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文档简介

1、甲板状况与航修甲板部分航修项h1. 左锚机抛/起锚问题抛锚:轴上的主动小齿伦与锚链轮的人齿轮在抛锚自由落体运动时,由于小齿轮与轴的连接 轴乩磨损间隙变人造成小齿伦时常左右晃动;以致在抛锚自由落体时,人小两高速运动齿轮 不能紧密配合而出现短暂的“齿轮制动”。并发出沉闷的胱当声!此现象很是吓人,很是 危险。起锚:山于离合器的磨损,使得在起锚时离合器易随轴向小幅移动而和互脱落,只有用上我 们自制的专用工具起锚才能慢慢进行。没看到实际情况无法报价2. no3号克令吊1112航次在卬度vizag装货时,克令吊的卅臂只能向下落但不能向上起;具体毛病机舱日 前尚未查到并解决!无法报价3. 舱口围水密问题我轮

2、舱口围虽历经儿次航修,但还是没有彻底解决舱口围的因严重锈蚀而漏光漏水的水密问 题;尤为严重的是345舱的舱口围。无法报价4. 开仓阀漏油15舱开仓阀都不同程度的漏液压油,这种情况自我上船至今都未能彻底解决。漏油,擦油, 防污染,正常操作。都给我们造成了很大的压力。无法报价5. 甲板管系 甲板各管系锈蚀都十分严重,目前我们只能做简单的保养和凑合性的使川。6. 双层底圧载阀渗漏双层底:3p,2s,5s的压载阀在船舶满载时都有渗漏情况发生;时常满载吋进水23米。现5 底柜右的压载阀机舱己基木修好,2底柜右的压载阀漏过两次后目前状况较稳定,3底柜左 的压载阀现在基本每个满载航次都进水。廿前满载航行我们

3、只能通过增加测量水次数來 早发现,早预防,早处理,以便为船舶和人员的女全做一点力所能及的努力! !每个阀2500元消防救生设备到期a. 收艇用的气动马达坏了一个需修理,2500元,加工件另计b. co2灭火系统通往各舱的管路锈蚀严重,部分锈烂需换新,有2个eebd空气瓶需充气, 消防员装备有2瓶氧气瓶需充气,有2个手提co2灭火器钢瓶需充装,c. 近三个月要到期的物品数据不详无法报价到期日期2012-02物品晕船药250片t驾驶台烟雾信号二个手提灭火器的检测呼吸设备的氧气瓶检测eebd氧气瓶的检测n0.2艇卬板右侧救生筏n0.2 救生筏的 release gear2012-022012-012

4、012-012012-012012-1-292012-1-28no.3艇甲板左侧救生筏2012-1-29no.3 救生筏的 release gearno.4艇甲板左侧救生筏no.4 救牛筏的 release gear大co2灭火系统检测2012-1-282012-1-292012-1-282012-03-1轮机航修工程单1. 主机:(1)主机集控室操纵台上主机转数表及机旁转速表接船以來一直无效,经检查,未查明原 因,申请维修.型号:r-18s 系列号:4256电压:100伏 频率:60 h乙4500元,换件另计厂家:nippon zosen kikai co.,ltd.(2)第三缸漏水,需要换

5、缸套 及缸盖,船上有备件。因为这缸长期以來床缩床力太低,爆床太低,有严重的敲缸声音只有换新缸套才能保障此缸 不再漏水。无法报价2. 电机:(1)no.2电机第三缸漏水,需要吊缸套换胶圈。无法报价(2)no.2电机调速器还是有问题,需要专业人员帮助修理,情况就是停千时,从主配电 板脱电就e车,启动时也很容易e车,运转时转速表不正常波动。(3)n0.3电机调速器也需要修理,情况与n0.2电机情况一样,启动困难很容易e车,停 车脱电就e车,并且转速表早已坏掉,没有读数,需要换新转速表。(4)n0.1电机扫气箱温度太高,透平需要拆除清洁,透平气封和轴承需要换新。4000元, 不含动平衡,件船供(5)n

6、o.1电机运转时间早已超过规定吊缸时间,船上没有一个备用的排气阀,活塞环,o 型圈,缸头热片,订货单早己寄送华林,就是不送來备件,这次回国急需送上船來。3. 舵机:(1)舵机舵柄漏油,漏进海里,到港内就发现船尾海血有油,舵柄需要换新轴封。4. 分油机:(1)no1滑油分油机分离筒锁紧环密封环面咬蚀严重需翻新处理。6000元厂家:mitsubishi kakokki kaisha,ltd.系列号:4205787类型:sj2000(2)重油分油机长期不好使用,轴封漏油严重,齿轮泵轴套磨损严重,需要换新齿轮泵, 备件我前儿天已经向华林杨老轨发了订购单,我轮要求急速把备件送上船。5. 集控室空调(1)

7、冷凝器端盖漏冰种,经常加冰种,使用不止常,需要换新冷凝器。可能是电路板问题, 无备件不可修;6. 管子工程;管子多处漏水用环氧树脂包扎,山于阀关不死,船上无法换新,psc官员随 时会査出此缺陷。(1)主机海水管多出漏水,需要换新四段,分别为:不足一米按-米计,一个法兰加一米 主机海水泵出口管025ommx2ooomm ,法兰两个。每米1550元主机海水泵出口弯管o250mmx 1000mm,法兰两个。每米1550元 主机海水冷却器进口 0125mmx2oomm,法兰两个。每米700元 主机滑油冷却器进口 0125mmx4ooomm,法兰两个。每米700元(2)消防通川泵出口管:是一个通四个管的

8、总管,三个分管为250a,第四个管为100a。总管长1950亳米为直管也是250ao 1650元250a x 20 mm长 x3个12孔法兰每米1550元100ax12mm长x 1个8孔法兰,600元,(3)电机海水泵出口管t125mmx2500mm法兰两个,进口管0125mmx5oomm法兰两个, 每米700元,(4)消防泵去副机海水泵管j150mmx2790mm法兰两个,每米820元消防泵调压阀出海管p150mmx1200mm法兰两个,同上消防泵去尾尖舱管路p150mmx750mm法兰两个,同上消防泵去喷射泵管p100mmx750mm法兰两个,同上消防泵出口总管015ommx146omm法

9、兰两个,同上应急消防泵出口管p100mmx50mm法兰两个,同上(5)其他管路:牛活淡水管442mmx5000mm法兰两个通用泵出口管025ommx2ooomm,法兰三个,同上牢调水泵进口管0125mmx2oomm法兰两个,出口管p125mmx200mm法兰两个,同上污油柜进口蒸汽加热管p30mmx1.500mm法兰三个,每米500元喷射泵污水管ct125mmx1000mm法兰两个,同上从压载管到喷射泵管p125mmx660mm法兰两个,同上粪便柜水本体修补200x100mm法兰两个,1500元污水泵引水管ct60mmx800mm法兰两个,450元f. o溢油柜蒸汽加热管(p30x300mm法

10、兰两个,同上机舱一卜-水管01oommx6ooomm法兰两个,每米550元锅炉下排污出海管035mmx200mm法兰两个,600元大仓污水管子弄里面的第三仓漏水,导致污水无法排出,需要换新。7. 床载水系统机仓内阀门均关闭效果不好,有时关严有时关不严,如果可能需进坞检查维修 研磨换新。三仓右和二仓左压载阀的液床系统c检查止常,是管子弄里面进大仓的蝶阀关闭 不严漏水,需要换新。8. 水泵,多个水泵机械轴封漏水,轴封可以在国内购买,内径大小一样就行。(1)锅炉给水泵漏水严重,需要订购新的机械轴封,型号,wy-2y(2)热水循环泵漏水严巫,需要订购机械轴封,型号,vsk-4f(3)饮用水泵轴封漏水,

11、需要订购机械轴封,型号,vhy-5j(4)主机海水泵氏期以来不好使用,因为叶轮偏磨严重失去动平衡,备件订货单早已寄到华 林,回国后急需送上船来。(5)消防泵上次订购的备件送来错误,也是漏水严重,振动历害,需要换新轴套,可以在 国内加工备件,或者送来一个0)100mmx1000mm的铜棒,船上自己车床加工。拆检费含加 工件费6800元(6)造水机给水泵轴封漏水,需耍换新轴封,船上无备件。并且只有一台泵,无备用泵可 替代。这样对造水机造成严垂影响。(7)空调海水泵轴封漏水严重,需要换新机械轴封,船上无备件。10.造水机水垢严垂,急需送來100kg浓盐酸用丁清洗。11 甲板工程:(1)甲板一号货舱右

12、油缸漏油维修,油封更换。(佇油封,但活塞部分的油环修改过,所以 活塞部分的油封没有)(2)甲板五舱货舱右前及右后油缸漏油,维修更换油封(船供备件)(3)至五舱开仓控制阀箱及液压铁管漏油处理维修(4)n0.3克令吊吊臂重载吋不能提起,汕马达磨损严重需要换新,订货单已发送杨老轨, 急需备件送上船,并派专业人员解决此问题。拆旧换新8000元,不含吊车费,油马达拆检 不含加工件16000元12集控室主机控制板上的低温集中温度表损坏。此温度表上显示上辅机数据较多,对航行 安全很重要,恳请公司此次回国后安排人员修理。说明书上此表类型:名称在:thermometer m-mt图号:dwg.no. 13/13 l45326a part no. 6厂家:uzushio electric co., ltd.此表刻度盘上标写:type:esy-11rclass-1.0no.73250ada

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