口到其末端的距离。它对焊接过程稳定性和焊缝质量有影响。一般认为焊丝伸出长度约为焊丝直径的10倍较为合适。L：伸出长度0.8mm 1.0mm：810 mm第70页/共86页深深圳圳F0主主线线生生产产线线第71页/共86页深深圳圳F6主主线线生生产产线线第72页/共86页1三三、注意事项、注意事项装装焊作业指导书介绍焊作业指导书介绍 装焊作业指导书是焊装车间装焊作业指导书是焊装车间生产规范性指导文件，焊装车间生产规范性指导文件，焊装车间生产必须以装焊作业指导书为规生产必须以装焊作业指导书为规范，严格执行；对实际生产中执范，严格执行

15、；对实际生产中执行作业指导书存在的相关问题要行作业指导书存在的相关问题要如实、积极反馈，在未收到相关如实、积极反馈，在未收到相关作业指导书更改前（包括临时与作业指导书更改前（包括临时与正式）须严格执行。正式）须严格执行。第73页/共86页2、装焊通用规范学习指导、装焊通用规范学习指导1 焊前准备工作焊前准备工作1.1 工人上岗前工人上岗前,必须穿戴好劳动护具。如安全帽、眼镜、工作服等。必须穿戴好劳动护具。如安全帽、眼镜、工作服等。1.2 检查水流指示器在运动。检查水流指示器在运动。1.3 工位上每把焊钳打试片工位上每把焊钳打试片,检查焊点强度。检查焊点强度。1.4 在正常生产情况下在正常生产情

16、况下,每周的星期一打一次试片每周的星期一打一次试片,非关重工序每个月的第一个星期测量一次焊接参数非关重工序每个月的第一个星期测量一次焊接参数,关重工关重工序每个星期测量一序每个星期测量一次焊接参数；当生产不均衡时次焊接参数；当生产不均衡时,每次生产前打一次试片每次生产前打一次试片,测量一次焊接参数。当设备维修或更换后须打试片并测量一次焊接参数。当设备维修或更换后须打试片并测量参数。测量参数。每次焊接参数的测量结果须作出记录。每次焊接参数的测量结果须作出记录。2 焊点符号说明焊点符号说明 -普通焊点普通焊点 -加重焊点加重焊点 (打两次打两次)3 点焊焊点质量检验点焊焊点质量检验3.1 焊点外观

17、检验：焊点外表面应平滑、无裂纹、无粘附的电极金属以及深压坑、飞溅、边缘胀裂或焊点烧焊点外观检验：焊点外表面应平滑、无裂纹、无粘附的电极金属以及深压坑、飞溅、边缘胀裂或焊点烧穿等外部缺陷（目穿等外部缺陷（目测）；焊点数目须按工艺要求，焊点间距应均匀。测）；焊点数目须按工艺要求，焊点间距应均匀。3.2 焊点常规检验：焊点常规检验：3.2.1 不允许有剥落现象；检验频次：关重工序不允许有剥落现象；检验频次：关重工序3件件/班，非关重工序班，非关重工序1件件/班。班。3.2.2 将錾子楔入焊接点之间的夹缝中作撕破性试验，检查撕破焊点时，应在一侧板材上撕成孔洞。板材厚将錾子楔入焊接点之间的夹缝中作撕破性

18、试验，检查撕破焊点时，应在一侧板材上撕成孔洞。板材厚度大于或等度大于或等于于2时，允许一侧板材上撕成深度不小于板厚一半的凹坑。检查焊点是否有假焊、脱焊现象。时，允许一侧板材上撕成深度不小于板厚一半的凹坑。检查焊点是否有假焊、脱焊现象。第74页/共86页3.3 焊点直径：焊点直径：58mm。3.4 焊点数目焊点数目:3.4.1 关重工序或单体冲压件的焊点数目在关重工序或单体冲压件的焊点数目在20个以内时，焊点数目严格按照工艺规定焊接；个以内时，焊点数目严格按照工艺规定焊接；3.4.2 非关重工序或单体冲压件的焊点数目在非关重工序或单体冲压件的焊点数目在20个以上时，允许实际打点数目与工艺规定的焊

19、点数目有个以上时，允许实际打点数目与工艺规定的焊点数目有5%的误差。的误差。3.5 自检：自检：5件件/班，检验内容同焊点常规检验。班，检验内容同焊点常规检验。4 CO2焊缝质量检验焊缝质量检验4.1 焊缝不允许有裂纹、漏焊、烧穿、咬边等缺陷。焊缝表面应呈均匀、整洁的鳞状波纹，应无弧坑、焊缝不允许有裂纹、漏焊、烧穿、咬边等缺陷。焊缝表面应呈均匀、整洁的鳞状波纹，应无弧坑、焊丝头和高出工作焊丝头和高出工作 表面的焊瘤、焊渣。表面的焊瘤、焊渣。4.2 方法：目测方法：目测5 钎焊质量检验钎焊质量检验5.1 钎焊焊缝不允许有裂纹及气孔。钎焊焊缝不允许有裂纹及气孔。5.2 钎料应均匀填满钎焊缝的间隙钎

20、料应均匀填满钎焊缝的间隙,不允许夹气、夹渣。不允许夹气、夹渣。第75页/共86页6 涂胶涂胶6.1 在指定部位涂导电密封胶、折边胶、膨胀胶、隔音泡沫，不得擅自更改涂胶部位。在指定部位涂导电密封胶、折边胶、膨胀胶、隔音泡沫，不得擅自更改涂胶部位。6.2 导电密封胶、折边胶、膨胀胶应涂均匀，不允许有空涂、漏涂及胶料堆积现象。导电密封胶、折边胶、膨胀胶应涂均匀，不允许有空涂、漏涂及胶料堆积现象。6.3 预热：泵胶泵启动前，提前预热：泵胶泵启动前，提前35分钟打开气源开关；提前分钟打开气源开关；提前3040分钟，打开温度控制电源，预热胶源。分钟，打开温度控制电源，预热胶源。当环境温度当环境温度高于高于

21、25，可以不用加热系统。，可以不用加热系统。6.4 加热温度：操作人员可根据环境温度适当调节预热温度，但应保证膨胀胶加热温度加热温度：操作人员可根据环境温度适当调节预热温度，但应保证膨胀胶加热温度40；折边胶加热；折边胶加热温度温度32当当环境温度环境温度5时，为了便于第二天的工作，可以在下班时不关闭胶泵加热电源，但应将胶的加热温度调整时，为了便于第二天的工作，可以在下班时不关闭胶泵加热电源，但应将胶的加热温度调整到到20进行进行保温。胶泵长期不工作或环境温度保温。胶泵长期不工作或环境温度5时，下班时应关闭胶泵加热系统。时，下班时应关闭胶泵加热系统。6.5 更换胶桶时，在桶壁上沿涂抹工业凡士林

22、，用以防止压盘磨损；同时严格控制胶的保质日期，严禁过更换胶桶时，在桶壁上沿涂抹工业凡士林，用以防止压盘磨损；同时严格控制胶的保质日期，严禁过期的胶残留在期的胶残留在管道内，以免损坏管道。由于各种原因需要停产较长时间或生产不饱满时，如胶泵中的折边胶在保质期内管道内，以免损坏管道。由于各种原因需要停产较长时间或生产不饱满时，如胶泵中的折边胶在保质期内无法用完，应无法用完，应向管道中注入不固化的折边胶，防止供胶系统受损。向管道中注入不固化的折边胶，防止供胶系统受损。第76页/共86页三，了解三，了解生产中常见的装焊生产中常见的装焊问题问题 第77页/共86页11、焊枪电极冒粘钣金、焊枪电极冒粘钣金（

23、1）两电极工作平面不平行：导致接触电阻变大，电流集中于某一点，电流密度大大增大，接触点温度升高到电极与零件的可焊接温度，形成电极与零件熔合连接。 措施：修枪措施：修枪（2）电极工作平面粗糙： 措施：磨电极措施：磨电极（3）电极压力不足：接触电阻与压力成反比。 措施：检查气压表措施：检查气压表（4）冷却系统异常：焊点降温速度太慢。 措施：检查水流表措施：检查水流表第78页/共86页12、炸枪、炸枪（1）电极长度不足：间隙值大于零件厚度总和时电极之间产生间隙时容易产生电弧导致炸枪。 防止：空枪防止：空枪（2）预压时间不足：电极在接触零件之前电压已经存在，当电极接触零件时就会产生电弧形成炸枪。 防止：严格执行工艺值防止：严