集装箱码头堆场实训指导书

1、深圳华软物流综合实训教材集装箱码头与堆场综合实训实训指导书主审：卢少华主编：刘智深圳市华软新元科技有限公司版权属深圳市华软新元科技有限公司拥有，未经公司同意不得复制一、基础资料 31、ISO 代码 32、箱型管理 33、箱尺寸管理 34、缆桩资料 35、泊位资料 36、港口资料 47、箱主船公司资料 48、司机管理 49、运输公司管理 410、设备管理 511、船舶资料 512、航线定义 5二、靠泊计划、堆场计划管理 61、靠泊计划 62、堆场定义 73、堆场计划 9三、闸口收箱流程 101、实训操作内容： 102、实训操作步骤： 10四、查验流程 111、实训操作内容 112、实训操作步骤

2、12五、船舶进口流程 121、实训操作内容 122、实训操作步骤 13六、船舶出口流程 131、实训操作内容 132、实训操作步骤： 14五、修箱流程 141、实训操作内容 142、实训操作步骤 15七、闸口提箱流程 151、实训操作内容 152、实训操作步骤 15八、捣箱流程 161、实训操作内容 162、实训操作步骤 16、基础资料1、ISO代码（iso代码是按国际标准来定义箱的属性，可以新增、删除记录。）在此项中录入以下箱型信息11001CP20554 000225.000225.00021002GF20586.000232.000235.00031003CP401 200 00C232

3、.0O0265 00041004GP401200.00C 232.000235.0002、箱型管理（箱材质是箱的制造材料，如铁、铝合金、钢柜等，可以新增、删除记录）在系统新增几种常见制造材料信息。3、箱尺寸管理（箱尺寸是箱的大小，如 20、40、45等，可以新增、删除记录。在此我们可以对进出闸口费用定义）在此项中录入以下箱型收费信息行号尺寸scaI雷雷i趣重a1O2oo20-O5O.O2O4OO5.3o.0-4O-OO- 094、缆桩资料（缆桩是集装箱码头岸边的柱子，是用来固定船的）新增T102、T103、T104四个缆桩资料5、泊位资料（泊位是用来停靠船的位置，一个泊位一般大小相同，但船有大

4、小，因此大船可以占多个泊位。）在系统中新增1-2个泊位信息。6、港口资料（对全世界的主要港口信息进行登记、修改。包括港口代码、港口名称等信息） 在此项中录入以下港口信息。303SZ探圳港404CNTJ505CNSHANGH上海606CNHAIK每口107CNHKP香港6oeCNDAL大连7、箱主船公司资料（对全世界的船公司、箱主信息进行登记、修改。其中颜色定义好后就可以在堆场监控中显示该箱主箱的颜色。）在此项中录入以下箱主船公司信息行号客户编号类型名称英艾名联系电话两色显示斬色&司机管理（对进出码头的外来司机信息进行登记、修改。）将自己姓名新增为司机。9、运输公司管理（对进出码头的运输

5、公司信息进行登记、修改。）新增一个自己熟知的运输公司，10、设备管理（对码头的的设备信息进行登记、修改。）11、船舶资料记录船舶资料，如船舶的船名、船主、地址、航速、联系电话、长、宽、深、容积、马力、集装箱容量等信息，可以增加、删除、修改、查询船舶的资料。实训操作：进入装箱码头管理系统的“船舶装卸管理”7“船舶资料”新增：港航16、昌海8号、深航001三艘船舶信息。具体信息如下图如示：si加 林一輛IT一窗|T摇12、航线定义对船舶的航线进行定义，可以增加、删除、修改航线资料。实训操作:进入装箱码头管理系统的“船舶装卸管理”7“航线定义”。新增如下图所示相关航线信息，具体信息如下图如示：110

6、01上海-蛇口探圳南方中集園内支线21002天津-摊口深圳国际运输国内支线31003海口-蛇口中华江甫尉业公司国内航繼41004香港”蛇口中远集远有限公司国际航线51005摊口 香港中远集远有限公司国际航线61006上海-裸圳深圳国际运输国内航线71007探圳上編深圳国际运輸国内航线、靠泊计划、堆场计划管理1、靠泊计划对进出口船的靠泊计划进行登记。窗口分为进出口信息（如船公司、航线、航次信息）；装船信息；卸船信息；时间信息（如靠泊时间、至U岸时间、离岸时间等）；可以增加、删除、修改、查询靠泊计划，但计划确认后就不允许删除。实训操作内容：新增一条靠泊计划，状态为：未到达，船舶为“港航16”，进口

7、公司和出口公司都是 “深 圳国际运输”，进口航线都为“香港-蛇口，出口航线为“蛇口 -香港”，进口航次为GHJK01 , 出口航次为 GHCK01。进口舱单号：100000XH958C4009 出口舱单号：EC330230269B4008（进口）卸船 TEU数：2个20重箱 （出口） 装船TEU数：2个20重箱预计到港时间、靠泊时间、离港时间分别当日期的15点、17点、20点。如下图所示：靠泊计划填制完成后一定记得保存并确认。2、堆场定义对堆场中的位置信息进行管理，包括位置代码、具体位置说明。位置代码分为四级：堆场、贝、排、层，层号在使用位置代码时具体指定。堆场位置信息由用户设定，以后若有堆场

8、区域划分改变，由用户修改位置信息即可，不用修改程序。如果用户修改了堆场位置代码，则处于原位置的集装箱的位置信息也自动更改（无须用户修改）。堆场的贝位设置为 01、03、05、07、09为单号，20英尺的集装箱占一个贝位，用单号表示，40英尺的集装箱占二个贝位，用两个贝位之间的双号表示。堆场的排号设置为 01、02、03、04、05、06堆场的层号设置为 1、2、3、4、5、6例如：一个20英尺的集装箱放在堆场的第1号区、第3贝位、第6排、第3层，可以用0103063表示例如：一个40英尺的集装箱放在堆场的第3号区、第5贝位、第2排、第6层，可以用0106026表示堆场库位的自动生成：根据堆场的

9、区号、贝位数和设定20英尺放置的贝位自动生成堆场的库位。集装箱的编号：正常的箱有位数（4+6+1），由字头+编号+尾数三部份组成例如：OOLU1234567为OOCL船公司的集装箱。集装箱的堆存原则CCT堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认，这7位编号的组成如下例：01A10B3 : 01A 10 B 3 （表示：01A场第10贝第2排第3层）MCT堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认，这7位编号的组成如下例：21A10B3 : 21A 10 B 3 （表示：21A场第10贝第2排第3层）前海外堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认，这

10、7位编号的组成如下例：Q1A10B3 : Q1A 10 B 3 （表示：Q1A场第10贝第2排第3层）寿力外堆场的每一个货箱都使用7位编码作为其在堆场位置的唯一确认，这7位编号的组成如下例：SLA10B3 : SLA 10 B 3 （表示：SLA场第10贝第2排第3层）CCT主堆场可分成外港 01A至01G场、02A至02H场，03A至03H场，04A至04H、 04K-04P 场，05A 至 05H、05K-05O 场，06A 至 06H 场共 52 个场区，内港 08F-08H、09B-09H 场共10个场区，这部分场区由场桥进行作业；空箱堆场如04I-04J、04S-04T、05I-05

11、J、05P场由空叉进行作业。除以上堆场外，我司的两个外堆场编号分别是：前海外堆场Q1A-Q1E、Q2A-Q2D场，寿力外堆场SLA-SLD、SLG场，主要用于堆存空箱并由空叉进行作业。MCT主堆场可分成 21A至21I场、22A至22I场，23A至23I场，24A至24I场共36个场区，这部分场区由场桥进行作业；空箱堆场如23J-23K、24J-24K场由空叉进行作业。贝”号又称SLOT，主堆场的 贝”号是由北向南以奇数的形式标注（如 01、03、05等），每一个位的宽度可放下一个20尺标准箱；而当摆放一个 40尺货箱时，其必定占用两个贝，对于这种情况，我们就可使用其所占用的两个位号间的偶数来

12、表示此箱的位（如一40尺箱占用了 05、07两个贝，那么我们就用 06贝来表示此箱位置）。排”又称ROW，在主堆场即重箱堆场中，每一贝都有6排，分别是A、B、C、D、E、F排。空箱堆场可达十几排；排”号的标注方法：靠近车道一侧的排为F排，而靠近拖车道那一侧的排则为A排。如01、02场中间有一条拖车道，因此，两个场分别向着海侧及陆侧（即向着非拖车道）的排为 F列，而两场相对应（即向着拖车道）的一排为 A排。层”又称TIER。层”是货箱堆垛的层数，由于受设备堆垛能力、安全因素及作业要求的影响，摆箱高度有一定的限制。CCT、MCT重箱堆场均可以堆 5层高。实训操作：进入堆场与码头管理系统的“堆场管理

13、” t “堆场定义将允许修改里的“ V”点上，然后再新增一个编号为 01、名称为01A、贝位数5、排数6、层数5的堆场信息如下图所示：行号編号名称描述贝位数排数层数10101A5653、堆场计划堆场计划是集装箱码头业务非常重要的一环，堆场计划做得恰当是否关系到集装箱码头堆场利用率，也是关系到集装箱码头堆场作业效益。通过对船公司、航次、箱主、箱型、箱的尺寸、箱的空重等条件设置可以规划箱的堆场位置，这样在收箱、卸船的时候就会根据计划来堆放箱，减少堆场捣箱的次数，因而减少了码头的成本。实训操作内容：进入码头管理系统的“堆场管理”t“堆场计划”按照之前的的靠泊计划中的信息，新增一堆场计划，船公司为 深

14、圳国际运输”其它条件为空或默认， 单击下面的计划场位选取， 在上节堆场定义中新增的 “01A”区域中选择十个以上的场位，并确认该计划。如下图所示：计划编号不限不限不限不限”讦更愴莅亟馭不限所选库位編号A103012A103013A10301 4A1 0301 5A103016A1 03011A103031A103032A103033A1 03034三、闸口收箱流程在集装箱码头业务流程处理中，从陆地进出码头堆场时，首先需要在服务台登记收发箱的EIR信息。有计划的管理集装箱预提、预还，能减少司机在服务台办单时间，加快闸口的集装箱流量。1、实训操作内容：新增一条卸货港为“深圳港”、目的港为“香港”，

15、箱号为 PCIU0001222、PCIU0001333箱主为“中远集运有限公司”，提单号分别为“ NYC11-06179、NYC11-06180 ” ；订舱号为别为 “ EYB9389、EYB9380 ” ；铅封号分别为 “ 829960、829961 ” ；ISO代码为1001;船名为“港航16”，出口航次为“ GHCK01 ”进口航次为“ GHJK01 ” 的一条收箱计划，用自动场位分配到，之前增加的堆场计划中分配两个场位。2、实训操作步骤:1）收箱计划一2）打印EIR单一3）进闸确认一4）堆场放箱（中控管理）一5）出 闸确认一6）费用结算1收箱计划：当然在收箱计划之前要做好收箱的堆场计划

16、，这样在收箱计 划时就可以根据该箱是出口哪条船、哪个航次、箱的属性来给定箱的堆 场位置。收箱后系统会自动加锁（海关、三检、船公司、单证、财务）。2、打印EIR单：打印EIR单时确认该EIR单的司机、运输公司、车牌号， 最后打印该单。司机凭EIR单进闸口。3、进闸确认：闸口根据司机的 EIR单，打印进门条，该进门条包括放箱的 位置、箱号、箱型、空重、进门时间。收回司机的闸口费用的半张发票（司机进闸之前一定要到服务台购买闸口费20' 20元、40' 40元），进闸后堆场要显示该箱进场的信息。4、堆场放箱：中控管理人员通过队讲机指挥现场理货人员、拖车司机、叉 车司机作业。5、出闸确认

17、：司机把箱放在堆场出闸后进行确认，此时箱的信息就在堆场 中反应出来。6、费用结算：在费用结算表中增加该收费的记录，如果是零散客户就需要马上结算，否则是月结。四、查验流程查验是指海关、检疫局、边检因为某原因需要指定箱进行检查。码头公司需要对查验的箱进行登记管理，而且有专门的场位进行堆放，同时码头公司对查验所做的作业要向相关船公司或箱主或货主收取查验费用。1、实训操作内容新增一条集装箱号为“ PCIU0001222 ”目的场位为“ C101012 ”查验原因为“海关检查” 收费金额“ 50”的查验登记如图所示：2、实训操作步骤1）查验登记一2）查验单据打印（实际现实动做操作）一3）中控管理（实际现

18、实动作操作）一4）查验确认一5）查验收费1、查验登记：对海关或三检需要查验的箱进行登记，从目前的场位指定到 查验的场位。2、查验单据打印：打印单据给海关或三检人员进行查箱。同时打印一份给客户作为收费的依据。3、中控管理：由中控指挥堆场相关人员进行拖箱、拆箱等作业。4、查验确认：对查验箱进行确认。5、中控管理中的堆场监控可以看到该箱已经移至查验区。6查验收费：单独对查验收费五、船舶进口流程选择某一船名、船次，电脑会生成一张进口计划表， 根据船公司的进口舱单输入集装箱（也可以通过EDI来接受船公司的舱单资料），工作人员需根据以往的堆场计划来安排箱在 堆场的位置，计划完成后即可打印出卸船任务并传给码

19、头的堆场、机械部门、拖车部门、叉车部门准备卸船工作。1、实训操作内容新增一条卸货港为“深圳”，目的港为“香港”航次为“GHJK01”集装箱号“CCLU2011071 CCLU2011072 ”箱主为“香港运输公司”提单号分别为“N020110628、N020110629 ”订舱号为“ CD201101、CD201102 ”签封号为“ QF1101、QF1102 ” 采用自动分配场位在之前规 划的堆场计划中分配两个场位如下图所示：进口计划词号航lOHJKD1目的亜面总联京人出王预计到近日期pM J年口6月290 1 D时阳甘|増如箱记豪I删降箝记录订fift*Iso尺寸1CCLU2011071N

20、O20110628CD201101QF1 1011001CPS20正宥A1030312CCLU2O11O72否建-运需公司N020110629CD201102OF11021 口口 1CP20A100122、实训操作步骤1靠泊计划一2）进口计划-3）堆场计划一4）卸船清单一5）进口堆场作业 清单一6）完船确认（批量确认、逐个确认）一7）溢缺报告一8）费用结1、靠泊计划：根据进口计划制定船的靠泊计划，船准备停靠在码头的哪个 泊位，到港、离港时间。2、进口计划：根据船公司发来的到港集装箱数据输入电脑3、堆场计划：根据卸船计划制定堆场计划。4、卸船清单：实际卸船箱的清单。5、进口箱堆场作业清单：根据卸

21、船计划制定箱卸岸后通过拖车拖到堆场的 作业清单，堆场作业就会根据该作业清单来进行作业。&完船确认：对进口堆场作业的完工的确认。完船确认分两种情况，一是 现场逐个箱的确认，另一是卸完船后批量确认。7、溢缺报告：实际卸船箱与进口计划箱的溢缺。8、费用结算：自动计算该船的卸箱费用。六、船舶出口流程选择某一船名、船次，电脑会生成一张出口计划表， 根据船公司的出口舱单输入集装箱（也可以通过EDI来接受船公司的舱单资料）。工作人员计划完成后即可打印出装船任务并 传给码头的堆场、机械部门、拖车部门、叉车部门准备装船工作。1、实训操作内容新增一条卸货港和目的港都为“香港”航次为“GHCK01 ”集装箱

22、号“PCIU0001222、PCIU0001333 ”（直接录入在场集装箱号系统会自动提取以下信息来）箱主为“中远集运有限公司”，提单号分别为“NYC11-06179、NYC11-06180 ”;订舱号为别为“ EYB9389、 EYB9380 ”；铅封号分别为“ 829960、829961”； ISO代码为1001;船名为“港航 16” 的出口计划如下图所示：給号r開呂橙加EI&HCK01目换联丟电话预计到嗜日頤 阿和年QE月曰11H405i>ZEJ SftAB<5寻帝主订範号1加箝型尺寸1FCIU0D01222中远矗远有卩艮公祠NYCD4-0617EY阴咖1001200

23、110110122FCIU0DI91333湮运翌运直變老型萎白萌0引1001|CF230A1030122、实训操作步骤:1靠泊计划一2）出口计划-3）堆场计划一4解锁一5）装船清单一6）出口 堆场作业清单一7）完船确认（批量确认、逐个确认） 一8）溢缺报告一9） 费用结算1、靠泊计划：根据卸船计划制定船的靠泊计划，船准备停靠在码头的哪个 泊位，到港、离港时间。2、出口计划：根据船公司发来的准备装船的集装箱数据输入电脑。3、堆场计划：根据出口计划制定堆场计划。4、解锁：根据出口计划进行解锁5、装船清单：实际装船箱的清单。&出口箱堆场作业清单：根据卸船计划制定箱卸岸后通过拖车拖到堆场的 作

24、业清单，堆场作业就会根据该作业清单来进行作业。7、完船确认：对出口堆场作业的完工的确认。完船确认分两种情况，一是 现场逐个箱的确认，另一是装完船后批量确认。8、溢缺报告：实际装船箱与出口计划箱的溢缺。9、费用结算：自动计算该船的装箱费用。五、修箱流程对集装箱损坏需要修理时进行登记管理，而且有专门的场位进行堆放，同时码头公司对修箱所做的作业要向相关船公司或箱主或货主收取修箱费用。1、实训操作内容新增一条集装箱号为 “CCLU2011071 ”目的场位为“ D101021 ”修箱原因为“箱体破损” 收费金额“ 200 ”的修箱登记如图所示：2、实训操作步骤1）修箱登记一2）修箱单据打印一3）中控管

25、理（设备监控管理） 一4） 修箱确认一5）修箱收费1、修箱登记：对坏箱进行登记，从目前的场位指定到修箱的场位。2、修箱单据打印：打印单据给客户作为收费的依据。3、中控管理：由中控指挥堆场相关人员进行拖箱、修箱等作业。4、修箱确认：对修箱进行确认。5、修箱收费：单独对修箱收费七、闸口提箱流程在集装箱码头业务流程处理中，从陆地进出码头堆场时， 首先需要在服务台登记收发箱的EIR信息，服务台操作人员录入提箱EIR后，码头系统会自动显示该箱在堆场的位置。1、实训操作内容新增一条卸货港为“深圳港”、目的港为“香港”，箱号为 CCLU2011072 （录入 集装箱号系统自动提取该箱其他相关信息）的提箱计划如下图所示：EIF?单号11OB29DDaD01晒唾订16日明国訂年咗月羽日；j H