技术规格书-ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞轨道电路(内蒙段)

1、改建铁路白阿线葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞轨道电路技术规格书二一四年八月1 总则1.1 总则说明与评价标准1.1.1 投标者应仔细阅读招标书中规定的所有条款，包括各项技术规格。投标者在投标书中提供出产品的主要结构特征、主要技术参数；当采用其它厂家的产品时，应注明生产厂家、型号。1.1.2 投标者提供的产品技术规格应与招标书中提出的要求一致，若有偏差，必需提供详细的技术规格偏差表并说明原因。1.1.3 投标者必须保证其用于本工程产品的技术完整性，同时要求投标者对本招标书中未包括但工程应用所必需的内容进行补充。投标物资须具有国家或国际权威检测机构出具的质量检测

2、合格报告。1.1.4 投标者提供运行记录和报告，能够证明所提供的一台（套）该类及类似规格的产品，具有先进技术水平和成功的运行经验。其规格应相当于或超过招标书中陈述的技术规格。在投标书中就选择该产品的意图，提供详尽的证明文件及解释。有关证明文件为复印件时，应提供由当地公证机构出具的公证文书。1.1.5 招标采购的设备应设计先进，采用经过验证的新工艺、新技术，投标者应提供设备供应商（厂家）在生产该设备经验方面的资料。同时，投标者应提供通过ISO9000或GB/T19000系列质量保证体系认证的证明文件。有关证明文件为复印件时，应提供由当地公证机构出具的公证文书。1.1.6 投标者所提供的产品，如若

3、发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与招标人无关，应由投标人承担相应的责任，并不得损害招标人利益。1.1.7 投标者须承诺，中标后对其用于本工程的产品的质量负责。在工程实施期间及质量缺陷责任期内如果由于产品设计、制造、性能或接口方面原因出现不合格的部件或设备，中标人应免费维修或更换并承担由此引发的相应事故责任。1.1.8 投标者应承诺对其产品在本工程的兼容性和适用性负责。投标者应承诺因投标接口方案发生变化而导致的相关费用调整已包含在投标报价中，并承诺因设备接口或与工程现场不匹配等原因引起的设备零部件变更时，予以免费修正或更换。1.1.9 在招标及工程实施阶段，若中国铁路总公司颁布新的技术标准，应

4、按新的技术标准实施,投标者必须给予相应的技术支持，相关费用包含在投标报价中。1.1.10 评标及对中标者的选择都应以每个包的总价格为基础，包括给予整个包的折扣（如果有的话）。投标者应在投标价格表中列出每一包中分项目的单价与总价以及整包设备的总价。如果某个项目的总价出现错误，招标人有权以单价为依据修改总价。1.1.11 标书中加注者为重要条款，其余为一般条款，重要条款一条不完全满足将导致废标。一般条款允许有偏差，但偏差不得大于二项，否则将导致废标。1.2 技术规格总则说明1.2.1 适用范围本技术规格书适用于改建铁路白阿线葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程ZPW-2000型轨道电路的设备及材料，其性

5、能必须符合技术规格书的规定。1.2.2 投标人提供的产品应能在使用环境条件下连续正常运行（使用环境条件见“技术规格共同条款”），如果产品不能完全满足上述要求，投标者应提供偏差值。1.2.3 除非在技术规格中另有规定，“近似”或“大约”一词则意味着偏差范围允许在±10%内。1.2.4 除非在技术规格中另有规定，需用国际单位制（SI）度量所有产品、材料。1.2.5 除非在技术规格中另有规定，所有招标设备和物资器材的设计、制造应符合ISO、UIC和IEC或中国GB、TB标准。当采用其它标准时，投标者应在投标书中明确提出各项设备所遵循的标准名称及标准内容并说明与上述标准的差异(需附证明材料)

6、。1.2.6 除非在技术规格中另有规定，质保期为系统正式投入运营之日起2年，免维护期为系统正式投入运营之日起3年，使用寿命应不小于15年。免维护期过后，投标人应负责维修。1.2.7 设备或物资器材的金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，户外易生锈安装铁件表面也应采用热镀锌处理。在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。投标人应向招标人提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色应在签订合同时决定。所有设备在质量缺陷责任期内生锈、掉漆应由生产厂家负责修补或更换。1.2.8 投标人应承诺：保证设备间接口完全满足招标人提出的相关资料信息和设计联络会

7、议要求；与既有及其他设备供应商相互配合，保证接口之间的兼容性及相互配合方面不出现任何问题。1.2.9 在技术规格中所述的相同规格的设备必须是可互换的，而设备零部件也必须是可互换的。1.2.10 投标人应提供其产品的寿命，并努力提出在实际运营中产品的可靠和无维修时间。在寿命期内由于产品质量问题造成的损失由投标人承担责任。1.2.11 招标人保留对投标人生产能力检查、考核的权利。因生产工艺及其他不符合标书、合同要求的情况，招标人有拒收的权力。1.2.12 所有的投标设备都应检验，且备有有效的试验报告和合格证。检验的内容应由投标人和招标人协商决定，而投标者应首先提出检验项目和遵循的标准。如需要时，出

8、厂检验应有招标人在场，验收前的检验应在使用现场进行。1.2.13 因信号过渡工程、临时工程需要，在供货设备中进行信号过渡工程及临时工程时，中标商应积极配合，负责相关设备的修改以及过渡、临时软件的编制、数据修改等工作，以确保工程顺利进行。报价中应含本项工作产生费用,并在技术建议书中做出承诺。1.3 技术文件和清单（表格）1.3.1 在技术文件中，投标者应提供产品的型号、商标和种类号。1.3.2 投标者在投标时应提供完全满足设计、施工、运营及维护等需要的完整的技术文件，其中包括但不限于描述产品的主要性能、技术参数、安装要求、结构特点以及有关外形图纸和照片、原理图和安装图等内容。如有必要（见具体项目

9、的技术规格要求），应提供所投标设备或同类产品的型式试验报告的原件或经公证的复印件。1.3.3 所有技术文件、图纸应用中文书写(对于进口产品应附中文翻译，中英文不一致时以中文为准)，产品铭牌用中文书写，铭牌应设置在醒目、易于观察的位置。文件、图纸、产品铭牌应字迹清楚、内容完整，采用SI(国际单位制)单位、通用图形和符号。其图幅应符合ISO标准公制“A”系列。国外投标者欢迎增加与中文相应的英文资料。1.3.4 投标人应按合同要求，在合同签订后30天内提供申请确认图纸及资料5份。1.3.5 在设计联络后15日内，除技术规格所规定的以外，对于每份合同，投标人应向招标人提供5套文件，其中包括操作手册和/

10、或使用说明书、维护保养手册和/或故障诊断手册、原理图和/或电路图、安装图和/或组装图以及其它有关使用、维护、保养所需文件。1.3.6 除技术规格所规定的以外，在合同生效后30天内，招标人应将工地或试验室安装前的详细要求和基础图函告投标人。1.4 设备的备品、备件及专用工具仪器1.4.1 投标者在标书中应详细列出按招标人规定要求的或同等功能的必要的备品、备件、专用工具仪器的名称、型号、规格、数量和单价。本价格将列入投标设备包的总价格内，进行评估。1.4.2 如果投标者认为其设备无需备品、备件、专用工具，应在投标书中说明。1.4.3 备品备件的配置应参照原铁道部关于印发高速铁路轨道及站后“四电”工

11、程备品备件配置指导意见的通知（铁建设2012158号）的相关规定执行。1.4.4 投标者还应推荐除1.4.1条以外的两年使用的备品、备件、专用工具、仪器，以供招标人选择，并单独报出单价和总价，供招标人选择，此项不进入评估总价。1.4.5 签订合同前，招标人有权对招标物资及备品备件的种类和数量提出补充或削减要求，投标人应承诺单价不变。1.4.6 无论投标人是否提供备品备件，均不能免除因自身产品质量问题而应承担的相应责任。1.5 技术服务与培训1.5.1 招标人有权要求至少召开三次工程设计联络会议，根据工程进展情况，至少提前10天确定每次工程设计联络会议的相关事宜。投标人应负责招标人组织的与其产品

12、相关的设计联络会议产生的费用(包括路费、食宿、会务等费用)。投标人应在技术建议书中提出设计联络的主要内容和次数，具体召开时间和地点由双方协商确定。投标人应保证对招标人工程设计全过程提供技术支援，并确保工程设计的顺利进行。1.5.2 投标者的责任包括从设计、制造到整套设备的交付使用（包括有关设备的连接）以及技术条款所规定的正常运转，在产品安装和交付使用期间，投标人应派适宜的技术人员到用户工地进行指导，并且对每包设备的开通负有责任。1.5.3 从设备的开始制造到组装、测试的全过程，招标人将派技术人员到生产厂进行设计联络/监造，投标人应向其提供食、宿、交通服务、办公室、有关技术文件、图纸以及试验报告

13、等，以便保证招标人技术人员有效地工作。1.5.4 投标人应根据招标人技术文件的要求及设备情况，提出现场安装、调试所需的服务时间和人员，由投标人报出单价和总价，价格列入总价进行评估。投标人认为自己的设备无需现场服务的，必需说明。凡声明提供免费服务或未列服务费用的投标人，将被理解为其免费完成全部的投标人服务要求。1.5.5 投标者投标时，应保证在保证期期间，在招标人发出通知10天内，投标人应提供维修服务，免费调整或替换不合格的零、部件，以保证正常运转。1.5.6 投标者应根据设备的复杂程度安排在投标人制造厂和工地现场提供良好的技术培训，使招标人掌握技术，包括运转和维修以至设计和制造。1.5.7 投

14、标人所提供的设备在质量缺陷责任期内发生因设备原因导致的问题，投标人应及时向招标人及最终用户免费提供维护所需的技术与其它支援。视需要，经双方商议可进行不定期技术交流。1.5.8 在工程实施及质量缺陷责任期内，任何由系统设计、系统制造、安装工程等发生的设备修改和软件更换，由投标人免费更换或修改。供应商应及时与设计部门配合，以确保工期按时完成。1.6 维护技术支援1.6.1 投标人所提供的设备在质量缺陷责任期内发生因设备原因导致的问题，投标人应及时向招标人及最终用户免费提供维护所需的技术与其它支援。视需要，经双方商议可进行不定期技术交流。1.6.2 在工程实施及质量缺陷责任期内，任何由系统设计、系统

15、制造、安装工程等发生的设备修改和软件更换，由投标人免费更换或修改。供应商应及时与设计部门配合，以确保工期按时完成。1.7 质量保证1.7.1 投标人应保证产品质量，各项性能指标应完全达到本招标文件的技术条件。投标人提供的产品(含相应配件和材料)质量缺陷责任期为系统正式投入运营之日起二年。1.7.2 在质量缺陷责任期内，如果现场发生系统故障，投标人应在接到招标人或设备维护单位通知的24小时内派人到现场处理事故。并应负责修理或更换故障设备，属投标人责任的，其费用由投标人承担。发生故障设备的质量缺陷责任期应从故障处理后重新算起。1.7.3 在质量缺陷责任期内，投标人应按招标人或设备维护单位的要求免费

16、派出技术人员到现场对招标人人员的日常维护给予技术指导。1.7.4 对产品施工工艺有要求时，投标人应在投标文件中注明。未注明的，视为认同施工单位的施工工艺。1.7.5 对产品维护有要求时，投标人应在投标文件中注明。未注明的，视为认同运营维护单位的维护方案。1.7.6 在本技术规格书及技术联络所确定的应用条件内(含环境条件、速度、张力、使用年限等)，产品自身故障，投标人均必须独自承担由此导致的损失。这一责任不因本技术规格书某一技术参数的偏差而减少。认为本技术规格书个别参数存在偏差时，应书面提出完善建议并要求招标人澄清。1.8 其它1.8.1 投标者应根据招标文件要求编制投标文件，并对招标文件提出的

17、要求和条件做出实质性响应。所提供的证明文件必须与技术响应一致，产品样本技术规格必须与选择投标产品一致，否则可导致废标。1.8.2 投标者提供的所有有关文件及相应证明材料必需真实，否则可导致废标。1.8.3 产品生产之前，中标人应根据技术文件，按照招标人的要求(包括主要内容、人员组成、时间和地点)进行设计联络，对相关技术条件进一步确认后方可生产。1.8.4 本招标数量仅供参考，实际的数量以设备订货合同的数量为准。1.8.5 总则与技术规格矛盾时，以技术规格书的规定为准。1.8.6 本技术规格书的解释权属招标单位。1.8.7 投标人所提供的产品，如若发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与招标人无关，

18、应由投标人承担相应的责任，并不得损害招标人利益。1.9 投标书的技术文件组成（含偏差表）投标书技术文件至少应包括：1.9.1 对技术规格书的逐条答复，若无应答则视为不完全满足要求。1.9.2 按技术规格书描述的顺序对所供系统的详细说明。1.9.3 按照技术规格书中的要求，提供填写详细的设备主要技术数据表、偏差表。1.9.4 主要设备的产品样本。1.9.5 同类产品最近年度的型式试验报告。272 技术规格共同条款2.1 系统概况改建铁路白阿线葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程设计线路主要技术标准铁路等级：I级正线数目：双线设计行车速度：160km/h限制坡度（）：6最小曲线半径（m）：一般地段200

19、0米，困难地段1600米牵引种类：电力机车类型：SS9、HXD系列牵引质量（t）：5000吨到发线有效长（m）：1050米闭塞类型：自动闭塞2.2 气象条件本线地处内蒙古东部，属严寒地区。乌兰浩特地区历年平均温度6，历年极端最低气温-34，历年极端最高气温40.2。信号设备应采用耐寒型器材，电缆采用防寒型电缆。2.3 信号系统概况2.3.1 运输调度指挥系统葛根庙站、宁家站新设CTC车站分机设备，乌兰浩特站将既有TDCS车站分机设备升级为CTC车站分机设备，纳入沈阳铁路局调度所既有平齐二台管辖，调度台设备利旧。乌兰浩特北站既有TDCS分机适应性改造，调度区划维持既有。沈阳铁路局普速TDCS/C

20、TC总机设备适应性改造。2.3.2 区间闭塞系统葛根庙站（含）至乌兰浩特站（含）段双线区间均新设四显示ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞，反向按自动站间闭塞运行，区间设四显示通过信号机。既有乌兰浩特至乌兰浩特北站为64D半自动闭塞，为实现CTC区段站间透明将此站间增加计轴设备，构成计轴自动站间闭塞，原有半自动闭塞功能保留，作为备用构成系统冗余。2.3.3 计算机联锁系统葛根庙站、宁家站新建硬件冗余型计算机联锁设备。乌兰浩特站、乌兰浩特北站在既有计算机联锁设备基础上利旧改造。2.3.4 信号集中监测系统葛根庙站、宁家站新设信号集中监测分机设备，联网至长春电务段集中监测总机系统。乌兰浩特站、乌兰

21、浩特北站在既有集中监测分机设备基础上利旧改造。长春电务段集中监测总机设备适应性改造。2.3.5 防雷、电磁兼容防护及接地各站信号设备室设综合防雷系统。2.4 接口2.4.1 投标人所提供的设备、材料必须与本工程吻合，且必须与本工程其它相关设备兼容，并承诺在产品供货前的设计联络阶段与其它制造商的设备接口或与工程现场的接口不匹配等原因引起的设备零部件的变更，予以免费修改或更换。投标人所提供的设备、材料均不应有特殊接口要求，否则由其引起的接口变更相关费用将被视为已包含在投标人的报价内。2.4.2 与设计接口：投标人负责提供工程设计中产品相关的图纸、技术参数、注意事项等一切支持设计的资料。应对与产品有

22、关的设计方案提出建议。投标人负责提供所供设备的技术建议书，供设计与招标人确认；设备布置、接配线图、接线端子号等需提交设计确认；投标人有责任根据设计与招标人要求，对本系统进行优化设计。2.4.3 与招标人接口：投标人负责提供与所供设备相连的所有接插件及系统内部线缆，与其他系统接口的线缆由接受信息方提供。投标人负责提供所供设备与其他设备连接线缆的型号和要求，并负责指导招标人施工人员进行线缆布放(与所供设备的引入和引出线缆)和所供插接件的焊接、压接。投标人负责所供产品的内部调试并配合相关接口调试。投标人有义务配合招标人及相关接口设备商进行安装、调试。对接口中存在的问题，不仅要负责本方设备故障(如果存

23、在)的及时查找、解决，还有义务及时配合施工方及其他接口设备商共同查找、解决接口问题。与本系统联网的其它系统与本系统不同步开通时，每次开通，有关系统的供货商均应派技术人员配合。2.4.4 与其它系统、设备厂家接口：互提资料，协助对方完成接口的开发。积极与其他设备供货商联系协商接口的方式，互相支持、彼此协助完成接口调试，开放与对方接口有关的协议，招标人有权确定最终的接口方式。2.5 设备包装、装运及保管2.5.1 投标人应制订并执行一个在整个制造运输过程中的计划，该计划规定为保护进货、在加工和已完成的材料免受损害而所需之措施。这些措施应包括保护性包装或绑扎、维持特殊的环境条件、特殊的搬运和存储说明

24、，以及其他所需之保护方法。2.5.2 投标人负责所供设备的包装、运输和保管。2.5.3 产品的收、发货标志符号应符合GB/T6388的有关规定，在包装箱的侧板上标注以下内容：产品名称及产品型号、制造厂名称、产品数量、发货地点、收货地名及单位、出厂日期等。2.5.4 投标人所供设备在包装时，应具有防水、防腐、防撞措施，保证在大批货物的运输和装卸过程中不受损坏，保证货物安全到达施工现场。每个包装箱内应附有产品合格证、使用说明书、附件、配件、装箱单。2.5.5 包装箱的侧面应用不褪色的颜料注明运输及储存过程中的警示标志，其标志应符合GB191的规定。在运输过程中，不得受强烈碰撞，不得经受雨雪淋袭。产

25、品包装应具有防水减震措施。包装箱的六面应用防水材料作衬里，应使防水材料平整，紧贴包装箱内壁，不得有破碎或残缺。机架与包装箱之间应用质地柔软和富有弹性的材料进行包装和衬垫，并应与产品紧贴，不允许产品在其中窜动或晃动。包装箱用钢带加固。随机出厂的附件应随主机一起包装，如因体积重量关系，必须与主机分开包装时，其附件、备件应有明确的标记。2.5.6 包装箱内应附下列文件：产品合格证、产品使用说明书及装箱清单。在包装箱的侧面注明“小心轻放”、“防潮”、“向上”等发货作业标志，其标志应符合GB191的规定。2.5.7 在运输时必须保证不受碰伤、雨淋、化学腐蚀及有害气体的侵蚀。2.6 供货保证投标人应在投标

26、文件中承诺供货计划完全满足供货合同中规定的供货时间要求，并提供供货保障措施，书面承诺如不能完全满足施工需要，招标人有权采取紧急措施，另行采购以确保工程进度，也可采取调整合同数量乃至终止合同措施，由此造成的一切经济损失由投标人承担。3 技术要求3.1 基本需求3.1.1 ZPW-2000系列系统设备供电化区段四显示自动闭塞轨道电路使用，设备采用集中设置方式，即主体设备集中安放于车站信号机械室内。应答：完全满足。3.1.2 ZPW-2000系列系统设备应适应铁路运输的特点，设备应采用国际和国内标准。生产厂家必须具有所在国的有关权威机构的认证和质量检测。应完全满足TB/T3206-2008ZPW-2

27、000轨道电路技术条件、轨道交通电磁兼容第4分：信号和通信设备的发射与抗扰度（GB/T24338.52009）及铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件（TB/T30742003）的要求。应答：完全满足。3.1.3 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路，必须完全满足以机车信号为主体信号的系统要求。应答：完全满足。机车信号主体化实现的关键在于地面轨道电路自身以及地车信息传递的安全性、稳定性及可靠性。ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在安全性、稳定性、可靠性上有着较为突出的特点和优势：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的安全性:在完全满足调整状态、机车信号短路电流条件下，有可靠分路保证；在全程“断轨”条

28、件下（包括主轨道和调谐区），接收器可靠不工作，可以得到断轨检查。ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的稳定性、可靠性：在道碴电阻由1.0·km至·km变化的条件下，均具有较低的特性阻抗，轨道电路受道碴电阻变化的影响较小；接收设备采用DSP（数字信号处理）技术，提高了轨道电路抗干扰水平；发送器采用N+1冗余、接收器采用双机互为冗余，大幅度提高了系统的可靠性。3.1.4 ZPW-2000系列系统设备应在本线环境和相关技术条件下可靠工作。应答：完全满足。3.1.5 ZPW-2000系列系统设备必须工作可靠并符合“故障安全”原则。出现故障后，不能造成地面信号和机车信号显示升级。应答：

29、完全满足。自动闭塞系统设备元器件均采用军品或工品，并经过严格的筛选和老化，整机组装调试均有严格的质量保证体系及完备的加工工艺，出厂前均经过模拟现场条件的高温运行，保证了设备单机的工作可靠。另外发送器采用N1冗余，接收器采用0.5+0.5冗余，大幅度提高了系统的可靠性。设计遵守TB/T261594铁路信号故障安全原则。发送器采用故障安全电路如下：低频和载频编码条件读取电路、移频信号产生电路、激励放大电路、功率放大电路、安全与门电路。CPU1软件发送移频信号并进行自检测，CPU2软件对CPU1软件发送的移频信号进行互检测，只有在CPU1软件发送正确、自检测正确，CPU2软件检测正确，低频、载频、幅

30、度特征均正确的情况下，安全与门才打开，通过FBJ吸起接点将移频信号送至轨道。如果低频、载频编码电路出现任何故障；所发送移频信号低频、载频、幅度任何特征不正确，安全与门均关掉，FBJ落下切断送向钢轨的移频信号。接收器收不到发送器所发移频信号，轨道继电器落下，实现故障安全。由于轨道继电器条件纳入联锁，则防护该区段的信号机点红灯，地面信号显示不会升级；机车信号显示也不会升级。接收器采用故障安全电路如下：载频编码条件读取电路、安全与门电路，接收器同时采用各自独立的两套CPU硬件电路及各自独立的两套软件对信号单独进行处理，把两处理结果相互进行校核。如果CPU1、CPU2接收到的信号幅度、载频、低频符合要

31、求时，就各自输出3KHz的方波，驱动安全与门，安全与门收到两路方波后转换成直流带动轨道继电器；如果双CPU的结果不一致，安全与门输出不能构成，同时报警；电路中增加安全与门的反馈检查，如果CPU有动态输出，安全与门就应该有直流输出，否则就认为安全与门故障，接收器报警，实现故障安全。如果接收到的信号过低，则认为是列车分路。由于轨道继电器条件纳入联锁，则防护该区段的信号机点红灯，地面信号显示不会升级；发送器由外部继电器接点构成的编码电路为红黄码，发送低频26.8Hz移频信号，机车信号显示HU。保证机车信号显示不会升级。传输通路上出现任何故障，如钢轨的电气折断、调谐单元断线、补偿电容断线等，接收端电压

32、均会发生变化，导致轨道继电器落下，保证地面及机车信号显示不会升级。3.1.6 ZPW-2000系列系统设备硬件和软件结构应实现模块化、标准化，元器件和集成电路采用工业级产品。应答：完全完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统设备采用NS1模块结构及标准接插件，在任何设备故障情况下，均可用同一型号的产品互换。3.1.7 ZPW-2000系列系统设备应具备自检和在线监测联网功能及故障检测报警装置，并将监测报警信息提供给信号集中监测系统。应答：完全满足。3.1.8 ZPW-2000系列系统设备的故障检测报警装置应能完全满足以下技术要求：应能连续监督有关设备的工作状态。无论主机或备机发生故

33、障均应向车站报警；应能准确判断出故障对象。应答：完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备发送器、接收器内部具有检测电路，发送器内部检测电路能够实时地检测输出信号是否正确，当输出的移频信号的幅度、载频、低频都正确时，安全与门电路驱动发送报警继电器吸起，反之发送报警继电器落下。接收器内部双CPU对同样的输入信号进行判断，若双CPU判断不一致，则说明内部电路故障，安全与门电路使报警光耦断开。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统设置了三级报警指示：系统设计了移频总报警电路，当所有设备（包括备机）工作正常时，移频总报警继电器吸起，车站控制台上的移频报警灯灭灯，当任一设备故障时，移频总报

34、警继电器落下，车站控制台上的移频报警灯点亮。每台发送器、接收器都设有工作指示灯，当工作正常时亮绿灯，当故障时灭灯。每台发送器、接收器内部电路板上设有故障指示灯，当设备故障时，指示灯闪烁的次数，代表着电路的故障点，为设备的维修提供了方便。3.1.9 当供电电源停电恢复后，系统应能自动恢复到正常工作状态。应答：完全满足。当供电电源停电（或设备）故障恢复后，发送器在大约1.6秒时间自动恢复正常工作，接收器在大约3秒时间自动恢复正常工作。3.1.10 ZPW-2000系统设备在下列条件下应能正常工作,室外环境温度:-40+70，室内环境温度为-5+40；室外相对湿度不大于95%（温度30时），室内相对

35、湿度不大于85%（温度30时）；大气压力：70106kPa（海拔高度相当于3000m以下）；周围无腐蚀和引起爆炸危险的有害气体。室内设备：在振动频率5200Hz时，应能承受加速度为5m/s2的正弦稳态振动；室外设备：在振动频率5200Hz时，应能承受加速度为20m/s2的正弦稳态振动；应答：完全满足。设备在上述环境下可靠工作。3.1.11 电磁兼容及雷电防护要求ZPW-2000应符合以下电磁兼容及雷电防护要求：(1)轨道电路设备电磁兼容性应符合GB/T24338.52009相关规定。(2)轨道电路的雷电防护应符合TB/T30742003相关规定。(3)轨道电路设备及布线应采用电磁兼容和防雷设计

36、。应答：完全满足上述要求。3.2 安全性要求3.2.1 室内轨道电路单套电子设备平均故障间隔时间（MTBF）不应少于1.5×105小时。轨道电路电子设备应构成冗余和报警的系统，平均故障间隔时间(MTBF)不应少于106小时。其它ZPW-2000轨道电路器材的平均故障间隔时间(MTBF)不应少于106小时。应答：完全满足。ZPW-2000A无绝缘轨道电路平均无故障间隔时间（MTBF）大于或等于7.93×104小时/区段。系统按发送器“N1”、接收器“0.50.5”方式冗余设计，系统平均无故障时间可大大提高。3.2.2 轨道电路要求最高的安全完善度等级，其安全度指标要求平均危险

37、侧输出间隔时间不应小于109小时。应答：完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的安全性完善度等级为4级。3.2.3 轨道电路接收器和发送器应完全满足热插拔，插接件应接触可靠，易于插拔，结构坚实，不产生机械变形，并有防插错保护措施。应答：完全满足。3.2.4 ZPW-2000系列系统应有完善的防雷设施，符合中华人民共和国铁路信号有关防雷的规定。应答：完全满足。3.2.5 区间轨道电路应具有断轨检查功能。应答：完全满足。“断轨”条件下（包括主轨道和调谐区），接收器可靠不工作，可以得到断轨检查。3.2.6 当轨道电路在调整状态时，最不利条件下，其接收器输入电压不小于规定的可靠工作值。应

38、答：完全满足。3.2.7 最不利条件下，用标准分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时（电气绝缘节区域内死区段除外），接收器输入电压不大于规定的可靠不工作值。应答：完全满足。3.2.8 最不利条件下，用标准分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时，轨道电路钢轨短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于500mA，2600Hz不小于450mA。应答：完全满足。3.2.9 在1.0·km道碴电阻、分路电阻为0.15条件下,发送或接收传输电缆长度不大于15km时，路基地段轨道电路长度应达到1400m，桥梁地段轨道电路长度应达到700m。应答：完全满足。3.2.10 电源电压范围：轨道电路接

39、收器和发送器的直流工作电压为额定电压×（1±4%）。应答：完全满足。3.2.11 轨道电路区段内发生分离式断轨时,有关轨道继电器应可靠落下。应答：完全满足。3.2.12 ZPW-2000系列移频轨道电路设备应符合本技术规格书线路对设备的要求。应答：完全满足。3.2.13 在电源电压最高、道碴电阻最小，在最不利分路点断轨时，接收器的主轨道限入残压不大于140mV，轨道继电器残压不大于3.4V，并可靠落下。应答：完全满足。在以上条件下，轨道电路接收器输入电压不大于140mV。3.2.14 用O.15欧标准分路线分路轨道电路，死区段长度应不大于5m。应答：完全满足。3.3 ZPW

40、-2000系列移频轨道电路设备的外观应符合以下要求：3.3.1 漆层外观色彩与粒度均匀一致，不允许有凹陷。 应答：以上条件完全满足。3.3.2 连接螺钉处涂有终止漆。 应答：以上条件完全满足。3.3.3 NS1底座鉴别码应与铭牌频率一致。 应答：以上条件完全满足。3.3.4 每块印刷板都喷有三防漆。 应答：以上条件完全满足。3.3.5 ZPW-2000系列移频柜、接口柜零层及侧面接线端子均采用WAGO端子。 应答：以上条件完全满足。3.3.6 ZPW-2000系列移频柜、接口柜应包含断路器。 应答：以上条件完全满足 。3.3.7 中继站断路器插座应选用具有电机插口的断路器插座。应答：以上条件完

41、全满足。3.4 频率3.4.1 低频频率：29Hz、27.9Hz、26.8Hz、25.7Hz、24.6Hz、23.5Hz、22.4Hz、21.3Hz、2O.2Hz、19.1Hz、18Hz、16.9Hz、15.8Hz、14.7Hz、13.6Hz、12.5Hz、11.4Hz、10.3Hz。应答：以上条件完全满足。3.4.2 载频频率：1700-1，指标为1701.4Hz±0.1Hz；1700-2，指标为1698.7Hz±0.1Hz；2300-1，指标为2301.4Hz±0.1Hz；2300-2，指标为2298.7Hz±0.1Hz；2000-1，指标为2001

42、.4Hz±0.1Hz；2000-2，指标为1998.7Hz±0.1Hz；2600-1，指标为2601.4Hz±0.1Hz；2600-2，指标为2598.7Hz±0.1Hz；3.4.3 频偏：土11Hz。应答：以上条件完全完全满足。3.5 系统冗余3.5.1 发送器应采用N+1方式冗余,故障时自动转换并报警。应答：完全满足。 发送器采用了“N+1”冗余，即N台主用设备备用一台备用设备，当其中任一台主用设备故障时，系统自动切换到备用设备，保证了系统的正常工作。3.5.2 接收器应采用成对双机并联运用方式故障时自动报警。应答：完全满足。接收器采用双机互为冗余，

43、即任意两台接收器的输入端与输出执行端并联起来，每台接收器同时可以处理两路信号，当其中一台接收器故障后，另一台接收器既处理本区段信息，又处理故障接收区段的信息，使轨道电路能够正常工作。3.6 与信号集中监测系统的接口设备ZPW-2000系列设备应符合ZPW-2000A监测子系统审查意见（运基信号2007492号）文件的要求，应符合铁路信号集中监测系统技术条件（运基信号2010709号）、铁路信号集中监测系统安全要求（运基信号2011377号）文件的要求，应包含与信号集中监测系统相结合的接口设备，将监测数据传送给信号集中监测系统。ZPW-2000系列监测子系统必须严格执行故障-安全原则，应采用独立

44、的工作电源，不得影响主体设备正常使用。应答：完全满足。3.7 外部配套设备3.7.1 ZPW-2000系列系统设备至室外的外线一律采用招标人提供的铁路数字信号电缆。应答：完全满足。3.7.2 投标人应在技术建议书中明确电缆芯线的使用原则。应答：完全满足。3.7.3 ZPW-2000系列系统设备控制外部的继电器应采用招标人提供的AX系列安全型继电器，移频发送设备的外部编码电路由继电器接点组成。应答：完全满足。3.7.4 发送器在400欧负载上可获得70W的输出功率应答：完全满足。3.7.5 电源3.7.5.1 ZPW-2000系列系统发送器和接收器采用24V或48V直流稳压电 源，不间断供电。应

45、答：完全满足。自动闭塞发送器和接收器需要DC24V直流稳压不间断电源，电源指标为23.5V24.5V。3.7.5.2 当供电电源瞬间停电不大于0.15s时，ZPW-2000系列系统设备不得中断正常的工作。应答：完全满足。当供电电源瞬间停电不大于0.15S时，ZPW-2000系列系统设备可正常工作。3.7.5.3 投标人应提供各种设备的用电量，必要时还应提供有关的配电图。若对供电电源还有其他特殊的要求，则应在技术建议书中明确。应答：完全满足。发送器耗电：功出为1级电平的情况下，耗电为5.55A；当负载短路时耗电小于10.5A。接收器耗电量：正常工作时耗电小于500mA。要求电源指标：直流电压范围

46、23.5V24.5V，不间断供电。4 标准化系统应完全满足铁道部有关自动闭塞系统的其他技术要求。系统应具有高度的可用性和灵活性；系统的设计、制造和安装均应遵循相应的国际、国内标准和工业标准。投标人应在技术建议书中详细说明其提供系统所遵循的标准。4.1 防护要求4.1.1 接地招标人能提供两种类型的地线：防雷地线、设备地线，投标人所提供的系统应能完全满足上述接地条件，如有特殊要求，应在技术建议书中详细说明。 应答：完全满足，我方可提供防雷地线和设备地线。4.1.2 过电压、过电流保护投标人应详细说明为防止过电压、过电流对设备的损害而采取的保护措施，当其失灵时可能造成的危害以及维修测试的方法。 应

47、答：完全满足。4.1.3 绝缘电阻及耐压绝缘电阻及耐压不得低于国家及有关国际标准，并要求投标人说明所遵循的标准及其数据。 应答：完全满足。遵循TB/T30042001UM71无绝缘轨道电路自动闭塞设备，发送器、接收器、匹配变压器绝缘电阻不少于200M（直流电压500V），绝缘耐压交流50Hz2000V 1分钟无异状。4.2 防雷电及抗干扰能力4.2.1 系统所有设备应具有防雷电能力并达到有关文件规定的指标；投标人应详细说明防雷措施的实现方法及使用的设备。 应答：满足。系统对雷电的防护可分为室内、室外两部分：室外：一般防护从钢轨引入雷电信号，含横向、纵向。横向防护限制电压在交流75V、10KA以

48、上，采用OBO或DEHNguard两种品牌的防雷单元，设置在匹配变压器里；纵向防护一般可通过空心线圈中心线直接接地，在不能直接接地时，应通过空心线圈中心线与地间加装纵向防雷元件。电化牵引区段考虑牵引回流不畅条件下，出现的纵向不平衡电压峰值，限制电压选在交流770V、5KA以上。采用OBO（V20-C 385×2）或DEHNguard（385×2）两种品牌的防雷单元，设置在空心线圈处。防雷地线电阻要严格控制在10以下，对于采取局部土壤取样不能真实代表地电阻的石质地带，必须加装长的铜质地线，具体长度需视现场情况定。对于多雷及其以上地区，特别对于石质地层的地区，有条件应加装贯通地

49、线。在电化区段，该地线为区间防雷、安全、电缆等地线以及上下行等电位连接线共同使用。该贯通地线与两端车站地网线相连接。室内：主要防护由电缆引入的雷电信号。防雷地线电阻要严格控制在4以下。横向防护限制电压在交流280、10KA以上。采用OBO（V20-C 280）或DEHNguard（280）两种品牌的防雷单元，设置在电缆模拟网络处；纵向防护利用低转移系数防雷变压器（变比1：1.04）进行防护。设置在电缆模拟网络处。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统通过了铁道部全路信号防雷中心实验室检验。系统对邻线干扰的防护：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在下行线采用1700-1、2300-1、170

50、0-2、2300-2交替设置，上行线采用2000-1、2600-1、2000-2、2600-2交替设置，频偏设为±11 Hz，信号能量集中在中心频率附近，远离邻线及相邻区段引起的干扰；接收器采用DSP数字信号处理技术，能够进行快速的频谱分析计算，对邻线干扰都有可靠的防护。站内电码化下行发码采用的载频为1700-1，上行发码采用的载频为2000-1，这样能够有效地防护邻线干扰。对电气化干扰的防护：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的载频选择了16502650 Hz频段，远离了牵引电流50 Hz及其谐波的干扰，其次接收设备采用了DSP（数字信号处理）技术，通过软件对干扰信号进行数字滤波，

51、并且对移频信号进行频谱分析，有效地防护了电气化不平衡牵引电流的干扰。4.2.2 系统所有设备应具有防工业及电气化铁路干扰的能力，投标人应详细说明抗干扰的实现方法，手段及技术指标。 应答：完全满足。对电气化干扰的防护：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的载频选择了16502650 Hz频段，远离了牵引电流50 Hz及其谐波的干扰，其次接收设备采用了DSP（数字信号处理）技术，通过软件对干扰信号进行数字滤波，并且对移频信号进行频谱分析，有效地防护了电气化不平衡牵引电流的干扰。4.3 设备机械结构及工艺要求4.3.1 投标人应介绍其系统设备的机械结构，设计规范和设备制造工艺。 应答：完全满足。机械结

52、构：ZPW-2000A型站内电码化设备在结构设计上充分考虑了散热、防电磁干扰、防腐蚀、抗震动及接地等因素。室内设备的结构采用了板金结构，机柜为开放式,前后通风良好,并设置了接地端子；发送器、接收器、衰耗器设备外罩采用了网钢板，底座采用标准模块的NS1底座，方便了工程设计及现场使用，设备固定通过锁闭杆固定，并与机柜外壳良好接地；室外设备的外壳采用不饱和聚碳酸酯材料构成，调谐单元内部采用聚氨脂材料灌封,具有良好的抗振、抗压及防腐蚀的作用。4.3.2 所有机械部分和机箱的设计应保证可以从某一侧面进行维护工作，如果使用罩盖，应易于取下。 应答：完全满足。4.3.3 机械结构应保证散热性能好，若为室外设

53、备，还应做到有效地防潮、隔热、防尘、防振。 应答：完全满足。4.3.4 投标人应提供采用统一机架、机柜、设备的尺寸，布置和重量的详细说明。 应答：完全满足。4.3.5 机柜或机架尺寸大小应适于搬运和安装,设于本线的机柜，其尺寸、颜色应与设置在继电器室的其它机柜相同。 应答：完全满足。4.3.6 印刷板插接件应接触可靠，易于插入和拔出，结构坚实，不产生机械变形，并有印刷板插错保护措施。 应答：完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备发送器、接收器插接件采用NS1底座，机柜U型槽上配有PFC12模块，安装时将设备NS1底座插入对应的U型槽上，NS1底座上的接触片靠设备自身重量与PFC1

54、2模块上的弹簧片可靠接触，并用设备上的锁闭杆将其锁死，保证了设备插接件的良好接触。衰耗器、电缆模拟网络采用了线簧联结器，接触可靠、易于插拔、结构坚实、不产生机械变形，两种插接方式都设置了鉴别销，防止将设备插错。4.3.7 所有插接件的工艺处理，需保证长期使用接触良好、不发生腐蚀、插拔次数应保证103以上。应答：完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备所有外购插接件端子采用镀金工艺处理，专用模块簧片采用镀银工艺处理。4.3.8 所有印刷板均应有保护喷涂层，如果采用深色覆盖涂层，需在涂层外加印清晰的电路连接线条及元件识别标志。应答：完全满足。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备所

55、有印制板按照工艺要求都喷有三防漆，元器件布局考虑到散热、组装以及其它因素都排列有序，每块印制板都规定了名称，并丝印在电路板上，在印制板上都清晰地丝印着集成电路插件、电阻、电容等元器件的识别标志。4.3.9 每一印刷板均应有电路名称识别标志，印刷板上集成电路插件、电阻、电容等电气元件也应有识别标志。 应答：完全满足。4.3.10 所有文字符号及标志应使用中文字符，并与所提供资料、图纸完全一致。 应答：完全满足。4.4 投标人应在其技术建议书中详细说明的问题4.4.1 环境要求（1）设备在工作、运输、存放时，对环境的要求（包括耐震指标及防震措施）和开箱条件，以及开箱后不接通电源的存放条件。应答：满

56、足。 A工作环境要求周围空气温度：室外：-40+70室内：-5+40周围空气相对湿度：不大于95%（温度30时）大气压力：70kPa106kPa（相对于海拔高度3000m以下）周围无腐蚀和引起爆炸危险的有害气体。B运输环境要求产品应用集装箱发运，在搬运过程中，应轻拿轻放，避免摔碰，严禁无包装运输。设备的包装采用纸箱结构，内部垫防震材料。每个包装箱内附装箱单及用户手册各一份。包装箱外用不褪色涂料清晰地标出下列标志：正面：产品名称、型号、数量、到站及收发货单位名称、地址；侧面：按GB191-2000的规定标明“小心轻放”、“向上”、“怕湿”等标志及发站和制造厂名在外包装正面左上角注明箱号。C贮存环境要求产品应贮存在通风良好，温度在25+55，空气相对湿度不大于80%，周围无带酸、碱或其它有害气体的库房中，贮存期超过半年，应开箱通风，贮存期超过一年，应通电进行常温检验。D耐震指标在随机扫描频率10Hz200Hz、加速度值0.5g时，设备的关键部位不会发生变化。（2）明确地说明有何特殊的空调要求，以及空调设备故障时对系统的影响。应答：满足。 ZPW-2000A型站内电码化室内设备工作的环境温度为-5+40，若环境温度能够满足该要求，可不安装空调。加装空调有利于设备散热，如果空调故障，在设备允许的工作环境温度范围内，对本系统设备无影响。（3）设备对环境尘埃的极限要求和希望采